SNCF класс BB 27000 - SNCF Class BB 27000

Класс BB27000
Тип и происхождение Тип питания Электрический Строитель Alstom Дата постройки 2002–2006 Всего произведено 180
Характеристики Конфигурация: ​  • МСЖД Бо'Бо ' Датчик 1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр Длина 19,72 м (64 футов 8 дюймов) Клейкий вес 11,25 т (11,07 длинных тонн; 12,40 коротких тонн) Локо вес 90 т (89 длинных тонн; 99 коротких тонн) Электрическая система / ы Контактная сеть 25 кВ 50 Гц переменного тока 1500 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ Текущий пикап (ы) Пантограф
Показатели производительности Максимальная скорость 140 км / ч (87 миль / ч) Выходная мощность 4200 кВт (5600 л.
Карьера Операторы Лада SNCF Учебный класс BB 27000 Количество в классе 180 Числа 27001–27180 Locale Франция доставлен 2002–2006 Диспозиция в сервисе

В SNCF Класс BB 27000 "Прима" электровозы были построены Alstom между 2001–2005 гг. Это грузовые локомотивы с двойным напряжением питания; они не оборудованы электрической линией постоянного тока 1500 В для обогрева поездов и аксессуаров. Сто восемьдесят локомотивов с номерами 27001–27180 были построены для Лада SNCF, для использования в грузовых перевозках. Их внедрение привело к отказу от нескольких пожилых электрических типов, в том числе классов CC 7000, CC 7100, BB 8100 и BB 12000. Они также значительно проникли в классы. CC 6500, BB 8500, BB 16500 и BB 25500.

Их можно увидеть в основном в Северной и Восточной Франции, а линии через Дижон к Лион, а строки к Руан и Кан.

Имена

• 27001 - Автономный порт Марселя
• 27062 - Мерикур

внешняя ссылка

• SNCF - серия BB 27000