Сага Круизы - Saga Cruises

Сага Доставка
Филиал
ПромышленностьПеревозка, туризм
Основан1996
Штаб-квартираФолкстон, Англия
Ключевые люди
Saga Group
ПродуктыКруизы, каникулы
Интернет сайтОфициальный веб-сайт

Сага Доставка, также известен как Сага Круизы, разделение Saga Group, это круизная линия со штаб-квартирой в Фолкстон, Англия. Saga Cruises работает исключительно для людей в возрасте 50 лет и старше.[1]

История

1997–2005: Развитие

В 1997 году Saga Group приобрела свой первый корабль, Грипсхольм, от Cunard Line, после чего переименовал корабль Сага Роуз. Судно было реконструировано и прибыло в Саутгемптон 14 мая 1997 г., после чего приступил к работе.[1][2] Сага Роуз ненадолго присоединился Сага Жемчужина летом 2003 года после того, как Сага зафрахтовала ее.[3] В ноябре 2004 года Saga приобрела свой второй корабль, Карония, от Cunard. После ремонта стоимостью 17 миллионов фунтов стерлингов в Мальтийская верфь в 2005 году она поступила на службу Saga как Сага Рубин.[3][4]

2006–2013: попытки роста

В 2006 году Saga основала суббренд под названием «Spirit of Adventure» с кораблем, Дух приключений.[5] Последнее время судно эксплуатировалось как Оранжевая мелодия в качестве устава компании «Русский Метрополис» и первоначально назывался Сага Опал после покупки Saga.[3] В 2010 году Saga приобрела Astoria от Трансокеанские туры и переименовал ее Сага Жемчужина II.[3] В августе 2011 года сообщалось, что Saga продает Дух приключений к Немецкий туроператора FTI в 2012 году, после чего она станет FTI Берлин.[3][6] В мае 2012 г. Сага Жемчужина II был переведен в суббренд и назван В поисках приключений.[3] В августе 2012 года Saga объявила, что суббренд «Spirit of Adventure» будет поглощен его родительским брендом,[4] а в ноябре 2013 г. В поисках приключений воссоединился с Сагой и был переименован Сага Жемчужина II.[3][5]

В 2009 году Сага решила уйти на пенсию. Сага Роуз в 2010 году, ссылаясь на непомерно высокие затраты на ремонт из-за возраста корабля и новых СОЛАС правила должны стать законом в 2010 году.[7] Ее прощальный круиз был назначен на 30 октября 2009 года.[7] Позже она была заложена в Гибралтар и в конечном итоге сдан на слом Китай.[3] В июле 2012 года Saga объявила Сага Рубин выйдет из флота в начале 2014 года.[4] Из-за неисправного генератора последний рейс корабля был изменен с Карибский бассейн плывущий к Средиземноморье парусный спорт.[8] Она была продана в январе 2014 года, чтобы стать гостиничным кораблем в Мьянма, но эти планы рассыпались, и корабль был отправлен на слом. Индия в 2017 году.[9]

2014 – настоящее время: Модернизация

В 2014 году материнская компания Saga, Saga Group, ушла общественный через первичное публичное размещение акций на Лондонская фондовая биржа.[10]

В 2015 году Saga объявила, что подписала меморандум о соглашении на строительство первой в мире новой постройки из Мейер Верфт для поставки 2019 года, с дополнительной опцией для родственного корабля ожидается в 2021 году.[11][12] Названный Дух открытия, новый корабль будет иметь размер 58 250GRT, став самым большим кораблем, когда-либо построенным для Saga.[13] Объясняя, как Saga намеревалась модернизировать бренд, директор по новым постройкам Saga Дэвид Пикетт объяснил, что после того, как Saga стала публичной в 2014 году, компания расширила доступ к капитальным вложениям, открыв больше возможностей для инвестиций в свой флот.[14] Новый корабль позволил Saga расширить свои предложения, не представленные ранее на ее старых судах, такие как фитнес-центр, большой театр и специализированные рестораны.[14] Saga также сотрудничает с Сименс установить свои корабельные двигательные установки и системы распределения энергии для двух судов, чтобы максимизировать эффективность кораблей и обеспечить их надежность.[14]

В июле 2017 года Saga объявила о завершении карьеры. Сага Жемчужина II в середине 2019 года с прощальным круизом на 54 ночи в Южная Африка от Портсмут.[15] В следующем году Saga объявила о планах уйти на пенсию. Сага Сапфир к 2020 году, с прощальным круизом в Норвегия.[16] В мае 2019 года сообщалось Сага Жемчужина II был продан компании Aqua Explorer Holdings Британские Виргинские острова, и корабль переместится в Перама в результате продажи.[17] В августе 2019 г. индюк на базе ANEX Tour, как сообщается, приобрел Сага Сапфир для своего первого лайнера, запустившего круизный бизнес, дебют которого запланирован на середину 2020 г. Анталия.[18] В апреле 2020 года управляющий директор Saga Найджел Бэнкс заявил о планах Saga по передаче Сага Сапфир в ANEX Тур может быть отложен из-за COVID-19 пандемия,[19] но 18 июня 2020 года продажа была завершена, и было объявлено, что корабль дебютирует в ANEX Tour в 2021 году. Синий сапфир.[20]

С выходами Сага Жемчужина II и Сага Сапфир, Saga завершила программу обновления флота и надеялась открыть новую эру для компании, поставив первую новую постройку круизной линии 24 июня 2019 года.[16][21] Но, ожидая ее доставки, в апреле 2019 года Saga сообщила, что все еще сталкивается со значительными финансовыми трудностями, а ее акции упали до рекордно низкого уровня в свете более низкой прибыли.[22] Сага обвинила в своих потерях Brexit а также опасения, связанные с экономической неопределенностью, которая может снизить количество бронирований и отпусков для бренда.[22] Выход на пенсию Сага Жемчужина II, в сочетании с увеличением маркетинговых расходов на новый корабль бренда, это также повлияло на снижение доходов Saga до конца 2019 года.[23] С присоединением к флоту новых кораблей Saga стремилась получать прибыль в размере 40 миллионов фунтов стерлингов с каждого корабля в год и намеревалась усилить свое внимание на круизный и туристический бизнес.[23] В ноябре 2019 года в надежде заработать на запуске Дух открытия, Saga объявила, что заказала новый речной корабль в новые инвестиции в речной круиз бизнес[24] после того, как он ранее зафрахтовал речные суда для своей программы речных круизов.[25] Новая лодка, названная Дух Рейна, будет первым речным речным бутиком Saga и будет в значительной степени вдохновлен дизайном и стилем Дух открытия, а также включает в себя круиз по системе «все включено», также включенный в океанские круизы Saga.[24][26][27] Запланированный к дебюту весной 2021 года лайнер с 190 пассажирами будет курсировать по Рейн, Мозель, Основной, и Дунай, а также водные пути в Нидерланды.[24][27]

В январе 2020 года, несмотря на потерю 4 миллионов фунтов стерлингов из-за краха Thomas Cook Group во второй половине 2019 года Saga Group заявила Дух открытия сыграла большую роль в успехе компании и ожидала, что корабль принесет более 20 миллионов фунтов стерлингов в следующие шесть месяцев эксплуатации.[28] Позже, в апреле 2020 года, на фоне пандемии COVID-19, Saga отметила, что, несмотря на возможность увеличения количества отмен, исполнительный директор Юан Сазерленд объяснил, что Saga имеет хорошие возможности для преодоления экономического кризиса, вызванного пандемией, сославшись на сильные форвардные заказы и доступные кредиты. объекты.[29][30] Но в июне 2020 года пандемия заставила Saga объявить, что дебют ее второй новой сборки под названием Дух приключений, будет отложено на несколько месяцев из-за задержки строительства Meyer Werft, вызванной пандемией.[31][32] Позже в том же месяце Saga представила лечение COVID-19 и репатриацию в свои планы страхования путешествий, которые она предлагает своим гостям круизов.[33] Дух приключений была доставлена ​​29 сентября 2020 года, хотя пандемия также привела к переносу ее публичного дебюта и первого рейса на май 2021 года.[34][35]

Флот

Текущий флот

Название корабляПостроенВ сервисеВаловой тоннажФлагЗаметкиОбраз
Дух открытия20192019 – настоящее время58,119 GT[36] объединенное КоролевствоПервая новостройка для Saga Cruises[37][38]
Дух приключений20202020 – настоящее время58,119 GT[39] объединенное КоролевствоСестра корабль Дух открытия
Доставка и первый рейс отложены из-за COVID-19 пандемия[34][35]

Будущий флот

Название корабляПостроенВ сервисеВаловой тоннажЗаметкиОбраз
Дух Рейна20212021TBAПервый речной бутик Saga.[26]
Построен Вахали в Сербия.[26]
Киль заложен 11 декабря 2019 года.[26]
Дебют запланирован на март 2021 года.[26]

Бывший флот

Название корабляПостроенВ сервисеВаловой тоннажЗаметкиОбраз
Сага Роуз19651997–201024,474 GRTПервоначально эксплуатируется Линия Норвежской Америки так как Сагафьорд.
Сложен и сдан на слом.		Сагарос.JPG
Сага Жемчужина1989Лето 2003 г.12,500 GRTЗафрахтован Saga летом 2003 года.
Позже действовал как Минерва для Лебедь эллинский.		Сага Жемчужина в Таллинне 1.jpg
Дух приключений19812006–20129,570 GRTПервоначально эксплуатируется Peter Deilmann Cruises так как Берлин.
Продана FTI Group в 2012 году для компании FTI Cruises и переименована в FTI Берлин.		Исафьордюр 20.JPG
Сага Рубин19732005–201424,292 GRTПервоначально эксплуатируется Линия Норвежской Америки так как Вистафьорд.
Продан, чтобы стать отелем в Мьянма прежде, чем быть списанным в Индии.		Сага Рубин 2013.JPG
Сага Жемчужина II19812010–2012
2013–2019		18,591 GRTПервоначально эксплуатировался ХАДАГ так как Астор.
Продан Aqua Explorer Holdings.		Судно Северного моря между Гельголандом и CUX - photo5.jpg
Сага Сапфир19812012–202037,301 GRTПервоначально эксплуатируется Hapag-Lloyd так как Европа.
Продан ANEX Tour и переименован Синий сапфир.		Saga Sapphire 15 мая 2012 Таллиннский порт.JPG

использованная литература

  1. ^ а б Пахарь, Питер (2007). Австралийские круизные лайнеры. Дурал, Новый Южный Уэльс, Австралия: Rosenberg Publishing Pty Ltd. стр. 32. ISBN  9781877058509.
  2. ^ "Сага Роза". Замки морей.
  3. ^ а б c d е ж г час Смит, Питер С. (2014). Круизные лайнеры - маломасштабный флот Визуальная демонстрация. Барнсли, Южный Йоркшир, Англия: Pen & Sword Maritime. п. 242. ISBN  9781781592816.
  4. ^ а б c Коултер, Адам (10 июля 2012 г.). "Сага Руби на пенсию". Круизный критик.
  5. ^ а б Уорд, Дуглас (2018). Круизные и круизные лайнеры Berlitz 2018. Лондон: Apa Publications (UK) Ltd.
  6. ^ "Крейсерский вперед". FVW Media. 26 августа 2011 г.
  7. ^ а б Аскин, Дэн (5 августа 2009 г.). "Сумки Saga Holidays отправлены на замену уходящей в отставку Saga Rose". Круизный критик.
  8. ^ «Круизный лайнер вернулся после последнего рейса». Новости BBC. 10 января 2014 г.. Получено 11 февраля 2020.
  9. ^ "Сага Руби будет отправлена ​​на слом в Индии". Новости круизной индустрии. 8 марта 2017.
  10. ^ Джонс, Сара (23 мая 2014 г.). «Saga IPO привлекла 928 миллионов долларов, акции находятся на дне диапазона». Bloomberg.
  11. ^ "Meyer Werft Bags - первый новый заказ от Saga Cruises". Оффшорная энергия. 30 сентября 2015 г.. Получено 18 июля 2020.
  12. ^ "Сага заказывает новостройку". Ривьера Маритайм Медиа. Получено 18 сентября 2019.
  13. ^ Бонд, Мэри (30 марта 2017 г.). «Saga Cruises объявляет название нового лайнера, прибывающего в 2019 году». Новости Seatrade Cruise.
  14. ^ а б c «Инновации, лежащие в основе Saga's Spirit of Discovery». Ривьера Маритайм Медиа.
  15. ^ Гибсон, Ребекка (13 июля 2017 г.). «Saga Pearl II уходит в отставку в прощальном круизе по Южной Африке». Круиз и паром.
  16. ^ а б «Saga Sapphire покинет флот в 2020 году». Новости круизной индустрии. 20 июня 2018.
  17. ^ Гриффин, Кевин (6 мая 2019 г.). «Путешествие в древность отменяет десять круизов - Другие круизные новости: Saga Pearl II продана - больше австралийских грузово-пассажирских путешествий». Поздние круизные новости.
  18. ^ Матисен, Монти (7 августа 2019 г.). "ANEX Tour приобретает Saga Sapphire". Новости круизной индустрии.
  19. ^ "Сага может задержать передачу Saga Sapphire". Новости круизной индустрии. 16 апреля 2020.
  20. ^ "Saga завершает продажу Saga Sapphire компании Anex Tour". Новости круизной индустрии. 18 июня 2020.
  21. ^ Винни, Мишель (25 июня 2019 г.). "Название для вечеринки в саду для недавно выпущенного Saga Spirit of Discovery". Новости Seatrade Cruise. В архиве из оригинала 7 ноября 2020 г.
  22. ^ а б «Акции Saga достигли рекордно низкого уровня по предупреждению о прибылях». BBC. 4 апреля 2019.
  23. ^ а б Уайт, Патрик (20 сентября 2019 г.). «Сага играет долгую игру в поисках круизной нирваны». Skift. В архиве из оригинала 20 сентября 2020 года.
  24. ^ а б c «Saga представляет бутик круизного лайнера Spirit of the Rhine». Групповой отдых и путешествия. 5 ноября 2019. В архиве из оригинала 5 августа 2020 года.
  25. ^ Арчер, Джейн (14 июля 2014 г.). «Речные круизы: дивный новый мир на водных путях». Телеграф.
  26. ^ а б c d е "Речной корабль Spirit of the Rhine Keel Laid". Новости круизной индустрии. 12 декабря 2019.
  27. ^ а б Питерс, Гэри. «Сага закладывает киль для корабля« Дух Рейна »». Новости круизной торговли.
  28. ^ Фил, Дэвис (28 января 2020 г.). «Сага пострадала от краха Thomas Cook». Travel Weekly.
  29. ^ Ральф, Оливер (2 апреля 2020 г.). «Заказы на круизы Saga сохраняются, несмотря на кризис». Financial Times.
  30. ^ Ганкуангко, Терри (3 апреля 2020 г.). «Коронавирус: сага готовит к худшему». Страховой бизнес.
  31. ^ "Новый дух приключений саги откладывается". Новости круизной индустрии. 29 мая 2020.
  32. ^ Шарп, Оливия (3 июня 2020 г.). «Saga Cruises откладывает торговое плавание Spirit of Adventure». Новости круизной торговли.
  33. ^ Шарп, Оливия (12 июня 2020 г.). «Saga вводит покрытие Covid-19 в полис страхования путешествий». Новости круизной торговли.
  34. ^ а б Пейн, Холли (30 сентября 2020 г.). «Дух приключений присоединяется к флоту Саги». Новости Seatrade Cruise. В архиве из оригинала 2 октября 2020 г.. Получено 5 октября 2020.
  35. ^ а б «Saga назначает даты возобновления круиза - теперь апрель и май 2021 года». Новости круизной индустрии. 3 ноября 2020. В архиве из оригинала 3 ноября 2020 г.
  36. ^ "DNV GL: Дух открытий". Получено 30 сентября 2020.
  37. ^ «Saga Cruises заказывает у Meyer Werft новый корабль с доставкой в ​​2019 году». Новости круизной индустрии. 30 сентября 2015 г. В архиве из оригинала 2 марта 2018 г.
  38. ^ Коултер, Адам (30 сентября 2015 г.). «Saga Cruises подтверждает заказ на новый круизный лайнер, второй вариант». Круизный критик. В архиве из оригинала от 19 июня 2018 г.
  39. ^ "DNV GL: Дух приключений". Получено 30 сентября 2020.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Сага Круизы в Wikimedia Commons