Сатара-Аклуж-Латур шоссе - Satara-Akluj-Latur Highway - Wikipedia

Национальное шоссе 63
Информация о маршруте
Поддерживается NHAI
Длина321 км (199 миль)
Положение делОдобренный
Основные узлы
ИзSatara
КЛатур
Место расположения
состоянияМахараштра
Крупные городаSatara, Mhaswad, Мальширас, Аклуж, Барши Латур
Система автомобильных дорог

Шоссе Сатара-Мальширас-Аклуж-Барши-Латур это Махараштра State Highways, так как его площадь находится в состоянии Махараштра только, но построенный на Национальное шоссе основание. Это часть Комплексный проект развития дорог Маратхвада запущен Правительство Махараштры посредством Главный министр Мистер. Девендра Фаднавис.

Разработка

Express Highway, на основании одобрения правительства и официального объявления властей штата, эта автомагистраль представляет собой проект, соединяющий два крупных города. Satara & Латур в Махараштра к NH 52 по тому же маршруту и ​​за меньшее время, чем SH 77. Хотя так и сказано, если построено с использованием двух полос движения, как было заявлено ранее Государственным департаментом общественных работ, это шоссе может сэкономить более 1,5 часов времени между Латуром и Мумбаи.

Хотя утверждено 18 ноября 2015 г.,[1] его основная разработка будет начата в начале 2017 года и будет завершена к концу 2020 года. Satara –Аклуж сектор уже запущен с полным потоком трафика, а Тембхурни –Yedshi –Латур сектор все еще находится в стадии строительства и, как ожидается, будет завершен в ближайшее время (к концу 2020 года). Ожидается, что он разделит основное прямое дорожное движение между этими городами, включая все движение от SH 77 и SH 3.

Важность проекта

  • Это ускорит промышленный рост в Сатара район, особенно в подверженных засухе районах Пусегаон, Mhaswad.
  • Длина проходит через обратные области Маратхвада.
  • Время от Латур к Мумбаи сократится на 1,5 часа.
  • Это значительно сократит время в пути и будет экономически выгодным.
  • Он соединяет промышленные объекты на Satara, Yedshi, Латур.
  • Он соединяет туристические места, такие как Сатара, Едши и Латур.
  • Это повысит занятость за счет развития отраслей в отсталых регионах.

Построен и развивается

Хотя это государственная магистраль, она построена на базе Национальной автомагистрали. А список национальных автомагистралей в Индии по номеру шоссе доступен как список государственных автомагистралей в Махараштре.

Река Манджара мост на шоссе рядом Латур

Шоссе завершено всего на 10%, а оставшиеся работы должны быть завершены к концу 2020 года. Правительство Махараштры пытается управлять этой дорогой через частную компанию в течение более 30 лет, чтобы возместить стоимость этого шоссе.[2]

Обойдены крупные города

Эта автомагистраль объезжает другие крупные города штата Махараштра, SH 77 и дальше Ш 3, хотя и проходит через их районы. Он напрямую соединяет Yedshi к Османабад.

Проходя по районам области

Это шоссе проходит через 4 района Махараштры:

Охватываемые регионы и территория

Общая протяженность этого шоссе составляет 321 км (199 миль),[3] из Satara к Латур, за исключением частей SH 77 и Ш 3 он покрывает Нандед и Латур –Yedshi секторов соответственно. Эта автомагистраль также покрывает частичные участки Махараштра State Highways на определенных участках, которые сейчас перестраиваются в соответствии с национальными стандартами автомобильных дорог.

Основной маршрут

Его основной маршрут выглядит следующим образом:

Узлы

Мелочи

  • Эта автомагистраль охватывает участки:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ [1]
  2. ^ https://www.msrdc.org/site/upload/1733corrigendum2.pdf
  3. ^ http://finmin.nic.in/the_ministry/finance_minister/BGnote_MoF_EEC7112006.pdf

внешняя ссылка

Шаблон: Индийская сеть автомобильных дорог