Шредер HP-19 - Schreder HP-19 - Wikipedia

Программируемый калькулятор Hewlett-Packard см. HP-19C.
HP-19
РольПланер
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерРичард Шредер
Первый полет1981
Вступление1981
Количество построенныходин

В Шредер HP-19 является Американец, высокое крыло, Т-образный хвост, одноместное место планер разработано Ричард Шредер.[1][2]

Дизайн и развитие

HP-19 был еще одной разработкой Шредера для FAI 15-метровый класс. Чертежи HP-19 были только закончены, когда конструктор потерял интерес к разработке и обратил свое внимание на HP-21 вместо. Единственный образец HP-19 был построен Генри Прейсс в мастерской Шредера в Брайан, Огайо и впервые полетел в 1981 году.[1][2][3]

HP-19 построен из металла и стекловолокно и особенности углеродного волокна лонжерон колпачки вместе с ребрами жесткости из пеноматериала. Крыло прямое, коническое, имеет крылышки, вместе с закрылками 90 ° торговой марки Schreder. В профиль является модификацией Шредера сечения Вортмана. Может перевозиться 200 фунтов (91 кг) водяного балласта. Шасси - убирающееся моноколесо.[1][2]

Варианты

HP-19C
Единственный образец HP-19 зарегистрирован как HP-19C.[3]

Технические характеристики (HP-19)

Данные из Каталог планеров и парение[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 49 футов 3 дюйма (15 м)
  • Площадь крыла: 113 квадратных футов (10,5 м2)
  • Соотношение сторон: 21.4
  • Аэродинамический профиль: Модификация Шредера секции Вортмана
  • Пустой вес: 470 фунтов (213 кг)
  • Вес брутто: 970 фунтов (440 кг), включая 200 фунтов (91 кг) или водяной балласт

Спектакль

  • Максимальное качество скольжения: 42: 1 при скорости 50 миль / ч (80 км / ч)
  • Скорость погружения: 96 футов / мин (0,49 м / с) при 40 миль / ч (64 км / ч)
  • Нагрузка на крыло: 8,58 фунтов / кв. Фут (41,9 кг / м2)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Активировать СМИ (2006). ООО "Самолет HP-19 HP". Архивировано из оригинал 2 мая 2002 г.. Получено 19 апреля 2011.
  2. ^ а б c d Сказал, Боб: Справочник планеров 1983 г., Парящий журнал, стр. 24. Парящее общество Америки, ноябрь 1983 г. USPS 499-920
  3. ^ а б Федеральная авиационная администрация (Апрель 2011 г.). "Результаты запроса производителя / модели". Получено 19 апреля 2011.