Шредер HP-14 - Schreder HP-14
HP-14 | |
---|---|
Роль | Клуб класс планер |
Производитель | Самодельный |
Дизайнер | Ричард Шредер |
Варианты | * Preiss RHJ-7 |
В HP-14 это Ричард Шредер -проектирован цельнометаллический планер который предлагался как комплект для домостроение в течение 1960-х и 1970-х годов.[1] Первоначально он был разработан путем установки улучшенных крыльев на фюзеляж и хвостовую часть самолета. HP-13. Шредер выиграл национальный чемпионат США по парению в 1966 году на прототипе HP-14.[2]
HP-14 имеет складывающийся V-образный хвост и закрылки на 90 градусов для управления глиссадой. Фюзеляж и крыло выполнены из алюминия на клепаных соединениях.[2]
Разработка
Разработка HP-14 велась несколькими сторонами, но самые большие изменения в конструкцию вносили Slingsby Aviation в Kirkbymoorside, Северный Йоркшир, Англия, где на прототипе HP-14C было установлено 20-метровое крыло и увеличенное V-образное оперение. Позднее серийные самолеты Slingsby имели обычное крестообразное оперение. Производству и продажам Slingsby препятствовали проблемы с сертификацией, особенно с приведением в действие закрылков на высокой скорости, и катастрофический пожар в Кирбимурсайде 18 ноября 1968 года. Slingsby произвел всего три самолета. Другие строители использовали свои собственные модификации, но ни одна из них не достигла статуса производства.[нужна цитата ]
Варианты
- HP-14
- Разработан на основе модифицированного фюзеляжа HP-13 с V-образным хвостовым оперением и крылом секции Вортмана. Шредер HP-12[3]
- HP-14C
- 18-метровый HP-14 производства Slingsby с обычным крестообразным оперением,[3] Летал Николас Гудхарт на чемпионате мира 1968 года в Лешно в Польше.[нужна цитата ] Первоначальный прототип использовал увеличенный V-образный хвост.[нужна цитата ]
- HP-14T
- HP-14 оснащался 18-метровым С-образным крылом и Т-образным оперением.[3]
- Крутчков ШП-1
- HP-14 с новым фюзеляжем конструкции Андре Крутчкова.[3]
- Заунер ОЗ-4
- Модифицированная версия с размахом крыла 19,2 м (63,0 фута) и полной массой 850 фунтов (386 кг).[3]
Технические характеристики (Slingsby HP-14C)
Данные из Коутс, Эндрю. "Мир Джейн: парусники и моторные планеры новое издание". Лондон, Джейн. 1980 г. ISBN 0-7106-0017-8
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 23 футов 10,5 дюйма (7,28 м)
- Размах крыльев: 59 футов 0,5 дюйма (18 м)
- Высота: 3 фута 11 дюймов (1,19 м)
- Площадь крыла: 146,2 квадратных футов (13,58 м2)
- Соотношение сторон: 23.9
- Аэродинамический профиль: Wortmann FX-61-163
- Пустой вес: 639 фунтов (290 кг)
- Вес брутто: 840 фунтов (381 кг)
Спектакль
- Максимальная скорость: 134 миль / ч (216 км / ч, 116 узлов)
- Максимальное качество скольжения: 44 @ 96 км / ч (60 миль / ч)
- Скорость погружения: 98,4 фут / мин (0,50 м / с)
Рекомендации
- Веб-страница Schreder Designs
- Саймонс, Мартин. "Гидросамолеты Slingsby". Шрусбери, Эйрлайф. 1996 г. ISBN 1-85310-732-8
- Веб-сайт каталога Sailplane
- Коутс, Эндрю. "Мир Джейн: парусники и моторные планеры новое издание". Лондон, Джейн. 1980 г. ISBN 0-7106-0017-8