Société nationale des Chemins de fer du Congo - Société nationale des Chemins de fer du Congo

Центральный железнодорожный вокзал Лубумбаши

В Société Nationale des Chemins de Fer du Congo (SNCC; «Национальная железнодорожная компания Конго») является национальной Железнодорожный компания по внутренним железным дорогам Демократическая Республика Конго. Ранее он был известен как Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois (SNCZ; "Национальная железнодорожная компания г. Заир "). Из-за гражданская война, железная дорога не функционировала с 1998 г. по 29 июня 2004 г. Во время войны 500 км железной дороги в провинциях Маниема и Катанга были разрушены. Грант в миллион долларов от Агентство США по международному развитию Управление помощи при стихийных бедствиях за рубежом помогает оплатить ремонт секции. Благотворительные организации часто используют железную дорогу для раздачи продуктов питания и других товаров. Несмотря на иностранную поддержку, в 2010 году SNCC снова оказалась на грани краха; чтобы предотвратить это, в июне 2010 г. Всемирный банк предоставил грант в размере 255 миллионов долларов США.[1]

В Матади-Киншаса Железная дорога управляется ОНАТРА, по согласованию с ЧПУ.

Сеть

Железнодорожная сеть Бельгийское Конго, до 1960 г.

3641 км (из которых 858 км электрифицировано) в Катанга, Kasaï-Occidental, Kasaï-Oriental и Маниема.

Ширина колеи 1067 мм (3 фута 6 дюймов) :

Ширина колеи 1000 мм (3 футов3 38 в) измерительный прибор:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Железнодорожный вестник: Грант на спасение железной дороги ДР Конго от краха». Получено 2010-07-23.
  2. ^ Китайцы заткнут разрыв между Илебо и Киншасой в ДР Конго Railway Gazette International Октябрь 2007 г.
  3. ^ Реконструкция Бенгельской железной дороги завершена к августу 2013 г. railwaysafrica.com август 2013 г.

внешняя ссылка