Табора наступление - Tabora Offensive

Табора наступление
Часть Восточноафриканская кампания из Первая Мировая Война
Наступление Табора, 1916, Восточноафриканская кампания (Первая мировая война) .jpg
Карта наступления Табора
ДатаАпрель - сентябрь 1916 г.
Место расположения
Табора, Германская Восточная Африка
(современный Танзания )
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны

 Бельгия

 британская империя

 Германская Империя

Командиры и лидеры
Бельгийское Конго Чарльз Томбер
Бельгийское Конго Фредерик-Вальдемар Ольсен
Бельгийское Конго Филипп Молитор
Южная Африка Чарльз Крю		 Курт Уол[1]
Макс Винтгенс[а]
Сила
Бельгийское Конго Force Publique:
- 12000 солдат[b]
Южная Африка Lakeforce:
- 2800 солдат
- 10 000 носильщиков[c]		 Schutztruppe:
- c. 8000 солдат[d]
- Неизвестное количество носильщиков

В Табора наступление (Апрель - сентябрь 1916 г.[1]) было англо-бельгийским наступлением в Германской Восточной Африке, которое закончилось Битва при Таборе на северо-западе Германская Восточная Африка (современный Танзания ), это было частью Восточноафриканская кампания в Первая Мировая Война. Силы Бельгийское Конго пересек границу с Германской Восточной Африкой и захватил портовый город Кигома и город Табора (самый крупный город в глубине немецкой колонии). В августе меньший Lake Force под командованием южноафриканского главный бригадир Крю начал параллельную атаку из Уганды, также направленную на взятие Таборы.[e][4] Завершение наступления Табора не только оставило большую часть Руанда-Урунди территории под бельгийской военной оккупацией, но дал союзникам контроль над важным Танганджикабан Железнодорожный.[5][6]

Прелюдия

Железная дорога Танганьики (1914)

Немецкая колония в Восточной Африке была угроза к нейтральному Бельгийское Конго, но бельгийское правительство надеялось сохранить нейтралитет в Африке. В Force Publique был вынужден принять оборонительную стратегию до 15 августа 1914 г., когда немецкие корабли на Озеро Танганьика бомбардировал порт Моколобу а затем пост Лукуги (скоро станет известен как Альбервиль ) неделю спустя.[7][8] 24 сентября 1914 года немцы оккупировали Остров Квиджи, таким образом взяв под контроль Озеро Киву.[9] 23 октября 1914 г. Хедвиг фон Виссманн[f] потопил бельгийский Александр Делкоммун на озере Танганьика, недалеко от Mtoa.[10] В ноябре того же года два немецких корабля поднялись на борт парохода по озеру Танганджика и потопили его. Сесил Родс.

После наступления англичан в северо-восточном районе Германской Восточной Африки и высадки на Танга в 1914 году запад колонии считался более важным в качестве театра военных действий в 1915 году немецким командованием. Общий Lettow-Vorbeck имел три жизненно важных стратегических интереса, связанных с контролем над Западом; судоходство по озеру Танганьика, начальник центральной железной дороги в Кигоме и безопасность основных продовольственных запасов армии в Ной-Лангенбург площадь.

Восстановление контроля над озером Танганьика

Смотрите также: Битва за озеро Танганьика

Еще в марте 1915 г. Чарльз Томбер попросил у правительства Бельгии небольшой флот, подводная лодка и гидросамолеты, первоначально бельгийский министр Жюль Ренкин отклонил эту просьбу, но в июне британцы обязались поддержать бельгийцев в восстановлении контроля над озером. HMS Мими и Toutou - две британские моторные лодки, которые были доставлены в Южная Африка а оттуда по железной дороге, по реке и тащили через африканские джунгли к озеру Танганьика - были спущены на озеро в конце декабря 1915 года.[11] Состоялись два морских сражения между частями Королевский флот, Force Publique и Kaiserliche Marine. В первом действии 26 декабря 1915 г. Kingani был поврежден и захвачен, став HMSФифи. Во втором действии в начале февраля 1916 г. малая флотилия [грамм] подавлен и затонул Хедвиг фон Виссманн. В Германская Империя содержал на озере третий большой и хорошо вооруженный корабль, Граф фон Гетцен.[час]

Kingani позже HMS Фифи
Немецкий экипаж Граф Гетцен's морская пушка.
Граф фон Гетцен в ее современном обличье как MVЛиемба.
У озера плывет гидроплан.

С бельгийской авиабазы ​​на западном берегу недалеко от Альбервиля 10 июня 1916 года Force Publique отправил самолет-амфибия —Короткое Адмиралтейство Тип 827 самолетов - для бомбардировки Граф фон Гетцен когда она сидела в гавани Кигомы.[я][12] Граф фон Гетцен подвергся нападению одного из бельгийских гидросамолеты, но не получил серьезных повреждений. К этому моменту война на озере зашла в тупик. Однако сухопутная война прогрессировала, в основном на пользу союзников, которые в июле 1916 года перекрыли железнодорожное сообщение и пригрозили изолировать Кигома полностью.

Захват Руанды, Урунди и Кигомы

В апреле 1916 г. две колонны Force Publique наступил на Табору. Первый столбец (Бригада Норд) под командованием полковник Молитор, пересек германо-восточноафриканскую границу к северу от озера Киву и занял Кигали 6 мая 1916 г. После завоевания г. Руанда в мае 1916 г. бельгийско-конголезскими войсками бригада выдвинулась на Бихарамуло 24 июня. Это достигло Озеро Виктория около Мванзы 30 июля 1916 г., после тяжелых боев в районе Уссуви, включая кровавую стычку в Като 2 июля.[13] Санкт-Михаэль выпал 21 августа 1916 г.[14]

Бригада Суд на вокзале г. Кигома, Август 1916 г.

Второй столбец (Бригада Суд) занят Усумбура 6 июня и Kitega 16 июня. В начале июля они продвинулись на юг от Усумбуры по восточному берегу Озеро Танганьика. Бельгийский корабль Нетта плавал вдоль северо-восточного побережья в поддержку сухопутного наступления, это военно-морское присутствие привело к тому, что прибрежные города Румонге и Ньянза были оставлены Шутцгруппой. 18 июля укрепления на Кигома были разбомблены двумя бельгийскими гидросамолетами, и была подожжена бензозаправочная база. 19 июля были сделаны аэрофотоснимки и пропаганда листовок был сброшен над старым городом Уджиджи, напечатано в суахили, чтобы подготовить местное население к приходу союзных войск. Бригада Суд взял форт в Касулу 24 июля. Чтобы избежать Граф фон Гетцен попадает в руки союзников, генерал Lettow-Vorbeck приказал, чтобы корабль был затоплен.[j]

Отремонтирован мост через р. Река Малагараси, Сентябрь 1916 г.

27 июля Нетта обстрелял цели к югу от Кигомы. Позднее в тот же день союзники захватили железнодорожный мост недалеко от порта, наступая с севера и востока, что угрожало полностью изолировать Кигому. Это заставило немецкого флотоводца на озере Густава Циммера отступить из города и направиться на юг по железной дороге и Мвами, пароход, отправленный из Дар-эс-Салама по железной дороге. 28 июля Нетта удивил немецкий катер Вами, когда она разгружала войска и припасы, ее затопила команда после того, как она была заперта. 29 июля Бригада Суд захватил порт Кигома, конечную станцию ​​стратегической железнодорожной линии от Дар-эс-Салам проходя через Табора в Кигому и 2 августа Уджиджи находился под контролем союзников. После ухода немцев из озера контроль над поверхностью озера Танганьика перешел к англичанам и бельгийцам.[15]

В начале августа 1916 г. обе колонны двинулись сходящимся маршем к Таборе. В меньшие британские силы под командованием Южноафриканский Бригадный генерал Чарльз Крю взял Мванза 14 июля 1916 г. и Шиньянга 28 августа. Крю был в гонке с бельгийскими войсками, чтобы достичь Таборы, но британские силы озера были замедлены из-за серьезных проблем с поставками.[k][l]

Битва при Таборе

Смотрите также: Битва при Таборе
Белго-конголезские войска Force Publique после битвы при Таборе, 19 сентября 1916 года.

Южная бригада под командованием Полковник Фредерик Вальдемар Ольсен двинулся в Табору после Танганьика вокзал (Танганджикабан), которую немцы уничтожили при отходе на восток.[м][16] Табора была открытой равниной, окруженной холмами, которые немецкие Генерал майор Wahle использовал для построения своей защиты. Южная бригада взяла под свой контроль немецкий вокзал на Усоке 30 августа 1916 г. в ответ Вале отправил поездом подкрепление из Таборы в Усоке.

Немец Schutztruppen начал контратаку на Усоке 2–3 сентября, которая была отражена Force Publique. 7 сентября генерал Уол предпринял еще одну контратаку на железнодорожную станцию ​​Усоке, на этот раз морская пушка был установлен на одном из железнодорожных вагонов. Обе стороны понесли большие потери, вокзал подвергся бомбардировке, Force Publique начал атаку, и немцы были отброшены.[17]

Когда последнее сопротивление в Усоке (к западу от Таборы) было сломлено, бельгийцы продвинулись, чтобы достичь немецкой обороны Таборы у Лулангуру 8 сентября. Южная бригада вела наступательные действия в течение следующих четырех дней, приближаясь к Таборе с запада. Wahle установил свои основные позиции в Итага, к северу от Таборы. С 10 по 12 сентября северная бригада встретила ожесточенное сопротивление немцев на холмах Итаги, где понесла значительные потери.[n][18][19] К этому времени силы Вале были сокращены до 1.100 винтовок, а дезертирство его солдат-аскари увеличилось. Он расформировал военно-морскую часть под своим командованием и перераспределил этих солдат между полевыми ротами.

16 сентября немцы перехватили письмо Крю для полковника Молитор (Бригада Норд), в котором говорилось, что главное наступление с севера планировалось на 19 сентября.[20] После тяжелых боев немецкая армия тремя колоннами отступила на юго-восток, две сначала следовали по железной дороге, а одна - прямо на юг от Таборы до Сиконге.

Гражданские власти Таборы сдались войскам Force Publique 19 сентября 1916 г.[21] Бельгийцы освободили около 200 союзников. военнопленные (в основном бельгийцы и англичане) и 228 немецких солдат попали в плен. В Force Publique потеряли 1300 солдат. 3 октября, после того как союзники установили контроль над Великие африканские озера регион, Lake Force был расформирован. Три колонны Вале, ожидая преследования союзников, быстрыми темпами отступали к Иринга и Махендж в попытке воссоединиться с Леттоу. Генерал Вале оказался в неизведанной и необитаемой местности, без воды и еды.[o][п]

Последствия

Смотрите также: Махендж наступление
Белго-конголезские войска маршируют Килоса при подготовке наступления на Махендж, июль 1917 г.

После наступления на Табору британское и бельгийское правительства договорились 19 января 1917 года о том, что последнее отступит большую часть своих сил в Руанду и Урунди - осталось 2000 солдат, чтобы обеспечить безопасность оккупированных территорий, как предлагал генерал Смэтс, - и ввести свои войска. кампания в Германской Восточной Африке до завершения. 25 февраля 1917 года британцам был предоставлен контроль над Таборой.[22]

Из-за продолжающегося сопротивления немцев[q] и их растущий опыт в тактика партизанской войны, войска Force Publique были перемещены в Додома-Килоса регион в июле 1917 г. по просьбе британского правительства и Махендж в сентябре 1917 г.[р] После наступления Махенджа и захвата Махендж в октябре 1917 года бельгийская конголезская армия контролировала примерно треть Германской Восточной Африки.[24] В конце 1917 года часть подразделений, захвативших Махендж, была отправлена ​​на центральную железную дорогу для переброски на Килву и Линди.[25]

Военный анализ

Стратегия немецких войск во главе с Генерал-майор Пауль фон Леттов-Ворбек, должен был отвлечь ресурсы союзников от Западный фронт в Африку. Его стратегия дала лишь смешанные результаты после 1916 года, когда силы союзников были усилены южноафриканцами, белго-конголезцами. Force Publique и португальские колониальные войска.[s] Кампания в Африке потребовала значительных денежных средств и военных материалов, которые могли быть отправлены на другие фронты.[т][28][29] Леттов-Форбек вернулся в Германию в начале марта 1919 года, где его встретили героем, он возглавил 120 офицеров Schutztruppe на параде победы через Бранденбургские ворота, который был оформлен в их честь.[30] Основная цель бельгийского правительства заключалась в защите Бельгийского Конго и взятии под свой контроль озера Танганьика, Шарль Томбер был удостоен титула барона за службу в Первой мировой войне.[31] Ян Смэтс стал Премьер-министр ЮАР в 1919 году Южная Африка получила мандат класса C над Германской Юго-Западной Африкой (позже Намибия ).

Международная политика

Наступление Таборы увеличило переговорную силу Бельгийское правительство в изгнании и должен был обеспечить восстановление Бельгии после войны.[32] Во время послевоенных переговоров Парижская мирная конференция, министр по делам колоний Бельгии, Жюль Ренкин, стремился обменять территориальные приобретения в Германской Восточной Африке на португальские владения в северной Анголе, чтобы получить Бельгийское Конго более длинную береговую линию.[33]

После войны, как указано в Версальский договор, Германия в конечном итоге была вынуждена уступить «контроль» над Германской Восточной Африкой Союзные державы. Помимо Руанда-Урунди (закреплен за Бельгия )[u] и маленький Кионга Треугольник (закреплен за Португальский Мозамбик ) территория была передана под британский контроль. Танганьика был принят британцами как название своей части бывшей немецкой колонии в Восточной Африке.[34]

Примечания

  1. ^ Винтгенс был немецким капитаном под командованием генерал-майора Вале.
  2. ^ В Force Publique К маю 1916 года под командованием Томбера было задействовано 719 европейских и 11 698 африканских солдат для наступления.[2]
  3. ^ В мае 1916 г. Lake Force отправил 5000 носильщиков на службу в Бригада Норд из Force Publique.[2]
  4. ^ По оценкам британцев в апреле 1916 г., около 373 европейских и 7650 африканских Schutztruppe солдаты действовали в районе между Табора, Мванза, Киву, и Уджиджи.[3]
  5. ^ Таким образом, план Томбера, составленный годом ранее, предполагавший ряд сходящихся толчков, в конечном итоге нашел практическое применение.
  6. ^ Экипаж и вооружение Хедвиг фон Виссман пришел из вспомогательный крейсер SMSMöwe.
  7. ^ Мими, Фифи, Дикс-Тонн, баржа с бензиновым двигателем, вооруженная двумя пушками, и канонерская лодка Нетта
  8. ^ Большинство Граф фон Гетцен'военно-морской персонал и вооружение поступали из легкий крейсер SMSКенигсберг.
  9. ^ В начале января 1916 г. Анверсвилль отбыл из Фалмут в своей экспедиции в Бельгийское Конго с четырьмя невооруженными гидросамолетами в разобранном виде и четырьмя летчиками на борту
  10. ^ Немецкие инженеры решили, что они попытаются облегчить более позднюю утилизацию, они загрузили корабль песком и покрыли все двигатели толстым слоем смазки, а затем осторожно затопили его 26 июля. Бельгийцы частично подняли Граф фон Гетцен в 1918 году, но прекратили свое начинание, когда Кигома была передана британцам. Последний спас корабль в 1926 году и использовал его в качестве пассажирского и грузового парома на озере Танганьика.
  11. ^ Был сильный дождь (дождливый сезон ) в сентябре и октябре.
  12. ^ Восточная Африка не подходила для конных войск, в конечном итоге большинство лошадей уступило бы муха цеце.
  13. ^ Немцы также позаботились о том, чтобы на захваченных станциях не осталось поездов и другой техники.
  14. ^ Бригада Норд, под лейтенантом. col. Арман Юйге, взял холмы, но Вале послал подкрепление по железной дороге, проталкивая Force Publique обратно на следующий день.
  15. ^ Уэйл подготовил склад с припасами на центральной железной дороге возле Малонгве, но вынужден был оставить большую часть еды из-за нехватки носильщиков, 600 индийских военнопленных использовались для перевозки боеприпасов и медикаментов.
  16. ^ Экономика Германской Восточной Африки была в значительной степени самодостаточной до конца 1916 года, когда генерал Уол потерял доступ к основным районам производства продуктов питания в окрестностях. Ной-Лангенбург.
  17. ^ Включая рейд, нацеленный на Табору, под командованием капитана Винтгенса и лейтенанта Науманна в мае 1917 года. Капитан Винтгенс был захвачен к югу от Таборы войсками Force Publique (Бригада Норд) 24 мая. Лейтенант Науманн и его оставшиеся 600 человек двинулись на северо-северо-восток к Усамбара Железная дорога, где они задержали поезд возле Кахе в сентябре 1917 года.[23]
  18. ^ Общий Якоб ван Девентер разработал план наступления бельгийцев на Махендж из Килосы и руководил этим совместным наступлением союзников.
  19. ^ В марте 1916 года Португалия официально вступила в войну. Португалия направила свой второй экспедиционный корпус в Восточную Африку под командованием майора Хосе Луиса де Моура Мендеса и 10 апреля 1916 года сумела занять треугольник Кионга, который, как они считали, немцы отняли у них в 1885 году, в течение года, когда фон Леттов-Ворбек получил взять его снова.[26]
  20. ^ С немецкой стороны Lettow-Vorbeck был пополнен с родины в 1915 году торговым судом. Рубенс а в 1916 г. Мари. Последняя попытка пополнить запасы Schutztruppe 21 ноября 1917 г. дирижабль из Джамболи в Болгария.[27]
  21. ^ 20 октября 1924 г. Руанда-Урунди (1924–1945), который состоял из современных Руанда и Бурунди, стал бельгийцем Лига Наций подмандатная территория, с Усумбура как его столица.

Рекомендации

  1. ^ а б Такер 2014, п. 1529.
  2. ^ а б Страчан (2004), п. 152.
  3. ^ Страчан (2004), п. 150.
  4. ^ Страчан, Х. (2001). Первая мировая война: к оружию. I. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета.
  5. ^ 1916–1917 Табора-Махендж, Конго и война, klm-mra.be
  6. ^ Пейс, Э. (2009) [2007]. Совет и беги: невыразимая трагедия Великой войны в Африке (Под ред. Феникса). Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN  978-0-7538-2349-1.
  7. ^ 22 августа 1914 г.
  8. ^ Восточная и Центральная Африка. 1914-1918-онлайн. Международная энциклопедия Первой мировой войны, Freie Universität Berlin
  9. ^ Страчан, Х. (2001). Первая мировая война: к оружию. I. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 585. ISBN  978-0-19-926191-8.
  10. ^ Пейс, Эдвард (2008). Совет и беги: невыразимая трагедия Великой войны в Африке. Феникс. стр.22. ISBN  978-0-7538-2349-1.
  11. ^ Фоден, Джайлз (2005). Мими и Туту идут вперед: странная битва за озеро Танганьика. Пингвин. С. 184–5. ISBN  9780141946573.
  12. ^ Aimé Behaeghe Первый пилот в Центральной Африке в Cross & Cocade 2008 Vol. 39, № 1 В архиве 3 марта 2016 г. Wayback Machine (PDF; 12,9 МБ); Времена от 16. июня 1916 г. С. 8
  13. ^ Стиенон, К. (1918). La Campagne Anglo-Belge de l'Afrique Orientale Allemande. С. 135-137.
  14. ^ «МОЛИТОР (Филипп Франсуа Жозеф)». Биография Belge d'Outre-Mer. VII. Брюссель: Королевская академия наук d'Outre-Mer. 1968 г.
  15. ^ Фоден, Джайлз (2005). Мими и Туту идут вперед: странная битва за озеро Танганьика. Пингвин. ISBN  9780141946573.
  16. ^ Такер, Спенсер С., изд. (2014). Первая мировая война: Полная энциклопедия и собрание документов (2-е изд.). Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. С. 1529-1530. ISBN  978-1-85109-964-1.
  17. ^ Стиенон, К. (1918). La Campagne Anglo-Belge de l'Afrique Orientale Allemande. С. 197-198.
  18. ^ Стиенон, К. (1918). La Campagne Anglo-Belge de l'Afrique Orientale Allemande. С. 155-157.
  19. ^ Дельпьер, Жорж (2002). "Табора 1916: символическая победа". Belgisch Tijdschrift voor Nieuwste Geschiedenis. п. 358.
  20. ^ Страчан, Х. (2001). Первая мировая война: к оружию. I. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-926191-1.
  21. ^ Первая мировая война в Африке, be14-18.be
  22. ^ Страчан, Х. (2001). Первая мировая война: к оружию. I. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п.п. 616–19. ISBN  978-0-19-926191-8.
  23. ^ Времена, История войны, т. XIX, Printing House Square, Лондон, 1919. С. 48–49. archive.org
  24. ^ Дэвид ван Рейбрук. Конго: эпическая история народа. ХарперКоллинз, 2014.
  25. ^ Страчан, Х. (2001). Первая мировая война: к оружию. I. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 634. ISBN  978-0-19-926191-8.
  26. ^ Восточная и Центральная Африка. 1914-1918-онлайн. Международная энциклопедия Первой мировой войны, Freie Universität Berlin
  27. ^ Страчан, Х. (2001). Первая мировая война: к оружию. I. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. стр.431. ISBN  978-0-19-926191-8.
  28. ^ Холмс, Ричард (2001). Оксфордский компаньон военной истории. Издательство Оксфордского университета. п. 359. ISBN  978-0-19-860696-3.
  29. ^ Страчан, Х. (2004). Первая мировая война в Африке. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. п. 642. ISBN  978-0-19-925728-7
  30. ^ Фарвелл, Байрон (1989). Великая война в Африке 1914–1918 гг.. Нью-Йорк: W. W. Norton & Company. п. 355. ISBN  0-393-30564-3.
  31. ^ Дельпьер, Жорж (2002). "Табора 1916: символическая победа". Belgisch Tijdschrift voor Nieuwste Geschiedenis. п. 351-381.
  32. ^ Страчан 2003, п. 585.
  33. ^ Страчан 2004, п. 112.
  34. ^ Страчан, Х. (2001). Первая мировая война: к оружию. I. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-926191-1.

Библиография

  • Такер, Спенсер С., изд. (2014). Первая мировая война: полная энциклопедия и собрание документов (2-е изд.). Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. ISBN  978-1-85109-964-1.
  • Страчан, Х. (2001). Первая мировая война: к оружию. я. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-0-19-926191-8.
  • Страчан, Хью (2004). Первая мировая война в Африке. Оксфорд: Oxford University Press. ISBN  978-0-19-925728-7.CS1 maint: ref = harv (связь)

дальнейшее чтение

  • Дай, Пьер (1918). Avec les vainqueurs de Tabora: Notes d'un colialial belge en Afrique Orientale Allemande. Париж: Перрен.
  • Дельпьер, Жорж (2002). "Табора 1916: символическая победа". Belgisch Tijdschrift voor Nieuwste Geschiedenis. 3–4: 351–81.
  • Разное (1929). Les campagnes coloniales belges, 1914-1918. II: Кампань де Табора. Брюссель: Историческая служба Арме.

Координаты: 5 ° 01′00 ″ ю.ш. 32 ° 48′00 ″ в.д. / 5,0167 ° ю.ш. 32,8000 ° в.д. / -5.0167; 32.8000