Триумф Тандерберд (2009) - Triumph Thunderbird (2009)

Эта статья о мотоцикле Triumph, выпускаемом с 2009 года. Информацию о других мотоциклах с таким же названием см. Триумф Тандерберд (значения).

Триумф Тандерберд
Триумф Тандерберд1600 2.jpg
2010 Триумф Тандерберд
ПроизводительТриумф
Производство2009–
Учебный классКрейсер
Двигатель1,597 куб. См (97 куб. Дюймов) или 1699 куб. См (104 куб. Дюймов)
DOHC четырехтактный параллельный твин
Отверстие / Инсульт1600 куб.см: 103,8 × 94,3 мм (4,09 × 3,71 дюйма)
1700 куб. См: 107,1 мм × 94,3 мм (4,22 дюйма × 3,71 дюйма)
Мощность1600 куб.см: 85 л.с. (63 кВт; 86 л.с.) при 4850 об / мин[1]
1700 куб.см: 97 л.с. (72 кВт; 98 л.с.) при 5200 оборотах в минуту[2]
Крутящий момент1600 куб.см: 108 ft⋅lbf (146 Нм) при 2750 оборотах в минуту[1]
1700 куб.см: 115 ft⋅lbf (156 Нм) при 2950 оборотах в минуту[2]
Передача инфекции6-ступенчатая ремень безопасности
ПриостановкаСпереди: вилка Showa 47 мм
Сзади: Двойные пружинные амортизаторы
ТормозаСпереди: сдвоенные плавающие диски 310 мм. 4-поршневые фиксированные суппорты Nissin
Сзади: одиночный фиксированный диск 310 мм. 2-поршневой плавающий суппорт Brembo
Дополнительный ABS
ШиныПередний: 120/70 R19
Сзади: 200/50 R17
Колесная база1,615 мм (63,6 дюйма)
РазмерыL: 2340 мм (92,1 дюйма)
W: 880 мм (34,6 дюйма) (включая руль)
ЧАС: 1120 мм (44,1 дюйма)
Масса339 кг (747 фунтов) (смачивать )
Вместимость топливных баков22 л (4,8 галлона имп; 5,8 галлона США)

В Триумф Тандерберд является Триумф мотоцикл сделано в Хинкли, Англия, и продается с июня 2009 года.[3] Название "Thunderbird" возрождено от предыдущего трехцилиндрового 885-кубового мотоцикла Triumph. Это название ранее применялось к однокарбюраторной версии Twin Bonneville объемом 650 куб. См, произведенной в середине 1960-х годов для работы в полиции. Последней версией был Thunderbird Sport, последний раз выпущенный в 2004 году.

Дизайн

2011 Triumph Thunderbird Storm

Thunderbird - это крейсер с большой задней покрышкой 200/50 R17. Дизайн был от Тим Прентис в Калифорния.[3][4] В DOHC восьмиклапанный параллельно-сдвоенный двигатель имеет два балансирные валы и Кривошип 270 °, который имитирует звук и ощущение V-образный твин. Двигатель объемом 1597 куб. См (97,5 куб. Дюймов) изначально предназначался для модульный, а именно "две трети" Триумф Ракета III двигатель; но после четырех лет разработки единственными общими частями стали клапаны. Выходная мощность составляет 85 л.с. (63 кВт; 86 л.с.), а крутящий момент - 108 фунт-фут (146 Нм).[3] Двигатель имеет две свечи зажигания на цилиндр, что обеспечивает лучшее сгорание, что приводит к более низкому расходу топлива, более чистым выхлопным газам и большей мощности. Тормоза представляют собой двойные передние диски с четырехпоршневыми суппортами, с одним задним диском и двухпоршневыми суппортами (ABS в качестве опции).[5] Конечная передача через ремень безопасности.[6]

В 2011 году была выпущена модель Thunderbird Storm с ранее опциональным двигателем объемом 1,699 куб. См (103,7 куб. Дюйма), установленным в стандартной комплектации, сдвоенными фарами и рядом черных, а не хромированных деталей. [7]

Прием

Дорожные испытания Thunderbird от Новости мотоциклов в мае 2009 г.,[8]обнаружили, что мотоцикл работает хорошо, а управляемость и торможение значительно превосходят аналогичные американские или японские модели круизеров. В 2009 и 2010 годах американский журнал о мотоциклах Велосипедный мир удостоен награды Thunderbird «Лучший круизер» в ежегодной программе «Десять лучших мотоциклов».[9]

Варианты

  • Triumph Thunderbird с двигателем объемом 1597 куб. См (с 2009 г.)[10]
  • Triumph Thunderbird 'Storm' с двигателем объемом 1699 куб. См (с 2011 г.)[10]

Рекомендации

  1. ^ а б «Технические характеристики Triumph Thunderbird». Triumph Motorcycles Ltd. Получено 14 сентября 2011.
  2. ^ а б «Характеристики Triumph Thunderbird Storm». Triumph Motorcycles Ltd. Получено 14 сентября 2011.
  3. ^ а б c Эш, Кевин (22 мая 2009 г.). «Обзор Triumph Thunderbird». Daily Telegraph. Получено 23 мая 2009.
  4. ^ Уинфилд, Барри (октябрь 2009 г.), «2-х колесная подача», Autoweek, 59 (20): 40, ProQuest  218931195
  5. ^ «Тандерберд 1600». Архивировано из оригинал 14 августа 2008 г.. Получено 4 сентября 2008.
  6. ^ «Первые фото: 2009 Triumph Thunderbird 1600». Получено 6 сентября 2008.
  7. ^ Сиахан, Троя (8 февраля 2011 г.). "Обзор Triumph Thunderbird Storm 2011". Motorcycle.com. Получено 17 июн 2011.
  8. ^ «Первая поездка: Триумф Тандерберд». Новости мотоциклов. 14 мая 2009 года. Получено 23 мая 2009.
  9. ^ «Десять лучших мотоциклов 2010 года, лучший круизер: Triumph Thunderbird 1600». Велосипедный мир. Июль 2010 г. ISSN  0011-4286. Получено 27 июля 2011.
  10. ^ а б "Обзор TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 STORM (2011 г.)".

внешняя ссылка