Остров Тромлен - Tromelin Island - Wikipedia
Координаты: 15 ° 53′32 ″ ю.ш. 54 ° 31′29 ″ в.д. / 15.89222 ° ю.ш.54.52472 ° в.
Остров Тромлен Французский: Иль Тромлен | |
---|---|
Флаг | |
Девиз:"Liberté, égalité, fraternité " | |
Гимн:Марсельеза | |
Расположение Тромлена и др. Рассеянные острова в Индийском океане | |
Официальные языки | Французский |
Французская заморская территория | |
• Обнаружил Жан-Мари Бриан де ла Фейле | 1722 |
• Французские претензии на суверенитет | 29 ноября 1776 г. |
Валюта | Евро (евро ) |
Код ISO 3166 | TF |
Интернет-домен | .tf |
Остров Тромлен (/ˌтрoʊмлɪпˈаɪлəпd/[нужна цитата ]; Французский: Иль Тромлен, выраженный[il tʁɔmlɛ̃]) низкий, плоский остров в Индийский океан о 500 километров (310 миль) к северу от Реюньон и о 450 километров (280 миль) Восток Мадагаскар. Тромелин вводится как часть Французские южные и антарктические земли, а Французская заморская территория, но Маврикий заявляет о суверенитете над островом.
В Тромлене есть помещения для научных экспедиций и метеостанция.[1] Это место гнездования птиц и зеленые морские черепахи.
Этимология
Остров назван в честь Жак Мари Буден де Тромлен де ла Нуги, капитан французского корвета Дофин. Он прибыл на остров 29 ноября 1776 года и спас восемь застрявших в рабстве. Малагасийский люди, пробывшие на острове 15 лет.[2]
Описание
Тромлен расположен в Маскаренский бассейн и является частью Иль Эпарсес. В настоящее время его высота составляет всего 7 метров (23 фута).[3] Он образовался как вулкан,[4][5] теперь разрушены, и разработали атолл кольцо из коралла.[3]
Тромлен составляет около 1700 метров (1,1 мили) в длину и 700 метров (0,43 мили) в ширину, с площадью 80 га (200 акров), покрытой кустарником с преобладанием куст осьминога[6] и в окружении коралловые рифы.[3][7] Доступ по морю довольно затруднен, так как здесь нет гавани, а единственная якорная стоянка к северо-западу от острова расположена плохо.[7] Лучшая, но отнюдь не идеальная площадка для приземления находится на восточной стороне северного полуострова.[7] 1200 метров (3,900 футов) взлетно-посадочная полоса обеспечивает связь с внешним миром.[8]
Фауна и флора
Флора развита слабо из-за погодных условий и отсутствия пресной воды. За исключением двух или трех месяцев летом, этот равнинный остров днем и ночью несет сильные ветры, которые бывают сильными зимой. Летом он может пострадать от натиска циклонов и тропических штормов.
На острове только трава и кустарники (низкие кустарники). Велуарии (Heliotropium foertherianum ) и портулака (Portulaca oleracea ), причем рост формируется преобладающими восточными ветрами, которые присутствуют на всей территории острова.
Фауна состоит в основном из раки-отшельники (Paguroidea), морские птицы и морские черепахи, для которых остров является важным местом гнездования. Зеленая черепаха (Chelonia mydas ), также известная как пресноводная черепаха, в основном встречается и, в меньшей степени, черепаховая черепаха, более известная как карет.
Воды богаты рыбой. Французская инициатива по коралловым рифам (IFRECOR) выявила 26 видов кораллов. Во время кораблекрушений на остров были завезены аллохтонные виды: крысы, мыши и кролики. Последние были уничтожены в 1986 году циклоном Эринеста.
Важная орнитологическая зона
Остров был признан Важная орнитологическая зона (Я ребенок BirdLife International из-за его значения как место гнездования морских птиц. Обе замаскированный (до 250 пар) и красноногие олухи (до 180 пар) гнездятся на острове. Сулиды популяции серьезно сократились в западной части Индийского океана, и среди оставшихся на Тромлене наиболее здоровые.
Острова олухи в масках относятся к западному подвиду Индийского океана (Сула дактилатра меланопс), оплотом которой является Тромлен.[9] Красноногие олухи составляют единственную полиморфную популяцию в регионе, что указывает на ее биогеографическую изоляцию. Обе здорово и малые фрегаты раньше гнездились на острове. Гнездовые популяции обеих птиц с тех пор изменились. искоренен, хотя они продолжают использовать остров для ночевок.
Постоянных наземных птиц нет.[6]
История
Остров был открыт Францией в 1720-х годах.[10][11] Он был записан французским мореплавателем Жаном Мари Брианом де ла Фейле и назван «Île des Sables» («Остров Песок’).[12]
Крушение корабля Utile
31 июля 1761 г.[13] французский корабль Utile («Полезный»), фрегат Французская Ост-Индская компания, зафрахтованный Жан-Жозеф де Лаборд и под командованием капитана Жана де ла Фарга, перевозившего рабов из Мадагаскар к Маврикий в нарушение закона Маврикия, выбежал на рифы острова.[14] Корабль ушел Bayonne во Франции - 142 человека. После остановки на Маврикии (затем Остров де Франс ), корабль погрузил 160 малагасийских мужчин, женщин и детей в Foulpointe на восточном побережье Мадагаскара, чтобы привести их в рабство на Маврикии, несмотря на запрет на торговлю людьми, установленный губернатором. Из-за навигационной ошибки из-за использования двух противоречивых карт судно потерпело крушение у рифов острова Тромлен (тогда называемого Остров Песка). Это был фрегат, а не корабль для рабов, и поэтому на нем не было кандалов и цепей, обычно используемых на кораблях для рабов.[15]
После крушения экипажу и примерно 60 малагасийцам удалось добраться до острова, но остальные рабы, запертые в трюме, утонули. Экипаж извлек из обломков различное оборудование, продукты питания и древесину. Они вырыли колодец, давая питьевую воду, и питались собранной пищей, черепахами и морскими птицами.[15]
Капитан Жан де Лафарг потерял рассудок в результате крушения и был заменен своим первым лейтенантом, заместителем командира, Бартелеми Кастеляном дю Верне, который потерял своего брата Леона в кораблекрушении. Кастелян построил два лагеря, один для экипажа и один для рабов, кузницу и печь, а из материалов, извлеченных из обломков, начал строительство лодки.[15] 27 сентября 1761 года отряд из 122 французских моряков (экипаж и офицеры) покинул Тромлен на борту корабля. Провиденс. Оставили в живых рабов - 60Малагасийский мужчины и женщины - на необитаемом острове, обещая вернуться и спасти их.[14]
Моряки достигли Мадагаскара чуть более чем за четыре дня и после остановки в Фулпуанте, где мужчины умирали от тропических болезней, были переведены на остров Реюньон (тогда Остров Бурбона), а затем на Маврикий (тогда называемый Остров де Франс). Когда команда корабля достигла Маврикия, они потребовали, чтобы колониальные власти прислали корабль для спасения малагасийских рабов на острове. Однако они встретили категорический отказ со стороны губернатора с обоснованием того, что Франция борется с Семилетняя война и поэтому нельзя было пощадить ни один корабль, поскольку остров Маврикий сам находился под угрозой нападения со стороны Британская Индия.[16]
Кастелян покинул Маврикий (Остров де Франс) вернуться во Францию в 1762 году и никогда не терять надежды однажды вернуться на Остров Пески, чтобы спасти малагасийский народ. Новости о брошенных рабах были опубликованы и всколыхнули парижскую интеллектуальную среду; позже этот эпизод был почти забыт с окончанием Семилетней войны и банкротством Ост-Индской компании.[15]
В 1773 году корабль, проходивший недалеко от острова Тромлен, обнаружил рабов и сообщил о них властям острова де Франс. Была послана лодка, но это первое спасение не удалось, так как корабль не смог подойти к острову. Через год появился второй корабль, Сотерель, также не смог добраться до острова. Во время этого второго неудачного спасения моряку удалось доплыть до острова, но из-за плохой погоды он был вынужден покинуть корабль. Этот моряк остался на острове Тромлен и некоторое время спустя, вероятно, около 1775 года, построил плот, на который он погрузился с тремя мужчинами и тремя женщинами, но который исчез в море.[15]
Только 29 ноября 1776 года, через 15 лет после затопления, прапорщик Тромлен-Ланугуй, капитан корвета Дофин,[2] достигли острова Тромлен и спасли выживших - семерых женщин и восьмимесячного ребенка.[5][16] По прибытии туда Тромлен-Лануги обнаружил, что выжившие были одеты в плетеные перья и что им удавалось все эти годы поддерживать огонь (на острове не было ни одного дерева). Малагасийцы, которые остались на унылом маленьком острове, построили сарай из коралловых камней, поскольку большая часть древесины была использована для постройки плота для команды. Они также построили смотровую площадку на самой высокой точке острова, чтобы не пропустить корабль, который, как они надеялись, придет им на помощь. Все они были из Центральное нагорье Мадагаскара, и не знали, как производить еду в прибрежной среде. Большинство из них умерло в течение первых нескольких месяцев на острове.[12] Выжившие остались с Жаком Майяром, губернатором Маврикия (Остров де Франс), который объявил их свободными и предложил вернуть их на Мадагаскар, от чего они отказались.[15] Майяр решил крестить ребенка Жака Мойса (Моисея) в день его прибытия в Порт-Луи 15 декабря 1776 года и переименовать свою мать в Еву (ее малагасийское имя Семяву) и сделать то же самое с бабушкой ребенка, которого он назвал Дофин по имени спасшего их корвета.[15] Троицу встретили в доме интенданта Маврикия (Остров де Франс). Тромлен был первым, кто точно описал остров, который теперь носит его имя.[15]
В 1781 г. Маркиз де Кондорсе рассказывал о трагедии изгнания Тромлена, чтобы проиллюстрировать бесчеловечность работорговли, в своей книге Размышления о рабстве негров выступая за отмену рабства.[15]
Экспедиция «Забытые рабы».
С октября состоялась археологическая экспедиция под названием «Забытые рабы» под руководством Макса Геру, бывшего французского военно-морского офицера и директора по операциям Исследовательской группы военно-морской археологии, и Томаса Ромона, археолога INRAP (Национальный институт превентивных археологических исследований). по ноябрь 2006 г. под патронатом ЮНЕСКО и Французского комитета истории и памяти рабства (CPMHE). Результаты исследования были обнародованы 17 января 2007 г. Десять участников экспедиции исследовали обломки корабля. Utile, и исследовал остров в поисках следов кораблекрушения, чтобы лучше понять условия жизни малагасийского народа за эти пятнадцать лет.[15]По словам Макса Геро, главы миссии: «За три дня был вырыт колодец глубиной 5 метров. Это потребовало значительных усилий. Мы нашли много костей птиц, черепах и рыб». Не создается впечатление, что эти люди были подавлены своим положением. Они пытались выжить порядком и методом ».[15]
Был обнаружен анонимный бортовой журнал, приписываемый писателю экипажа. Были также найдены подвалы из песчаника и кораллов на пляже (выжившие таким образом нарушили малагасийский обычай, согласно которому каменные конструкции предназначались для гробниц). Также было шесть медных чаш и камешек для заточки ножей. Огонь поддерживался в течение пятнадцати лет благодаря дровам от обломков, на острове не было деревьев.[15]
Вторая экспедиция, организованная в ноябре 2008 года, не обнаружила захоронений, замеченных в 1851 году английским военно-морским офицером. Однако обнаружены останки двух тел, перемещенных при рытье фундамента здания метеостанции. Были обнаружены три здания, построенные из коралловых блоков, включая кухню, которая все еще была оборудована кухонной утварью и, в частности, медные контейнеры, которые ремонтировались несколько раз, что свидетельствует о решимости малагасийцев выжить.[15]
Третья археологическая миссия состоялась в ноябре 2010 года. Она позволила обнаружить три новых здания и множество объектов, включая две зажигалки и кремни, которые пролили свет на технику, использованную потерпевшими кораблекрушение, чтобы разжечь огонь.[15]
Четвертая экспедиция проходила в сентябре – октябре 2013 г. Она длилась 45 дней и позволила идентифицировать многие инструменты и убежища, а также план местности.[15]
В 2016 году выставка, представляющая результаты различных раскопок, под названием «Тромлен, остров забытых рабов» была совместно представлена в столичной Франции и в DROM: в музее Стеллы Матутина в Сен-Ле (Реюньон), замок герцогов Бретани в Нанте, Дом агломерации Лорьян, Музей Аквитании в Бордо, ведомственный музей археологии и предыстории Мартиники в Фор-де-Франс и, наконец, Баскский музей истории Байонны с июня по ноябрь 2017 г.
Требования суверенитета
Тромелин вводится как часть Французские южные и антарктические земли, а Французская заморская территория но Маврикий претендует на суверенитет над островом, несмотря на его отсутствие в списке 8-й статьи 1814 Парижский договор.[17] Действительно, в договоре конкретно не упоминаются все зависимости Маврикия, что приводит к неопределенности в отношении суверенитета Тромлена, а официальный текст был наиболее четким текстом на французском языке. Вовремя Британский период Маврикия, Франция управляла островом как зависимость область, край из Реюньон и построил инфраструктуру без протеста британцев. Франция и Маврикий много лет вели переговоры о возможном создании кондоминиум над островом. В 2010 году Маврикий и Франция достигли соглашения о совместном управлении Тромленом без ущерба для суверенитета Маврикия над Тромленом.
Французские претензии на суверенитет датируются 29 ноября 1776 г.[18] дата, когда корабль Дофин прибывший.
Претензии Маврикия на суверенитет основаны на том факте, что остров должен был быть передан объединенное Королевство посредством Парижский договор 1814 г. и не должна и далее управляться Францией в зависимости от Реюньон.
В Объединенные Нации никогда не признавал суверенитет Маврикия над Тромленом. В 1954 году Франция построила на острове метеорологическую станцию и взлетно-посадочную полосу.[19]
Является предметом спора, передавало ли соглашение о строительстве суверенитет над Тромленом от одного к другому, а Маврикий заявляет, что остров является частью своей территории, на том основании, что Франция не сохранила свой суверенитет над островом в 1814 году, который был де-факто часть колонии Маврикий на момент обретения независимости.[20] Действительно, еще в 1959 году, еще до обретения независимости, Маврикий сообщил Всемирная метеорологическая организация что он считал Тромлен частью своей территории.[21] В 2010 году Франция и Маврикий заключили договор о совместном управлении.[22] но не ратифицирован.[23]
Тромлен имеет Исключительная экономическая зона (ИЭЗ) площадью 280 000 квадратных километров (108 109 квадратных миль), прилегающих к Реюньон. Острова метеостанция, который предупреждает о циклоны, по-прежнему эксплуатируется Францией и укомплектован метеорологами из Реюньона.
Эта статья должна быть обновлено.Сентябрь 2020) ( |
Климат
Климатические данные для острова Тромлен (средние значения за 1981–2010 гг., Записи с 1955 г. по настоящее время) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° C (° F) | 36.3 (97.3) | 34.9 (94.8) | 34.4 (93.9) | 33.3 (91.9) | 31.6 (88.9) | 30.0 (86.0) | 28.5 (83.3) | 28.8 (83.8) | 29.2 (84.6) | 30.4 (86.7) | 33.8 (92.8) | 33.9 (93.0) | 36.3 (97.3) |
Средняя высокая ° C (° F) | 31.0 (87.8) | 31.0 (87.8) | 30.8 (87.4) | 30.0 (86.0) | 28.8 (83.8) | 27.2 (81.0) | 26.2 (79.2) | 26.3 (79.3) | 26.8 (80.2) | 27.9 (82.2) | 29.1 (84.4) | 30.3 (86.5) | 28.8 (83.8) |
Среднесуточное значение ° C (° F) | 28.4 (83.1) | 28.5 (83.3) | 28.3 (82.9) | 27.7 (81.9) | 26.6 (79.9) | 25.0 (77.0) | 24.0 (75.2) | 24.0 (75.2) | 24.4 (75.9) | 25.4 (77.7) | 26.5 (79.7) | 27.8 (82.0) | 26.4 (79.5) |
Средняя низкая ° C (° F) | 25.8 (78.4) | 26.0 (78.8) | 25.9 (78.6) | 25.4 (77.7) | 24.4 (75.9) | 22.8 (73.0) | 21.8 (71.2) | 21.6 (70.9) | 22.0 (71.6) | 22.9 (73.2) | 23.9 (75.0) | 25.2 (77.4) | 24.0 (75.2) |
Рекордно низкая ° C (° F) | 20.5 (68.9) | 22.3 (72.1) | 20.9 (69.6) | 20.8 (69.4) | 19.5 (67.1) | 18.1 (64.6) | 17.4 (63.3) | 17.8 (64.0) | 18.0 (64.4) | 18.2 (64.8) | 19.6 (67.3) | 20.5 (68.9) | 17.4 (63.3) |
Средний осадки мм (дюймы) | 137.4 (5.41) | 187.8 (7.39) | 156.0 (6.14) | 128.7 (5.07) | 69.1 (2.72) | 66.9 (2.63) | 65.2 (2.57) | 51.9 (2.04) | 47.4 (1.87) | 30.9 (1.22) | 33.9 (1.33) | 99.1 (3.90) | 1,074.3 (42.30) |
Среднее количество дней с осадками (≥ 1,0 мм) | 12.1 | 13.8 | 14.7 | 12.3 | 10.2 | 11.3 | 12.9 | 11.6 | 9.1 | 7.6 | 6.3 | 9.6 | 131.4 |
Источник: Météo France[24] |
Рекомендации
- ^ "[название не указано]". Новый ученый. Vol. 145. 14 января 1995. с. 10.[требуется полная цитата ]
- ^ а б "Приложение 2. Биография Жака Мари Буден де Тромлен, сеньора де Лануги". Издания CNRS. Получено 24 апреля 2020.
- ^ а б c Марринер, Ник; и другие. (2012). «Геоморфологическая разведка острова Тромлен в Индийском океане». Журнал прибрежных исследований. 28 (6): 1606–1616. Дои:10.2112 / JCOASTRES-D-11-00029.1. S2CID 128621103.
- ^ Фишер, Роберт Л .; Джонсон, Джордж Л .; Хизен, Брюс С. (1967). «Маскаренское плато, западная часть Индийского океана». Бюллетень GSA. Геологическое общество Америки. 78 (10): 1247–1266. Bibcode:1967GSAB ... 78.1247F. Дои:10.1130 / 0016-7606 (1967) 78 [1247: MPWIO] 2.0.CO; 2.
- ^ а б Марринер, Ник; Геро, Макс; Ромон, Томас (2010). «Забытые рабы Тромлена (Индийский океан): новые геоархеологические данные». Журнал археологической науки. 37 (6): 1293–1304. Дои:10.1016 / j.jas.2009.12.032.
- ^ а б «Тромлен». Информационный бюллетень о важных орнитологических территориях. BirdLife International. 2012 г.. Получено 7 января 2012.
- ^ а б c «Глава III: Острова и берега к востоку от Мадагаскара». Маршрут плавания в южной части Индийского океана, на Мадагаскар и на острова к западу от 90 ° восточной долготы. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. 1945. с. 124.
- ^ Бюллетень исследований атолла. Смитсоновский институт. 1951 г.
- ^ Африканская дикая природа. Общество дикой природы Южной Африки. 1974 г.
- ^ Рассел, Джеймс; Рассел, Джеймс (11 апреля 2016 г.). «Восстановление острова Тромлен». Национальное географическое общество (блоги). Получено 26 августа 2017.
- ^ The World Factbook 2016-2017. Офис государственных изданий. Центральное разведывательное управление США. 18 августа 2016 г., стр. 269 и далее. ISBN 978-0-16-093327-1 - через Государственную типографию.
- ^ а б "La Revue Maritime N ° 477" (PDF). Ifm.free.fr. Париж, Франция: Institut Français de la Mer. Декабрь 2006 г.. Получено 26 августа 2017.
- ^ Геро (2015), п. 27.
- ^ а б "Lèse humanité". Экономист. Получено 26 августа 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Геро, Ромон; Макс, Томас (2015). Тромлен, l'île aux esclaves oubliés. Франция: Издания CNRS.
- ^ а б «Потерпевшие кораблекрушение и брошенные: история раба Крузо». Independent.co.uk. 5 февраля 2007 г.. Получено 26 августа 2017.
- ^ "Парижский договор". 1814. Искусство. VIII.
«Его британское величество, оговаривающее для себя и своих союзников, обязуется восстановить его христианское величество в течение срока, который будет установлен ниже, колоний, рыбных промыслов, фабрик и заведений любого рода, которыми владела Франция 1 января. 1792 г., в морях и на континентах Америки, Африки и Азии, за исключением, однако, островов Тобаго и Сент-Люси, а также острова Франция и его зависимых территорий, особенно Родригеса и Ле-Сешель, которые составляют несколько колоний. и владения, которые его христианское величество уступает полное право и суверенитет его британскому величеству, а также часть святого Доминго, переданная Франции по Базельскому договору, и которую его христианское величество восстанавливает в полном праве и суверенитете его католическому величеству.»
- ^ "Ce n'est que quinze ans plus tard, 29 ноября 1776 года, que le chevalier de Tromelin récupérera huit esclaves Выжившие: sept femmes et un enfant de huit mois. Французский павильон, фут плант на л'иль, qui fut ainsi nommée Tromelin en" hommage à ce chevalier ". Архивировано из оригинал 31 января 2012 г.. Получено 26 августа 2017 - через archive.org.
- ^ Чарни, Джонатан I .; Колсон, Дэвид А .; Александр, Льюис М. (2005). Международные морские границы. п. 3463. ISBN 9004144617.
- ^ Форбс, Вивиан Луи (1995). Морские границы региона Индийского океана. Издательство Сингапурского университета. п. 110. ISBN 9971691892.
- ^ Рамли, Деннис; Чатурведи, Санджай; Сакхуджа, Виджай (2010). Эксплуатация рыболовства в Индийском океане: угрозы и возможности. п. 123. ISBN 9789812309860.
- ^ "Тромлен: Реюньон, зрелище и сполье". Lequotidien.re.
- ^ https://www.diplomatie.gouv.fr/en/country-files/mauritius/
- ^ «Тромлен (984)» (PDF). Fiche Climatologique: Statistiques 1981–2010 и записи (на французском языке). Метео Франция. Архивировано из оригинал (PDF) 27 февраля 2018 г.. Получено 26 февраля 2018.
внешняя ссылка
- Личфилд, Джон (5 февраля 2007 г.). «Потерпевшие кораблекрушение и брошенные: история раба Крузо». Независимый.
- "Lèse humanité: Что случилось, когда рабы и свободные люди вместе потерпели кораблекрушение". Экономист. 19 декабря 2015.
- "Тромелин, la isla de los malgaches resilentes". navegar-es-preciso.com (на испанском).
- Геро, Макс (2015). Тромлен, Mémoire d'une Ile. Париж: Издания CNRS. п. 278. Дои:10.4000 / books.editionscnrs.27814. ISBN 9782271086662 - через openition.org.