USCGC Storis (WMEC-38) - USCGC Storis (WMEC-38)

USCGC Storis идет домой.jpg
USCGC Сторис (WMEC-38) после вывода из эксплуатации.
История
Соединенные Штаты
Имя:USCGC Сторис
Заказал:26 января 1941 г.[1]
Строитель:Толедская судостроительная компания, Толедо, Огайо
Расходы:$2,072,889 доллар США (корпус и оборудование)[2]
Выложено:14 июля 1941 г.
Запущено:4 апреля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:30 сентября 1942 г.
Списано:12 февраля 2007 г.[1]
Девиз:ALASXAM ILAQAAN MAYAAQISNIIKACHXIIZAX (Великий охотник вод Аляски)
Псевдоним (ы):
  • «Скачущее привидение побережья Аляски»
  • «Королева флота» (до вывода из эксплуатации)
Положение дел:Слом
Общие характеристики
Смещение:2,030 длинных тонн (2,060 т)
Длина:230 футов (70 м)
Луч:43 футов 2 дюйма (13,16 м)
Проект:15 футов (4,6 м)
Движение:Дизель-электрический
Скорость:14 кн (26 км / ч; 16 миль / ч)
Классифицировать:22000 миль (35000 км)
Дополнение:12 офицеров; 72 зачислены (2006)
Датчики и
системы обработки:		РЛС навигационная поисковая СПС-64 I-диапазона
Вооружение:
USCGC STORIS (резак)
Ссылка NRHPНет.12001110[3]
Добавлено в NRHP31 декабря 2012 г.

USCGC Сторис (WAGL-38 / WAG-38 / WAGB-38 / WMEC-38) был легкий ледокол и резак средней прочности который служил в Береговая охрана США в течение 64 лет и 5 месяцев, что делает ее самым старым судном, находившимся в составе флота береговой охраны на момент вывода из эксплуатации.

Вторая Мировая Война

Корабль был заложен Толедская судостроительная компания из Толедо, Огайо, 14 июля 1941 г. Сторис спущен на воду 4 апреля 1942 г. и сдан 30 сентября 1942 г. в качестве тендера ледового дозора. Первоначально назначен Североатлантический в течение Вторая Мировая Война, Сторис участвовал в Патрули Гренландии.[2] Ей было поручено патрулировать восточное побережье Гренландия предотвратить создание Немецкий метеостанции. В первые годы ее жизни Сторис действовала в тех самых водах, откуда и произошло ее имя. Первоначально будет называться Эскимосский, Соединенные штаты. Госдепартамент возразил против названия нового катера на том основании, что уроженцы Гренландии будут оскорблены этим названием.[4] «Сторис» - это Скандинавский слово означает «большой лед».[1]

10 июня 1943 г. она начала сопровождать колонну ГС-24 из г. Нарсарсуак к Сент-Джонс, Ньюфаундленд, в компании с USCGCМохаве (флаг), Тампа, Escanaba, и Алгонкин, состав в составе USAT Fairfax и USSРаритан. В 05:10 13 числа плотный черно-желтый курить сообщалось о подъеме из Escanaba. Она затонула в 05:13. Сторис и Раритан было приказано исследовать и спасти выживших, в то время как остальная часть конвоя начала зигзагообразно двигаться и уклоняться, избегая подводные лодки. В 07:15 два катера вернулись, спасли двух выживших и нашли тело лейтенанта Роберта Х. Прауза, которое было на берегу моря. Раритан. Другие суда сопровождения не слышали взрыва. Весь экипаж из 103 человек Escanaba погиб, за исключением этих двух мужчин.

Карьера после Второй мировой войны

После войны порт приписки Сторис был изменен с Бостон к Curtis Bay, Мэриленд. 15 сентября 1948 г. Сторис был переведен на Джуно, Аляска где она участвовала в Берингово море, что повлекло за собой доставку медицинский, стоматологический и судебный услуги изолированным коренным деревням в дальних уголках края. В то же время, Сторис помог в создании аляскинского Радионавигационные станции LORAN, предоставил материалы для Линия дальнего раннего предупреждения и провел гидрографический исследования в неизведанных водах Арктики.

1 июля 1957 г. Сторис отправился в сопровождении катеров береговой охраны Ежевика и Лонжерон искать канал глубокой тяги через Арктический океан и для сбора гидрографической информации. Вскоре после ее возвращения в конце 1957 г. Сторис был переведен в ее новый порт приписки Кадьяк, Аляска.

В 1972 г. Сторис прошла капитальный ремонт, превратив ее из света ледокол к резак средней прочности. С изменением наименования изменились и основные обязанности. Основные функции Сторис перешел к принуждению законы и договоры отечественного и зарубежного рыболовство в Берингово море и Залив Аляски. Сторис прошла еще один капитальный ремонт в 1986 году, который заменил ее электростанция и расширила свои жилые помещения, включив в них новую стоянку для женщин и гостиную для экипажа.

Средства массовой информации

Сторис участвовал в спасении рыболовного судна Аляскинский монарх, у острова Сент-Пол, в марте 1990 года. Видео этого инцидента часто появляется в телешоу, таких как Смертельный улов, чтобы проиллюстрировать опасности работы в Берингово море воды.[5] Сторис также сыграл эпизодическую роль в фильме 2006 года Хранитель.

Вывод из эксплуатации

Сторис был выведен из эксплуатации на церемонии в Кадьяке 8 февраля 2007 года. Катер затем отплыл в Аламеда, Калифорния, где был подготовлен к своему непосредственному пункту назначения в рамках «Флот нафталина» в Suisun Bay.[6]

В июле 2012 г. номинация Сторис для включения в Национальный реестр исторических мест был принят штатом Калифорния. Он был официально внесен в Реестр 31 декабря 2012 года.[3]

12 июня 2013 г. Сторис был выставлен на открытый аукцион Администрация общих служб со стартовой ставкой в ​​60 000 долларов США после того, как из-за непредвиденных «процедурных трудностей» закончились переговоры с музеем Сторис.[7] Однако аукцион не смог достичь своей начальной цены, когда аукцион завершился 27 июня 2013 года.[8] В Сторис был отбуксирован 25 октября 2013 года из Калифорнии в Мексику, где судно планировалось сдать на слом.[9]

Награды

Смотрите также

Виктор Зрелый

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б c "Сторис, 1942", Каттеры, корабли и корабли береговой охраны США, укомплектованные армейскими и военно-морскими судами, Офис историка береговой охраны США
  2. ^ а б Шейна, стр 91
  3. ^ а б «Еженедельный список действий, предпринятых с недвижимостью: 11 января 2013 г.». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. Получено 18 января 2013.
  4. ^ Джонсон, стр. 214
  5. ^ "Спасение на Беринговом море: монарх Аляски". youtube.com. 26 октября 2010 г.. Получено 29 сентября 2012.
  6. ^ Рейберн, Келли (19 марта 2007 г.). «Историческое судно береговой охраны совершает последний заход в Аламеду». insidebayarea.com. Получено 29 сентября 2012.
  7. ^ "STORIS будет выставлен на аукцион GSA". TheCutterSTORIS.info. 12 июня 2013 г.. Получено 14 июн 2013.
  8. ^ "CGC STORIS (WMEC-38) НОЖНИК СРЕДНЕЙ ВЫНОСЛИВОСТИ". Администрация общих служб. 12 июня 2013 г.. Получено 14 июн 2013.
  9. ^ «Бывший катер береговой охраны Сторис направился на свалку металлолома», Новости, сайт Navy Times
Цитированные ссылки

внешняя ссылка

Предшествует
USCGC Пихта (WLM-212)		 Королева береговой охраны США
1991-2007		Преемник
USCGC Акушнет (WMEC-167)