USS Curb (ARS-21) - USS Curb (ARS-21)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Строитель: | Компания Basalt Rock |
Выложено: | дата неизвестна |
Запущено: | 24 апреля 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 мая 1944 г. |
Списано: | 20 декабря 1946 г. |
В сервисе: | 10 мая 1947 г. |
Не работает: | дата неизвестна |
Поражены: | 30 апреля 1981 г. |
Судьба: | Затонул как искусственный риф Ки-Уэст, Флорида, 1983 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 1441 тонна |
Смещение: | 1630 тонн |
Длина: | 213 футов 6 дюймов (65,07 м) |
Луч: | 39 футов (12 м) |
Проект: | 14 футов 4 дюйма (4,37 м) |
Движение: | дизель-электрический, двухвинтовой, 2780 л.с. |
Скорость: | 15 узлов (28 км / ч) |
Дополнение: | 120 |
Вооружение: | четыре 40 мм пушки, четыре 0,5 дюйма (12,7 мм) пулеметы |
USS Curb (ARS-21) был Дайвер-учебный класс аварийно-спасательное судно по заказу ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Ее задачей было прийти на помощь пострадавшим судам.
Бордюр (ARS-21) спущен на воду 24 апреля 1943 г. Компания Basalt Rock в Напа, Калифорния; спонсируется миссис Х. Петерсон; и введен в строй 12 мая 1944 г. лейтенанту К. Петерсону, USNR, в команде.
Служба Второй мировой войны
Бордюр отплыл из Сан-Диего, Калифорния 22 июня 1944 г. доставил боевой плот в г. Эглин Филд, Флорида, и прибыл в Норфолк, Вирджиния 26 июля на военную службу в Атлантический океан. 26 августа он отплыл в Аргентия, Ньюфаундленд, прибывшая 25 августа для буксировки и аварийно-спасательных работ, пока не вернется в Бостон, Массачусетс, 16 ноября. У нее была аналогичная обязанность в Бермуды с 27 ноября 1944 г. по 12 января 1945 г., обслуживая большое количество кораблей, обучающихся или собирающихся для конвои там.
Перевод на Тихоокеанский флот
После короткого ремонта в Норфолке, Бордюр отплыл на буксире в Сан - Франциско, Калифорния, прилет 3 апреля. 16 апреля 1945 г. она вылетела из Сан-Франциско, чтобы работать в Аляскинский воды до помещения в Сиэтл, Вашингтон, 14 марта 1946 г. 9 августа она прибыла в г. Сан-Педро, Калифорния, для буксировки, два рейса в Бремертон, Вашингтон до 28 октября, когда она прошла Апельсин, Техас, прилет 23 ноября.
Послевоенный вывод из эксплуатации
Бордюр был выведен из эксплуатации 20 декабря 1946 года и передан в аренду частной спасательной фирме 10 мая 1947 года и возвращен для простоя в Резервный флот (дата неизвестна). 30 апреля 1981 г. она была сбита с Военно-морской регистр. Окончательное решение: списано 23 февраля 1982 г., ее корпус затонул искусственный риф выключенный Ки-Уэст, Флорида, 23 ноября 1983 г.[1][2]
Место крушения: 24 ° 26,212' с.ш. 81 ° 46,127'з.д. / 24,436867 ° с.ш. 81,768783 ° з.д.Координаты: 24 ° 26,212' с.ш. 81 ° 46,127'з.д. / 24,436867 ° с.ш. 81,768783 ° з.д.[3]
Рекомендации
- ^ Барнетт, Майкл С. (2003). Кораблекрушения штата Саншайн: затопленная история Флориды. Ассоциация исследователей подводного мира. ISBN 0-9743036-0-7.
- ^ Барнетт, Майкл С. «USS Curb (ARS-21)». Ассоциация исследователей подводного мира. Получено 2009-06-06.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Аллен, Тони (1 февраля 2015 г.). "Кораблекрушения Флориды". Электрическая синяя рыбалка. В архиве с оригинала 21 августа 2016 г.. Получено 4 августа 2016.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея из Бордюр в NavSource Военно-морская история
- [1] История судостроения компании Basalt Rock