Клапан USS (ARS-28) - USS Valve (ARS-28)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Выложено: | 17 ноября 1942 г. |
Запущено: | 20 мая 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 февраля 1944 г. |
Списано: | 26 августа 1946 г. |
Поражены: | 12 марта 1948 г. |
Судьба: | Продана, 26 июля 1948 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 1630 тонн |
Длина: | 213 футов 6 дюймов (65,07 м) |
Луч: | 39 футов (12 м) |
Проект: | 14 футов 4 дюйма (4,37 м) |
Движение: | дизель-электрический, сдвоенные винты, 2780 л.с. |
Скорость: | 15 узлов |
Дополнение: | 120 |
Вооружение: | четыре 40 мм пушки, четыре 0,5 дюйма (12,7 мм) пулеметы |
Клапан USS (ARS-28) был Дайвер-класс аварийно-спасательное судно по заказу ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Ее задачей было прийти на помощь пострадавшим судам.
Клапан заложен 17 ноября 1942 г. Беллингхэм, Вашингтон, посредством Bellingham Marine Railway Ко .: запущен 20 мая 1943 г. при поддержке г-жи Генри Фосс. и сдан 24 февраля 1944 года лейтенанту У. Д. Муни, USNR, в команде.
Служба Второй мировой войны
После шейкдауна спасательное судно покинуло Западное побережье США в Сан - Франциско, Калифорния 18 апреля 1944 г. направлялся в Гавайи с тремя санными целями на буксире и прибыл в Перл-Харбор 12 дней спустя. До осени она оставалась на базе Тихоокеанского флота, работая локально. В начале этого тура она участвовала в боевых действиях по сжиганию LST в Западном Лохе, Перл Харбор, после разрушительных взрывов, в результате которых 21 и 22 мая было потоплено пять из этих кораблей. Она потратила четыре часа на борьбу с пожарами, прежде чем ей приказали очистить территорию из-за опасности взрыва боеприпасов, перевозимых в LST. 23 мая она вернулась в Западный Лох и потушила пламя в остове LST-480.
Спасательные операции на Перл
Клапан начали спасательные работы на затонувшем LST-515 31 мая ее водолазы совершили 225 погружений за 41 день. Она работала над затонувшим кораблем, убрав 15 тонн боевых патронов. 10 LVT, и множество обломков с 31 мая по 30 августа. В полдень последнего дня она отправилась на помощь LCI (G) -366 сесть на мель Wahie Point, Ланаи. После вытягивания десантные суда бесплатно, она возобновила спасательные операции на LST-585 5 сентября. Клапан подготовил корпус корабля к взрыву к 8 октября и, выполнив эту задачу, отплыл в Эниветок 10 дней спустя. (Примечание: DANFS кажется ошибочной, LST Клапан спасенных в Западном Лохе, нет никаких доказательств того, что либо 515 или 585 были задействованы в Западном озере.)
Гуамские операции
Клапан служил флагман для командира Гуам -привязанный конвой, содержащий Бонд (АМ-152) и SC-1036 и трех торговых судов с 10 по 14 ноября, до того, как судно провело операции по спасанию и разминированию в Танапаг Гавань. Гуам в декабрь 1944 года. За это время она спасла Искра (IX-196) и подготовил остов японского грузового корабля Кейго Мару для затопления в море.
Сайпан операции
После перехода на Сайпан вскоре после этого, чтобы облегчить Якорь (АРС-13), Клапан работал из Сайпан на местных спасательных операциях и обязанностях по очистке портов до конца года и до весны 1945 года. Сайпан для Иводзима 28 мая 1945 г. буксировка остова японского купца Того Мару.
Окинавские операции
Следующая подача на местном конвой сопровождение между Иводзима и Гуам, Клапан переместился в воды Окинавы в июле. С 18 по 31 июля аварийно-спасательное судно зашло в общие помещения во время 15 "мигающих красных" предупреждений в водах Окинавы.
Операции при тихоокеанских тайфунах
Провела спасательные операции на внутреннем Наха гавань в Окинава зимой 1945 года. Когда Кольбер (АПА-145) подорвался на дрейфующей мине на тайфун уклонение 17 сентября, Клапан отбуксировал пораженный корабль до безопасной якорной стоянки на Окинаве. Valve пережила еще один серьезный тайфун, который накатил на якорную стоянку флота 9 октября. Во время шторма СС Ричард С. Оглесби дважды сфолил Клапан, и LST-826 также столкнулся с аварийным судном. К счастью, Клапан понесли лишь незначительные повреждения.
Клапан впоследствии провел спасательные операции на других судах, пострадавших от тайфуна, включая Wateree (АТФ-117), Сакандага (АОГ-40), LST-828, LST-581 и Вандалия (IX-191) по декабрь 1945 года. Затем до весны 1946 года аварийно-спасательное судно проводило локальные аварийно-спасательные работы и операции по очистке гавани на Окинаве.
Поддержка ядерных испытаний на атолле Бикини
В мае она помогала в подготовке в Атолл Бикини для Операция Перекресток перед отплытием через Перл Харбор для западного побережья.
Вывод из эксплуатации
Списан 26 августа 1946 г. Клапан был поражен Список ВМФ 12 марта 1948 г. и продан Уолтеру Х. Вильмсу 26 июля 1948 г.
Военные награды и награды
Клапан заработал один звезда битвы для Вторая Мировая Война оказание услуг. Ее экипаж был удостоен следующих медалей:
- Американская медаль кампании
- Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию (1)
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за службу военно-морского флота (с застежкой Asia)
использованная литература
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
Смотрите также
внешние ссылки
- Фотогалерея из Клапан в NavSource Военно-морская история