Военный корабль США Уильям М. Вуд (DD-715) - USS William M. Wood (DD-715)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Уильям М. Вуд.
Для кораблей с названием USS Wood см. USS Wood.

Военный корабль США
USS Уильям М. Вуд около 1945 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Уильям М. Вуд
Тезка:Уильям Максвелл Вуд
Строитель:Федеральная судостроительная и докерная компания, Ньюарк, Нью-Джерси
Выложено:2 ноября 1944 г.
Запущено:29 июля 1945 г.
Введен в эксплуатацию:24 ноября 1945 г.
Списано:1 декабря 1976 г.
Судьба:Потоплен в качестве цели у Пуэрто-Рико во время ReadEx 1-83 в марте 1983 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Передача-учебный класс разрушитель
Смещение:2425 длинных тонн (2464 т)
Длина:390 футов 6 дюймов (119,02 м)
Луч:40 футов 10 дюймов (12,45 м)
Проект:18 футов 6 дюймов (5,64 м)
Скорость:34.6 узлы (64,1 км / ч; 39,8 миль / ч)
Вооружение:

USS Уильям М. Вуд (DD / DDR-715) был Передача-учебный класс разрушитель в ВМС США в последний год Вторая Мировая Война. Она проработала 31 год, с 1945 по 1976 год, служа в обеих Тихий океан и Атлантический флот. Он был вторым кораблем ВМФ, названным в честь главного хирурга ВМС Уильям М. Вуд (1809–1880).

Уильям М. Вуд заложен 2 ноября 1944 г. Ньюарк, Нью-Джерси, посредством Федеральная судостроительная и докерная компания; спущен на воду 29 июля 1945 г .; спонсируется миссис Джозеф П. Трейси; и сдан в эксплуатацию Нью-Йоркская военно-морская верфь 24 ноября 1945 года командовал командиром Джордж Р. Уилсон.

1945–1949

После шейкдауна из Гуантанамо Бэй, Куба, и обучение шрифтов в Норфолк, Вирджиния площадь, Уильям М. Вуд работал в Карибское море с апреля по июнь 1946 года. В июне она была переведена в Тихоокеанский флот. Она прибыла в Сан-Диего, Калифорния в первую неделю июля, но отправился туда через неделю, направляясь в Гавайи. Эсминец действовал вне Перл Харбор с середины июля до конца сентября, когда она получила приказ нести службу вдоль побережья Китай. Военный корабль прибыл в Циндао, Китай, около середины октября и начал патрулирование Желтое море между северным Китаем и Корея в попытке остановить послевоенную контрабанду. Эта задача продолжалась до февраля 1947 года, когда она вернулась в Соединенные Штаты и прибыла в Сан-Диего в начале марта.

В течение следующих шести месяцев Уильям М. Вуд провела типовые тренировки на побережье Тихого океана и прошла трехмесячный капитальный ремонт. В октябре 1947 года эсминец присоединился к 131-й дивизии Destroyer (DesDiv) для проверки авианосец Valley Forge в длительном плавании в западную часть Тихого океана. В последующие семь месяцев корабли заходили в Сидней, Австралия; Гонконг; Шанхай и Циндао в Китае; и Йокосука, Япония. Она вернулась в Сан-Диего с подразделением в мае 1948 года и возобновила обычные операции по обучению и техническому обслуживанию, которые однажды были прерваны двухмесячным капитальным ремонтом на заводе. Военно-морская верфь острова Маре.

1 апреля 1949 г. была обнародована новая организация флота, в соответствии с которой Уильям М. Вуд Атлантическому флоту. Однако эсминец оставался на западном побережье до 5 октября, когда он наконец отплыл за своим новым домашний порт, Ньюпорт, Р. 21 октября он прибыл на службу в эсминцы Атлантического флота (DesLant). Военный корабль служил DesLant школьным кораблем, обучавшим младших офицеров артиллерийскому и инженерному делу.

1950–1959

В мае 1950 г. корабль участвовал в военно-морском флоте.Корпус морской пехоты морские учения, проведенные на Северная Каролина морской берег. В течение следующего месяца она проводила стажировку в Ньюпорте. Июль принес с собой короткую командировку в водах Карибского моря с группой охотников и убийц и быстрое посещение Исландия.

Эсминец вернулся в Ньюпорт в августе, но в следующем месяце вышел в море для первой из многих операций с 6-м флотом в Средиземное море. Однако после двух месяцев службы Уильям М. Вуд покинул 6-й флот возобновить работу из портов США. После краткого отпуска и ремонта в Ньюпорте эсминец двинулся на юг, в Пенсакола, Флорида, где она какое-то время служила самолет охранник для авианосца Монтерей во время квалификации перевозчика.

По завершении этого задания она вернулась к обычным обязанностям за пределами Ньюпорта. В январе 1952 года он отправился в свой второй круиз по Средиземному морю. Это дежурство длилось семь месяцев, в течение которых она участвовала в нескольких НАТО многонациональные учения. Этот дежурный также включал посещения портов в объединенное Королевство, Бельгия и Германия. Она вернулась в Ньюпорт в июле и после плавания в Галифакс, Новая Шотландия в компании с авианосцем Мидуэй в конце сентября вошел в Бостонская военно-морская верфь начать преобразование в радиолокационный пикет разрушитель. Она была выведена из эксплуатации 2 октября 1952 г. и переименована в. DDR-715.

Уильям М. Вуд завершил ее преобразование в эсминец радиолокационного пикета летом 1953 года и был повторно введен в эксплуатацию 6 июня 1953 года, Comdr. Дж. С. Слотер в команде. Осенью после круиза в залив Гуантанамо, Куба, в ноябре она приступила к третьему дежурству в составе 6-го флота. По окончании нескольких недель операций с 6-м флотом в начале февраля 1954 года эсминец с радиолокационным пикетом вернулся в Норфолк.

В следующем месяце она отправилась на юг, в Пенсаколу, где снова выполняла обязанности по охране самолета. Монтерей во время квалификации перевозчика. Летом 1954 года судну исполнилось два месяца. мичман круиз в европейские воды, где она заходила в порт Кадис, Испания и Роттердам в Нидерланды. Она вернулась в Норфолк в августе и провела остаток 1954 года, занимаясь учебными операциями. В январе 1955 года он приступил к своей четвертой командировке в Средиземное море. Опять же, учения НАТО и посещения портов в различных точках побережья Средиземного моря заставляли корабль загружаться. Она была в порту в Полевки, Греция, с 19 по 21 апреля, за это время город пострадал от серии серьезных землетрясения. Она осталась там после катастрофы и оказывала посильную помощь пострадавшим.

Вернувшись тем летом в Соединенные Штаты, она вошла в Военно-морская верфь Филадельфии на капитальный ремонт. Той осенью военный корабль прошел переподготовку, а затем вернулся в Норфолк, чтобы подготовиться к предстоящему развертыванию в Средиземном море. Эта служба началась в феврале 1956 года и закончилась в июне следующего года. В период с июня по октябрь она действовала из Норфолка вдоль побережья Каролины. Грузия, и Флорида проведение учений противовоздушной обороны. Рост напряженности в Средний Восток вызвал Израильский вторжение в Египтянин Синай 29 октября, и Уильям М. Вуд в ноябре поспешил в восточное Средиземноморье, чтобы присоединиться к оперативной группе (TF) 26.

Военный корабль начал 1957 год с Операция "Трамплин", проведенного в Вест-Индии в январе и феврале. В марте она провожала Канберра когда это крейсер унесенный Президент Дуайт Д. Эйзенхауэр к Бермуды посоветоваться с Премьер-министр Великобритании Гарольд Макмиллан. Уильям М. Вуд предоставил транспорт для представителей прессы, освещавших визит президента. В июне она поступила в Военно-морская верфь Норфолка на трехмесячный капитальный ремонт.

После этого она в течение шести недель проводила курс переподготовки в Гуантанамо-Бей, Куба. В ноябре эсминец возобновил нормальную работу на Атлантическом флоте из Норфолка, штат Вирджиния. Она начала 1958 год так же, как и 1957 год, с учений «Трамплин» в Карибском море в январе и феврале. Затем в июне, по завершении трех месяцев нормальной службы на Атлантическом флоте, военный корабль отправился в круиз по Средиземному морю.

Вскоре после ее прибытия в Средиземное море в Ливан. Обострение раздоров побудило прозападных ливанцев Президент Чамун обратиться за военной помощью к США. Президент Эйзенхауэр незамедлительно отреагировал, отправив подразделения морской пехоты на берег в неспокойной стране и разместив корабли 6-го флота в открытом море для их поддержки. В период с 14 июля по 3 сентября Уильям М. Вуд 40 дней патрулировал станцию ​​у побережья Ливана. После кратких посещений Измир, Индюк; Неаполь, Италия; и Гибралтар, она вернулась в Норфолк и прибыла туда 30 сентября. Затем последовали нормальные операции Атлантического флота, в том числе учения на побережье и в Карибском бассейне.

1960–1969

В течение следующего десятилетия Уильям М. Вуд продолжал чередовать развертывание 6-го флота с дежурством вдоль побережья Атлантического океана и в районе Карибского моря. В августе 1962 года она вернулась в Соединенные Штаты из своего 10-го задания в Средиземном море и возобновила операции из Норфолка.

Однако эта работа была прервана в октябре, когда президент Джон Ф. Кеннеди объявил «карантин» Кубы в ответ на размещение на острове наступательных ядерных ракет. За 57 дней Уильям М. Вуд участвовал в квази-блокадном патрулировании, проводившемся вокруг Кубы с целью предотвратить ввоз новых ракет и обеспечить удаление уже имеющихся.

После успешного завершения этой миссии военный корабль возобновил нормальную работу на восточном побережье. В феврале 1963 г. Венесуэла коммунистическая повстанческая группа, FALN, угнали венесуэльское грузовое судно SS Ансоатеги, и Уильям М. Вуд присоединился к кораблям нескольких флотов в международном поиске торгового судна. Их усилия оказались напрасными, террористы избежали захвата и вошли в Бразильский порт Белен, и получил политическое убежище.

После ее возвращения из 11-й операции в Средиземном море весной 1964 г. Уильям М. Вуд прибыл на военно-морскую верфь Филадельфии 18 мая 1964 года, чтобы начать Восстановление и модернизация флота (FRAM) капитальный ремонт. За это время он был преобразован из эсминца с радиолокационным пикетом обратно в универсальный эсминец. Она была переименована DD-715 1 июля 1964 года и завершила преобразование FRAM 11 марта 1965 года, когда возвратилась в Норфолк, чтобы присоединиться к Атлантическому флоту.

В разгар ее курсов повышения квалификации после капитального ремонта произошла революция в Доминиканская Республика 24 апреля. 29-го эсминец получил приказ прервать его переобучение, и он поспешил на место конфликта, чтобы защитить иностранных граждан, оказавшихся в центре, и поддержать американские, а затем и многонациональные экспедиционные силы, отправленные на остров Организацией Американские Штаты. Ситуация вскоре стабилизировалась, и Уильям М. Вуд начал прибрежное патрулирование и наблюдение. Пока она была занята, она подобрала 13 иностранцев, в том числе некоторых американских граждан, которые потребовали эвакуации. Эти люди были переведены в Pawcatuck 7 мая; и на следующий день О'Хара освободил ее на станции в Доминиканской Республике. Уильям М. Вуд затем возобновил переподготовку и завершил ее 20 мая.

18 июня, после переоборудования в Норфолке, эсминец отправился в очередную командировку в Средиземное море с 6-м флотом и продолжил чередовать такие развертывания с обычным дежурством из Норфолка с Атлантическим флотом. В 1968 году он действовал в составе противолодочных войск (ПЛО) Атлантического флота. В мае-июне 1968 года участвовала в неудачных поисках атомной подводной лодки. Скорпион пропал без вести 27 мая. Она завершила год на капитальном ремонте в Норфолке.

За последние восемь лет активной службы Уильям М. Вуд совершил еще два обычных круиза по Средиземному морю, а затем служил там в течение трех лет. Во время первого из двух ее последних обычных операций по Средиземному морю, которое длилось с 12 ноября 1969 г. по 22 мая 1970 г., она сопровождала два новых Советский корабли Москва и Ленинград, чтобы собрать информацию о новых крейсерах-гермафродитах / противолодочных авианосцах. Второй из двух походов длился с 8 февраля по 23 июля 1971 года и состоял из более обычных операций 6-го флота, в основном тренировочных учений, как многонациональных, так и односторонних.

1970–1977

Уильям М. Вуд работая с Франклин Д. Рузвельт в Средиземное море, 1971.

После почти 13 месяцев 2-й флот Во время боевых операций в конце 1971 - начале 1972 года военный корабль 18 августа приступил к расширенной миссии в составе 6-го флота. Ее порт приписки был официально изменен на Элефсис (Афины ), Греция, из порта которой она работала почти три года. Военный корабль большую часть своего времени в течение этого периода проводил в тренировочных операциях с другими частями 6-го флота и с элементами союзных флотов, включая наблюдение за советским флотом в Средиземном море. Она также совершила несколько набегов на Черное море для спецопераций (операция «Серебряный лис»). В июле и августе 1974 г. она вела непрерывное патрулирование в районе г. Крит во время турецкого вторжения в Кипр.[1]

Ее расширенное пребывание в составе 6-го флота закончилось в июне 1975 года, когда она отправилась в долгое путешествие домой. Эсминец посетил порты в Франция, Германия, Дания, Англия и Бермудские острова перед возвращением в Норфолк 23 июля. В то время как остальная часть ее эскадрильи подвергалась капитальному ремонту, William M Wood был помещен в плавучий сухой док на модифицированный период обслуживания. Она прошла квалификацию на замену ствола 5 дюймов / 38 и новый купол гидролокатора, но не была установлена ​​из-за опасений, что это задержит ее последнее развертывание в январе 1976 года. Во время развертывания сопровождения десантной оперативной группы, стоявшей на якорной стоянке к востоку от Крита, она обнаружила советскую подводную лодку и предупредила других. Эсминцы, и они начали удерживать субмарину. Она стала известна как Восток Крита Hold Down. Был установлен новый рекорд подводной выносливости советских подводных лодок класса "Фокстрот". Летом она вернулась в Соединенные Штаты и возобновила операции 2-го флота. 1 декабря 1976 года она была выведена из эксплуатации в Норфолке, и ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ в тот же день.

1978–1983

Уильям М. Вуд как корабль-мишень у Пуэрто-Рико, 1983 год.

Ее перевели на верфь ВМС США в Филадельфии, штат Пенсильвания, где она оставалась до 1983 года. Находясь там, определенное оборудование и детали были удалены и использованы при реставрации корабля-музея. USSДжозеф П. Кеннеди-младший., в настоящее время пришвартовано в Фолл-Ривер, штат Массачусетс, и открыто для публики.

Она была потоплена на восемь Гарпунные ракеты выключенный Пуэрто-Рико в течение Операция ReadEx 1-83 в марте 1983 года. Сообщалось, что судно приобрело нейтральную плавучесть на глубине 200 футов, и затопление должно было завершиться торпедой, выпущенной подводной лодкой. Операция ReadEx 1-83 была крупными военно-морскими учениями с участием примерно 70 кораблей в нескольких боевых группах, проводившихся в районе операций Пуэрто-Рико.

Награды

Уильям М. Вуд заработал:

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

  1. ^ Более подробный отчет о ее действиях в этот период см. В подробном журнале Сэма и фотографиях на http://www.dd715.com/Sam_Greek_Log.html

внешняя ссылка

Координаты: 18 ° 09′54 ″ с.ш. 65 ° 27′59 ″ з.д. / 18,1649 ° с.ш. 65,4664 ° з.д. / 18.1649; -65.4664