Военный корабль США Гарольд Дж. Эллисон (DD-864) - USS Harold J. Ellison (DD-864)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Гарольд Дж. Эллисон.
Военный корабль США Гарольд Дж. Эллисон
USS Гарольд Дж. Эллисон в августе 1976 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Гарольд Дж. Эллисон
Тезка:прапорщик Гарольд Джон Эллисон (1917–1942)
Строитель:Вифлеемская гавань моряков, Стейтн-Айленд
Выложено:3 октября 1944 г.
Запущено:14 марта 1945 г.
Введен в эксплуатацию:23 июня 1945 г.
Списано:1 октября 1983 г.
Поражены:1 октября 1983 г.
Судьба:Перемещенный в Пакистан, 1 октября 1983 г.
Пакистан
Имя:ПНС Шах Джахан
Тезка:Шах Джахан
Приобретенный:1 октября 1983 г.
В сервисе:1983–1993
Домашний порт:Военно-морская база Карачи
Судьба:Потоплен как цель ВМС Пакистана
Общие характеристики
Класс и тип:Передача-учебный класс разрушитель
Смещение:
  • 2425 длинных тонн (2464 т) легких
  • 3460 длинных тонн (3516 т) в полном объеме
Длина:390 футов 6 дюймов (119,02 м)
Луч:41 фут 1 дюйм (12,52 м)
Проект:18 футов 6 дюймов (5,64 м)
Движение:Турбины с редуктором, 2 вала, 60 000 л.с. (45 МВт)
Скорость:34 узлы (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Классифицировать:6500 миль (12000 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:367
Вооружение:

USS Гарольд Дж. Эллисон (DD-864) был Передача-учебный класс разрушитель на службе у ВМС США с 1945 по 1983 год. Затем она была переведена в Пакистан и переименовал Шах Джахан (D-164). В 1994 году корабль был окончательно потоплен как цель.

История

USS Гарольд Дж. Эллисон был единственным кораблем ВМС США быть названным в честь прапорщик Гарольд Джон Эллисон, морской летчик, погибший в Битва за Мидуэй. Ранее эсминец сопровождения присвоили имя, Гарольд Дж. Эллисон (DE-545) был отменен в 1944 году.

1945–1983

Гарольд Дж. Эллисон был заложен Bethlehem Steel Corporation в Стейтн-Айленд, Нью-Йорк 3 октября 1944 года, спущен на воду 14 марта 1945 года миссис Одри Эллисон, вдовой энсина Эллисона, и введен в эксплуатацию 23 июня 1945 года.

Хотя планируется присоединиться к Тихоокеанский флот для последнего штурма Японии, Гарольд Дж. Эллисон завершала свой круиз по вымучиванию, когда сдалась 15 августа 1945 года. Военно-морская база Норфолк, она оперировала в Атлантический океан и Карибское море на следующие два года, принимая участие в Резерв ВМС США учебные круизы и противолодочная война упражнения.

Начиная с 1947 года, когда она отплыла из Норфолка 10 ноября, Гарольд Дж. Эллисон добавлены периодические круизы к Средиземное море с 6-й флот к ее операциям, помогая сохранять мир и защищать американские интересы в этой области. Она участвовала в поисках пропавших британцев. подводная лодка HMSAffray в апреле 1951 г. и добавлены круизы по Карибскому морю и Северной Европе в 1953 г.

С 1954 по 1956 год продолжала тактическую подготовку по Восточное побережье США и участвовал в Европейский круизы. После 1956 г. Суэцкий кризис, Гарольд Дж. ЭллисонПринимал участие в миротворческих операциях в Восточном Средиземноморье в 1957 году.

Следующим летом Ливанский кризис произошло как правительство Ливан испытали разделение на прозападную и проарабскую стороны. Эсминец засекречен авианосец Саратога (CV-60) и тяжелый крейсер Де-Мойн (CA-134) с июля по сентябрь 1958 г. во время высадки 6-го флота Морские пехотинцы США по просьбе президента Ливана Камилла Шамун.

Гарольд Дж. Эллисон проходил в мае 1958 года.

В сентябре 1958 года он работал с «оперативной группой Альфа» для отработки новой тактики и техники противолодочной войны. Гарольд Дж. Эллисон оставался на этой службе до апреля 1959 г.

Корабль вернулся к своим круизам по Средиземному морю в 1959 году, выйдя из Норфолка 21 сентября. В 1960 году ее порт приписки стал Чарльстон, Южная Каролина, а в 1961 году во время своего десятого развертывания в составе 6-го флота корабль совершал крейсерский рейс в Персидский залив вовремя кризис в Кувейте. Гарольд Дж. Эллисон добавила новую функцию в январе 1962 г., когда ей поручили Проект Меркурий в составе блока рекуперации в Атлантическом океане. В 1962 году она прошла обширную Восстановление и модернизация флота (FRAM I) капитальный ремонт на Бруклинская военно-морская верфь. Эсминец вновь вошел в состав флота в начале 1963 года и в течение 1964 года продолжал учения и учения готовности у побережья Атлантического океана.

29 сентября 1965 г. Гарольд Дж. Эллисон вылетел из Норфолка с эскадрильей эсминцев (DesRon) 24 и направился через Панамский канал для Тихий океан. Она служила в самолетной охране на авианосцах "Станция Янки " в Тонкинский залив, принял участие в "Морской дракон "операции, патрулированные при поисково-спасательных операциях и проведенные морская артиллерийская поддержка миссии во время война во Вьетнаме. Покинув Юго-Восточную Азию, двигаясь на восток через Суэцкий канал, она завершила свой кругосветный круиз по возвращении в Норфолк в апреле 1966 года. В июле она вошла в Военно-морская верфь Норфолка на капитальный ремонт, который длился до конца года. После ходовых испытаний и переподготовки в начале 1967 г. Гарольд Дж. Эллисон вернулся к Атлантический флот США. Она посетила Бразилия и пересекла экватор, двигаясь вокруг Африки по пути на Ближний Восток. Во время посещения порта в Эфиопия, Император Хайле Селассие был гостем на корабле. Гарольд Дж. Эллисон также посетил Кения, Маврикий, Мозамбик и Пакистан и вернулся в марте 1971 года.

В июле 1971 г. Гарольд Дж. Эллисон был назначен на DesRon 36 и работал в основном в Атлантическом океане. 1 июля 1972 года эсминец был передан в резерв ВМФ DesRon 34. В первой половине 1973 года она прошла капитальный ремонт в г. Портсмут, Вирджиния. После периода верфи она плыла по Карибскому морю, посетив Порт-о-Пренс, Сан-Хуан, Пуэрто-Рико и Бермуды.

19 июля 1974 г. Гарольд Дж. Эллисон вылетел из Норфолка в Средиземное море на авианосце USSНезависимость. Эсминец был переведен на DesRon 30 30 ноября 1974 г., а его порт приписки был изменен на Филадельфия, Пенсильвания. На протяжении своей оставшейся карьеры в ВМС США она продолжала обучать резервистов в круизах вдоль восточного побережья США или в Карибское море. Гарольд Дж. Эллисон выведен из эксплуатации 1 октября 1983 г. Вместе с USSУильям С. Лау, который был выведен из эксплуатации в тот же день, она была последней Передача-учебный класс разрушитель в ВМС США.

Трансфер в Пакистан

Для других кораблей с таким же названием см. ПНС Шах-Джахан.

Гарольд Дж. Эллисон был поражен Регистр военно-морских судов 1 октября 1983 г. переведен в г. Пакистан и переименовал Шах Джахан (D-164). Его разобрали на запчасти и потопили в 1994 году.

Рекомендации

внешняя ссылка

  • Фотогалерея USS Гарольд Дж. Эллисон в NavSource Военно-морская история