Военный корабль США Perry (DD-844) - USS Perry (DD-844)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Perry.
Для других кораблей им. Перри, см. USS Perry.
USS Perry (DD-844) в 1969 году
Перри (DD-844) в 1969 году
История
Имя:USS Перри
Тезка:Оливер Хазард Перри
Строитель:Банный чугунный завод, Бат, Мэн
Выложено:14 мая 1945 г.
Запущено:25 октября 1945 г.
Введен в эксплуатацию:17 января 1946 г.
Списано:1 июля 1973 г.
Поражены:1 июля 1973 г.
Судьба:Продан на металлолом, 24 июня 1974 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Передача-учебный класс разрушитель
Смещение:3460 длинных тонн (3516 т) в полном объеме
Длина:390 футов 6 дюймов (119,02 м)
Луч:40 футов 10 дюймов (12,45 м)
Проект:14 футов 4 дюйма (4,37 м)
Движение:Турбины с редуктором, 2 вала, 60 000 л.с. (45 МВт)
Скорость:35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч)
Классифицировать:4500 миль (8300 км) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:336
Вооружение:

USS Перри (DD-844) был Передача-учебный класс разрушитель из ВМС США, четвертый военно-морской корабль с таким названием и пятый в честь Коммодора. Оливер Хазард Перри (1785–1819), победитель Битва при озере Эри вовремя Война 1812 года и один из первых героев ВМС США.

Перри был заложен 14 мая 1945 г. Банный чугунный завод Corp., Бат, Мэн; запущен 25 октября 1945 г .; спонсируется миссис Джордж Тилтон; и заказанный 17 января 1946 года командовал командиром Клайд Ван Арсдалл-младший.

История обслуживания

1946–1959

После шейкдауна Куба и самолет охранник упражнения от Пенсакола, Флорида, Перри отбыл Восточное побережье 12 июня 1946 года во время своего первого заграничного командировки, девятимесячного круиза, в ходе которого она впервые отправилась в Северная Европа, оттуда в Средиземноморье. Там она присоединилась к другим американским подразделениям в патрулировании охваченных напряжением районов, граничащих с этим морем, особенно на Адриатика, то Эгейское море, а Дарданеллы —Мраморное море —Босфор. Возвращаясь к ней домашний порт, Ньюпорт, Род-Айленд 8 марта 1947 г. проводила локальные операции и учения с Пуэрто-Рико к Канада и, кроме того, служил кораблем инженерной школы для эсминцев, Атлантический флот, а в октябре участвовал в тушении пожара, охватившего Мэн курорт Остров Маунт-Дезерт.

Перри оставался в западной части Атлантического океана до января 1951 года, когда снова отправился в Средиземное море. 6-й флот за операциями последовали упражнения с Британский флот метрополии и в мае она вернулась в Новая Англия и обязанности по охране самолета, местные операции и учения.

В 1952 году, после своего третьего путешествия по Средиземному морю, она снова служила кораблем инженерного училища и участвовала в типах, флоте и НАТО учений до возобновления работы за границей в 1954 году. В Средиземном море с января по июнь она служила кораблем артиллерийской школы по возвращении.

В течение следующих четырех лет Перри регулярно отправлялся в Средиземное море, патрулировал в начале 1956 г. Суэцкий канал поскольку Соединенные Штаты пытались способствовать мирному урегулированию нарастающего кризиса между Израиль и арабская лига наций.

1960–1973

С 29 апреля 1959 г. по 10 мая 1960 г. Перри прошел Восстановление и модернизация флота (FRAM) Преобразование, первое такое преобразование, на Бостонская военно-морская верфь. Помимо улучшенных жилых помещений, она получила последние достижения сонар и противолодочный вооружение, в том числе ASROC и DASH. Затем последовали учения в Карибском бассейне, и в августе она переместила свой порт приписки в Мэйпорт, Флорида, откуда она начала операции с Альфа-версия группы задач. В течение следующих двух лет она работала с этой группой, участвовала в Ракета Polaris тесты в Атлантический ракетный полигон, а также провели местные операции и учебные походы. 2 августа 1962 г. она отбыла Флорида возобновить развертывание за рубежом и в течение следующих семи лет чередоваться между 6-м флотом и Ближневосточная сила туры и операции в западной части Атлантического океана, в том числе дальнейшие испытания Polaris, обязанности учебного корабля для Sonar School в Ки-Уэст, а в мае 1965 года патрулирование с оперативной группой 124 (TF 124) с Доминиканская Республика.

В 1969 г. Перри прервала свой предыдущий график и 11 января отправилась в путь в западной части Тихого океана. Прибытие в Субик-Бэй, Филиппины 29 февраля она присоединилась к 7-й флот для операций вне Вьетнам. По возвращении в свой порт приписки Мейпорт, Флорида, 16 августа она столкнулась с ураганом Камилла. Ей было приказано оставаться на курсе и сообщать о погодных условиях, в том числе о скорости ветра 190 узлов. В конце концов, руководители ее отделов убедили командующего изменить курс, но, поскольку это была его первая команда, он поначалу не хотел этого делать. Наконец он попросил изменить курс, но к тому времени Перри получила значительные структурные повреждения и 3 сентября вернулась в порт приписки для трехмесячного ремонта. Перри затем возобновила свои обязанности на Атлантическом флоте, продолжая их до 1970 года.

Перри был выведен из эксплуатации и сбит с Регистр военно-морских судов 1 июля 1973 года. 24 июня 1974 года она была продана и передана на металлолом.

Рекомендации

внешняя ссылка