Военный корабль США "Фогельгесанг" (DD-862) - USS Vogelgesang (DD-862)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Vogelgesang.
USS Vogelgesang (DD-862) на ходу 1 декабря 1971 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Vogelgesang
Тезка:Карл Теодор Фогельгесанг
Строитель:Вифлеемская гавань моряков, Стейтн-Айленд
Выложено:3 августа 1944 г.
Запущено:15 января 1945 г.
Введен в эксплуатацию:28 апреля 1945 г.
Списано:24 февраля 1982 г.
Поражены:24 февраля 1982 г.
Девиз:Drauf und Dran
Почести и
награды:		2 Звезды битвы (Вьетнам)
Судьба:Продать Мексика, 24 февраля 1982 г.
Мексика
Имя:Кецалькоатль
Тезка:Кецалькоатль
Приобретенный:24 февраля 1982 г.
Списано:конец 2002 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Передача-учебный класс разрушитель
Смещение:3460 длинных тонн (3516 т) в полном объеме
Длина:390 футов 6 дюймов (119,02 м)
Луч:40 футов 10 дюймов (12,45 м)
Проект:14 футов 4 дюйма (4,37 м)
Движение:Турбины с редуктором General Electric, 2 вала, 60 000 л.с. (45 МВт)
Скорость:36.8 узлы (68,2 км / ч; 42,3 миль / ч)
Классифицировать:4500 миль (8300 км) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:336
Вооружение:

USS Vogelgesang (DD-862) был Передача-учебный класс разрушитель в ВМС США. Она была названа в честь Контр-адмирал Карл Теодор Фогельгесанг USN (1869–1927).

Vogelgesang был заложен Bethlehem Steel Corporation в Стейтн-Айленд в Нью-Йорк 3 августа 1944 года, спущен на воду 15 января 1945 года мисс Зенайд Фогельгесанг и введен в эксплуатацию 28 апреля 1945 года.

История обслуживания

Vogelgesang чередование операций по Восточное побережье США и в Карибском море с Второй флот с развертыванием в Средиземном море с Шестой флот прошли обширную Восстановление и модернизация флота (FRAM) капитальный ремонт на Бостонская военно-морская верфь с 1 марта 1962 года по 31 января 1963 года служил в составе Проект Близнецы сила восстановления, которая подобрала беспилотный экспериментальный Близнецы 2 космический корабль в январе 1965 года и служил самолет охранник для перевозчиков на "Станция Янки " в Тонкинский залив, принял участие в "Морской дракон "операции, патрулированные при поисково-спасательных операциях и проведенные морская артиллерийская поддержка миссии во время война во Вьетнаме.

1945–1959

Vogelgesang провел тренировку по вымогательству из Гуантанамо Бэй, Куба, с середины мая до конца июня и вернулся в Нью-Йорк 24 июня для доступности после шейкдауна. В июле она переехала в Ньюпорт, Род-Айленд, для артиллерийских учений и в августе приступил к несению службы в Норфолк как тренировочная площадка для экипажей ядер эсминцев В октябре она прервала тренировочный график, чтобы принять участие в День ВМФ торжества в Нью-Йорке, но возобновил свои обязанности в ноябре. В течение следующих двух лет эсминец действовал из Норфолка, вдоль восточного побережья и в Вест-Индии, проведение учений как самостоятельно, так и в составе других частей Атлантический флот США. 10 ноября 1947 года он вышел из Норфолка во время своей первой операции в Средиземном море. Она прибыла в Гибралтар 20 ноября и, после чуть более трех месяцев учений и посещений портов, 2 марта 1948 года вышел из «Среднего моря».

USS Vogelgesang в 1945 г.

Военный корабль вернулся в Норфолк 11 марта и возобновил обычный график операций Второго флота. Он курсировал вверх и вниз по восточному побережью до 4 января 1949 года, после чего вернулся в Средиземное море. Vogelgesang завершила свое второе развертывание в Шестом флоте 14 мая, покинула Гибралтар в тот же день, повторно вошла в Норфолк 23 декабря и приступила к двухмесячному периоду содержания.

В течение следующих восьми лет Vogelgesang чередовал пять развертываний в Средиземном море с поездками на восточное побережье и в Вест-Индию. Кроме того, она также посетила северный Европейский портов летом 1956 г. мичман учебный круиз. Ее пять туров по Средиземному морю состояли из обычных тренировочных операций с частями Шестого флота и элементами Союзник военно-морские силы, а также посещение портов в различных точках Средиземного моря. В 1957 г. произошла смена Фогельгесанг распорядок предыдущих восьми лет. В июле она снова отправилась в Средиземное море; но при этом развертывании она добавила услуги в Индийском океане. Она добавила Аден и Massawa в Эритрее к ее списку портов захода. В декабре, когда он вернулся в Средиземное море для очередного развертывания с Шестым флотом, он снова прошел транзитом через Суэцкий канал, повторила свои предыдущие визиты в порты Ближнего Востока и добавила Остров Бахрейн и Абадан, Иран, на ее маршрут.

В течение следующих девяти лет Vogelgesang продолжить свой график чередующихся круизов по Средиземному морю и операций Шестого флота.

1960–1970

В 1961 и 1962 годах она оказывала поддержку Проект "Меркурий" космический выстрел.

1 марта 1962 года она вошла на Бостонскую военно-морскую верфь, чтобы начать капитальный ремонт флота и модернизации (FRAM). В течение следующих 10 месяцев она претерпела обширные структурные изменения, а также установку оборудования, чтобы значительно улучшить ее возможности в борьбе с подводными лодками. Она завершила преобразование FRAM 31 января 1963 года, затем была направлена ​​в залив Гуантанамо, где выполняла пикетирование в рамках пост-Кубинский ракетный кризис операция. Во время этого развертывания Vogelgesang ему было поручено выполнение гуманитарной миссии в Доминиканской Республике. Она возобновила нормальную работу в Норфолке. В 1964 году она участвовала в двух двухсторонних учениях с канадскими кораблями: CANUS SILEX в марте и CANUS SLAMEX в сентябре.

В октябре и ноябре она вернулась в европейские воды, чтобы принять участие в больших морских учениях ".Операция Steel Pike I », осуществленный на атлантическом побережье Испании. В январе 1965 года военный корабль служил в составе спасательных сил, которые подняли экспериментальный беспилотный корабль. Близнецы космический корабль. В июне он снова отправился в Средиземное море для двухмесячной службы в Шестом флоте. Vogelgesang возобновил операции Второго флота в начале сентября после очередных совместных американо-канадских учений в августе на обратном пути из Европы. 3 декабря она приступила к своему первому регулярному ремонту с момента преобразования FRAM, когда она вошла в Военно-морская верфь Норфолка.

Vogelgesang завершил капитальный ремонт и ходовые испытания 22 марта 1966 года и вернулся к нормальной эксплуатации Атлантического флота США. Это задание длилось до 1 июня, когда она и другие корабли эскадрильи эсминцев (DesRon) 32 вышли из Норфолка для развертывания в западной части Тихого океана с командиром 322-й дивизии эсминцев (COMDESDIV 322). Приготовление на пару с помощью Панамский канал, Перл Харбор, и Гуам, она и другие корабли 32-й эскадрильи эсминцев явились на службу в Седьмой флот в Субик-Бэй на Филиппинах 15 июля. 19 июля она направилась в Тонкинский залив на экране авианосец Созвездие. Целевая группа прибыла в залив 28 июля и Vogelgesang обеспечивала противолодочную оборону и охрану самолетов, когда авиагруппа авианосца наносила удары по целям в Северный Вьетнам. 15 августа эсминец закрыл берега Южный Вьетнам для обеспечения артиллерийской поддержки войск, действующих на берегу. В ночь с 18 на 19 августа ее пятидюймовым орудиям удалось разбить роту. Вьетконг нападение на Народные силы застава рядом Хуонг Дьен. Сообщается, что ее основная батарея убила 70 и ранила 40 атакующих партизан. Помимо службы в водах Вьетнама, военный корабль посещал Гонконг и Гаосюн на Тайвань а также периодические остановки в Subic Bay для обслуживания и пополнения запасов. Vogelgesang завершила свой единственный боевой поход во время войны во Вьетнаме 10 ноября, когда она вышла из залива Субик, направляясь через Индийский океан, Суэцкий канал и Средиземное море в Норфолк. Она завершила свой кругосветный круиз в порту приписки 17 декабря.

Vogelgesang в условиях сильного волнения после модернизации FRAM.

После простоя после развертывания, Vogelgesang возобновила свой график, чередуя круизы по Средиземному морю с рейсами из Норфолка. Первые 10 месяцев 1967 года она участвовала в тренировочных операциях на восточном побережье и в Вест-Индии. 14 ноября 1967 года военный корабль покинул Норфолк для своей первой с 1965 года службы в составе Шестого флота. 24 ноября он провел церемонии смены рук на испанском острове Майорка и официально присоединился к Шестому флоту. В течение следующих пяти месяцев эсминец курсировал вдоль и поперек Средиземного моря, проводя тренировки и заходя в порты. 13 апреля 1968 г. она отбыла Малага, Испания, чтобы вернуться в Норфолк.

После 10-дневного перехода она вернулась в порт приписки 23-го числа. Она возобновила обычные операции Второго флота до 22 июля, после чего покинула Норфолк для круиза в водах Южной Америки для участия в UNITAS IX, серии многонациональных учений с подразделениями различного состава. Латиноамериканская флот. Она завершила это задание 3 сентября, вернувшись в Норфолк.

Нормальные операции и ряд тендеров для подготовки к капитальному ремонту занимали ее время с сентября 1968 по июнь 1969 года. 2 июня 1969 года она вылетела из Норфолка по пути в Бостон. Военный корабль вошел в Бостонскую военно-морскую верфь и 5 июня прошел очередной капитальный ремонт. Он успешно завершил ходовые испытания в конце сентября, вылетел из Бостона 3 октября и прибыл в Норфолк 5-го числа. В оставшееся время года судно проводило послеремонтные учения и переподготовку в районе операций в заливе Гуантанамо. Он вернулся в Норфолк 14 декабря и оставался в порту до конца года.

1970–1980

Обычные операции за пределами Норфолка занимали ее до 30 апреля 1970 года, когда она отправилась в еще одну средиземноморскую командировку. 10 мая она сменила оперативное управление на Шестой флот и провела перевалку на Майорке между 12 и 17 числами. В течение первых четырех месяцев развертывания Vogelgesang проводил обычные операции Шестого флота - посещения портов и эволюцию обучения. Однако в начале сентября она присоединилась к специальным силам на случай непредвиденных обстоятельств, собранным в восточном Средиземноморье в ответ на Сирийское вмешательство в гражданскую войну в Иордании на стороне воинствующих, антиправительственных, арабских партизан. Он курсировал по этой части моря с 5 сентября по 6 октября. В конце концов, однако, американская демонстрация силы позволила вывести сирийские войска из Иордании и Vogelgesang вернулся в Шестой флот. 8 ноября она покинула Пальма-де-Майорку, чтобы вернуться домой.

Военный корабль вернулся в Норфолк 17 ноября и оставался там до конца года. В начале 1971 года эсминец возобновил нормальную работу Второго флота и оставался занятым в течение следующих 11 месяцев.

1 декабря 1971 года он покинул Норфолк для очередной службы в составе Шестого флота в Средиземном море. Она прибыла в порт в Рота, Испания, 9-го числа и провели церемонии смены рук. В течение следующих шести месяцев Vogelgesang действовали по всему Средиземноморью, участвовали в обычных учениях и посещали порты. После переворота в Роте 23 июня эсминец отправился обратно в Норфолк.

29-го она вошла в Хэмптон-роудс и вскоре начались торги рядом с эсминец тендер Сьерра. Он проводил операции за пределами Норфолка до 10 октября, после чего он начал расширенный период ремонта в Norfolk Shipbuilding & Drydock Corp. Военный корабль завершил ремонт 26 января 1973 года и закончил ходовые испытания к началу февраля. В оставшуюся часть года она вела обычные операции, продвигаясь на юг до Вест-Индии.

10 января 1974 г. Vogelgesang был переведен с DesRon 2 на DesRon 28 и переведен на тренировочную службу военно-морского резерва. 1 марта ее порт приписки был изменен с Норфолка на Ньюпорт, штат Род-Айленд. 19 марта он отправился из Норфолка в свой новый порт приписки, куда прибыл на следующий день. С того времени Vogelgesang действовала в Ньюпорте и за его пределами в качестве тренировочной платформы для морских резервистов, гардемаринов NROTC и студентов OCS. Он чередовал короткие периоды в море с неделями в порту в качестве стационарной учебной платформы. Однако периодически она совершала длительные учебные круизы по восточному побережью в Вест-Индию. В начале 1980 года эсминец продолжал служить в программе подготовки военно-морского резерва в Ньюпорте.

Vogelgesang получил две боевые звезды за службу во время войны во Вьетнаме.

Кецалькоатль в 1985 г.

Вывод из эксплуатации и передача

Vogelgesang был выведен из эксплуатации и выбит из Регистр военно-морских судов 24 февраля 1982 г. переведен в г. Мексика и переименовал Кецалькоатль (E-03). В 1993 году корабль имел одиночный Пушка Bofors 57 мм установлен в положении "B", между передней 5-дюймовой монтировкой и корабельной мост.[1] Также в том же году корабль был переименован. Ilhuicamina с вымпелом Е-10,[2] хотя к 2002 году кораблю вернули название Кецалькоатль.[1] В 1994 г.[а] спущенные на воду ASROC и сняты противолодочные торпедные аппараты.[2] В 2001 году корабль снова изменил номер вымпела на D 101.[1] Она была списана Мексиканский флот в конце 2002 г. 24 ноября 2006 г. судно было затоплен сформировать искусственный риф Ее главная треножная мачта выставлена ​​в штабе Мексиканского Тихоокеанского флота, Мексика.

Рекомендации

  1. ^ 1996 по данным Боевые корабли Джейн.[1]
  1. ^ а б c d Сондерс 2002, п. 459
  2. ^ а б Бейкер 1998, п. 509
  • Baker, A.D .; III, изд. (1998). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 1998–1999 гг.. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-111-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сондерс, Стивен, изд. (2002). Боевые корабли Джейн 2002–2003. Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN  0710624328.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка