USS Grenadier (SS-525) - USS Grenadier (SS-525)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Grenadier.
USS Grenedier SS-525
История
Соединенные Штаты
Строитель:Бостонская военно-морская верфь[1]
Выложено:8 февраля 1944 г.[1]
Запущен:15 декабря 1944 г.[1]
Введен в эксплуатацию:10 февраля 1951 г.[1]
Списано:15 мая 1973 года[1]
Поражены:15 мая 1973 года[2]
Судьба:Перемещенный в Венесуэла, 15 мая 1973 г.[1]
Общие характеристики (Выполнено как GUPPY II)
Класс и тип:Линь-класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1870 тонн (1900 т) всплыли[3]
  • 2440 тонн (2480 тонн) под водой[3]
Длина:307 футов (94 м)[4]
Луч:27 футов 4 дюйма (8,33 м)[4]
Проект:17 футов (5,2 м)[4]
Движение:
Скорость:
  • Всплыл:
  • 18,0 узлов (33,3 км / ч) максимум
  • 13,5 узлов (25,0 км / ч) крейсерская
  • Под водой:
  • 16,0 узлов (29,6 км / ч) в течение ½ часа
  • 9,0 узлов (16,7 км / ч) сноркелинг
  • 3,5 узла (6,5 км / ч) крейсерская[3]
Ассортимент:15000 морских миль (28000 км) на поверхности со скоростью 11 узлов (20 км / ч)[4]
Выносливость:48 часов на скорости 4 узла (7 км / ч) под водой[4]
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:
  • 9–10 офицеров
  • 5 старшин
  • 70 рядовых[4]
Датчики и
системы обработки:
  • Активный гидролокатор WFA
  • Пассивный сонар JT
  • Система управления торпедным огнем Mk 106[4]
Вооружение:
Лейтенант командир. Тед Дэвис отмечает буквой Z на парусе подводной лодки USS Grenadier (SS 525) после отслеживания советской подводной лодки класса Zulu более 18 часов, что привело к первым документальным свидетельствам того, что Советский Союз проводил подводные операции в Атлантике. Океан

USS Гренадер (SS-525), а Линьподводная лодка класса, был вторым кораблем ВМС США быть названным в честь гренадер, глубоководная рыба с мягкими плавниками Макрурусовые с длинным, сужающимся телом и коротким острым хвостом, семейство также известных как гремучие хвосты.

История

строительство

Контракт на строительство Гренадер был награжден Бостонская военно-морская верфь, а ее киль был заложен 8 февраля 1944 г. Бостон, Массачусетс. Она была запущен 15 декабря 1944 года, но крестили только 10 февраля 1951 года. Семилетний и двухдневный период между закладкой киля и вводом в эксплуатацию является вторым по продолжительности в истории для подводной лодки ВМС США после USS Pogy (SSN-647). Ее спонсировала г-жа Джон А. Фицджеральд, жена первый ГренадерС последний командир, и заказанный в тот же день с командующим Генри Г. Ривзом-младшим.

Ранняя карьера

Один из первых Программа мощных подводных силовых установок (ГУППЫ) подводные лодки, Гренадер был оснащен трубка чтобы разрешить неопределенную работу в условиях затопления. Гренадер доказала ценность этого устройства во время ее шейкдауна. Возвращаясь из Карибское море круиза, новая подводная лодка совершила семидневный рейс из Гуантанамо Бэй к Нью-Лондон, Коннектикут, погруженный. Почти два года интенсивных тренировок за пределами Нью-Лондона завершились ее первым капитальным ремонтом верфи в Филадельфии, который продлился с 16 декабря 1952 года по 22 апреля 1953 года.

В июне 1953 г. Гренадер участвовал в ежегодном круизе гардемаринов на Рио де Жанейро и другие Бразильский порты. Возвращение в Нью-Лондон через Карибское море, затем она поддержала учения ASW в ноябре, как авианосец Оперативная группа отработала свои противолодочные операции. Гренадер продолжение тренировок и боевых учений по Новая Англия побережье и у Вирджиния Кейпс и в августе 1955 г. совершил рейс на Монреаль, Квебек, через Река Святого Лаврентия.

Гренадер вылетел из Нью-Лондона 3 января 1956 года первым из нескольких Средиземное море круизы. Во время трехмесячной дислокации он проплыл по Средиземному морю, показывал флаг и участвовал в атакующих и противолодочных учениях с различными подразделениями Шестой флот. Во время двух последующих операций в Средиземном море с 8 ноября 1957 г. по 27 января 1958 г. и с 10 апреля по 8 августа 1962 г. Шестой флот для поддержки миротворческих операций в этом неспокойном регионе мира.

Между этими рейсами подводная лодка участвовала в учениях вдоль восточного побережья и была частым гостем в водах Карибского моря. Гренадер прооперирована из Нью-Лондона до 15 сентября 1958 г., она переведена в Ки-Уэст, Флорида. Оттуда Гренадер чаще служил в Карибском бассейне, а также патрулировал и проводил учения вдоль Атлантического океана и Мексиканский залив побережья Флорида.

На специальных противолодочных учениях в Северной Атлантике утром 29 мая 1959 г. Гренадерв компании с патрульным самолетом заметил и сфотографировал советскую подводную лодку, рыщущую по водам. Исландия. Это было первое подтвержденное наблюдение советской подводной лодки в Атлантике.[7]

Кубинский ракетный кризис

Гренадер снова столкнулись с советскими кораблями, когда Кубинский ракетный кризис под угрозой ядерная война в октябре 1962 года. Вместе с Балао (SS-285), Threadfin (SS-410), Трутта (SS-421), и Чоппер (SS-342), она входила в состав американского флота, который блокировал и изолировал Куба. После того, как советские наступательные ракеты были выведены с Кубы, Гренадер был одним из нескольких кораблей, отправленных на Кубу в ноябре, чтобы подтвердить и подтвердить Соединенные Штаты права и положение там.

Более поздняя карьера

Гренадер продолжали патрулирование и тренировочные операции за пределами Ки-Уэста. Назначенная на SubRon 12, она участвовала в учениях вдоль побережья Атлантического океана и Карибского моря. Кроме того, она оказала ценную помощь в усовершенствовании передовых сонар и противолодочное оборудование. Она отличилась в 1966 году, собирая навигационные данные и другую информацию в Карибском бассейне.

Судьба

Гренадер был выведен из эксплуатации, выбит из Регистр военно-морских судов и продан Венесуэла 15 мая 1973 г. переименован в АРВ. Picua («Барракуда»),[8] она служила в ВМС Венесуэлы до 1990 года.[9]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 280–282. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 11–43. ISBN  1-55750-260-9.
  4. ^ а б c d е ж г час Подводные лодки США с 1945 года стр.242
  5. ^ Подводные лодки США до 1945 года С. 261.
  6. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  7. ^ Командир дизельной подводной лодки вспоминает историческую погоню за советской подводной лодкой
  8. ^ "Reseña Histórica de la Armada Bolivariana". Portal de la Armada Bolivariana (на испанском). Боливарианская армада Венесуэлы. Получено 5 сентября 2011.
  9. ^ Эрнандес, Карлос Э. (14 июня 2004 г.). "комментарий". Сайт бывшего члена экипажа USS Grenadier. Получено 5 сентября 2011.

внешние ссылки

  • USS Grenadier SS525, Веб-сайт обслуживается бывшим экипажем судна