Военный корабль США Гуам (CB-2) - USS Guam (CB-2)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Гуам.

USS Guam (CB-2) выходит из поворота, около 1944 г. (NH 97131) .jpg
USS Гуам в 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Гуам
Заказал:9 сентября 1940 г.
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Выложено:2 февраля 1942 г.
Запущено:12 ноября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:17 сентября 1944 г.
Списано:17 февраля 1947 г.
Поражены:1 июня 1960 г.
Идентификация:Номер корпуса: CB-2
Почести и
награды:		2 Звезды битвы
Судьба:Списан в мае 1961 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Аляска-учебный класс большой крейсер
Смещение:
  • Стандарт: 29,779 длинных тонн (30,257 т)
  • Полная загрузка: 34 253 длинных тонны (34 803 т)
Длина:808 футов 6 дюймов (246,4 м)
Луч:91 фут 1 дюйм (27,8 м)
Проект:31 фут 10 дюймов (9,7 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:33 узлы (61 км / ч; 38 миль / ч)
Классифицировать:12,000 nmi (22000 км; 14000 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Экипаж:1,517
Вооружение:
Броня:
На самолетах:4

USS Гуам (CB-2) был Аляска-учебный класс большой крейсер который служил с ВМС США в конце Вторая Мировая Война. Он был вторым и последним завершенным кораблем своего класса. Корабль стал вторым судном ВМС США, названным в честь острова Гуам, американская территория в Тихом океане. Из-за ее ввода в строй в конце войны, Гуам видел относительно ограниченную службу во время войны. Участвовала в операциях вне Окинава в марте – июле 1945 года, включая обеспечение противовоздушной обороны для оперативной группы авианосца и проведение ограниченных операций по бомбардировке берега. В июле-августе 1945 года она участвовала в очистке японского судоходства в Восточно-Китайском и Желтом морях. После окончания войны она участвовала в оккупации Кореи и перебрасывала контингент войск армии США обратно в Соединенные Штаты. Она была списана в феврале 1947 года и помещена в резерв, где оставалась, пока не была поражена в 1960 году и продана за слом в следующем году.

Дизайн

Основная статья: Крейсер типа Аляска
Гуам как она появилась в 1944 году

Корабль был 808 футов 6 дюймов (246,43 м). длинный комбинезон и имел луч 91 фут 1 дюйм (27,76 м) и проект 31 фут 10 дюймов (9,70 м). Водоизмещение судна составило 29 779 длинных тонн (30 257 т) в штатном и до 34 253 длинных тонн (34 803 т) при полной боевой нагрузке. Корабль был оснащен четырьмя General Electric приспособлен паровая турбина комплектов, каждый из которых управляет одним гребным винтом, и восемь масляных Бэбкок и Уилкокс котлы оценивается в 150 000 мощность на валу (110,000 кВт ) и максимальной скоростью 33 узлы (61 км / ч; 38 миль / ч). Дальность плавания - 12000. морские мили (22000 км; 14000 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).[1][2] Она несла четыре гидросамолеты, размещенный в двух ангары,[3] с парой катапульты самолетов установленный на миделе.[4]

Корабль был вооружен главной батареей из девяти человек. 12 дюймов (305 мм) L / 50 Mark 8 пушки в трех тройных орудийные башни, два в сверхзапускающая пара вперед и одна корма надстройка.[Примечание 1] Аккумуляторная батарея состояла из двенадцати 5 дюймов L / 38 орудия двойного назначения в шести сдвоенных башенках. Два были размещены на осевая линия Супервстрелка над башнями ГК, в носовой и кормовой частях, а остальные четыре башни размещались по углам надстройки. Легкая зенитная батарея состояла из 56 четырехместных 40 мм (1,6 дюйма) Bofors орудия и 34 одноместных 20 мм (0,79 дюйма) Oerlikon пистолеты.[1] Пара наводчиков Mk 34 помогала наводить орудия для главной батареи, в то время как два директора Mk 37 управляли 5-дюймовыми орудиями, а директор Mk 57 помогал орудиям 40 мм.[5] Главный бронированный пояс имел толщину 9 дюймов (229 мм), а орудийные башни имели толщину граней 12,8 дюйма (325 мм). Основная бронепалуба была толщиной 4 дюйма (102 мм).[1]

История обслуживания

Гуам был разрешен в соответствии с Законом о расширении флота 19 июля 1940 года и заказан 9 сентября.[6] Заложена 2 февраля 1942 г. Нью-Йоркское судостроение в Камдене, Нью-Джерси. Она была спущена на воду 21 ноября 1943 г. при спонсорской поддержке г-жи Аннабель Макмиллин (урожденная Парлетт), жены бывшего губернатора Гуама. Джордж Дж. Макмиллин (который в то время содержался японцами в качестве военнопленного), после чего отделка работа велась. Корабль был завершен к сентябрю 1944 года, и 17 сентября он был принят на вооружение ВМС США под командованием капитана Леланда Ловетта.[7][8] По завершении она обошлась ВМС США в 67 053 828 долларов.[9]

Гуам покинула Филадельфию 17 января 1945 года, завершив свой круиз по вымогательству. Тринидад. Она прошла через Панамский канал присоединиться к Тихоокеанский флот США в Перл Харбор, которого она достигла 8 февраля. Пока там Секретарь военно-морского флота Джеймс Форрестол посетил корабль. 3 марта она покинула Гавайи в Улити, где она присоединилась к своей сестре Аляска 13 марта. Вскоре после этого, Гуам и остальные Целевая группа 58, главная ударная сила ВМС США под командованием адмирала Артур В. Рэдфорд, отправился в рейд на японские острова материковой части Кюсю и Сикоку. Целевая группа 58 прибыла из Японии утром 18 марта и была быстро атакована японцами. камикадзе и бомбардировщики. Гуам был отделен от подразделения для сопровождения сильно поврежденного авианосца Франклин обратно в порт, который продлился до 22 марта.[9]

Гуам под воздушным ударом, 1945 г.

Гуам затем вернулся в оперативную группу 58, приписанную к 16-й крейсерской дивизии, входящей в оперативную группу 58.4, и направился к Окинава. В ночь с 27 на 28 марта Гуам а остальная часть 16-й крейсерской дивизии обстреляла аэродром на Minamidaitō. Завершив обстрел, Гуам вернулся на экран оператора, пока они проводили операции вне Нансей Шото до 11 мая. Затем корабль отправился в Улити для периодического обслуживания и пополнения боеприпасов и припасов. Затем она вернулась на Окинаву и была приписана к целевой группе 38.4 из Уильям Хэлси с Третий флот. Она продолжала обеспечивать противовоздушную оборону авианосцев, пока они вели истребительные зачистки Кюсю.[9] Гуам и Аляска засыпанный Оки Дайто на полтора часа 9 июня, после чего отпарились Сан-Педро-Бэй в Залив Лейте, прибытие 13 июня.[10]

Вернувшись на Окинаву в июле, Гуам был назначен на Cruiser Целевая группа 95, где она служила флагман,[9] вместе со своей сестрой Аляскапод командованием контр-адмирала Фрэнсис С. Лоу.[11] 16 июля Гуам и Аляска провела зачистку Восточный Китай и Желтые моря потопить японское судоходство. Однако они имели лишь ограниченный успех и вернулись во флот 23 июля. Затем они присоединились к крупному рейду, в котором участвовали три линкора и три корабля. эскорт-перевозчики, в устье Река Янцзы выключенный Шанхай. Опять же, операция имела ограниченный успех,[12] и они вернулись на Окинаву к 7 августа.[9]

Вскоре после возвращения на Окинаву Гуам стал флагманом Северо-Китайских сил, снова под командованием контр-адмирала Лоу. Подразделению было поручено показывая флаг в регионе, включая порты Циндао, Порт-Артур, и Далянь. 8 сентября Гуам вошел Джинсен, Корея, для оказания помощи в оккупации страны. 14 ноября она покинула Джинсен и направилась в Сан-Франциско, увлекая группу солдат обратно в Соединенные Штаты. Он прибыл в порт 3 декабря и через два дня отбыл в Байон, Нью-Джерси, прибытие 17-го. Она оставалась там до тех пор, пока не была выведена из эксплуатации 17 февраля 1947 года. Затем ее направили в Атлантический резервный флот, где она оставалась, пока не была сбита с Список ВМФ 1 июня 1960 года. 24 мая 1961 года она была продана за 423 076 долларов компании Boston Metals Company в Балтиморе. Ее отбуксировали на кораблестроители 10 июля 1961 г.[13] Гуам прослужил всего 29 месяцев на действительной службе.[14]

Примечания

Сноски

  1. ^ L / 50 относится к длине оружия с точки зрения калибры. Пистолет L / 50 в 50 раз длиннее диаметра ствола.

Цитаты

  1. ^ а б c Гардинер и Шено, стр. 122
  2. ^ Иган, стр. 36
  3. ^ Гарцке и Дулин, стр. 182
  4. ^ Фридман, стр. 303
  5. ^ Фридман, стр. 483
  6. ^ Фридман, стр. 301
  7. ^ Гарцке и Дулин, стр. 187
  8. ^ «Гуам». Военно-морское управление истории и наследия. Получено 18 октября 2011.
  9. ^ а б c d е Иган, стр. 32
  10. ^ Иган, стр. 30–32.
  11. ^ Крессман, стр. 339
  12. ^ Ровер, стр. 423
  13. ^ Иган, стр. 33
  14. ^ Гарцке и Дулин, стр. 179

Рекомендации