USS La Salle (AGF-3) - USS La Salle (AGF-3)

USS La Salle (AGF-3) в Персидском заливе 1990.JPEG
USS La Salle (AGF-3) на стадии разработки Персидский залив в 1990 году
История
Соединенные Штаты
Имя:La Salle
Тезка:Ла Саль, Иллинойс
Заказал:8 августа 1960 г.
Строитель:Нью-Йоркская военно-морская верфь, Бруклин, Нью-Йорк
Выложено:2 апреля 1962 г.
Запущено:3 августа 1963 г.
Приобретенный:21 февраля 1964 г.
Введен в эксплуатацию:22 февраля 1964 г.
Списано:27 мая 2005 г.
Реклассифицировано:1972 г. как командирский корабль разного назначения (AGF-3)
Поражены:27 мая 2005 г.
Судьба:Потоплен как цель в поддержку учений флота, 11 апреля 2007 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Роли-учебный класс док-амфибия
Смещение:
  • 9,559 длинные тонны (9712 т) легкие
  • 13 634 длинных тонны (13 853 т) в полном объеме
  • 4075 длинных тонн (4140 т) мертвых
Длина:
Луч:
  • 107 футов (33 м) крайний
  • 84 футов (26 м) ж / л
Проект:
  • 22 фута (6,7 м) максимум
  • Предел 23 фута (7,0 м)
Скорость:23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч)
Дополнение:72 офицера, 593 человека, 24 морских пехотинца в составе AGF 750 морских пехотинцев в составе LPD
Вооружение:
  • 4 × Пушки калибра 3 дюйма / 50 в двух башенках
  • 2 x 20 мм Phalanx CIWS
  • 2 х 25 мм цепные пушки (1987 г.)
  • 2 x 40-мм Mk. 19 гранатометов
  • 6 x 0,50 кал. BMG
  • 6 х 7,62 пулеметов М60
  • 2 кольца оператора ракеты Stinger
  • Пусковые установки для соломы SRBOC
  • 40-мм сигнальная пушка
На самолетах:До 6 вертолетов
Авиационные объекты:Ангар, раздвижной.

Второй USS La Salle (LPD-3 / AGF-3) был построен как Роли-учебный класс док-амфибия и поступил на вооружение с ВМС США в 1964 г. La Salle был назван в честь город в Иллинойс это, в свою очередь, было названо в честь Рене-Робер Кавелье, сьер де ла Саль. La Salle видел службу в Карибское море, Мексиканский залив и во всех международных водах в Средний Восток. Судно служило командирский корабль за Совместная оперативная группа по Ближнему Востоку. В 2005 году корабль был выведен из эксплуатации и затонул как целевой корабль у атлантического побережья США в 2007 году.

Строительство и карьера

Ее киль был положил к Нью-Йоркская военно-морская верфь, Бруклин, Нью-Йорк 2 апреля 1962 г. запущен 3 августа 1963 г. при поддержке г-жи К. Виктор М. Лонгстрит, и заказанный 22 февраля 1964 года под командованием капитана Эдварда Х. Уинслоу.

Амфибия, 1964–1972 гг.

После шейкдауна и тренировки в Карибское море и прочь Норфолк, Вирджиния, транспортный док-амфибия покинул Норфолк 9 октября для участия в "Операция Steel Pike I ", комплексные учения с участием более 80 кораблей и войск Соединенных Штатов и Испании. Они закрыли побережье Испании Уэльва 26 октября и отправились Заместитель министра флота Пол Б. Фэй, Порок Начальник военно-морских операций Адмирал Орасио Риверо, Комендант морской пехоты Общий Уоллес М. Грин, и председатель Комитет Палаты представителей по вооруженным силам Конгрессмен Mendel Rivers наблюдать за десантными операциями.

Учения завершились 4 ноября, La Salle присоединился к 6-й флот в Неаполь, Италия, для десантных операций и совместных НАТО обучение персонала. Он вернулся в Норфолк 13 марта 1965 года.

С тогдашним вице-адмиралом Джон С. Маккейн младший, Командующий десантными войсками Атлантического флота, La Salle 1 мая отплыл в Доминиканскую Республику во время революции, где он служил в качестве командующего и управляющего операцией, вернувшись в Норфолк 1 июня. Три недели спустя он присоединился к Карибской эскадрилье амфибийной готовности, вернувшись в порт приписки 21 сентября, чтобы начать тренировочные операции вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне.

В первой половине 1966 г. La Salle продолжал действовать у восточного побережья. Июль и сентябрь были проведены в Норфолке для обслуживания и модификаций, после чего последовали дальнейшие учения. 3 ноября у нее выздоровел Близнецы 2-МОЛ испытательная космическая капсула рядом Остров Вознесения. Это был второй полет космической капсулы "Джемини-2". Это было возвращено Флорида с Мыс Кеннеди, а остальную часть года потратил на локальные операции в Атлантике. La Salle вошел Военно-морская верфь Норфолка 9 января 1967 г. на ремонт и оставался там до 20 марта. Остаток 1967 года и первые три квартала 1968 года были потрачены на проведение различных учений и посещений портов, которые проходили вдоль всей Атлантики и Мексиканский залив побережья и Карибского моря. 2 ноября она отправилась в Норфолк, чтобы подготовиться к расширенному развертыванию с Шестой флот. Отправившись 13 ноября, она первой отправилась в Морхед-Сити, Северная Каролина, а затем отправился в путь Средиземное море.

Командирский корабль, 1972–2005 гг.

USS LaSalle и USS Coronado в Бахрейне в 1980 году.
USS La Salle (Слева) и USSКоронадо (справа) пришвартован Бахрейн в 1980 г. Коронадо облегчал LaSalle в качестве флагмана для командующего Ближневосточными силами (ныне Центральное командование ВМС США ). Из-за того, что флагманы США индивидуально покрывают большие географические районы, оба корабля редко бывают в одном порту.
А Мальтийский рабочий верфи отправляется домой на своем велосипеде после рабочего дня на авианосце Ла Саль в Cospicua.

La Salle был преобразован в "другой командирский корабль" и получил обозначение классификации корпуса AGF-3 после капитального ремонта в 1972 году. После переоборудования в 1972 году он был отправлен в порт приписки в Бахрейне и служил в основном на дипломатических должностях, в то время как один из главных союзников Америки на Ближнем Востоке, Шах Ирана, контролировал Персидский залив. Кроме того, чтобы подчеркнуть свою новую дипломатическую роль в ближневосточном регионе в целом, La Salle был выкрашен в белый цвет, чтобы подчеркнуть дипломатические, а не военные миссии. Адмирал Уильям Дж. Кроу, который позже стал Председатель Объединенного комитета начальников штабов при президенте Рональд Рейган, был назначен командующим Ближневосточными силами и назначен на La Salle служить в этой дипломатической роли. В это время до Война в Персидском заливе, пиратство у восточного побережья Африки и возобновление Пятый флот США, Только La Salle вместе с двумя ВМС США разрушители отправлялись с восточного побережья США на шестимесячной ротационной основе, регулярно патрулировали Персидский залив, красное море и в целом регионы Индийского океана. La Salle считался флотом изолированным дежурством и чем угодно, но только не сливами для его экипажа. Чтобы символизировать его относительно небольшой статус боевого корабля в то время, La Salle'Прозвище, которое красуется на футболках, продаваемых в судовом магазине, и криво улыбалось многим членам экипажа корабля, которые их носили, неофициально стало "Большой Белый Кит". Ко времени войны в Персидском заливе корабль стал известен, что более соответствовало его будущим оперативным ролям, под новым прозвищем «Великий белый призрак арабского побережья».[1]

В 1979 г. La Salle оказал помощь в эвакуации 260 американских и иностранных граждан из иранского морского порта Бандар Аббас, и впоследствии стал центром активности США в Персидском заливе в начале Иранский кризис с заложниками. Корабль вернулся в Соединенные Штаты в конце 1980 года, впервые почти за девять лет.

После капитального ремонта в Филадельфия, La Salle вернулась в Персидский залив и возобновила свою роль флагман для командующего вооруженными силами Ближнего Востока (COMMIDEASTFOR) в июне 1983 г., освободив USSКоронадо. В 1984 году корабль провел траление операций в Красном море в ответ на попытки нарушить судоходные пути, за что он был удостоен награды Meritorious Unit Citation, а в 1986 году провел аварийные операции в Аденский залив во время гражданской войны в Йемене.

После ракетного удара Ирака по фрегату USSСтарк в мае 1987 г., La Salle оказал судну первичную пожарно-спасательную помощь.

В июне 1988 года, после нескольких месяцев в Японии для капитального ремонта двигателей, La Salle возвращался к Персидскому заливу. 3 июля 1988 г. крейсер USSVincennes сбил пассажирский самолет Airbus, Рейс 655 авиакомпании Iran Air, пока La Salle был в Субик-Бэй, Филиппины на ремонт. Судну срочно нужно было вернуться в Бахрейн и расположиться у берегов Саудовской Аравии. La Salle прошедший Vincennes в Ормузский пролив, вскоре после инцидента. 21 июля 1988 г. La Salle официально назначен главнокомандующим Ближневосточными силами, к нему были приписаны три генерала и адмирал. Члены экипажа награждены Экспедиционной медалью Вооруженных Сил.

В течение Операция Desert Shield, корабль взял на себя ответственность за командование и координацию многонациональной Морские силы перехвата. Возвращаясь к привычной серой схеме окраски, La Salle принял на себя обязанности флагмана командующего Шестым флотом 8 ноября 1994 года. Гаэта, Италия, La Salle был полностью вовлечен в операции по всему Средиземноморью и Черное море в его роли поддержки командующего 6-м флотом США, ударными силами и логистикой Юг.

После 11 сентября нападения, La Salle начала свою роль в войне с терроризмом, поддерживая Операция "Несокрушимая свобода" и Операция иракская свобода.

Одним из последних основных заданий корабля была поддержка НАТО усилия по контролю над международными водами у берегов Греции во время Летние Олимпийские игры 2004 года в Афины. 25 февраля 2005 г. ее сменил USSГора Уитни как командный корабль Шестого флота США.

Вывод из эксплуатации и утилизация

La Salle был выведен из эксплуатации в Норфолке, штат Вирджиния, 27 мая 2005 г., с капитаном (впоследствии вице-адмиралом) Германом Шелански в качестве последнего командующего и бывшего La Salle командир контр-адмирал Марк Милликен в качестве приглашенного докладчика на церемонии вывода из эксплуатации.[1] Это было затонул как цель ВМС США 11 апреля 2007 г. во время плановых учений флота у побережья Атлантического океана.

Рекомендации

  1. ^ а б "Великий Белый Призрак" Списания в Норфолке ". Архивировано из оригинал 6 декабря 2005 г.. Получено 28 мая 2005.

внешняя ссылка