USS Maple (1893 г.) - USS Maple (1893)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Maple.
US Light House Tender Maple - 19-N-19-22-3.jpg
USS Клен в процессе преобразования для Испано-американская война служба в Военно-морская верфь Норфолка в Портсмут, Вирджиния 9 мая 1898 года. принимающий корабль USSФранклин находится в фоновом режиме.
История
Совет маяка СШАСовет маяка США
Имя:USLHT Клен
Тезка:Клен, любые деревья и кустарники род Acer
Строитель:Сэмюэл Л. Мур и сыновья, Элизабетпорт, Нью-Джерси
Расходы:$93,888.90
Завершенный:1893
Приобретенный:26 мая 1893 г. (доставка)
Судьба:Перемещенный в ВМС США по факту поставки
Приобретенный:6 февраля 1899 г. (от ВМС США)
Введен в эксплуатацию:1899
Судьба:Перемещенный в Служба маяков США 1910
История
 ВМС США
Имя:USS Клен
Тезка:Предыдущее название сохранено
Приобретенный:Май 1893 г. (от Совета по маякам США)
Введен в эксплуатацию:Июнь 1893 г.
Судьба:Передан Совету по маякам США 6 февраля 1899 г.
Приобретенный:11 апреля 1917 г. (от US Lighthouse Service)
Введен в эксплуатацию:1 ноября 1918 г.
Списано:1 июля 1919 г.
Судьба:Передан Службе маяков США 1 июля 1919 г.
История
Служба маяков СШАСлужба маяков США
Имя:USLHT Клен
Тезка:Предыдущее название сохранено
Приобретенный:1910 (от Совета по маякам США)
Судьба:Передан ВМС США 11 апреля 1917 г.
Приобретенный:1 июля 1919 г. (от ВМС США)
Списано:1933
Судьба:
  • Продана в коммерческую эксплуатацию 29 октября 1933 г.
  • Конвертирован в баржа Маклейн № 300
  • Позже переименован Николс № 6
  • Слом 1949
Общие характеристики
Тип:Маяк тендер
Тоннаж:392 GRT
Смещение:799 длинные тонны (812 т)
Длина:
Луч:30 футов (9,1 м)
Проект:
  • 1893: 11 футов 10 дюймов (3,6 м)
  • 1919: от 7 футов 3 дюйма (2,2 м) до 12 футов (3,7 м)
Движение:
Дополнение:
  • 1893: 26
  • 1919: 30
Вооружение:

USS Клен, был маяк тендер который служил в ВМС США с 1893 по 1899 год, рассматривая службу как вспомогательное судно вовремя Испано-американская война в 1898 и с 1917 по 1919 гг. патрульное судно в течение Первая Мировая Война. Она также служила USLHT Клен в Совет маяка США флот с 1899 по 1910 год и в Служба маяков США с 1910 по 1933 гг.

Строительство и приобретение

USLHT Клен был построен как маяк тендер в 1893 г. Элизабетпорт, Нью-Джерси.[1][2] Ее доставили в Совет маяка США 26 мая 1893 г.[2] Совет Маяка перевел ее в ВМС США сразу после доставки.[1][2]

История обслуживания

ВМС США, 1893–1899 гг.

Клен проходит преобразование для Испано-американская война служба в Военно-морская верфь Норфолка в Портсмут, Вирджиния, 9 мая 1898 г.

ВМС США заказанный корабль как USS Клен в июне 1893 г.[2] Когда Испано-американская война вспыхнув в апреле 1898 года, она была переоборудована для военной службы в Военно-морская верфь Норфолка в Портсмут, Вирджиния, ее переоборудование, включая установку двух скорострельное оружие.[1] После завершения преобразования она отправилась в Карибский бассейн, где она работала с ВМС США блокирование Куба.[1][2] Война закончилась в августе 1898 года, но Клен оставался у Кубы до 20 сентября 1898 г.[1][2] Цитируется флот Клен за «заметную службу» во время войны.[1][2]

После войны Клен прошёл ремонт.[1] 6 февраля 1899 года военно-морской флот передал ее в Совет по маякам США.[1][2]

Совет маяка и маяковая служба, 1899–1917 гг.

Еще раз USLHT Клен, судно было назначено на дежурство маяка в 5-м районе маяков,[1] с ней домашний порт в Балтимор, Мэриленд.[1] В 1901 году ее Судовые котлы Scotch были заменены.[2] Покидая док Old Point в Норфолк, Вирджиния, 20 июня 1907 г. она ударила по пароход Августа на порт поклон, делает АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 500 повреждений Августа .[3] В 1910 году Маячная доска была упразднена и заменена новой. Служба маяков США, и Клен вошел в состав флота Lighthouse Service.

ВМС США, 1917–1919 гг.

В Соединенные Штаты вошел Первая Мировая Война 6 апреля 1917 г. и 11 апреля 1917 г. Маячная служба передала Клен в ВМС США для военной службы.[2] После Клен прошел переоборудование на военно-морскую службу в качестве патрульное судно, ВМФ заказал ее как USS Клен 1 ноября 1918 г.[2] Присвоен 5-й военно-морской округ, Клен выполнял патрульные обязанности вне Норфолк, Вирджиния, до конца войны 11 ноября 1918 года и после войны до 1 июля 1919 года, когда военно-морской флот и выведен из эксплуатации ее и передали обратно в Службу маяков США.[1][2]

Служба маяков и коммерческое использование, 1919–1949 гг.

Как USLHT Клен, судно вернулось в тендерную службу маяков для службы маяков. Она продолжала выполнять свои обязанности до тех пор, пока не была выведена из эксплуатации в 1933 году.[2] Она была продана в коммерческую эксплуатацию 29 октября 1933 года.[1]

С корабля сняли двигатели до конца 1933 г.[1] и она была превращена в рекламу баржа Николс № 6.[1] Позже она была продана Маклейн Кэролайн Лайн, Inc., из Нью-Йорк, который переименовал ее Маклейн № 300.[1][2] Макклейн № 300 был уволен со службы в 1948 г.[1] и списан в 1949 году.[1][2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Маклин, Брюс Д., «Служба маяков США», spanamwar.com, последнее посещение - 28 февраля 2019 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о NavSource USLHT Клен
  3. ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1908 г.". Гарвардский университет. Получено 19 сентября 2019.