Военный корабль США "Мид" (DD-602) - USS Meade (DD-602)

Мид незадолго до ввода в эксплуатацию
Мид незадолго до ввода в эксплуатацию
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Мид (DD-602)
Тезка:Ричард Уорсам и Роберт Лими Мид
Строитель:Вифлеемская гавань моряков, Стейтн-Айленд
Выложено:25 марта 1941 г.
Запущено:15 февраля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:22 июня 1942 г.
Списано:17 июня 1946 г.
Поражены:1 июня 1971 г.
Судьба:потоплен как цель в феврале 1973 года.
Общие характеристики
Класс и тип:Бенсон-учебный класс разрушитель
Смещение:1620 тонн
Длина:348 футов 4 дюйма (106,17 м)
Луч:36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Проект:17 футов 4 дюйма (5,28 м)
Скорость:38 узлов (70 км / ч)
Дополнение:268
Вооружение:

USS Мид (DD-602) был Бенсон-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Это был второй корабль, названный в честь Ричард Уорсам Мид III и Роберт Лими Мид.

Мид был заложен Bethlehem Steel Corporation, Дивизион судостроения, Статен-Айленд, Нью-Йорк, 25 марта 1941 г., спущен на воду 15 февраля 1942 г., спонсирован миссис Морей Нэрн Вуттон и введен в эксплуатацию в Бруклинская военно-морская верфь 22 июня 1942 г., Лейтенант командир Р. С. Лэмб в команде.

Юго-западная тихоокеанская служба

После шейкдауна из Гуантанамо Бэй, Куба, Мид плыл в сопровождении экрана Вашингтон к юго-западу от Тихого океана. После прибытия Тонгатапу 14 сентября она охраняла авианосные группы, защищавшие морские пути между базами союзников в южной части Тихого океана и американскими войсками в южной части Тихого океана. Соломоновы острова. Работа вне Нумеа, Новая Каледония, она служила в течение нескольких месяцев в конце 1942 года во время затяжной борьбы за контроль над Гуадалканал.

В качестве сопровождения для Копара и YT ‑ 130, Мид совершил крейсерский рейс у Гуадалканала во время дорогостоящего, но решающего сражения ночного крейсера 13 ноября. Она достигла Тулаги 14-го, а после ночного линкора с 14 на 15 ноября переправился через Звук железного дна и в течение большей части часа быстрым 5-дюймовым огнем подорвали четыре выброшенных на берег вражеских транспорта к северу от Тассафаронги. Транспортные средства ранее подвергались воздушным обстрелам и бомбардировкам, и Мида Концентрированная стрельба оставила их обломки, «пылающие множеством внутренних взрывов». Оттуда она путешествовала по водам между Остров Саво и Гуадалканал и спас 266 человек от эсминцев Престон и Walke затонул в ожесточенных боях прошлой ночью. Вернувшись в Тулаги, она присоединилась к поискам. Сан-Кристобаль 16 ноября для выживших из Джуно.

С 22 ноября по 16 декабря Мид действовал как эскорт для Навахо во время аварийно-спасательных работ. Она засекла поврежденный крейсер Портленд к Сидней, Австралия и охраняется Миннеаполис по пути к Новые Гебриды. Она продолжала эскортные операции между Гуадалканалом и базами в Новой Каледонии и Новых Гебридских островах. Вовремя Битва за остров Реннелл С 29 по 30 января 1943 года она проверила эскортные авианосцы TF 18.

Алеутская кампания

Мид отбыл из южной части Тихого океана 18 марта на Алеутские острова, прибытие 15 апреля. В течение 4 месяцев патрулирования и сопровождения в северной части Тихого океана она обеспечивала береговую бомбардировку и огневую поддержку во время вторжения и оккупации окутанной туманом Остров Атту 11 мая. Перед отъездом на Алеутские острова она также участвовала в бескровной оккупации Остров Киска, ранее эвакуированные Японский.

Тарава

После капитального ремонта на Пьюджет-Саунд, она прошла через Перл Харбор к Веллингтон, Новая Зеландия 29 октября на службе в штурмовом отряде 5-го флота. Она покинула Эфате, Новые Гебриды, 13 ноября и отправилась в составе группы огневой поддержки южной оперативной группы (TF 53) для вторжения в Острова Гилберта. Она проверяла крейсеры и обеспечивала поддержку береговой бомбардировки во время ожесточенных атак на остров Бетио. Тарава, 20 ноября.

Спустя два дня, Мид установил подводный звуковой контакт, прикрываясь к западу от транспортной зоны. Между 1530 и 1736 годами Мид и Фрейзер произвел пять интенсивных атак глубинными бомбами. Мид'заключительный заградительный огонь вынужден I-35 на поверхность, и оба эсминца вели "сокрушительный огонь по цели всеми батареями". Через пять минут, Мид проверил ее огонь и в 1751 г. Фрейзер протаранил субмарину, попав в ее левую четверть позади боевой рубки. I ‑ 35 осел и затонул кормой вперед в 1754 году.

Эсминцы спустили лодки, чтобы спасти четырех выживших. Один был убит во время короткой перестрелки; в качестве Мид'Катер вернулся со вторым, тяжело раненным пленником, американский пикирующий бомбардировщик принял его за боевую рубку подводной лодки и разбомбил 500-фунтовую бомбу замедленного действия. Он приземлился на расстоянии 3 футов, и подводный взрыв поднял лодку из воды и продырявил ее. Мид выздоровел экипаж моторного вельбота, который был «несколько потрясен».

Маршалловы острова

Мид вернулся в Перл-Харбор 7 декабря и в течение следующих 6 недель готовился к вторжению в Маршалловы острова. Вылетел с TF 52 22 января 1944 г., а 30 января участвовал в интенсивном обстреле вражеских объектов на Taroa остров Атолл Малоэлап. Прибытие Остров Кваджалейн 31-го она показала линкоры и крейсеры при интенсивных береговых обстрелах. Кроме того, 1 и 2 февраля она обеспечивала плановый и направленный корректировщиками огонь по объектам, уничтожая блокпосты, доты и огневые точки для пулеметов. Она оставалась в районе Кваджалейн до 16 февраля, оттуда отплыла через Маджуро в Перл-Харбор, прибыв 24-го.

Каролинские острова

Мид вернулся в Маджуро 8 марта для дежурства с быстроходными авианосцами TF 58. После поддержки береговой бомбардировки и авиаударов по, Милле Атолл, Маршаллс, 18 марта, она проверила авианосцы на запад к Каролинские острова. С 30 марта по 2 апреля TF 58 нанесла интенсивные авиаудары по позициям противника на Яп, Woleai, а Палаус. Она поддерживала подобные забастовки в западных странах. Новая Гвинея С 21 по 24 апреля, затем защищали могучие авианосцы во время тяжелых авианалетов от Truk и Понапе, Каролины, 29–30 апреля. Она вернулась в Marshalls 4 мая.

С 12 мая по 10 июля Мид действовал за пределами Маджуро, проводя береговые бомбардировки и патрулирование блокад обойденных островов в Маршалловых островах, в том числе Wotje, Малоэлап, Милле и Джалуит. Отправившись из Маджуро 11 июля, она направилась через Перл-Харбор на западное побережье и прибыла в Сан-Франциско 26 июля. После капитального ремонта на Остров Маре Она вернулась в Перл-Харбор 20 сентября. В течение следующих 2 месяцев она обеспечивала тренировочную базу для Торпедно-артиллерийской школы Тихоокеанского флота, затем 1 декабря проплыла на экране для Висконсин.

Кампания на Филиппинах

Прибытие Улити, Каролинс, 9 декабря, Мид вернулся к «Маршаллам» с 15 по 19 декабря в сопровождении двух торговых судов. Оттуда с 25 декабря по 16 января 1945 г. он совершил два эскортных рейса между Эниветок и Гуам. Отправляясь с Маршаллов 21 января, она плыла через Улити к Филиппины куда она прибыла 28-го числа на службу с 7-й флот. В составе DesDiv 27 она сопровождала LST и торговые суда из Залив Лейте через Миндоро и Субик Бэй к Лингайенский залив, Лусон, 8-13 февраля. Более 2 месяцев Мид действовал за пределами залива Лингаен, патрулировал подходы к заливу и побережью западного Лусона в поисках подводных лодок и самолетов противника. Она вернулась в залив Лейте 5 мая.

Присвоен ТГ 78.3, Мид войти в бухту Макаджалар, Миндоро, 10 мая и оказать огневую поддержку во время беспрепятственной высадки десанта. Она покинула район 15-го числа и сопроводила корабли в Себу и Минданао перед возвращением в Лейте 20 мая. Она продолжала эскортные перевозки на юг Филиппин до 9 июля; месяц спустя она отплыла в Субик-Бей, прибыв туда незадолго до капитуляции Японии.

Конец Второй мировой войны и судьба

С 31 августа по 9 сентября Мид совершил эскортный рейс в Окинава и назад. Она отплыла 20 сентября за Французский Индокитай; закрыл побережье Столовый остров в Тонкинский залив 23-е; и доставил провиант и медикаменты французским военным. Вернувшись в Манильский залив 29 сентября, она завершила свою службу на Филиппинах и отбыла в Соединенные Штаты 2 ноября. Приготовление на пару через Сан-Диего, Калифорния и Панамский канал, она достигла Норфолк, Вирджиния, 9 декабря. Через два дня начался капитальный ремонт. 4 марта 1946 г. он отплыл в Чарльстон, Южная Каролина. Мид Списан 17 июня 1946 года и вошел в состав Атлантического резервного флота. Она была поражена Регистр военно-морских судов 1 июня 1971 года и затонул в качестве цели в феврале 1973 года. Колокол с ее корабля был снят до затопления и теперь выставлен в Колледже штаба объединенных сил в Норфолке, штат Вирджиния.

Награды

Мид получил девять Звезды битвы за службу во время Второй мировой войны.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка