Военный корабль США Мерфи (DD-603) - USS Murphy (DD-603)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Мерфи.

Военный корабль США Мерфи
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Мерфи
Тезка:Джон МакЛеод Мерфи
Строитель:Вифлеемская гавань моряков, Стейтн-Айленд
Выложено:19 мая 1941 г.
Запущено:29 апреля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:25 июля 1942 г.
Списано:9 марта 1946 г.
Поражены:1 ноября 1970 г.
Идентификация:DD-603
Судьба:Продан на металлолом, 6 октября 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Бенсон-учебный класс разрушитель
Смещение:1620 тонн
Длина:348 футов 4 дюйма (106,17 м)
Луч:36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Проект:17 футов 4 дюйма (5,28 м)
Скорость:37 узлов (69 км / ч; 43 миль / ч)
Дополнение:265
Вооружение:

USS Мерфи (DD-603) был Бенсон-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Ее назвали в честь лейтенанта Джон МакЛеод Мерфи.

Мерфи's киль был заложен 19 мая 1941 г. Bethlehem Steel Corporation на их верфи в Статен-Айленд, Нью-Йорк. Эсминец был запущен 29 апреля 1942 г. при поддержке мисс М. Элси Мерфи, дочери лейтенанта Мерфи. Судно было заказанный 25 июля 1942 г., Командир Леонард Бейли командует.

История эксплуатации

После шейкдауна Каско Бэй, Мэн, и дежурство сопровождения Галифакс, Новая Шотландия, Мерфи присоединился к Центральной ударной группе Западной военно-морской оперативной группы в Норфолк, Вирджиния, отплытие в конце октября на Fedhala, Марокко, для участия в Операция Факел, вторжение в Северную Африку. Прибыв к берегам высадки 7 ноября, эсминец отрегулировал волну десантных судов, обрушившихся на пляж на следующий день, затем оказал огневую поддержку у мыса Блонден, и в это время корабль был поражен в кормовом отделении во время яростной перестрелки с кораблями. Батарея Шерхи, потеряв трех человек убитыми и 25 ранеными. Немедленные меры по устранению повреждений предотвратили любые серьезные повреждения и Мерфи'Команда провела ремонт вовремя, чтобы присоединиться к другим кораблям огневой поддержки в глушении орудий мыса Блонден. Мерфи остался у Федхалы через Морское сражение при Касабланке, отразив воздушную атаку 9 ноября, до отплытия в Бостон для завершения ремонта и прибытия 24-го.

Затем эсминец сопровождал конвои между Нью-Йорком и Панама, Норфолк и Касабланка, пока не появится экран силы атаки "Дайм" для Морская битва при Геле, Сицилия, июль 1943 г., «Операция Хаски».[1] 10 июля, патрулируя плацдарм, Мерфи попала в ловушку во время ночного воздушного нападения, пробив корму и ранив одного мужчину. Через две ночи на нее снова напали, и немец промахнулся с дистанции 91 м. пикирующий бомбардировщик, но продолжала огневую поддержку Сицилия в августе. Затем, сопровождая группу транспортов в Палермо, она снова подверглась нападению пикирующих бомбардировщиков; но на этот раз она сбила два самолета.

Частичная затопка и ремонт

Кормовая секция USS Мерфи после столкновения.

Мерфи вернулся в Соединенные Штаты после окончания вторжения на Сицилию, сопровождая следующие конвои из Соединенного Королевства. Выходя из Нью-Йоркская гавань 21 октября 1943 г., эсминец в составе конвоя (17 грузовых судов, 7 эсминцев и 2 миноносца). линкоры )[1] нефтяной танкер ударил по левому борту между мостиком и носовой трубой SSBulkoil, 75 миль (121 км) от побережья Нью-Джерси. Передняя треть корабля затонула на глубине 265 футов (81 м).[2] воды, захватив с собой 36 солдат и офицеров. Кормовые две трети оставались на плаву и буксировались в Нью-Йоркская военно-морская верфь за семь месяцев ремонта, в который входила замена всей носовой части. Эта авария и последующее открытие точного местоположения потерянной носовой части, почти 60 лет спустя, легли в основу Исторического канала. Глубоководные детективы Эпизод "Destroyer Down" (6-й эпизод 2-го сезона, эфир 18.05.2004).

Нормандское вторжение

Военный корабль-ветеран воссоединился с флотом как раз к вторжению в Нормандию. 5 июня 1944 г. Мерфи отбыл из Портленда, Англия, назначен в район штурма у Vierville, Франция, более известная как Омаха Бич. Она оставалась там, оказывая огневую поддержку и неся прикрытие для транспортов до середины июня, участвуя в перестрелке с береговыми батареями 8 июня и отражая многочисленные немецкие войска. Подводная лодка и торпедные атаки.

В июле, Мерфи плыл на юг к Средиземноморье, работая с Целевая группа 88, авианосные силы в "операция Драгун ", вторжение в южную Францию. Она вела огневую поддержку, охрану самолетов и досмотр самолетов во время приземления, а затем вылетела в Нью-Йорк для капитального ремонта в начале сентября.

Саудовская Аравия

Эсминец возобновил работу в конце 1944 г., присоединившись к Куинси в Норфолке, чтобы сопровождать корабль, несущий Президент Франклин Д. Рузвельт к Мальта и Великое Горькое озеро, Египет, конференции. По прибытии на Большое Горькое озеро, Мерфи был отделен и приказал Джидда, Аравия, для перевозки Король Ибн Сауд из Саудовская Аравия и его участник на Конференции. После прохождения Суэцкий канал, Мерфи стал первым военным кораблем Соединенных Штатов, вошедшим в гавань Джидда. Мерфи бросил якорь 11 февраля, и королевская группа прибыла на борт на следующий день. Король Ибн Сауд ранее не покидал свою страну и никогда ранее не путешествовал на корабле. Над баком была сооружена большая брезентовая палатка, чтобы вместить королевскую свиту из 48 человек, а на палубе любой погоды были расстелены коврики, по которым король мог ходить. Между стойками для глубинных бомб на корме был построен загон, в котором содержали овец, которые должны были быть забиты для еды короля.[3] Эсминец немедленно двинулся в путь с ценным грузом, размещенным в палатке на его баке, и прибыл к Большому Горькому озеру 15-го числа.[4] После высадки пассажиров военный корабль отплыл в Нью-Йорк на небольшую верфь и присоединился к дежурной группе противолодочных "убийц". Новая Англия и Новой Шотландии, а затем в мае сопровождал один из последних конвоев в Оран, Алжир и обратно. 2 июня 1945 года, когда война в Атлантике победила, Мерфи вошел Бостонская военно-морская верфь для переоборудования перед назначением на Тихоокеанский флот.

Военный корабль-ветеран покинул Бостон 10 июля, проплыл через Панамский канал к западному побережью, а затем к Окинава, прилет 9 сентября. Будучи назначенным на 5-й флот, несущий оккупационную службу в южных водах Японии, она посетила Нагасаки, Йокосука, Вакаяма, и Нагоя до вылета с Окинавы 21 ноября в США. Она плыла через Сайпан, Перл Харбор, Сан-Диего и Панамский канал, прибывающие в Чарльстон, Южная Каролина подготовиться к инактивации. Там он списался 9 марта 1946 года и присоединился к Чарльстонской группе Атлантического резервного флота. Она была поражена 1 ноября 1970 года и продана на металлолом 6 октября 1972 года.[5]

Награды

Мерфи получил четыре Звезды битвы для службы Второй мировой войны.

Рекомендации

  1. ^ а б Поиски затонувших боевых кораблей-Военный корабль США Мерфи, 2007, Военный канал, 19 июля 2009 г., 2–3 утра, MDT
  2. ^ Телевизионный документальный фильм, В поисках затонувших кораблей, получено из Netflix 4 августа 2012 г.
  3. ^ Китинг, Джон С., CAPT USN «Миссия в Мекку: круиз Мерфи» Труды военно-морского института США Январь 1976 г., стр. 54–63.
  4. ^ Статья об отношениях США и Саудовской Аравии и роли USS Мерфи В архиве 28 сентября 2007 г. Wayback Machine
  5. ^ Олмон, Уильям Б., «Долгая служба в военное время», История Второй Мировой Войны, Июль 2011 г., стр. 16–21.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки или ссылки

  • Квест на затонувшие военные корабли: «USS Murphy», 2007, документальное видео, телеканал Military, последний раз в эфир 30 сентября 2010 г., 15–16.00 мд.