USS Sumner (АГС-5) - USS Sumner (AGS-5)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Bushnell и USS Sumner.
Военный корабль США
История
Имя:USS Самнер
Строитель:Seattle Construction and Dry Dock Company, Сиэтл, Вашингтон
Запущено:9 февраля 1915 г.
Введен в эксплуатацию:24 ноября 1915 г., как USS Бушнелл (AS-2)
Списано:13 сентября 1946 г.
Переименовано:Самнер, 23 августа 1940 г.
Реклассифицировано:
  • AG-32 (Разное вспомогательное), 25 июля 1940 г.
  • АГС-5 (Исследовательский корабль), 1 декабря 1943 г.
Поражены:19 сентября 1946 г.
Почести и
награды:		3 Звезды битвы (Вторая мировая война)
Общие характеристики
Тип:Исследовательское судно
Смещение:3142 длинных тонны (3192 т)
Длина:350 футов 6 дюймов (106,83 м)
Луч:45 футов 8 дюймов (13,92 м)
Проект:19 футов 6 дюймов (5,94 м)
Скорость:14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:151 офицер и рядовой
Вооружение:

USS Самнер (АГ-32 / АГС-5) был исследовательское судно в ВМС США. Ее назвали в честь Томас Самнер. Первоначально она была заказана как подводный тендер в качестве USS Бушнелл (AS-2), в честь Дэвид Бушнелл, изобретатель первого американского подводная лодка.

USS Бушнелл

Бушнелл был запущен 9 февраля 1915 г. Сиэтлская компания строительства и сухого дока, Сиэтл, Вашингтон; спонсируется мисс Эскулин Уорвик Бушнелл, правнучатая племянница Дэвида Бушнелла; и введен в строй 24 ноября 1915 года лейтенантом Д. Ф. Бойдом.

Ее приписали к подводной флотилии, Атлантический флот, как нежность L-класс подводные лодки в январе 1916 г. прибыли на восточное побережье в феврале. В начале 1917 г. он сопровождал подводные лодки в Азорские острова а в декабре сопровождал 5 дивизию подводных лодок в Ирландия, прибытие в Квинстаун 27 января 1918 г. Бушнелл действовала в качестве тендера для подводных лодок, действующих у Квинстауна до конца Первой мировой войны. Позже она сопровождала захваченных Немецкий подводные лодки Шотландия, Канада, а Соединенные Штаты.

Американский подводный тендер USS Bushnell с немецкой подводной лодкой рядом, где-то в Великобритании, 1918 год.

В сентябре 1920 г. она участвовала в спасение операции на подводной лодке USS S-5 (SS-110) затонул Делавэр Кейпс.

Вплоть до августа 1931 г. Бушнелл ходил с различными дивизиями подводных лодок на побережье Атлантического океана, в Карибский бассейн, на западном побережье и в Гавайские острова. Бушнелл прибыл на Сан Диего 3 сентября 1931 г. явился на службу в подводные силы. Тихоокеанский флот, с которым работала до 1937 года. Буксировала парусный фрегат USSКонституция из Сан-Диего в Зона Панамского канала в марте и апреле 1934 г. и в феврале 1935 г. оказывал помощь в поисках выживших дирижабль USSMacon (ЗРС-5) который рухнул у Сан-Диего.

В декабре 1937 г. ее перевели на службу в Гидрографические исследования и проводил свои операции на побережьях Колумбия, Венесуэла, Тринидад, Британская Гвиана, и Самоа до сентября 1941 г.

USS Самнер

25 июля 1940 года название корабля было изменено на AG-32 а 23 августа ее переименовали Самнер. Самнер отплыл из Норфолк, Вирджиния 20 октября 1941 г .; присоединился к Базе Сил Тихоокеанского флота в Сан-Диего; и прибыл 25 ноября на базу подводных лодок, Перл Харбор.

7 декабря 1941 г. Самнер пришвартовался на базе подводных лодок Перл-Харбор и принимал активное участие в защите островов от Японский атака. После атаки она оказывала помощь пострадавшим кораблям в этом районе. 12 января 1942 г. он отплыл в Тонгатапу и оттуда Остров Нанди и Самоа для съемки. После транспортировки Морская пехота к Остров Уоллис в мае она обследовала местные гавани. В последующие месяцы она проводила опросы в Нумеа, Новая Каледония; Нукуалофа, Тонга; Порт Вила и Эспириту-Санто, Новые Гебриды; и Тулаги, Соломоновы острова.

Самнер взвешенный якорь для Сидней, Австралия, 28 января 1943 г. В марте он отплыл в Острова Дебойн сделать опрос. Впоследствии она обследовала Стэнли, Питтс, и Milne Bays в Новая Гвинея. 5 августа она начала обследование Нукуфетау, Острова Эллис. Этим операциям в течение августа и сентября мешали удары вражеской авиации. 1 декабря 1943 г. ее классификация была изменена на АГС-5.

С 5 декабря 1943 г. по 13 февраля 1944 г. Самнер участвовал в оккупации Тарава и провели обследование только что приобретенного участка. Она приплыла в Кваджалейн в феврале 1944 г., где до 11 апреля занималась благоустройством гавани. Тогда корабль выделялся Сан-Франциско через Перл-Харбор, прибытие 7 мая. Ремонт завершен, Самнер вернулся на Гавайские острова в августе. В сентябре она отправилась в Улити где до февраля 1945 года вела изыскательские работы. 1 февраля он отплыл в Гуам где она оставалась до 27 февраля. 4 марта она прибыла в Иводзима и приступил к изыскательским работам в очень неблагоприятных условиях. 8 марта в нее попал вражеский снаряд, в результате чего один из ее экипажа погиб, а трое были ранены. Снаряд не взорвался, материальный ущерб был незначительным. Самнер продолжала обследование этого района до 3 мая, когда она отбыла на Гуам. Она оставалась на Гуаме до 17 июня, когда отплыла в Залив Лейте, Филиппинские острова.

Съемочные работы на Филиппинах были завершены 28 августа и Самнер выделялся для Джинсен, Корея, прибыв 9 сентября 1945 года. Она продолжила свои исследовательские работы в Корее.Китай до отплытия в Перл-Харбор 19 декабря 1945 года.

Самнер прошел верфь в Перл-Харборе, а затем отплыл в Атолл Бикини провести опросы в рамках подготовки к предстоящему Атомная бомба тесты перед возвращением к Калифорния 24 мая 1946 г. 9 июля она покинула западное побережье и направилась в Норфолк, где сообщила об инактивации. Списана 13 сентября 1946 г. и переведена в Морская комиссия США шесть дней спустя.

Самнер получил три Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война служба.

Награды

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.