Ulverston Железнодорожная станция - Ulverston railway station
Ulverston  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Ulverston, Южный Лейкленд Англия |
| Ссылка на сетку | SD284778 |
| Управляемый | Северный |
| Платформы | 2 (пронумерованные 1 и 3) |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | ULV |
| Классификация | Категория DfT E |
| История | |
| Открыт | 1857 |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  0,270 миллиона |
| 2016/17 | 0,302 миллиона |
| 2017/18 | 0,307 миллиона |
| 2018/19 |  0,280 миллиона |
| 2019/20 | 0,323 миллиона |
Включенное в список здание - II степень | |
| Особенность | Железнодорожный вокзал Улверстона с помещениями ночного клуба |
| Назначен | 24 июня 1974 г. |
| Номер ссылки | 1270170[1] |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Ulverston Железнодорожная станция это Перечислен класс II[1] железнодорожная станция что служит городу Ulverston в Камбрия, Англия.
Он расположен на Линия Фернесс из Барроу-ин-Фернесс к Ланкастер. Он управляется Северный, сменивший бывшего менеджера Первый TransPennine Express в начале апреля 2016 г.
Станция принадлежит Network Rail и обслуживается местными службами, эксплуатируемыми компанией Northern, от Ланкастера до Барроу-ин-Фернесс (некоторые продолжают Селлафилд или же Карлайл через Cumbrian Coast Line ) и полускоростными сервисами от Престон и Манчестер аэропорт. С декабря 2018 года они работали с улучшенной частотой (восемь поездов в / из аэропорта Манчестера в день вместо нынешних четырех).[2]
Нынешние здания архитектурно примечательны и датируются 1873 годом, когда они были перестроены, чтобы соответствовать одной из главных станций Фернесс Железнодорожный. Башня с часами, стеклянные навесы и несущие декоративные элементы из железа, которые сейчас были тщательно отреставрированы и перекрашены, особенно хороши. В зале ожидания для пассажиров сохранились многие черты старины.
История
Линия Фернессской железной дороги от Барроу и Дальтон-ин-Фернесс была первой железной дорогой, обслуживающей город, построенной 7 июня 1854 года.[3] Три года спустя Железная дорога Улверстона и Ланкастера открыл линию на юг, чтобы Карнфорт через Арнсайд и построил новую сквозную станцию на нынешнем месте, которая открылась 26 августа 1857 г.[4] оставив старую конечную остановку FR для использования в качестве товарного склада. Затем в 1862 году Железная дорога Фернесс стала владельцем компании Ulverston & Lancaster.
Необычная компоновка платформы (где линия, идущая на север, имеет лицо с обеих сторон), является наследием прежней роли станции в качестве развязки для железнодорожной ветки. Lakeside, которая отошла от основной линии на Plumpton Junction несколько миль к югу перед тем, как отправиться на северо-восток через Greenodd & Haverthwaite, до его конечной остановки в Lakeside на южном берегу Windermere. В островная платформа разрешено легко кроссплатформенный обмен для тех пассажиров, которые едут с юга, пересаживаясь на стыковочный рейс к Lakeside, в то время как желающие покинуть станцию могут сделать это, выйдя на платформу противоположной стороны. Сегодня используются только первая и третья платформы.
Филиал открылся 1 июня 1869 г.[5] и с самого начала пользовался большим покровительством в летние месяцы туристов, которые могли удобно пересесть на пароходы Уиндермира в Лейксайд. Однако зимой на линии было намного тише, и осенью 1938 года круглогодичное движение прекратилось - пассажирские поезда с тех пор ходили только летом. Так продолжалось до 6 сентября 1965 г.[6] когда линия пала жертвой Буковый топор. Его северный конец был впоследствии открыт 2 мая 1973 года.[7]> как Железная дорога Лейксайд и Хавертвейт но оставшаяся часть была поднята в начале семидесятых, а гусеничное полотно использовалось для улучшения дороги A590 (по которой пассажиры должны продолжить свое путешествие, если сегодня направляются в Лейксайд).
Удобства
Станция полностью укомплектована в течение недели (кроме позднего вечера); касса и зал ожидания расположены в главном здании на платформе 1, в этом же здании есть билетный автомат.[8]
В 2007 году были установлены новые цифровые информационные экраны, позволяющие пассажирам видеть статус и расписание движения своего поезда. Эти экраны большую часть новогоднего и рождественского периода 2007 и 2008 годов показывали рождественское послание. Эти знаки показывали эти сообщения, по крайней мере, до середины февраля 2008 года, но теперь полностью работают. Также предоставляются пункты помощи и автоматизированная система P.A. Платформы связаны между собой метро, но к любой из платформ нет ступенчатого доступа.[8]
Услуги
Обычно с понедельника по субботу днем в каждом направлении в Барроу и Ланкастер ходит один поезд в час (с некоторыми дополнительными услугами в пиковый период). [9]). Несколько поездов каждый день от Барроу до Карлайла через Уайтхейвен и один до Миллом (Соединения со станциями побережья Камбрии доступны в Барроу в другое время). На юг, ряд рейсов продолжается до Престона и аэропорта Манчестера. Аналогичное сообщение работает по воскресеньям, и в настоящее время ходят прямые поезда до Карлайла (с изменения расписания лета 2018 года - такие поезда ходят впервые с 1976 года).
Смотрите также
Примечания
- ^ а б Историческая Англия, "Железнодорожный вокзал Улверстона, включая помещения ночного клуба (1270170)", Список национального наследия Англии, получено 6 января 2017
- ^ Улучшения северной франшизы - DfTДепартамент транспорта; Проверено 25 апреля 2016 г.
- ^ История железной дороги Фернесс Доступ 2008-08-29
- ^ Прикладом 1995, п. 237.
- ^ Прикладом 1995, п. 109.
- ^ Прикладом 1995, п. 252.
- ^ Прикладом 1995, п. 115.
- ^ а б Информация о станции Улверстон Национальные железнодорожные запросы; Проверено 25 ноября 2016 г.
- ^ GB eNRT, издание мая 2019 г., таблица 82
Рекомендации
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Ulverston от Национальная железная дорога
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северные поезда Линия Фернесс | ||||
| Барроу-ин-Фернесс | Северные поезда Барроу-ин-Фернесс - Манчестер аэропорт | Карк и Картмель (ограниченное обслуживание) | ||
| Далтон (ограниченное обслуживание) | Grange-over-Sands | |||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Фернесс Железнодорожный | Терминус | |||
Координаты: 54 ° 11′31 ″ с.ш. 3 ° 05′53 ″ з.д. / 54,192 ° с.ш.3,098 ° з.