Верхняя Швабия - Upper Swabia

Верхняя Швабия в 1645 году
Карта Верхняя Швабия (Обершвабен) .png
Ворота монастыря в Виблингене
Замок Грослаупхайм
Узкоколейная железная дорога "Öchsle"
Старый вокзал Вартхаузен
Дом в "Weavers Lane", Биберах
Бывшее Императорское аббатство Цвифальтен
Замок Нефра
Музей под открытым небом Кюрнбах
Federsee
Приходская церковь Штайнхаузен
Деревянный мост через Шуссен возле Эрискирха
Болото возле Бад-Вурцаха
Замок Зигмаринген
Базилика в Вайнгартене
Вальдбургский замок
Карнавальная группа из Тетнанга
Железнодорожный вокзал Меккенбойрен
Замок Меерсбург на Боденском озере

Верхняя Швабия (Немецкий: Oberschwaben или же Schwäbisches Oberland) - регион в Германия в федеральных землях Баден-Вюртемберг и Бавария.[1] Название относится к области между Швабская Юра, Боденское озеро и Лех. Его аналог Нижняя Швабия (Niederschwaben), регион вокруг Хайльбронн.

География

Регион Верхняя Швабия расположен в центральном юге Германии, состоящем из юго-востока Баден-Вюртемберга и юго-запада Баварии. Швабия и лежит на Плато Иллер-Лех, также известная как Верхняя Швабская равнина, одна из природные регионы Германии. Ландшафт Верхней Швабии сформировался отступающими ледниками после Рисовое оледенение, оставляя после себя большое количество отмелей, которые быстро заполнились водой. Это привело к появлению большого количества озер в Верхней Швабии. Пейзаж Верхней Швабии довольно холмистый, поднимаясь с высоты примерно 458 метров над уровнем моря в долине реки. Дунай до максимума 833 метра над уровнем моря на юго-западе Верхней Швабии, чтобы снова упасть до 395 метров над уровнем моря у Боденского озера. Европейский водораздел также проходит через регион, при этом некоторые реки впадают в Дунай (в конечном итоге впадают в Черное море ) и другие, впадающие в Боденское озеро (в конечном итоге Северное море ).
Из-за высоты и холмистой местности Верхней Швабии, сельское хозяйство состоит в основном из молочного животноводства, за исключением бассейна реки Schussen, где преобладают хмель и фрукты.

Верхняя Швабия по-прежнему остается очень сельской местностью, в которой преобладают деревни. Городское население сосредоточено в городах Фридрихсхафен, Равенсбург & Weingarten и Биберах-ан-дер-Рис а также Мемминген и Гюнцбург.

Восточная граница Верхней Швабии некоторое время вызывает споры. Исторически река Лех отмечает границу между Швабия и Бавария. Однако это будет означать, что большая часть Баварская Швабия должен быть включен в Верхнюю Швабию. В результате в наши дни река Иллер отмечает восточную границу Верхней Швабии.

Жители бывшего Вольный Имперский Город Ульм и те, что принадлежали бывшим Императорское аббатство из Zwiefalten не считают себя частью Верхней Швабии. Тем не менее, несмотря на их расположение недалеко от Швабский Альб географически, исторически и культурно они всегда были тесно связаны с Верхней Швабией.


Администрация

Верхняя Швабия является частью Regierungsbezirk Тюбинген, а Regierungsbezirk будучи подразделением федерального государства.
Следующие районы полностью или частично являются частью Верхней Швабии:

История

Верхняя Швабия была заселена, по крайней мере, с Неолит возраст. Археологические доказательства, подтверждающие это, были обнаружены вокруг Federsee, озеро рядом Бад-Бухау. Примерно до 260 г. н.э. регион, который должен был стать Верхней Швабией, был частью Римская провинция из Raetia, после чего Аламанни вторгся в Agri Decumates и поселиться там.

Вовремя Меровингов периода Верхняя Швабия попала под власть Франкский короли. Это было частью Герцогство Аламанни. В этот же период началась христианизация региона.

Вовремя Каролингский, Оттонский и Салиан период, Верхняя Швабия была частью Герцогства Швабия.

От Высокое средневековье Впоследствии Верхняя Швабия разделилась на большое количество небольших независимых политических единиц: Вольные Имперские Города, княжества, графства, сеньоры, Императорские аббатства и другие клерикальные территории.

Вовремя Немецкая крестьянская война 1524-1525 гг. Верхняя Швабия была центром восстания. Крестьяне сформировали три вооруженные группы, названные Haufen (или же Haufe): Allgäuer Haufen, активный в Allgäu и восточной Верхней Швабии, Seehaufen, с центром в районе к северу от Боденское озеро, а Baltringer Haufen, названный в честь села Baltringen, в нескольких километрах к югу от Laupheim в северной Верхней Швабии.

Во время восстания крестьяне разрушили многочисленные замки и монастыри в Верхней Швабии. Однако к июлю 1525 года восстание в Верхней Швабии было полностью подавлено, и бесчисленное количество крестьян погибло либо из-за сражений, либо из-за карательных мер, наложенных на них впоследствии их лордами. В экономическом и социальном плане последствия были драматичными: целые общины были банкротами и долгое время не могли платить надлежащие налоги, правовое положение крестьян не подлежало изменению в течение следующих 300 лет, а из-за большого числа крестьян, объявленных вне закона, пытались выжить с помощью незаконных средств, таких как грабеж, торговля серьезно затруднялась.

Эта нестабильность была одним из факторов, которые привели к тому, что Верхняя Швабия превратилась в игрушку мародерствующих армий во время Тридцатилетняя война 1618 - 1648 гг. Военные действия, за которыми следовали болезни, такие как чума, привело к резкой депопуляции Верхней Швабии.

После окончания войны католическая церковь активизировала свои усилия, чтобы отвоевать позиции протестантов. Эти усилия известны как Контрреформация. Местные лорды, светские и духовные, пытались привлечь иммигрантов в районы, пострадавшие от разрушительных действий войны, и заново заселить эти районы. Это привело к экономическому подъему в регионе. Усилия Контрреформации и недавно приобретенные финансовые возможности как светских, так и духовных лордов позволили им восстановить, расширить и улучшить уже существующие дворянские здания в Барокко -стиль. Результат этого сегодня называется верхним швабским барокко.

Вовремя секуляризация и медиатизация в 1803 г. почти все монастыри были распущены, и Вольные Имперские Города утратили свою независимость. С окончанием священная Римская империя в 1806 г. Reichsdeputationshauptschluss, католический Верхняя Швабия была включена в протестант Королевство Вюртемберг. Эта аннексия была завершена во время Венский конгресс в 1815 г.

В аристократические династии который правил Верхней Швабией на протяжении веков, все еще имеет значительное политическое и экономическое влияние и власть. Первая Мировая Война и конец Королевство Вюртемберг, Верхняя Швабия вошла в состав новой федеральной земли Вюртемберг.

После Вторая Мировая Война, самые северные районы Верхней Швабии вошли в состав Зона американской оккупации, в то время как большая южная область стала частью Зона французской оккупации. В 1946 году союзные власти основали государства Вюртемберг-Баден и Вюртемберг-Гогенцоллерн, границы которых проходили по границам оккупационных зон. Как следствие, северные районы Верхней Швабии вошли в состав государства Вюртемберг-Баден а южные области стали частью штата Вюртемберг-Гогенцоллерн. Оба государства присоединились к Федеральная Республика Германии с момента основания в 1949 году. Так продолжалось до 1952 года, когда после референдум в прошлом году, Вюртемберг-Баден и Вюртемберг-Гогенцоллерн вместе с Баден создали новое федеральное государство Баден-Вюртемберг.


Туризм

Тематические маршруты

Точки зрения

ИмяВысотаОписание
Höchsten833 м (2733 футов)Самая высокая гора в Верхней Швабии - популярная точка обзора; расположен примерно в 17 км к северу от Боденское озеро в западной Верхней Швабии.
Вальдбург замок772 м (2533 футов)Расположен на вершине конической горы к востоку от г. Равенсбург.
Буссен767 м (2516 футов)«Святая гора Верхней Швабии», также место паломничества.
Геренберг754 м (2474 футов)Гора в окрестностях Маркдорф. На вершине горы находится смотровая башня с видом на Боденское озеро и Альпы (при условии благоприятной погоды).
Грабенер Хёэ754 м (2474 футов)Расположен между Бад-Вальдзее и Бад-Вурцах, открывается вид на Альпы и Вурцахер Рид, один из наибольших болото области в Центральная Европа.

Несмотря на это, туристическое развитие Верхней Швабии в течение последнего десятилетия было довольно медленным.[когда? ][нужна цитата ] Приграничные районы Allgäu, Швабский Альб, Дремучий лес и особенно области вокруг Боденского озера были более процветающими. Четное политики заметил в 1990-х, что Верхняя Швабия была скорее промышленным регионом, хотя и лишь в нескольких центрах, чем туристическим направлением. Однако в последние годы[когда? ] внесены поправки, чтобы привлечь больше туристов. Это было поддержано правительством штата, которое предоставило субсидии, особенно для улучшения сельская инфраструктура.

Региональные СМИ

Печатные СМИ

  • Schwäbische Zeitung (Швабская газета), базируется в Leutkirch im Allgäu; большинство читают ежедневно.
  • Südwest-Presse (South-Western Press)), базирующаяся в Ульме, в основном читается в северной Верхней Швабии, а ее аналог в регионе вокруг Боденского озера Südkurier (Южный курьер) базируется в Констанц.
  • Wochenblatt (Еженедельная газета), бесплатная еженедельная газета, базирующаяся в Биберах-ан-дер-Рис.
  • Меммингер Курьер (Weekly Paper), бесплатная еженедельная газета, базирующаяся в Меммингене.

Радио и телевидение

  • Südwestrundfunk (Юго-западное вещание) имеют местные и региональные студии радио- и телевещания в Ульме и Фридрихсхафене.
  • REGIO TV Euro 3, региональный телеканал для южной Верхней Швабии.
  • Radio 7, коммерческая радиостанция, базирующаяся в Ульме, с несколькими местными студиями по всему региону.
  • Donau 3 FM, местная коммерческая радиостанция, базирующаяся в Ульме, для окрестностей.
  • RT1-Südschwaben, местная коммерческая радиостанция, базирующаяся в Меммингене, для окрестностей между Меммингеном, Mindelheim и Illertissen

Инфраструктура

Железнодорожные пути

Верхнюю Швабию пересекают несколько железнодорожных линий:

  • Württembergische Südbahn (Южная Вюртембергская железная дорога), самая важная железнодорожная линия, соединяющая Ульм с Фридрихсхафеном на Боденском озере. На станции Лаупхайм-Вест а Железнодорожная линия ответвляется, соединяя город Лаупхайм с главной артерией Вюртембергской Южной железной дороги. Первоначально эта железнодорожная ветка простиралась до муниципалитета Schwendi. В Warthausen, так называемой Öchsle, а узкоколейная железная дорога линия к Ochsenhausen, ответвляется. В наши дни Öchsle используется только как музейная железнодорожная ветка. С мая по октябрь он работает каждые выходные и праздничные дни, а с июля по сентябрь - также по четвергам. Кроме того, в зимние месяцы есть дополнительные туры.
  • Württembergische Allgäubahn (Вюртембергская железная дорога Альгой), соединяющая Аулендорф с Мемминген
  • Donautalbahn (Железная дорога долины Дуная), ведущая из Ульма через Зигмаринген к Донауэшинген в Бадене. Ну наконец то
  • Zollernalbbahn (Железная дорога Цоллерн-Альб), которая на своем участке от Аулендорф к Зигмаринген проходит через Верхнюю Швабию, прежде чем перейти в Тюбинген через горный хребет Швабский Альб, минуя прародину династия Гогенцоллернов Отсюда и название железнодорожной ветки.

Дороги

Нет автомагистрали (Автобан ) в Верхней Швабии. Однако несколько федеральных трасс (Bundesstraße ) пересечь регион:

Аэропорты

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Brockhaus Enzyklopädie. 19. Auflage. Группа 16, 1991, стр. 72.

дальнейшее чтение

  • Бликл, Питер (1996), Обершвабен. Политика как Kultur einer deutschen Geschichtslandschaft, Тюбинген: Bibliotheca-Academica-Verlag, ISBN  3-928471-14-7
  • Бликл, Питер; Шмаудер, Андреас (2003), Die Mediatisierung der oberschwäbischen Reichsstädte im europäischen Kontext, Эпфендорф: Bibliotheca-Academica-Verlag, ISBN  3-928471-38-4
  • Брахат-Шварц, Вернер (1996), Die Region Bodensee-Oberschwaben und ihre Landkreise: Landkreise Bodenseekreis, Равенсбург, Зигмаринген, Штутгарт: Мецлер-Пошель, ISBN  3-923292-57-0
  • Брахат-Шварц, Вернер (1999), Die Region Donau-Iller mit Stadtkreis und Landkreisen, Штутгарт: Statistisches Landesamt, ISBN  3-923292-82-1
  • Хан, Иоахим (1991), Urgeschichte in Oberschwaben und der mittleren Schwäbischen Alb. Zum Stand neuerer Untersuchungen der Steinzeit-Archäologie, Штутгарт: Gesellschaft für Vor- und Frühgeschichte в Вюртемберге и Гогенцоллерне, ISBN  3-927714-09-7
  • Хубер, Эдуард Дж. (2002), Майн Рид. Erinnerungen an eine Landschaft: Das Wurzacher Ried, Бад-Вурцах: Bund für Naturschutz in Oberschwaben e.V.
  • Келер, Стефан; Молоток, Маркус (2000), Pendlerverkehr в регионе Бодензее-Обершвабен, Равенсбург: Regionalverband Bodensee-Oberschwaben
  • Майкл, Кёсел (1996). "Der Einfluss von Relief und periglazialen Deckschichten auf die Bodenausbildung im mittleren Rheingletschergebiet von Oberschwaben". Дисс. Geographisches Institut der Universität Tübingen. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  • Кольб, Раймунд; Брюнинг, Рольф; Гюнцль, Бернхард (2005), Bähnle, Öchsle, Hopfenexpress. Eisenbahn-Romantik в Обершвабене, Hövelhof: DGED Medien, ISBN  3-937189-12-2
  • Крамер, Фердинанд (2005), Der Bussen, heiliger Berg Oberschwabens, mit seiner Kirche und Geschichte, Бад-Бухау: Федерзее-Верлаг, ISBN  3-925171-60-6
  • Кун, Эльмар Л. (2000), Der Bauernkrieg в Обершвабене, Тюбинген: Bibliotheca-Academica-Verlag, ISBN  3-928471-28-7
  • Кун, Эльмар Л. (2006), Oberschwaben - politische Landschaft, Bewußtseinslandschaft, Geschichtslandschaft, Эггинген: Издание Изеле
  • Лиш, Франц (2004), Baltringer Haufen. Бауэрнкриг в Обершвабене (2-е изд.), Baltringen: Verein Baltringer Haufen
  • Марманн, Беттина (1997), Innenstadt und Verkehr в регионе Боденское озеро-Обершвабен (2-е изд.), Weingarten: IHK Bodensee-Oberschwaben
  • Морсбах, Питер (1999), Oberschwaben und Schwäbische Alb. Kunst, Kultur und Landschaft zwischen mittlerem Neckar und Iller, Кёльн: DuMont, ISBN  3-7701-4701-4
  • Петц, Вольфганг (1989), Reichsstädte zur Blütezeit 1350 - 1550. Alltag und Kultur im Allgäu und in Oberschwaben, Кемптен: Verlag für Heimatpflege, ISBN  3-88019-023-2
  • Regionalverband Bodensee-Oberschwaben (1999), 25 Jahre Regionalplanung в Бодензее-Обершвабене, Равенсбург: Regionalverband Bodensee-Oberschwaben
  • Шнайдер, Эдмунд (1992), Entwicklungskonzept Fremdenverkehr Region Bodensee-Oberschwaben, Равенсбург: Regionalverband Bodensee-Oberschwaben
  • Щесны, Анке (2002), Zwischen Kontinuität und Wandel. Ländliches Gewerbe und ländliche Gesellschaft im Ostschwaben des 17. und 18. Jahrhunderts, Тюбинген: Bibliotheca-Academica-Verlag, ISBN  3-928471-35-X
  • Тирер, Манфред (редактор) (2002), Lust auf Barock. Химмель триффт Эрде в Обершвабене (3-е изд.), Lindenberg: Kunstverlag Josef Fink, ISBN  978-3-89870-030-6CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  • Велинг, Ханс-Георг (1995), Oberschwaben, Штутгарт: Кольхаммер, ISBN  3-17-013720-4

внешняя ссылка