VR Class Eil - VR Class Eil

VR Class Eil
VR Eilf 25201.JPG
Отремонтированный автомобиль Eilf
В сервисе1982-2017, 2020-
Построен вВ.Р. Пасилан Конепая
Построено1982, 1986-1987
Восстановленный1997-2000, 2011-2013
Количество построенных57
Номер в обслуживании7
Номер сохранен0
Номер отменен8
Оператор (ы)VR
Характеристики
Длина автомобиля26,4 м
Двери4
Максимальная скорость160 км / ч
ТележкиMinden-Deutz
Ширина колеи1524 мм
Сидения113
Внутри одной из машин.

Легковые автомобили Eil - это пригородные вагоны, которые использовались VR на пригородной железной дороге Хельсинки с 1982 по 2017 год, а затем снова с 2020 года.

В 80-е годы понадобился новый пригородный подвижной состав. В 60-х и 70-х годах были введены новые электропоезда, но по-прежнему существовала потребность в отдельных вагонах, которые можно было использовать с любым локомотивом и легко использовать в любой необходимой конфигурации. Деревянные пригородные вагоны все еще использовались, но они быстро устаревали. Так, в 1982 году были представлены новые современные стальные автомобили. На каждой стороне было по две пары автоматических дверей. В 2010-х годах они подверглись капитальному ремонту и переоборудованию, в результате чего цвет сидений был изменен на зеленый, а весь кузов автомобиля был окрашен в бело-зеленый цвет в соответствии с новой цветовой схемой VR. В то же время были введены новые электропоезда, которые полностью заменили потребность в вагонах Eil. Они использовались до лета 2017 года. Многие из них лежали заброшенными вокруг различных железнодорожных станций в Финляндии. Некоторые из них были возвращены для использования в поездах между Хельсинки и Коуволой с января 2020 года. Начиная с осени 2020 года автомобили Eil быстро утилизируются.[1]

Примерно в то же время был построен Class Eilf, вариант автомобиля Eil с кабиной кондуктора.[2]

Рекомендации

  1. ^ "Vaunut.org - Кува". vaunut.org. Получено 2020-12-04.
  2. ^ "маткустаяваунут". Гугл документы. Получено 2019-07-30.