Сибелиус (тренироваться) - Sibelius (train) - Wikipedia

Сибелиус
ElectricLoco chs6-010.jpg
В Сибелиус в Санкт-Петербурге.
Обзор
Тип ОбслуживанияМеждугородняя железная дорога
Положение делСнято с производства
LocaleРоссия  – Финляндия
Первое обслуживание31 мая 1992 г.
Последняя услуга13 декабря 2010 г.
ПреемникАллегро
Бывший оператор (ы)VR Group
Маршрут
НачинатьХельсинки
Остановки8
КонецСанкт-Петербург
Номер (а) поезда035/036
Используемые линииРиихимяки - Санкт-Петербургская железная дорога
Технический
Ширина колеи1520 мм (4 футов11 27⁄32 в) Российский калибр
1524 мм (5 футов)
Электрификация25 кВ 50 Гц переменного тока (Финляндия)
3 кВ ОКРУГ КОЛУМБИЯ (Россия)
Владелец (и) трекаVR Group
Российские железные дороги

В Сибелиус поездом ходил ежедневно VR между Хельсинки, Финляндия, и Санкт-Петербург, Россия. Служба началась 31 мая 1992 года, чтобы уменьшить загруженность ночных служб. Репин после падения Советский союз увеличилось движение на границе. Максимальная скорость поезда изначально составляла 140 км / ч (87 миль / ч), а позже была увеличена до 160 км / ч (99 миль / ч). Время в пути между двумя городами изначально составляло более 6 часов, но в 2002 году оно достигло 5 часов 12 минут, а в 2006 году сократилось до 5 часов 6 минут.[1]

Сервис вместе с Репин, была прекращена 12 декабря 2010 года, когда она была заменена новой высокоскоростной службой Аллегро.[1] Часть вагонов поезда предполагалось использовать для регулярного движения между Хельсинки и Йоэнсуу на IC 5/12, начиная с 31 октября 2011 г.,[2] но их введение было отложено до 10 января 2012 года из-за ожидающей одобрения со стороны Финского агентства по безопасности на транспорте (TraFi).[3][4] Например, тележки вагонов пришлось менять.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Сало, Сакари К. (2011). "Helsingin – Pietarin liikenteen kehityksestä allegro". Resiina (на финском). Museorautatieyhdistys ry, Suomen Rautatiehistoriallinen Seura ry (173): 24–36. ISSN  0356-0600.
  2. ^ Нюлунд, Лари (28 сентября 2011 г.). "Против: Пикаджуна Карджалан радалле?" (на финском). Vaunut.org. Получено 30 сентября 2011.
  3. ^ "Liikennetiedotteet" (на финском). VR Group. 9 декабря 2011 г.. Получено 11 декабря 2011. InterCity (IC 5) klo 12.52 Helsinki-Joensuu sekä InterCity (IC 12) klo 18.17 Joensuu-Helsinki ajetaan poikkeuksellisesti pikajunavaunustolla 9.1.2012 saakka.
  4. ^ Нюлунд, Лари (5 января 2012 г.). "Против: Пикаджуна Карджалан радалле?" (на финском). Vaunut.org. Получено 14 января 2012.
  5. ^ Нуммелин, Маркку (2011). «Тасористейс». Resiina (на финском). Museorautatieyhdistys ry, Suomen Rautatiehistoriallinen Seura ry (176): 60. ISSN  0356-0600.

внешняя ссылка