Скоростная автомагистраль Вайкато - Waikato Expressway

Государственное шоссе 1 NZ.svg

Скоростная автомагистраль Вайкато
Государственное шоссе 1
Информация о маршруте
Поддерживается Транспортное агентство Новой Зеландии
Длина93,2 км (57,9 миль)
Существовал8 мая 1993 г. - настоящее время
ИсторияВ разработке
Основные узлы
Северный конецBombay Hills
Окленд южная автомагистраль
 Государственное шоссе 2 NZ.svg SH 2 в Покено
Государственное шоссе 1Б NZ.svg SH 1B в Таупири
Государственное шоссе 21 NZ.svg Ш 21 в Тамахере
Государственное шоссе 1Б NZ.svg SH 1B в Кембридже
Южный конецК югу от Кембридж
Место расположения
Начальный
направления		Покено, Мерсер, Меремер, Te Kauwhata, Рангирири
Система автомобильных дорог

В Скоростная автомагистраль Вайкато это двусторонняя проезжая часть раздел Государственное шоссе 1 в Вайкато регион Северный остров Новой Зеландии, который строится поэтапно. Это часть связи между Окленд и Гамильтон. После завершения строительства он будет протяженностью 116 км (72 мили) и будет на 6 км (3,7 мили) короче замененных дорог.[1]

В настоящее время автомагистраль состоит из двух участков: первый начинается в конце Окленд южная автомагистраль в верхней части Bombay Hills и заканчивается в Те-Рапа, а второй начинается в Тамахере и заканчивается в 2,5 км к югу от Кембридж. После завершения скоростная автомагистраль сформирует непрерывную четырехполосную проезжую часть длиной 101,4 км от Бомбейских холмов до города Кембридж, в 24 км к юго-востоку от Гамильтона. Гамильтон, а также несколько других городов вдоль текущего маршрута State Highway 1 (например, Huntly, Нгаруавахия и Кембридж), будет полностью объехать скоростная автомагистраль, что позволит проезжать через пробки гораздо эффективнее.[2]

История

Хотя официально она не называлась скоростной автомагистралью Вайкато до начала 2000-х годов, модернизация государственной автомагистрали 1 от Бомбейских холмов до Мерсера с 1992 по 1993 год может считаться первым шагом в строительстве скоростной автомагистрали. Во время этой модернизации State Highway 1 от конца южной автомагистрали к северу от Мерсера была повышена с двух полос до четырех, с разделенными на уровни развязками, построенными в Бомбее и соединением с State Highway 2 к северу от городка Покено. В это время также был построен объезд Покено, а также несколько частично разделенных развязок, чтобы обеспечить доступ для владельцев местной собственности по маршруту.[3]

Участок Рангирири - Охиневай был завершен в 2003 году. Северная половина этого участка следует по ранее существовавшему шоссе, а южная половина этого участка отклоняется от первоначального шоссе, чтобы обойти Охиневай, и представляет собой алмазную развязку на Тахуна-роуд.[4]

Участок от Мерсера до Лонгсуэмпа от Бомбейских холмов до Мерсера был открыт в июле 2006 года. Бывший двухполосный участок государственного шоссе теперь является проезжей частью для движения на север, в то время как отдельная проезжая часть для движения на юг была построена параллельно.[5] Также была построена транспортная развязка в Мерсере, включающая путепровод для южных полос, пересекающих Главный багажник Северного острова железная дорога в этом месте.

Поскольку два участка скоростной дороги с двусторонним движением (Бомбей-Хиллз до Лонгсвампа и Рангирири до Охиневаи) не являются непрерывными, участок шоссе между Лонгсвампом и Рангирири был модернизирован до 2 + 1 дорога в 2005 году с намерением улучшить этот участок до четырех полос движения в будущем.[6]

В 2009 году скоростная автомагистраль Вайкато была объявлена ​​министром транспорта Новой Зеландии. Стивен Джойс, как один из семи "дороги государственного значения ".[7]

Секция Mangaharakeke Drive, первоначально известная как обходная дорога Те Рапа, была открыта 3 декабря 2012 года между Хоротиу и Ротокаури.[8] Строительство участка скоростной автомагистрали и Mangaharakeke Drive между Таупири и Хоротиу в обход Нгаруавахиа началось в конце 2011 года и было официально открыто 14 декабря 2013 года.[9]

После утверждения финансирования в декабре 2012 г.[10] Строительство участков Рангирири и Кембридж началось в 2013 году, в марте и августе соответственно. Секция Кембриджа была официально открыта 15 декабря 2015 года министром транспорта. Саймон Бриджес,[11][12] с открытием дороги на следующий день.

Магистраль на участке Рангири была открыта как проезжая часть 21 июня 2016 года.[13] и 13 апреля 2017 года была введена в эксплуатацию в качестве проезжей части с двусторонним движением.

Строительство секции Huntly началось в конце августа 2015 года. Строительство самой большой секции, секции Hamilton, началось в марте 2016 года.[14] Строительство участка Лонгсвамп, последнего из начатых участков, началось в октябре 2016 года.[15] Он был открыт в декабре 2019 года.[16]

В мае 2017 года NZTA начала консультации по вопросу о продлении скоростной автомагистрали на 16 км от нынешней конечной остановки в Кембридже на юг до Ш 29 пересечение на Пиарере.[17]

В декабре 2017 года участок Кембриджа стал одним из первых двух участков автомагистрали Новой Зеландии, на котором установлено ограничение скорости 110 км / ч.[18]

РазделМесто расположенияДлинаРасходыПостроеноПримечание
ПокеноБомбей – Мерсер12 км−1995
МерсерМерсер – Хэмптон-Даунс11 км$ 83,5 млн[19]−2006
LongswampХэмптон-Даунс – Те-Кауйта6 км115 млн долл. США[20]2016–2019
РангиририTe Kauwhata – Ohinewai5 км105 млн долларов[21]2013–2017
OhinewaiОбход Охиневаи7 км$ 24 млн[22]−2003
HuntlyОхиневай – Таупири15 км$ 458 млн[23]2015–2020Открыт в марте 2020 года. Новое шоссе в обход Хантли.[24]
НгаруавахияТаупири – Хоротиу7 км$ 190 млн[25]2011–2013Открыт в декабре 2013 года. Новое шоссе в обход Нгаруавахии.
Те РапаХоротиу – Ротокаури10 км$ 195 млн[26]2010–2012Открыт в декабре 2012 года. Новое шоссе в обход Те Рапа.
ГамильтонТранспортная развязка на озере - Тамахере22 км973 млн долл. США[27][28]2016–2021
ТамахереОбход Тамахере2 км
КембриджТамахере – Кембридж, юг16 км$ 250 млн[29]2013–2015Открыт 16 декабря 2015 года. Модернизированная автомагистраль от Тамахере до северного Кембриджа; новое шоссе в обход Кембриджа

Безопасность

На 16-километровом участке Кембриджа за год после его открытия удалось избежать до 50 серьезных аварий из-за барьеров безопасности дорожного движения.[30]

Экономические выгоды

Отчет за 2009 г. Транспортное агентство Новой Зеландии (NZTA) пришел к выводу, что соотношение выгод и затрат Скоростной автомагистрали было 0,5, то есть на каждый доллар инвестиций доходность составляла 50 центов.[31]

Цифры были переработаны в 2010 году, поскольку «исходный анализ RoNS Infometrics и отчет были завершены в декабре 2009 года. С этого времени NZTA опубликовало обновленную стандартную оценку скоростной автомагистрали Вайкато. Существенность изменения оценки скоростной автомагистрали Вайкато потребовала обновления и повторной - запуск модели CGE ». Модель повторного прогона показывает прибыль в размере 186,3 млн долларов в год при ежегодных затратах в 87,3 млн долларов. Тем не менее, это основано на общей стоимости дороги в размере 1454,4 млн долларов без учета земельных затрат, «поскольку с точки зрения экономики это просто передача права собственности на существующий актив».[32] В июне 2015 года NZTA оценила общую стоимость дороги в размере от 2200 до 2400 миллионов долларов.[33] Один из критиков сказал, что в расчетах не учитываются расходы на владение и эксплуатацию транспортного средства на дорогах, а также рост затрат на топливо.[34] В 2016 году некоторые депутаты были обеспокоены тем, что заторы в Окленде сократят экономию времени в пути и, следовательно, соотношение затрат и выгод 1,4: 1. Один депутат отметил, что альтернативный пригородный поезд, с тем же ЦБ РФ, не «заглянули».[35]

Выгоды рассчитывались исходя из консервативной оценки 18 000 автомобилей, экономящих 15 минут в день при затратах 25 долларов в час, что дает ежегодную выгоду в размере около 40 миллионов долларов.[36]

Будущее расширение

По состоянию на октябрь 2017 года NZTA изучает возможность продления скоростной автомагистрали Вайкато к югу от Кембриджа на 16 км (9,9 миль) до перекрестка SH 1 / SH 29 в Пиарере в обход существующей магистрали вокруг берегов Кембриджа. Озеро Карапиро.[37]

Выйти из списка

Этот список является полным и актуальным по состоянию на Март 2020 г..
Территориальная властьМесто расположениякмВыходПункт назначенияПримечания
Оклендский совет (Франклин Местный совет)Бомбей471.5 SH 1 север (Южная автомагистраль ) – ОклендСкоростная автомагистраль Вайкато начинается
471.9471Великая южная дорога - Бомбей, Пукекохе
Сервисный центр в Бомбее		Выход на север и вход на юг
473.2473Бивер-роудНет соединения восток / запад
Район Вайкато474.5474Ridge Road
Покено476.0476Razorback RoadВход на север и выход на юг
476.7477 SH 2 – Полуостров Коромандел, Тауранга
477.9Великая южная дорога - ПокеноВход на север и выход на юг
478.9Великая южная дорога - ПокеноВыход на север и вход на юг
Пионерская дорогаВыход на север - поворот направо
Мерсер483.0Мерсер
МеремерОрам-роуд
Остров Блок-Роуд - МеремерЗакрыть, когда на Спринг-Хилл-роуд будет построена полная развязка.
Spring Hill Road - МеремерВ рамках 2 очереди будет построена полная развязка
Dragway RoadЗакрыть, когда на Спринг-Хилл-роуд будет построена полная развязка.
Хэмптон-Даунс494.0Хэмптон-Даунс-роуд - Хэмптон-Даунс, Исправительное учреждение Спринг-Хилл
Te KauwhataTe Kauwhata Road / Rodda Road - Te Kauwhata
РангиририГлен Мюррей Роуд - РангиририНет входа на север
Armatage RoadТолько вход и выход на север
Ohinewai510.0Тахуна Роуд - Тахуна, Ohinewai
Великая южная дорога - HuntlyВход на север и выход на юг
Таупири527.0 SH 1B (Гордонтон-роуд (восток)) - Гордонтон, Кембридж
Гордонтон-роуд (запад) - Таупири, Хантли
В настоящее время заканчивается на Mangaharakeke Drive на Lake Road.
Район ВайкатоMangaharakeke Drive - Те Рапа, Гамильтон Центральная, НгаруавахияНет входа на юг
37 ° 40′59 ″ ю.ш. 175 ° 12′57 ″ в.д. / 37,68314 ° ю.ш. 175,21570 ° в.д. / -37.68314; 175.21570 (Развязка Mangaharakeke Drive)
Lake RoadТолько южный вход
Резолюция Драйв - Рототуна, ЧартвеллБудет построена связь с кольцевой развязкой Resolution Drive / Borman Road
Бульвар Пардоа - Чартвелл, Те РапаБудет построено соединение с кольцевой развязкой Wairere Drive / Gordonton Road / Crosby Road
Ш 26 (Ссылка на Руакура) - Университет, Гамильтон Сентрал, МорринсвиллБудет построено соединение на востоке с Руакура-роуд и на западе до кольцевой дороги Руакура-роуд / Сильвердейл-роуд
SH 26 следует направить через Руакура-роуд до развязки.
Кембридж-роуд - Хиллкрест, Гамильтон-Сентрал
В настоящее время заканчивается на Bollard Road.
Район ВайкатоТамахере560.4 Ш 21 – Тамахере, Гамильтон аэропорт37 ° 49′42 ″ ю.ш. 175 ° 21′27 ″ в.д. / 37,82829 ° ю.ш. 175,35760 ° в.д. / -37.82829; 175.35760 (SH 21 развязка)
Район ВайпаКембридж-роуд - Кембридж (Запад)Вход на север и выход на юг
Кембридж SH 1B (Виктория-роуд) - Кембридж, Хаутапу
Тирау-роуд (север) - КембриджВыход на север и вход на юг
SH 1 юг (дорога Тирау) - Роторуа, ТаупоСкоростная автомагистраль Вайкато заканчивается
37 ° 53′48 ″ ю.ш. 175 ° 30′29 ″ в.д. / 37,8967 ° ю.ш.175,50796 ° в. / -37.8967; 175.50796 (Конец скоростной автомагистрали Вайкато)

Mangaharakeke Drive (отрог Те Рапа)

Территориальная властьМесто расположенияВыходПункт назначенияПримечания
Район ВайкатоHorsham DownsГосударственное шоссе 1 NZ.svg SH 1 Скоростная автомагистраль Вайкато север
Huntly, Окленд		Мангахараке-драйв начинается
Нет связи с востока на юг
Lake RoadТолько выход на север
до скоростной дороги Вайкато в южном направлении (в будущем)
Район Вайкато - граница города ГамильтонХоротиуВеликая южная дорога / дорога Те Рапа - Те Рапа, НгаруавахияКресты Река Вайкато на Мост Те Реху О Вайкато
Burbush Ш 39 (Коура Драйв) - Реглан, Отороханга
Гамильтон СитиАвалонВайрере Драйв / Те Ветини ДрайвВыход на юг и вход на север
Авалон ДрайвМангахараке-драйв заканчивается

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Скоростная автомагистраль Вайкато". www.wsp-opus.co.nz. Получено 8 февраля 2019.
  2. ^ "Скоростная автомагистраль Вайкато". Транспортное агентство Новой Зеландии. 2009. Получено 7 мая 2010.
  3. ^ «Оклендские автомагистрали 2008» (PDF). Транспортное агентство Новой Зеландии. Получено 24 января 2012.
  4. ^ «Рангирири к югу от Охинэвая». Скоростная автомагистраль Вайкато. Транзит Новая Зеландия. Получено 23 января 2012.
  5. ^ "В Mercer движение переходит на новые полосы". Пресс-релиз Transit New Zealand. 22 апреля 2004 г.. Получено 23 января 2012.
  6. ^ "Лонгсвамп до Те Каувайта Четыре Ланинга". Скоростная автомагистраль Вайкато. Транзит Новая Зеландия. Получено 23 января 2012.
  7. ^ «Дороги государственного значения». Транспортное агентство Новой Зеландии. Получено 6 июн 2011.
  8. ^ «Новая протяженность скоростной автомагистрали Вайкато открыта для движения». www.nzta.govt.nz. Транспортное агентство Новой Зеландии. 3 декабря 2012 г.. Получено 11 декабря 2012.
  9. ^ «Заключен контракт на скоростную автомагистраль Вайкато». Транспортное агентство Новой Зеландии. Получено 6 июн 2011.
  10. ^ «Утверждено финансирование строительства двух участков скоростной автомагистрали Вайкато». NZTA. 18 декабря 2012 г.. Получено 19 декабря 2012.
  11. ^ «Заместитель министра отмечает начало скоростной автомагистрали Вайкато - Рангирири». Скоростная автомагистраль Вайкато. Транспортное агентство Новой Зеландии: Региональный офис Вайкато. Получено 13 декабря 2013.
  12. ^ Хенсон, Нарелле (31 августа 2013 г.). «Проект стоимостью 250 миллионов долларов предусматривает объездную дорогу, мосты и 300 рабочих мест». Waikato Times. Получено 13 декабря 2013.
  13. ^ «Откроется участок Рангирири скоростной автомагистрали Вайкато». Waikato Times. Stuff.co.nz. 7 июня 2016 г.. Получено 8 июн 2016.
  14. ^ «Премьер-министр и министр транспорта нападают на участок Гамильтона скоростной автомагистрали Вайкато». Waikato Times. 11 марта 2016.
  15. ^ «Присужден контракт на заключительную часть скоростной автомагистрали Вайкато». Waikato Times. Stuff.co.nz. 12 июля 2016 г.. Получено 12 июля 2016.
  16. ^ Джейми Энсор (18 декабря 2019 г.). «Скоростная автомагистраль Вайкато: участок Лонгсвамп, наконец, открыт для рождественских автомобилистов». Newshub. Получено 19 декабря 2019.
  17. ^ «Сверните с« черной точки »Тауранги, чтобы воспользоваться предложенным расширением скоростной автомагистрали: Правительство». stuff.co.nz. 1 мая 2017. Получено 14 августа 2017.
  18. ^ Филлипа Ялден (11 декабря 2017 г.). "Ограничение скорости на скоростной автомагистрали Вайкато, Тауранга повышено до 110 км / ч". Stuff.co.nz. Получено 11 декабря 2017.
  19. ^ «Открытие SH1 Mercer в Longswamp». Улей. Получено 21 ноября 2015.
  20. ^ "Longswamp | NZ Transport Agency". www.nzta.govt.nz. Получено 21 ноября 2015.
  21. ^ "Рангирири | Транспортное агентство Новой Зеландии". www.nzta.govt.nz. Получено 21 ноября 2015.
  22. ^ "SH16 Отклонение Хобсонвилля и Расширение SH16 Бригам-Крик" (PDF). п. 4 Таблица 1.
  23. ^ "Huntly | NZ Transport Agency". www.nzta.govt.nz. Получено 21 ноября 2015.
  24. ^ «Охотничий участок скоростной автомагистрали Вайкато, открытый для движения транспорта». Stuff.co.nz. 9 марта 2020 г.. Получено 9 марта 2020.
  25. ^ "Ngāruawāhia | Транспортное агентство Новой Зеландии". www.nzta.govt.nz. Получено 21 ноября 2015.
  26. ^ "Те Рапа | Транспортное агентство Новой Зеландии". www.nzta.govt.nz. Получено 21 ноября 2015.
  27. ^ «Крупнейший дорожный проект в истории Waikato, который начнется в этом месяце». Транспортное агентство Новой Зеландии. 11 марта 2016 г.. Получено 22 мая 2017.
  28. ^ "Гамильтон | Транспортное агентство Новой Зеландии". www.nzta.govt.nz. Получено 21 ноября 2015.
  29. ^ "Кембридж | Транспортное агентство Новой Зеландии". www.nzta.govt.nz. Получено 21 ноября 2015.
  30. ^ «На скоростной автомагистрали без смертельных исходов в течение всего года с новыми барьерами». РНЗ. 17 декабря 2016 г.
  31. ^ Транспортное агентство Новой Зеландии - Дороги национального значения - Экономические оценки, 2009 г. стр. 33
  32. ^ Дороги национального значения, Обзор экономических оценок 2010 г.
  33. ^ Hamilton Urban Blog 3 июня 2015 г.
  34. ^ Sunday Star Times, 21 ноября 2010 г.
  35. ^ «Ежегодный обзор Министерства транспорта и Транспортного агентства Новой Зеландии за 2014/15 год». Отчет комитета по транспорту и производственным отношениям. 11 февраля 2016.
  36. ^ «ПРАКТИЧЕСКИЙ ПРИМЕР: Скоростная автомагистраль Вайкато» (PDF). NZTA.
  37. ^ «Опубликован краткий список вариантов ключевого маршрута государственной автомагистрали 1 через Вайкато». NZTA. 20 октября 2017.

внешняя ссылка