Уильям Дж. Макэлпайн - William J. McAlpine
Уильям Дж. Макэлпайн | |
---|---|
Родившийся | Уильям Джарвис Макальпайн 30 апреля 1812 г. Нью-Йорк |
Умер | 16 февраля 1890 г. | (77 лет)
Заголовок | Инженер и инспектор штата Нью-Йорк |
Срок | 1852–1853 |
Супруг (а) | Сара Лирнед (c1815-1900) [1] |
Дети | Сара Дж. Макэлпайн Поллок Кэтрин Макэлпайн Поллок [2] |
Родители) | Джон Х. Макэлпайн (1783–1865) Элизабет Джарвис (1792–1879) |
Уильям Джарвис Макальпайн (30 апреля 1812 - 16 февраля 1890) был американцем инженер-строитель и политик из Нью-Йорка. Он был Инженер и инспектор штата Нью-Йорк с 1852 по 1853 гг.
Жизнь
Уильям Дж. Макэлпайн родился в Нью-Йорке, в семье Джона Х. Макэлпайна (1783–1865) и Элизабет (Джарвис) Макалпайн (1792–1879). В 1827 году он начал гражданское строительство в качестве ученика Джона Б. Джервиса, с которым оставался до 1836 года. Он был помощником инженера Ирокез и Гудзонская железная дорога с 1830 по 1831 год, и компании St. Lawrence Improvement Company в 1832 году. С 1833 года он принимал участие в строительстве Канал Ченанго и увеличение Канал Эри и сменил Джервиса на посту главного инженера Восточного отдела государственных каналов, и был постоянным инженером с 1838 по 1846 год. С 1846 по 1849 год он был главным инженером сухого дока в Бруклинская военно-морская верфь. Он также спроектировал и построил Олбани вода работает в 1850 и 1851 годах, а вода в Чикаго работает с 1851 по 1854 год.
Как Демократ,[нечеткий ][нужна цитата ] он был Инженер и инспектор штата Нью-Йорк с 1852 г. по 1 августа 1853 г., когда он ушел в отставку.[нечеткий ]
С 1855 по 1857 год он был комиссаром железных дорог штата Нью-Йорк. Впоследствии он стал главным инженером и помощником президента Эри Рейлроуд, а затем главный инженер и вице-президент Галена и Чикаго Юнион Рейлроуд. Он был генеральным суперинтендантом Железная дорога Огайо и Миссисипи, восточный дивизион, с 1861 по 1864 год.[нужна цитата ]
В 1869 году он был членом Бруклинский мост Комитет по рассмотрению дизайна. В 1886 году он был первым директором строительства Вашингтонский мост над Река Гарлем в Нью-Йорке, но ушел в отставку после нескольких месяцев планирования.
Он был членом Американское общество инженеров-строителей и ее президентом с 1868 по 1869 год. Он был первым американцем, избранным в члены Институт инженеров-строителей Великобритании.
Он умер в Нью-Брайтон, Статен-Айленд 16 февраля 1890 г.
Рекомендации
- ^ "Умер" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 30 мая 1900 г.. Получено 18 октября, 2012.
Внезапно в резиденции ее дочери, в Вашингтоне, округ Колумбия, Сара Лирнед, жена покойного Уильяма Дж. Макэлпина из Нью-Брайтона, штат С.И. Похороны пройдут в часовне Сельское кладбище Олбани ...
- ^ Вашингтон Пост (20 апреля 1893 г.). "Сестры выходят замуж за братьев, их кузенов" (PDF). Нью-Йорк Таймс. Получено 18 октября, 2012.
Эти невесты - сестры Сары Лирнед и покойной достопочтенной. Уильям Джарвис Макальпайн, инженер, который был связан со многими известными инженерными достижениями в ...
Источники
- Хаф, Франклин Бенджамин, составитель (1858). Гражданский список Нью-Йорка. Олбани: Вид, Парсонс и Ко, стр. 37f и 46.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- Реннер, Джеймс (май 2003 г.). "История WaHI". Вашингтон Хайтс и Инвуд Интернет.
Политические офисы | ||
---|---|---|
Предшествует Езекия С. Сеймур | Инженер и инспектор штата Нью-Йорк 1852–1853 | Преемник Генри Рамзи |