Джон Рипли Фриман - John Ripley Freeman

Джон Рипли Фриман
Журнал Кассие (1904) (14582235378) .jpg
Родился(1855-07-27)27 июля 1855 г.
West Bridgton, Мэн
Умер6 октября 1932 г.(1932-10-06) (77 лет)
Провиденс, Род-Айленд
ГражданствоАмериканец
Альма-матер
Супруг (а)
  • Элизабет Фаруэлл урожденная Кларк
Награды
Научная карьера
Поля
Учреждения
Председатель НАКА
В офисе
1918–1919
ПрезидентВудро Вильсон
ПредшествуетУильям Ф. Дюран
ПреемникЧарльз Дулитл Уолкотт

Джон Рипли Фриман (27 июля 1855 г. - 6 октября 1932 г.) Американец гражданский и инженер-гидротехник. Он известен проектированием нескольких гидротехнических сооружений и занимал пост президента обеих Американское общество инженеров-строителей и Американское общество инженеров-механиков.

биография

Фриман родился на западе Бриджтон, Мэн на отцовской ферме. Он учился в сельской школе в своем родном городе и государственных школах в Портленд, штат Мэн и Лоуренс, Массачусетс. Он поступил в Массачусетский технологический институт в 1872 году, получив степень бакалавра в области гражданского строительства в 1876 году.[1]

После выпуска Фримен начал свою карьеру в Энергетическая компания Эссекса в качестве помощника инженера компании Хирама Ф. Миллса. В те дни он познакомился с другими ведущими инженерами, такими как Чарльз Сторер Сторроу, Джеймс Б. Фрэнсис, Джозеф Р. Дэвис и Джон К. Ходли. В 1886 году он переехал в Бостон, где был назначен инженером и инспектором в Associated Mutual Fire Insurance Company.[1] В следующие десятилетия Фриман был инженер-проектировщик по нескольким водным проектам, работал в нескольких комиссиях по водным работам и был инженером-консультантом по многим проектам.

Фриман был президентом Американское общество инженеров-строителей и из Американское общество инженеров-механиков. Он также был основателем и президентом Massachusetts Mutual Fire Insurance Company. Он был членом Национальный консультативный комитет по аэронавтике в течение Первая Мировая Война, и занимал пост председателя с 1918 по 1919 год.

Фримен получил множество почетных степеней. Он получил степень доктора наук в Университете Брауна в 1904 году; от Тафтского колледжа в 1905 году; из Sachsischen Technischen Hochschule в Дрездене, Германия, в июне 1925 года; из Пенсильванского университета в 1927 году; и Йельского университета в 1931 году. В 1922 году он был награжден Медаль ASME.

Фриман был избран почетным членом Пхи Бета Каппа в Университете Брауна в 1901 году; Член Национальной академии наук с 1918 г .; Почетный член Академии произведений Марсарика в Чехословакии с 1926 г .; Ehrenbürger (почетный член) der Badischen Technischen Hochschule в Карлсруэ, Германия, в январе 1929 года; Mitglied des Wissenschaftlichen Beirats des Forschungs-Institutes в Мюнхене и Вальчензее, Бавария, Германия, в январе 1931 года; и член Американской академии искусств и наук.

Работа

Фриман известен своей работой по проектированию и созданию Плотина реки Чарльз в Бостоне, консультируя правительство США по вопросам фундаментов плотин и шлюзов для Панамский канал, и влияя на дизайн Новый кампус MIT в Кембридж, Массачусетс.

Фримен был инженер-проектировщик для Плотина озера Сполдинг, то Холтерская плотина, то Акведук Хетч-Хетчи, то Плотина реки Чарльз, то Плотина Кеокук, то Лос-Анджелес Акведук[требуется проверка ], и части Панамский канал.[2][1]

Публикации, подборка

  • Джон Фриман, Регулирование высоты и разгрузки великих озер, 1926
  • Джон Фриман, Страхование ущерба от землетрясения и землетрясения, 1932
  • Джон Фриман, Эксперименты по гидравлике пожарных потоков. Сопло как точный счетчик воды.
  • Джон Фриман, Таблицы пожарного потока.
  • Джон Фриман, Течение воды в трубах.
  • Джон Фриман, Гидравлическая лаборатория: включает перевод, исправленный до 1929 года, Die Wasserbaulaboratorien Europas, опубликовано в 1926 г. фирмой Verein Deutscher Ingenieure; включая также описания других европейских и американских лабораторий и заметки по теории экспериментов с моделями.
  • Джон Фриман, Шлюз-канал в Панаме ...
  • Джон Фриман, О современном техническом образовании; обращение Джона Р. Фримена от имени инженерных обществ на инаугурации президента Чарльз С. Хау, Школа прикладных наук Case.
  • Джон Фриман, Об охране жизни в театрах; являясь исследованием с точки зрения инженера.

Рекомендации

  1. ^ а б c Ванневар Буш, "Джон Рипли Фримен, 1855–1932 гг.," Биографические воспоминания, vol.8; Нью-Йорк: Национальная академия наук, 1935, стр. 170–187
  2. ^ Устанавливать, Научно-технические архивы и собрания рукописей, 1989, стр. 49; Джексон, Строительство непревзойденной плотины: Джон С. Иствуд и контроль воды на Западе, 2005, стр. 285, сл. 33.

дальнейшее чтение

  • Ярзомбек, Марк (2004), Разработка MIT: новые технологии Босворта, Бостон: Northeastern University Press.
  • «Фримен, Джон Рипли (1855-1932). Документы, 1827-1955». Архивировано из оригинал на 2007-04-05. Получено 2007-04-11.
  • "Письмо Теодора Рузвельта Дж. П. Фримену". Архивировано из оригинал на 2012-02-05. Получено 2007-04-11.

внешняя ссылка