Джеймс Мейпс Додж - James Mapes Dodge
Джеймс Мейпс Додж (Манхэттен, 30 июня 1852 г. Джермантаун, Филадельфия, 4 декабря 1915 г.) был американским инженером-механиком, изобретателем, промышленником и президентом Американское общество инженеров-механиков в 1903-04 гг. Он известен как президент Компания Link-Belt, и как пионер применения научный менеджмент методы.[1][2]
Жизнь и работа
Додж был сыном Уильяма Доджа, члена Нью-йоркский бар, и Мэри Мэйпс Додж, детский писатель и редактор журнала Журнал Святой Николай. Он вырос на Манхэттене, посещал Ньюаркская академия, и получил степени от Корнелл Университет, и Университет Рутгерса[3]
После стажировки в судостроительной компании Джон Роуч и сыновья В 1876 году он вместе с E.T. основал компанию по производству горных машин. Коупленд в Нью-Йорке. Когда это не сработало и компания распалась, он еще шесть лет проработал в производственных компаниях в Чикаго и Индианаполисе. В 1884 году он основал компанию Burr & Dodge в Филадельфии, которая в 1906 году объединилась с компанией Link-Belt Engineering в компанию Link-Belt Company с Додж в качестве президента.[3] позже де Строительное оборудование Link-Belt Компания.
За свою жизнь Додж был продуктивным изобретателем и получил более 200 патентов на ремни, движущаяся лестница, игрушки и др.[4] В 1903-04 Додж был президентом Американского общества инженеров-механиков. В 1906 году он и Генри Р. Таун отвечали за маневрирование. Фредерик Уинслоу Тейлор на пост президента ASME в 1906 году.[5]
В Филадельфия завод компании Link-Belt известен значительным повышением эффективности труда за счет внедрения приложений научного управления. В соответствии с Леон П. Алфорд в особенности личное участие и личность Доджа сделали это возможным. Он предложил рабочим особые меры и стимулы, чтобы они приняли изменения Тейлора, что принесло ему большое уважение и доверие со стороны рабочих.[1].
Публикации
- Джеймс Мейпс Додж, «Денежная ценность технического обучения», в: Труды Американского общества инженеров-механиков, 25 (1903): 40-48
- Джеймс Мейпс Додж, Г. Шлезингер, Industrielle Betriebsführung, 1913
- Джеймс М. Додж, президент Link-Belt Engineering Co., "История индустрии Link-Belt", Индустриальный мир: посвященный металлу. Электрические. Горнодобывающая и смежные отрасли 78 (26, 28 июня 1906 г.): 753.
- Патенты, подборка[6]
- US D6203 S, Конструкция для игрушечной лодки, 1872
- US 37499 Приводная цепь, 1880-81
- US 239739 шарнирный шарнир и др., 1881
- US 954941 Звездочка, 1909-1910
- Публикации о Джеймсе Мэйпсе Додже
- Чарльз Пьез, Личные воспоминания Джеймса Мейпса Доджа, 1916
- Джордж П. Торренс. Джеймс Мейпс Додж: инженер-механик, изобретатель, пионер в промышленности. 2010
Рекомендации
- ^ ^ Олфорд, Леон П. (4 апреля 1912 г.). «Научный менеджмент в использовании». Американский машинист. 36: 550.
- ^ ^ Нельсон, Дэниел (1980). Фредерик У. Тейлор и рост научного менеджмента. Мэдисон: Университет Висконсина Press., 181-182.
- ^ а б "Джеймс Мейпс Додж " Железный век, Vol. 96, 1995, с. 1368
- ^ Карл В. Холл. Биографический словарь инженеров: от самых ранних записей до 2000 г. Издательство Purdue University Press, 2008. стр. 55, 244.
- ^ Благородный, Дэвид Ф. Америка по дизайну: наука, технологии и рост корпоративного капитализма. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф, 1977. стр. 269–270
- ^ Для получения дополнительных сведений о патентах см. здесь