Аллигатор (мотоцикл) - Alligator (motorcycle)

В Аллигатор это ноги вперед мотоцикл построен Дэн Герни Аллигатор Мотоциклетная Компания который является подразделением мотоциклов бывший пилот / владелец гоночной команды с Все американские гонщики мастерская в Санта-Ана, Калифорния. Хотя это не первый автомобиль подобной конструкции, он уникален своим нетрадиционным сиденьем с низкой посадкой, что обеспечивает низкий центр тяжести.

История

Дизайн велосипеда восходит к эпохе пионеров, когда Готлиб Даймлер спроектировал аналогичный прототип в 1886 г.,[1] с тех пор обычное положение для сидения использовалось на всех велосипедах, за исключением нескольких велосипедов, таких как коммерчески успешный Ner-a-car и неудачный Квазар.

Дизайн велосипеда был впервые разработан, когда Гурни взял байк 1976 года. Honda XL350 в качестве основы для разработки первой эволюции конструкции, известной как A-1 (также известного как «Дедушка Гатор»), которая была завершена в 1980 году.[2]

Байк был назван в честь рептилии то же имя, из-за длинного и невысокого внешнего вида, а также был выбран, чтобы отразить североамериканский характер этого вида.[3]

После нескольких лет исследований и разработок с участием восьмидесяти девяти различных гонщиков, включая профессиональных мотоциклистов и автогонщиков, известных энтузиастов байков, инженеров, журналистов и регулярных гонщиков по воскресеньям, которые помогали разрабатывать мотоциклы с помощью тестовых заездов вместе с плотным графиком Гурни, управляющим командой, шесть все прототипы различных конфигураций прошли тысячи миль, прежде чем Герни и его команда остановились на шестой эволюции, A-6, с полной обтекатель будет запущен в 2002 году с намерением построить не более 36, так как это было число, появившееся на Eagle-Уэслейк Формула один гонщик, выигравший 1967 Гран-при Бельгии.[3] Затем байк становится доступным потребителям за 35000 долларов, учитывая его цену, помимо редкости велосипеда с углеродное волокно тело над хромомолибден рама оснащена одноцилиндровым двигателем Honda XR650 мощностью 70 лошадиных сил (52 кВт), увеличенным до 710 куб. см,[3] который способен разгоняться до 140 миль в час (230 км / ч) и 0-60 миль в час за 3,1 секунды.[4] Вес Аллигатора составляет 320 фунтов.[3]

В 2002 году AAR объявила о планах построить обновленную версию Alligator, названную «Instigator», которая должна была оснащаться 1820-кубовым двигателем S&S V-twin, но производство так и не началось.[3]

Рекомендации

  1. ^ Мотоциклетный крейсер: Езда на мотоцикле Дэна Герни в виде аллигатора
  2. ^ Мотоциклетная компания Dan Gurney Alligator: воскресные тестовые заезды
  3. ^ а б c d е Кормье, Джейсон. "Герни Аллигатор - Всеамериканские оддбайки". www.odd-bike.com. Получено 13 марта 2019.
  4. ^ Странные машины: Мотоцикл Аллигатора

внешняя ссылка