Arado E.654 - Arado E.654
| Arado E.654 | |
|---|---|
| Роль | Тяжёлый истребитель проект |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Arado Flugzeugwerke |
| Количество построенных | Не производится |
В Arado E.654 был немец тяжёлый истребитель проект Arado Flugzeugwerke.
дизайн
E.654 использовал расширенный вариант на фюзеляже самолета. Арадо Ар 240 так, чтобы он мог устанавливать два двигателя DB 614 или DB 627 внутри фюзеляжа, аналогично Arado E.561. Он имел единую вертикаль хвостовой плавник с хвостовой оперение. Как и E.561, от него отказались из-за технических проблем с передачей на крылья. В нем использовались прямые крылья с сужением по передней и задней кромкам. Он использовал три колеса с трехколесным велосипедом, каждое из которых могло втягиваться в определенные части самолета. Кабина находилась между носом, и два члена экипажа сидели спиной к спине.[1]
Характеристики
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 12,81 м (42 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 14,34 м (47 футов 1 дюйм)
- Рост: 3,95 м (13 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 31,3 м2 (337 кв. Футов)
- Электростанция: 2 × Даймлер-Бенц ДБ 614 поршневые двигатели V-12 с жидкостным охлаждением мощностью 1500 кВт (2000 л.с.) каждый или 2 x 3000 л.с. (2200 кВт) Даймлер-Бенц ДБ 627
Вооружение