Ашаффенбург Хауптбанхоф - Aschaffenburg Hauptbahnhof

Ашаффенбург Хауптбанхоф
Bf
Место расположения	Ашаффенбург, Бавария Германия
Координаты	49 ° 58′49 ″ с.ш. 9 ° 08′37 ″ в.д. / 49.98028 ° с. Ш. 9.14361 ° в. / 49.98028; 9.14361Координаты: 49 ° 58′49 ″ с.ш. 9 ° 08′37 ″ в.д. / 49.98028 ° с. Ш. 9.14361 ° в. / 49.98028; 9.14361
Принадлежит	DB Netz
Управляется	Станция DB и сервис
Линия (и)	Железная дорога Майн – Шпессарт Железная дорога Main Valley Рейн-Майн Железная дорога
Платформы	3 островные платформы 1 боковая платформа
Треки	8
Операторы поездов	DB Fernverkehr DB Regio
Дополнительная информация
Код станции	187
Код DS100	НЕА[1]
IBNR	8000010
Категория	2[2]
Интернет сайт	www.bahnhof.de
История
Открыт	1854; 166 лет назад (1854)
Услуги
Предыдущая станция   DB Fernverkehr   Следующая станция Ханау кЭссен ДВС 41 Вюрцбург кМюнхен Ханау кФранкфурт ДВС 91 только выбранные поезда Вюрцбург кВена Предыдущая станция   DB Regio   Следующая станция Kleinostheim кФранкфурт (Майн) Hbf RE 54 Железная дорога Майн-Шпессарт Heigenbrücken кБамберг Kleinostheim кФранкфурт (Майн) Hbf RE 55 Железная дорога Майн-Шпессарт Heigenbrücken кWürzburg Hbf Kleinostheim кФранкфурт (Майн) Hbf РБ 58 Железная дорога Майн-Шпессарт через Франкфурт-Зюд - Ханау Hösbach кLaufach Mainaschaff кWiesbaden Hbf РБ 75 Рейн-Майн Железная дорога Терминус   Будущее обслуживание с 15 декабря 2019 г.   Предыдущая станция   Hessische Landesbahn   Следующая станция Kleinostheim кРюссельсхайм Опельверк РБ 58 Железная дорога Майн-Шпессарт через Франкфурт-Зюд - Ханау Hösbach кLaufach
Место расположения
Ашаффенбург Расположение в Баварии Показать карту Баварии Ашаффенбург Расположение в Германии Показать карту Германии Ашаффенбург Расположение в Европе Показать карту Европы

Ашаффенбург Хауптбанхоф это главная станция Ашаффенбург в немецком государстве Бавария / Находится на оживленном Рур – Франкфурт –Нюрнберг –Мюнхен /Вена железнодорожный коридор. Deutsche Bahn классифицирует его как категория 2 станция.^[2] Он образует границу между центром города и районом Дамм.

История

Ашаффенбург Хауптбанхоф во время ремонта в 2005 году.

Бывшее входное здание Ханса Керна (снесено в 2009 году)

Бывший грузовой двор, ныне автовокзал

Пассажирский вокзал изначально располагался на территории современного сортировочная станция, который в основном демонтирован. Станция открыта в 1854 году с вводом в эксплуатацию Баварского Людвиг Западная железная дорога (Людвигс-Вест-Бан]) на том месте, где тогда было зеленое поле. Во время Второй мировой войны станция в качестве узла представляла собой цель для авианалетов союзников, в том числе в ночь на 1/2 апреля 1942 года.^[3] Первоначальное здание вокзала было разрушено в результате авианалета на железнодорожные объекты 29 декабря 1944 года.^[4] В первой половине 1950-х годов на том же месте в цель стиль. Вестибюль имел большой стеклянный фасад, плоскую крышу и пристройку к вокзалу.

Платформы в 2007 году

Реконструкция станции началась в 2004 году с поднятием платформ и установкой лифтов. Это включало снос старого здания вокзала и строительство нового здания с большими коммерческими площадями и гаражом на более чем 400 парковочных мест. Новое здание было открыто 29 января 2011 года.^[5] Расширение подземного перехода новой платформы на север в район Дамм было открыто в конце февраля 2012 года, чтобы улучшить доступ к станции для жителей этого района. Еще один гараж был открыт в апреле 2012 года с примерно 200 местами для пригородной парковки на двух из шести парковочных уровней. Транспортный поток на привокзальной площади на южной стороне станции, которая находится на северной стороне центра Ашаффенбурга, был изменен.

В октябре 2010 года миниатюрная копия Гермес-Мозаик (Мозаика Гермеса), которая ранее была установлена ​​на внешней стене, была пристроена к восточной стороне нового входного здания. Старое произведение искусства было воспроизведено в виде цифровой фотопечати на четырех алюминиевых панелях. Большинство оригинальных плиток было спасено без разрешения владельца станции непосредственно перед сносом здания вокзала и собрано художником-графиком.^[6]

Инфраструктура

На пассажирской станции есть семь сквозных железнодорожных путей и перрон на восточной оконечности станции. Шесть прилегающих к северу путей (пути с 101 по 106) в основном используются для грузовых перевозок. Пути Aschaffenburg Hbf до 1974 года контролировались множеством децентрализованных механических и электромеханических сигнальных устройств. С 1974 г. они находились под контролем блокировка кнопочного реле сигнальная будка в восточном конце станции.

Транспортные услуги

Станция обслуживается с разных сторон. В ЛЕД линия 41 каждый час соединяет вокзал с Мюнхеном и Рурской областью. Днем еще есть IC и соединение ICE с Гамбургом, Нюрнбергом и Веной. Существует RE и РБ служба до Франкфурта, вместе отправляется примерно каждые полчаса. Служба RB 58 работает с Франкфурт юг через Ашаффенбург в Лауфах. Служба RB работает в Мильтенберг не реже одного раза в час, а каждые два часа дополняется службой RE в Крайльсхайм. Сервис РБ 75 (Рейн-Майн Железная дорога ходит в Висбаден ежечасно; в пике есть дополнительные услуги. RE 54 или 55 ходит каждый час до Вюрцбурга.

Класс поезда	Маршрут	Услуги
ДВС 41	(Дортмунд –) Эссен – Köln Messe / Deutz – Франкфурт (Майн) – Ашаффенбург – Вюрцбург – Нюрнберг – Мюнхен	Каждые 60 минут
ДВС 91	Франкфурт - Ханау - Ашаффенбург - Вюрцбург - Нюрнберг - Регенсбург – Plattling – Пассау – Wels – Линц – Санкт-Пёльтен – Вена	индивидуальные услуги
IC 31	(Пассау -) Нюрнберг - Ашаффенбург - Франкфурт (Майн) - Майнц - Кобленц - Бонн - Кельн - Хаген - Дортмунд - Гамбург (- Киль )	индивидуальные услуги
RE 54/RE 55	Франкфурт (Майн) - Ханау - Каль (Майн) - Ашаффенбург - Лор - Гемюнден (Главный) - Вюрцбург (- Бамберг)	Каждые 60 минут (каждые 120 минут до Бамберга)
RE	Ашаффенбург - Мильтенберг - Вертхайм - Бад-Мергентхайм – Crailsheim	каждые 120 минут
РБ 75	Ашаффенбург – Бабенхаузен (Гесс) – Дибург – Дармштадт – Groß-Gerau - Майнц - Висбаден	Каждые 60 минут (Каждые 30 минут в пике)
РБ 58	Лауфах - Ашаффенбург - Каль (Майн) - Ханау - Майнталь - Франкфурт (Майн) Зюд	Каждые 60 минут (на вершине между Франкфуртом Зюд и Ашаффенбургом)
РБ	Ашаффенбург - Мильтенберг - Вертхайм	индивидуальные услуги (Железная дорога Main Valley )
РБ	Ашаффенбург - Мильтенберг - (Аморбах - Вальдюрн - Зеках)	Каждые 60 минут пн - пт Каждые 120 минут сб-вс
РБ 58	Ашаффенбург - Лауфах - Хайгенбрюккен - Лор - Гемюнден (Главный)	Каждые 60 минут в пике

С 1891 г. до конца 1950-х гг. Mainländebahn (Магистральная железная дорога) ответвляется ниже холма Бишберг к бывшей рафтинг и торговый порт. Между 1911 и 1974 годами также было сообщение пассажирских поездов через Железная дорога Ашаффенбург-Хёхст (Оденвальд)) к Höchst im Odenwald. Поскольку дорожное сообщение в Бахгау перегружено, особенно в час пик, возобновление этого сообщения, по крайней мере, Großostheim, регулярно обсуждается.

Напротив вокзала находится региональный автовокзал. Это обеспечивает связь во всех направлениях, в том числе в Альценау, Шёллкриппен, Майнашафф, Каль и Обернбург. Многие из этих автобусов ходят каждый час или каждые полчаса. В пределах города многие из этих автобусных маршрутов следуют по одному и тому же маршруту, поэтому на некоторых маршрутах автобусы ходят примерно каждые 2 минуты.

Рекомендации

Сноски

1. Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
2. «Станциипрейслист 2020» [Прейскурант станций 2020] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 4 ноября 2019 г.. Получено 15 ноября 2019.
3. Шталь 2015, п. 39.
4. Шталь 2015, п. 268.
5. "Prominenz feiert neuen Hauptbahnhof". Main-Echo (на немецком). 27 января 2011 г. В архиве из оригинала 31 января 2011 г.. Получено 10 мая 2018.
6. "Der Schutzherr der Reisenden fliegt wieder". Frankfurter Allgemeine Zeitung (на немецком). 27 октября 2010. с. 48.

Источники

Шталь, Ханс-Гюнтер (2015). Der Luftkrieg über dem Raum Hanau 1939–1945 (на немецком). Ханау.