BMW 7 серии (E65) - BMW 7 Series (E65)

BMW 7 серии
(E65 / E66 / E67 / E68)
2006 BMW 730d (E65) седан (09.07.2015) 01.jpg
Обзор
Производство2001–2008
сборкаГермания: Дингольфинг
Дизайнер
Кузов и шасси
Учебный классПолноразмерный роскошный автомобиль (F )
Тип кузова4-дверный седан
МакетЗадний привод
СвязанныйAlpina B7 (E65)
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции6-ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база
  • 2990 мм (117,7 дюйма) (E65)
  • 3130 мм (123,2 дюйма) (E66)
Длина
  • 5029 мм (198,0 дюйма) (E65)
  • 5169 мм (203,5 дюйма) (E66)
Ширина1902 мм (74,9 дюйма)
Высота1,484–1,492 мм (58,4–58,7 дюйма)
Снаряженная масса1,710–2040 кг (3,770–4,497 фунтов)
Хронология
ПредшественникBMW 7 серии (E38)
ПреемникBMW 7 серии (F01)

В BMW E65 это четвертое поколение BMW 7 серии диапазон полноразмерные роскошные седаны, и производился с 2001 по 2008 год. Варианты ассортимента:

E65 был первым автомобилем BMW, включающим я еду информационно-развлекательная система, новый язык дизайна бренда, активные стабилизаторы поперечной устойчивости, шестиступенчатая автоматическая коробка передач, электронная умный ключ (без традиционного металлического ключа) и ночного видения. Модель 760i также использовала первый в мире серийный двигатель V12. непосредственный впрыск.[1][2]

В конце 2008 года E65 7 Series был заменен на 7 серия (F01).

Разработка и запуск

Разработка BMW E65 7 серии началась в начале 1996 года. В начале 1997 года Крис Бэнгл доставил бриф в Мюнхен BMW и DesignworksUSA студии. После конкурса между 20 дизайнерами, Адриан ван Хойдонк Дизайн был утвержден весной 1998 года.[3] Производственные спецификации были заморожены в январе 1999 года, и от замораживания до вывода на рынок прошло 34 месяца.[4][5][6][7] Дизайн был запатентован 16 ноября 2000 г.[8] и разработка закончилась в начале 2001 года.

E65 был представлен на Франкфуртский автосалон в сентябре 2001 г.,[9][10][11] и запущен в Европе в ноябре 2001 года.[12] Для производства 7-й серии E65 и других будущих моделей Завод BMW в Дингольфинге был переоборудован примерно за 500 000 000 евро.[13]

Дизайн

Внешний стиль

E65- вид сзади

Под руководством Криса Бэнгла, главного дизайнера BMW в то время, BMW E65 7 серии ознаменовал новую эру стиля для BMW.[14]

Совет директоров BMW стремился продвинуть имидж компании в будущее, и первоначальные стилистические эскизы Адриана ван Хойдонка 1998 г. фастбэк стиль кузова - даже более радикальный, чем у серийной модели.[15] Спорный дизайн "наплавки пламенем"[16][17] сильно контрастировал консервативным линиям своего E38 предшественник. Критики прозвали заднюю часть кузова "Bangle Butt" из-за удлиненной задней крышки багажника.[18][19]

По габаритам E65 7-й серии на 45 мм (1,8 дюйма) длиннее, на 38 мм (1,5 дюйма) шире и на 60 мм (2,4 дюйма) выше, чем E38.[20] Колесная база составляет 2990 мм (117,7 дюйма),[21] на 60 мм (2,4 дюйма) по сравнению с предыдущей моделью. Несмотря на эти увеличенные размеры, E65 7-й серии всего на 15 кг (33 фунта) тяжелее E38.

Стиль интерьера

Интерьер

E65 содержал множество отклонений от традиций автомобильного дизайна интерьера. BMW удалила традиционный рычаг переключения передач на консоли, заменив его подрулевым переключателем на рулевой колонке.[17][22] в пользу двух подстаканников. В электронный тормоз управляется кнопкой на приборной панели.[23] Органы регулировки сиденья были перемещены с их традиционного места сбоку от основания сиденья на внутреннюю часть поднятой центральной консоли, что вызвало некоторую критику.[20]

В отличие от большинства BMW с 1975 года (включая предшественника и преемника E65), центральная приборная панель не наклонена к водителю.[24]

Двигатели

Бензин

МодельГодыДвигательМощностьКрутящий момент
730i2004–20053,0 л M54
прямо-6		170 кВт (228 л.с.)
при 5900 об / мин		300 Нм (221 фунт-фут)
при 3500 об / мин
2005–20083,0 л N52
прямо-6		190 кВт (255 л.с.)
при 6600 об / мин		300 Нм (221 фунт-фут)
при 2500–4000 об / мин
735i2001–20043,6 л N62
V8		200 кВт (268 л.с.)
при 6200 об / мин		360 Нм (266 lbft)
при 3700 об / мин
740i2004–20084,0 л N62
V8		225 кВт (302 л.с.)
при 6300 об / мин		390 Нм (288 фунт-футов)
при 3500 об / мин
745i2001–20044,4 л N62
V8		245 кВт (329 л.с.)
при 6100 об / мин		450 Нм (332 фунт-фут)
при 3600 об / мин
750i2004–20084,8 л N62
V8		270 кВт (362 л.с.)
при 6300 об / мин		490 Нм (361 фунт-фут)
при 3400 об / мин
760i2002–20086.0 л N73
V12		327 кВт (439 л.с.)
при 6000 об / мин		600 Нм (443 фунт-фут)
при 3950 об / мин

Дизель

МодельГодыДвигатель-
турбо		МощностьКрутящий момент
730d2002–20053,0 л M57
прямо-6		160 кВт (215 л.с.)
при 4000 об / мин		500 Нм (369 фунт-футов)
при 2000 об / мин
2005–20083,0 л M57
прямо-6		170 кВт (228 л.с.)
при 4000 об / мин		520 Нм (384 фунт-фут)
при 2,000–2,750 об / мин
740d2002–20043,9 л M67
V8		190 кВт (255 л.с.)
при 4000 об / мин		600 Нм (443 фунт-фут)
при 1 900–2 500 об / мин
745d20054,4 л M67
V8		220 кВт (295 л.с.)
при 4000 об / мин		700 Нм (516 lb⋅ft)
при 1750–2 500 об / мин
2005–20084,4 л M67
V8		242 кВт (325 л.с.)
при 3800 об / мин		750 Нм (553 фунт-фут)
при 1,900–2,500 об / мин

Трансмиссии

Коробки передач, используемые для E65:[25]

я еду

контроллер iDrive
iDrive дисплей

E65 был первым BMW, который использовал я еду информационно-развлекательная система.[26] Система построена на Windows CE для автомобильной платформы,[27] и имел интерфейс, в основном основанный на центральной ручке управления. Многие функции, такие как климат, навигация подогрев сидений, телефония и настройки автомобиля были объединены в единую систему, позволяющую централизованно управлять. Ранние версии iDrive критиковали за сложную структуру меню и крутую кривую обучения.[28][20]

Первое поколение системы основывалось на CD медиа для картографических данных. В марте 2003 года карты перешли на DVD формат,[29] был использован более быстрый процессор, а под ручкой управления были добавлены кнопки «Меню» и «Настраиваемые». В 2005 году были добавлены специальные кнопки для переключения радиостанций или пропуска треков.[30] и более яркий экран был использован для 8,8-дюймового широкоэкранного варианта.

Оборудование

E65 была флагманской моделью[31] и самый технологичный автомобиль, произведенный BMW в то время.

Следующие функции были впервые представлены на E65:

  • Модели V8 первыми использовали новый BMW N62 Двигатель V8, который был первым в мире двигателем с впускной коллектор с бесступенчатой ​​регулировкой длины.[32] Это также был первый двигатель BMW V8, который использовал регулируемый подъем клапана (Valvetronic ),[33][34] замена дроссельных заслонок (при нормальных условиях работы) для увеличения отклика, эффективности и мощности.[35]
  • Активные стабилизаторы поперечной устойчивости (Активная стабилизация крена) для уменьшения перекат тела при поворотах. В нем используется гидравлический сервопривод в середине стабилизатора поперечной устойчивости, чтобы активно противодействовать крену кузова и уменьшать крен кузова без традиционного компромисса в комфорте езды.
  • Направленные фары (Адаптивные фары), которые с помощью электроники регулируют ближний свет по горизонтали (во время поворотов) и по вертикали (в зависимости от нагрузки на заднюю ось), регулируют ближний свет. Кроме того, E65 был первым BMW, доступным с би-ксенон (HID) фары.
  • Первая в мире 6-ступенчатая автоматическая коробка передач для седана.[36][37]
  • Первая в мире машина с электрический стояночный тормоз. Это могло автоматически активироваться в дорожных ситуациях с остановками и при выключении зажигания.
  • Первый BMW с DVD -основан GPS Автомобильная навигационная система.
  • Адаптивный круиз-контроль (ACC), однако это было доступно на некоторых рынках в предыдущем поколении 7 серия (E38).
  • Опциональная система автоматического мягкого закрытия сводила к минимуму силу, необходимую для закрытия дверей и ботинок крышкой и полностью закроет их при неправильном закрытии.
  • Два оптоволоконный кабель электронные сети: MOST автобус (Медиа-ориентированный системный транспорт)[38][39] и "Byteflight "(шина систем безопасности). Эти шины работают со скоростью 22,5 Мбит / с и 10 Мбит / с соответственно. Кроме того, шины I-bus, K-bus и P-bus были заменены на K-CAN (Body-Сеть контроллеров ). Это увеличило скорость системы с 9,6 кбит / с до 100 кбит / с.

Специальные модели

Альпина В7

Основная статья: Alpina B7 (E65)
Alpina B7 (после фейслифтинга)

Прототип Alpina B7 был представлен публике на выставке Женевский автосалон, 2003 г. в марте, а серийная версия была позже представлена ​​на 2003 Франкфуртский автосалон.[40] Производство началось в феврале 2004 г.[41] и был построен в Дингольфинг Завод BMW наряду с обычными моделями E65.

Alpina B7 использует с наддувом версия 4,4-литрового V8, установленного в 745i, и была первой моделью Alpina, оснащенной двигателем с наддувом.[42]

Внешние изменения включают задний спойлер.[40] и 21-дюймовые традиционные многоспицевые диски Alpina. Изменения в интерьере включают спортивные сиденья, комбинацию приборов Alpina, трехспицевое рулевое колесо с кнопками переключения передач и посеребренную заводскую табличку.

Для Северной Америки было произведено 803 единицы, для других стран - 311 автомобилей.

Длиннобазная серия 7 (E66)

E66 длиннобазный модели под маркой «Li» были представлены в июне 2002 года. Модели с длинной колесной базой на 140 мм (5,5 дюйма) длиннее, что дает дополнительное пространство для ног сзади.[43] Первыми моделями с длинной колесной базой были 735Li, 745Li и 760Li. В 2003 году к модельному ряду в 2005 году добавились модели 730Li, 730Ld, 740Li и 750Li. [44][45]

BMW High Security 7 серии (E67)

E67 High Security 7 Series - это бронированный вариант BMW 7 серии. 760Li High Security был представлен на Женевский автосалон, 2003 г., с моделью 745Li High Security, выпущенной позже в сентябре 2003 года.[46]

Модели E65 High Security предназначены для защиты от атак и соответствуют требованиям B7 стандарт оружия.[47] Функции безопасности включают съемную многослойную ламинированное лобовое стекло, система дистанционного запуска, система пожаротушения, система свежего воздуха и защита днища.[48] Модели High Security также имеют спущенные шины, с Система PAX Мишлен; что позволяет непрерывно двигаться со скоростью 80 км / ч (50 миль / ч) на протяжении примерно 50 км (31 миль) с проколом.[48]

BMW предлагает услугу обратного выкупа для моделей High Security возрастом до 7 лет, которые проверяются, а затем перепродаются потенциальным клиентам по всему миру. Также для владельцев и водителей предлагается обучающий курс, который обучает управлению автомобилем в экстренных ситуациях.[46]

BMW Hydrogen 7 (E68)

BMW Водород 7
Основная статья: BMW Водород 7

В BMW Водород 7 модель с водородным топливом ограниченного производства. Он использует модифицированную версию 760Li's N73 Двигатель V12 мощностью 191 кВт (256 л.с.). Заявленная экономия топлива составляет 50 л / 100 км (4,7 миль на галлон).-НАС), а водород хранится в виде жидкости в изолированном резервуаре объемом 170 л (45 галлонов США). Было выпущено всего 100 автомобилей, которые были сданы в аренду крупным клиентам, чтобы способствовать использованию водородных автомобилей.

Изменения модельного года

2003

  • Обновления iDrive: добавлены кнопки «Меню» и «Настраиваемые», карты переведены в формат DVD, и был использован более быстрый процессор.
  • Представлены модели 760i и 760Li V12.

2005 фейслифтинг

В марте 2005 года E65 подтяжка лица был представлен.[49] В США он был продан как 2006 г. год выпуска.

Основные изменения:

  • Изменен дизайн передней и задней части кузова, фар и задних фонарей (включая удаление центральной световой полосы, проходящей через ботинок крышка).[50] BMW предлагала «комплекты для переоборудования», которые могли быть приобретены существующими владельцами, чтобы применить эти внешние изменения к автомобилям до рестайлинга.[49]
  • я еду обновления, включая упрощенный интерфейс, более четкую графику и контроллер iDrive с кожаной верхней поверхностью.[51]
  • Двигатели 740i, 750i и 745d представлены в качестве замены.[49]
  • Двигатели 730i и 730d получили незначительные улучшения характеристик и эффективности.
  • Задний Ширина дорожки увеличился на 14 мм (0,55 дюйма).[52]
  • Адаптивный круиз-контроль обновлен до ACC II.

  • Перед подтяжкой лица перед подтяжкой лица

  • Предварительная подтяжка лица сзади

  • Фронт после подтяжки лица

  • Пост-подтяжка лица сзади

Конец 2005 г.

В конце 2005 года BMW представила Ночное видение BMW[53] который использует пассивный инфракрасный и процессы дальний инфракрасный радиация[54] свести к минимуму несущественную информацию, уделяя больше внимания пешеходам и животным. Он обеспечивает дальность действия 300 м (980 футов) и позволяет избежать «ослепления» от фар, дорожных огней и аналогичных источников интенсивного света.[55]

В то же время, автоматическое переключение луча (Ассистент дальнего света) был представлен. Эта система обнаруживает приближающиеся источники света и автоматически включает дальний свет в темных местах, а затем включает дальний свет, чтобы не ослеплять встречный транспорт.[55]

Производство

E65 производился на Завод BMW Group в Дингольфинге в Германии, с полный нокдаун (CKD) сборка для местных рынков проводится в Таиланде (Районг ), Россия (Калининград ) и Египте (6 Октября Город )[56]

Ниже приведены данные о производстве моделей E65 7-й серии:

ГодОбщий
20012,979
200250,961
200357,899
200447,689
200550,062
200650,227
200744,421
200838,835
Общий:343,073

Рекомендации

  1. ^ «Мир BMW - 12-цилиндровые двигатели». www.usautoparts.net. Архивировано из оригинал 27 июня 2013 г.
  2. ^ "BMW 760Li - Обзор первой поездки". www.caranddriver.com. Получено 18 мая 2017.
  3. ^ «Интервью с главным дизайнером BMW». Bloomberg.com. Получено 20 мая 2017.
  4. ^ «BMW: реорганизация и усиление правления». Autointell-news.com. 7 февраля 1999 г.. Получено 19 июн 2018.
  5. ^ «Адриан Ван Хойдонк - Человек, который продвинет дизайн BMW дальше». Bmwblog.com. 10 февраля 2009 г.. Получено 19 июн 2018.
  6. ^ https://www.just-auto.com/analysis/a-beginners-guide-to-the-new-bmw-7-series_id86797.aspx
  7. ^ http://www.motortrend.com/news/2009-bmw-750li-stalin-would-be-proud-2038/
  8. ^ "Registerauskunft zum Design Designnummer: 40010998-0001". Deutsches Patent- und Markenamt. Получено 12 апреля 2017.
  9. ^ "BMW 7-Series - Франкфуртский автосалон 2001". www.youtube.com. Получено 26 мая 2017.
  10. ^ «BMW 7-й серии - Автосалоны». www.caranddriver.com. Получено 26 мая 2017.
  11. ^ «Франкфуртский автосалон 2001 - Основные моменты». www.cardesignnews.com. Архивировано из оригинал 15 декабря 2006 г.
  12. ^ "Первый взгляд на BMW 7 серии 2002 года". www.motortrend.com. Получено 26 мая 2017.
  13. ^ Годовой отчет 2001 (PDF). BMW AG. п. 19. Получено 7 мая 2017.
  14. ^ "Наследие Криса Бэнгла". www.bmwstyle.tv. Получено 26 мая 2017.
  15. ^ «Иконы дизайна: взгляд назад на BMW 7 серии E65». www.formtrends.com. Получено 26 мая 2017.
  16. ^ «Заслуживает ли Крис Бэнгл награды за заслуги в дизайне автомобилей?». www.jalopnik.com. Получено 26 мая 2017.
  17. ^ а б «Баварский люксобардж: взгляд на BMW 7-й серии». www.autoweek.com. Получено 26 мая 2017.
  18. ^ «Крис браслет напоминает Спорный BMW 7 серии Design». www.nytimes.com. Получено 26 мая 2017.
  19. ^ "Бэнгл-приклад". www.bmwblog.com. Получено 26 мая 2017.
  20. ^ а б c «BMW 7 серии - взгляд назад». www.topspeed.com. Получено 1 июня 2017.
  21. ^ "BMW 7-Series Saloon 730d Sport 4d Auto (03) технические характеристики и размеры | Parkers". www.parkers.co.uk. Получено 13 июн 2018.
  22. ^ «BMW 7 серии». www.motoring.com.au. Получено 1 июня 2017.
  23. ^ "Обзор BMW 735i". www.thetruthaboutcars.com. Получено 1 июня 2017.
  24. ^ «Интерьер BMW F01: интервью с дизайнерами». www.paultan.org. Получено 28 мая 2017.
  25. ^ «RealOEM.com - Выберите свою модель BMW». www.realoem.com. Получено 19 февраля 2018.
  26. ^ «iDrive против других информационно-развлекательных систем». www.bmwblog.com. Получено 1 июня 2017.
  27. ^ «Сможет ли информационно-развлекательное решение BMW доставить вам удовольствие?». Lifewire. Получено 19 февраля 2018.
  28. ^ «Обзор BMW 7 серии». www.edmunds.com. Получено 1 июня 2017.
  29. ^ "7 'E65 730i Навигационная система". www.realoem.com. Получено 1 июня 2017.
  30. ^ «7 'Контроллер E65 760i». www.realoem.com. Получено 1 июня 2017.
  31. ^ «7 серия - E65 / E66 (2001 - 2008)». www.bmwheaven.com. Получено 9 июн 2017.
  32. ^ Хиршфельдер, Клаус; Фёлькль, Вернер; Кюнель, Ханс-Ульрих; Шинн, Вальтер; Гек, Армин (март 2002 г.). «Первая бесступенчатая впускная система в новом восьмицилиндровом двигателе BMW». МТЗ в мире. 63 (3): 2–6. Дои:10.1007 / bf03227525. ISSN  2192-9114.
  33. ^ "Двигатели BMW: от М до Н - Часть 2". БЛОГ BMW. 27 декабря 2008 г.. Получено 19 февраля 2018.
  34. ^ "Боб Харпер BMW E65 - Драйв". Водить машину. Получено 19 февраля 2018.
  35. ^ «BMW E65 - Драйв». www.drive-my.com. Получено 3 июн 2017.
  36. ^ "BMW 7er, модель E65, техника в деталях: автоматическая коробка передач ZF". schuett.info. Получено 19 февраля 2018.
  37. ^ «ZF прекращает производство шестиступенчатых коробок передач в Германии - Autocar India». www.autocarindia.com. Получено 19 февраля 2018.
  38. ^ "ШИННЫЕ СИСТЕМЫ E65" www.xolmatic.com/xprojects/XE65/MOST/bus%20system.pdf. Проверено 19 февраля 2018.
  39. ^ "BMW 7 SERIES 2005 E65 MOST Bus Diagnosis Руководство по ремонту". www.carmanualsonline.info. Получено 19 февраля 2018.
  40. ^ а б "2003-2008 Альпина Б7". www.ultimatecarpage.com. Получено 11 июн 2017.
  41. ^ «Автомобили ALPINA на базе BMW 7 серии - E65 / E66». www.alpina-automobiles.com. Получено 11 июн 2017.
  42. ^ "Вехи развития: автомобили ALPINA". www.alpina-automobiles.com. Получено 11 июн 2017.
  43. ^ «Дорожный тест BMW 745i». www.caranddriver.com. Получено 13 июн 2017.
  44. ^ "Тест-драйв новой модели 745 2004 года". www.autoblog.com. Получено 13 июн 2017.
  45. ^ "BMW 760Li 2003 г. и M-B S600 - Сравнительные испытания". www.caranddriver.com. Получено 13 июн 2017.
  46. ^ а б «Мировой дебют BMW 760Li High Security и BMW 330i Security на Женевском автосалоне 2003 года». BMW Press Group. Получено 15 июн 2017.
  47. ^ «BMW 7 серии High Security». bmw-ids.com. Архивировано из оригинал 10 апреля 2003 г.. Получено 15 июн 2017.
  48. ^ а б «BMW 7 серии High Security». bmw-ids.com. Архивировано из оригинал 11 декабря 2008 г.. Получено 15 июн 2017.
  49. ^ а б c «Руководство участника - Редизайн модели E65 / E66» (PDF). www.share.qclt.com. Получено 17 июн 2017.
  50. ^ "Пять основных обновлений LCI". www.bmwblog.com. Получено 17 июн 2017.
  51. ^ "2006 BMW 7 серии - Седан 4D 750i". www.nadaguides.com. Получено 17 июн 2017.
  52. ^ "BMW 7-й серии 2006 г.". www.thecarconnection.com. Получено 17 июн 2017.
  53. ^ "BMW Ad - 7 серия с ночным видением". www.youtube.com. Получено 17 июн 2017.
  54. ^ «BMW использует тепловизионные камеры в своих автомобилях» (PDF). www.flir.com. Архивировано из оригинал (PDF) 30 августа 2017 г.. Получено 17 июн 2017.
  55. ^ а б «BMW анонсирует систему ночного видения и ассистента дальнего света». BMW Group. 21 июля 2005 г.. Получено 1 июля 2015.
  56. ^ «BMW 7 серии будет запущен в производство в Каире со второй половины 2006 года». www.press.bmwgroup.com. Получено 24 марта 2018.
« предыдущий - Автомобили BMW: с 2000 по 2020 годы
Серии2000-е2010-е2020-е
012345678901234567890
1 серияE87F20F40
2 серииF22 / F45
F44
3 серииE46E90F30G20
4 серииF32G22
5 серииE39E60F10G30
6 серииE63F12G32
7 серииE38E65F01G11
8 серииG15
Z серииZ3E85E89G29
Z8
i3I01
i8I12