Бомбардье Фильм - Bombardier Movia
Бомбардье Фильм | |
---|---|
А Метро Дели Поезд Movia | |
Интерьер Movia 456 для Шэньчжэнь Метро Строка 1 | |
Производитель | Бомбардье |
Фамилия | Кино |
Построено | 2001 – настоящее время |
Характеристики | |
Система тяги | Бомбардье IGBT -ВВВФ Bombardier MITRAC IGBT -ВВВФ |
Электрическая система (ы) |
|
Ширина колеи |
|
Бомбардье Фильм это семья метро вагоны построенные Бомбардье Транспорт. Конструкция и корпус полностью настраиваются в соответствии с потребностями каждой заказывающей системы. В отличие от большинства традиционных поездов метро, между вагонами обычно есть проходы во всю ширину, что позволяет пассажирам проходить по всей длине поезда. Дизайн разработан Adtranz который был приобретен Bombardier в 2001 году.
Метро Гуанчжоу (Строки 1 и 8), Шанхайский Метро (Строка 9), и Шэньчжэнь Метро (Линия 1) все используют поезда Movia 456, а Бухарест Метро (кроме линии M4) используйте Movia 346. Труба Movia и подводный инвентарь находятся в эксплуатации на Лондонское метро (обозначенный S сток на Круг, Округ, Хаммерсмит и Сити и Столичный линии и 2009 г. на Линия Виктория ). Поезда Movia уже заказаны и поступают в Метро Торонто (обозначенный Ракета Торонто только на линиях 1 и 4), Залив Rapid Transit (обозначены сериями D и E) и Метро Дели (Только Фаза II). Сингапур MRT Линия Даунтаун приняла заказ на 92 C951 поезда, один из самых крупных заказов в Сингапуре.
Дизайн
Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка.Июнь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Фильм разработан вокруг модульный подход, который позволяет адаптировать его для использования в широком спектре приложений.[1] Хотя разработано как стандартизированный Платформа, как конструкция, так и кузов поезда могут быть значительно изменены в соответствии с различными требованиями конкретного оператора. Сообщается, что Movia можно модифицировать для лучшего соответствия местным условиям эксплуатации, а система рулевого управления и управления поездом легко доступна для периодического обслуживания. Снижение эксплуатационных затрат было достигнуто за счет тщательного проектирования вагонов поезда, чтобы облегчить доступ для обслуживания и ремонта, а также за счет низких затрат на жизненный цикл и с учетом условий окружающей среды.[1]
Фильм включает в себя как нержавеющая сталь корпус и инновационная силовая установка.[1] В каждом вагоне установлены относительно современные системы информирования пассажиров и замкнутое телевидение (CCTV) системы. Они имеют современный интерьер и внешний вид; для удобства доступа они обычно снабжены как широкими дверями, так и просторными проходами.[1] Вагоны также оборудованы для обеспечения относительно низкого уровня внутреннего шума, что улучшает условия для пассажиров.[1]
Поезд Movia приводится в движение передовой силовой установкой, которая, как известно, обеспечивает относительно низкое энергопотребление, известной как MITRAC (модульная интегрированная система TRACtion).[1] Эта силовая установка и система управления подходят для транспортных средств, использующих 750/1500/3000 В постоянного тока, 15/25 кВ переменного тока и дизель-электрическую силовую установку. В типичной конфигурации поезд способен развивать максимальную рабочую скорость 85 км / ч.[1] Каждый вагон укомплектован легким FLEXX Metro 3000. тележки, которые, как сообщается, позволяют оптимально использовать вместимость автомобиля при меньшем потреблении энергии. Среди других особенностей следует отметить высокие характеристики рулевого управления.[1]
Операторы
Канада
- Комиссия по транзиту Торонто (Метро Торонто и RT )
- 80 шестивагонных поездов (всего 480 вагонов)[2][3] на Линия Йондж – Университет: доставка началась в октябре 2010 года, а первый поезд поступил в коммерческую службу 21 июля 2011 года.
Китайская Народная Республика
- Метро Гуанчжоу Movia 456 - 34 шестивагонных единицы (204 вагона).
- Шанхайский Метро - 134 шестивагонных единицы (804 вагона).
- Шэньчжэнь Метро - 22 шестивагонных единицы (132 машины).
Индия
Сингапур
- SBS Transit (MRT )
- 92 трехвагонных поезда (276 вагонов), на Линия центра города в 2013 C951
- SMRT (MRT )
- 106 шестивагонных поездов (636 вагонов), на Северная и Южная линия и Восток-Западная линия с 2022 г. CR151
объединенное Королевство
- Лондонское метро
- 47 поездов - вагонный парк Movia, 8 вагонов (2009 г. ) для Victoria Line
- 191 поезд - подземный состав Movia, 7 или 8 вагонов (S сток ) для Столичный, Округ, Хаммерсмит и Сити и Круглые линии.
- Всего 1771 вагон
Швеция
Румыния
- Бухарест Метро
- 44 комплекта Movia 346 (264 вагона), построенных с 2002 по 2008 год.
Соединенные Штаты
Производство
- ЛЬЮ Хеннигсдорф, Hennigsdorf ,Германия - бывшая Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke (позже Adtranz / AEG Schienenfahrzeuge GmbH) - европейские заказы за пределами Великобритании и первые автомобили для метро Дели
- Чанчуньская компания Bombardier Railway Vehicles Co Ltd, Чанчунь, Китай - совместное предприятие с Changchun Railway Vehicles Company Limited - Китайские заказы и Сингапур
- Савли Завод по производству вагонов и электрических компонентов, Вадодара, Гуджарат, Индия - большинство машин для метро Дели
- Тандер-Бей, Онтарио, Канада - бывший Канадский автомобильный и литейный завод растение (Hawker Siddeley Canada /Корпорация развития городского транспорта ) - Торонто заказ
- Дерби Litchurch Lane Works, Англия - Лондонский заказ
- Платтсбург, Нью-Йорк - Заказ BART
- Питтсбург, Калифорния - Заказ BART
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час «Вагоны метро Bombardier Movia». rail-technology.com, Дата обращения: 12 июня 2018.
- ^ Комиссия по транзиту Торонто (6 марта 2015 г.). «Обзор услуг TTC - с 29 марта 2015 г. по 9 мая 2015 г.» (PDF). Получено 2015-03-22.
- ^ «Поправка к разрешению на закупку 10 дополнительных комплектов ракетных поездов Торонто - Заказ на закупку № C31PD05761» (PDF). Комиссия по транзиту Торонто. 2015-03-26. Получено 2015-03-22.
- ^ Новости - Медиа-центр. Бомбардье. Проверено 26 июля 2013.
- ^ Первый видеоролик работы установки
- ^ Дели заказывает больше вагонов метро Movia. Железнодорожный вестник. Проверено 26 июля 2013.
- ^ https://www.sll.se/C30
- ^ «Метро MOVIA - гибкие решения для растущих городов». Бомбардье. Получено 2020-05-16.