Braathens SAFE, рейс 139 - Braathens SAFE Flight 139
Угнанный самолет в 1982 г. | |
Угон | |
---|---|
Дата | 21 июня 1985 г. |
Резюме | Угон |
Сайт | Аэропорт Осло, Форнебу |
Самолет | |
Тип самолета | Боинг 737 -205 |
Название самолета | Харальд Гилле |
Оператор | Braathens БЕЗОПАСНЫЙ |
Постановка на учет | LN-SUG |
Начало полета | Аэропорт Тронхейма, Вернес |
Пункт назначения | Аэропорт Осло, Форнебу |
Пассажиры | 116 |
Экипаж | 5 |
Смертельные случаи | 0 |
Травмы | 0 |
Выжившие | 121 |
Braathen SAFE, рейс 139 был угон самолета это произошло в Норвегия 21 июня 1985 г. Инцидент произошел в Боинг 737 -205 принадлежит Braathens БЕЗОПАСНО, который был на регулярном рейсе из Аэропорт Тронхейма, Вернес к Аэропорт Осло, Форнебу. Угонщиком был Стейн Арвид Хусеби, который большую часть инцидента находился в нетрезвом состоянии. Это был первый захват самолета в Норвегии; погибших и раненых не было. Хусеби был приговорен к трем годам тюремного заключения и пяти годам заключения.
Вооруженный пневматический пистолет Хусеби пригрозил бортпроводнику и приказал капитану идти, как и планировалось, к Форнебу. Он утверждал (ложно), что заложил на борт взрывчатку. Его требования заключались в том, чтобы сделать политическое заявление и поговорить с премьер-министром. Кори Виллох и министр юстиции Мона Рёкке. Самолет приземлился в 15:30 в Форнебу и был окружен полицией. Через час Хусеби освободил 70 заложников в обмен на то, что самолет переместили ближе к зданию аэровокзала. Через тридцать минут Хусеби выпустил оставшихся пассажиров. Он пил на протяжении всего инцидента, а в 17:30, после того как он израсходовал запас пива в самолете, сдал свое оружие в обмен на еще пива. Самолет был немедленно взят штурмом, и Хасеби арестовали.
Угон
Угон произошел на борту рейса 139 Braathens SAFE, следовавшего из аэропорта Тронхейма, Вернес, в аэропорт Осло, Форнебу. Самолет был Боинг 737-205, названный Харальд Гилле (после Харальд IV Норвегии ) с регистрацией LN-SUG.[1][2] За день до угона Хусеби окончил гимназию, где изучал здоровье и социальную работу. В тот вечер он купил пневматический пистолет в Тронхейме. Оружие находилось в его ручной клади при посадке в самолет в аэропорту Тронхейма, Вернес, где не было контроль безопасности. Он выбрал место в задней части самолета. Находясь в воздухе, угонщик показал женщину стюардесса пневматическое ружье и попросил ее сообщить капитану, что он хочет получить контроль над самолетом, но в остальном все пойдет по плану. Стюардесса, а позже и угонщик использовали интерком для связи с пилотом.[3] О происшествии в полицию сообщили авиадиспетчеры в 15:05.[4]
Самолет приземлился в Форнебу в 15:30, на пятнадцать минут позже расписания. Самолет был припаркован в 700 метрах (2300 футов) от терминала. Он был немедленно окружен полицейским спецназом, а также сотрудниками полицейского управления Аскера и Бэрума. Два специально обученных полицейских были размещены в диспетчерской вышке, где они вели переговоры с Хасеби. Форнебу был закрыт, а воздушное сообщение было изменено на Аэропорт Осло, Гардермуэн.[4] Пассажиры не были проинформированы об инциденте, пока самолет не был окружен полицией.[3] Угонщик ложно сообщил пассажирам и экипажу, что он заложил взрывчатку в туалетные комнаты, но что никто не пострадает, если они будут сотрудничать. Хусеби был одет в костюм с солнечными очками. Пассажиры на борту описали его действия как спокойные.[5] В течение всего инцидента Хусеби неоднократно просил и пил пиво.[3]
Требования Хусеби состояли в том, чтобы поговорить с премьер-министр Кори Виллох и Министр юстиции Мона Рёкке, как из Консервативная партия. Он также хотел провести пресс-конференцию в Форнебу. Хусеби был недоволен обращением с ним после выхода из тюрьмы. Он потребовал получить от властей гарантии лучшего обращения и экономической безопасности.[4] При содействии психолога полиция вела переговоры с Хасеби. Через час после приземления из самолета было выпущено 70 пассажиров. Первую группу составили те пассажиры, которые имели или утверждали, что имели пересадку на другие рейсы. Взамен самолет переместили ближе к зданию аэровокзала. Пассажиры были подобраны автобусом и доставлены к внутреннему терминалу, где были допрошены полицией. Остальных пассажиров выпустили через тридцать минут. Остались только пять членов экипажа.[6]
В переговорах полиции помогал друг Хасеби.[4] В 18:30 в самолете кончилось пиво, поэтому Хасеби договорился, что он выбросит пистолет в окно в обмен на еще пива. Его доставил сотрудник гражданской полиции.[6] Затем самолет был немедленно атакован спецназом, и Хасеби арестован. В результате угона никто не пострадал.[6][7]
Последствия
Штайн Арвид Хусеби, родом из Кармёй, было в то время 24 года. Он только что закончил учебу в Христианин гимназия в Тронхейм. Ранее он был приговорен к пяти разам за преступления, связанные с насилием, в том числе за вооруженное ограбление такси и угрозу Lensmann с дробовиком.[3][8] Отец избивал и оскорблял его, и он начал пить в 13-летнем возрасте.[9] Он потерял работу моряком из-за алкогольного опьянения и был помещен в психиатрическое учреждение в 1980 году, в возрасте 19 лет. В 1983 году он был принят в христианскую школу, где ему удавалось воздерживаться от употребления алкоголя в течение двух лет, но он начал снова как раз перед инцидентом. Он заявил, что боится потерять друзей из-за злоупотребления алкоголем.[8]
Во время судебного процесса Хусеби заявил, что ему нужна помощь общества и внимание к его делу. Однако он заявил, что сожалеет о том, что угнал самолет. Он заявил, что все, что он хотел, - это послать сообщение министру юстиции и премьер-министру о том, что ему нужна помощь, и что он не намеревался, чтобы другие пассажиры знали о его угрозах. Хусеби заявил, что угон был спонтанным и что он планировал совершить вооруженное ограбление или захватить заложников в Рэдиссон САС отель в Осло.[8] Его адвокат защиты утверждал, что Хусеби не совершал угон самолета по букве закона, а вместо этого взял заложников, что приведет к меньшему наказанию.[10] Судебные психологи заявили, что у Хасеби было трудное детство, и в 17 лет он был признан алкоголиком. Они считали, что у него очень слаборазвитая способность принимать рациональные решения и слабое психическое здоровье. Они также заявили, что он совершил преступления для того, чтобы заявить о себе из-за низкой самооценки.[8] 29 мая 1986 года Хасеби был признан виновным в угоне самолета. Апелляционный суд Эйдсиватинга.[10] Его приговорили к трем годам лишения свободы и пяти годам меры пресечения.[9]
Рекомендации
- ^ Tjomsland, Audun и Wilsberg, Kjell (1996). Braathens SAFE 50 евро: разные шансы. Осло. п. 279. ISBN 82-990400-1-9.
- ^ Сеть авиационной безопасности. «21 июня 1985 г.». Получено 11 сентября 2009.
- ^ а б c d «День 24 år gamle mannen fra Karmøy som fredag kapret et» (на норвежском языке). Норвежское информационное агентство. 23 июня 1985 г.
- ^ а б c d «Foreløpig samlemelding» (на норвежском языке). Норвежское информационное агентство. 21 июня 1985 г.
- ^ "- Det var en skremmende opplevelse" (на норвежском языке). Норвежское информационное агентство. 21 июня 1985 г.
- ^ а б c "Flykapreren i dramaet på Fornebu kastet våpnet ut av flyvinduet" (на норвежском языке). Норвежское информационное агентство. 21 июня 1985 г.
- ^ Андерсен, Альф Г. (22 июня 1985 г.). "Da kapreren strakte våpen". Aftenposten (на норвежском языке).
- ^ а б c d «Фликапререн ангрер» (на норвежском языке). Норвежское информационное агентство. 26 мая 1986 г.
- ^ а б «Tre års fengsel for flykapreren» (на норвежском языке). Норвежское информационное агентство. 30 мая 1986 г.
- ^ а б "24åring kjent skyldig som flykaprer: første dom efter ny lov". Aftenposten (на норвежском языке). 30 мая 1986 г.