Тормоз, Нижняя Саксония - Brake, Lower Saxony

Тормоз
Тормоз
	«Телеграф» в Тормозе
	Герб
	Расположение Brake в районе Везермарш
	Тормоз Тормоз
	Координаты: 53 ° 20′N 8 ° 29'E / 53,333 ° с. Ш. 8,483 ° в.Координаты: 53 ° 20′N 8 ° 29'E / 53,333 ° с. Ш. 8,483 ° в.
Страна	Германия
Состояние	Нижняя Саксония
Округ	Wesermarsch
Правительство
• Мэр	Майкл Курц (СПД) (Ind. )
Площадь
• Общий	38.18 км2 (14,74 кв. Миль)
Высота	3 м (10 футов)
численность населения (2019-12-31)
• Общий	14,860
• Плотность	390 / км2 (1,000 / кв. Миль)
Часовой пояс	UTC + 01: 00 (CET )
• Лето (Летнее время )	UTC + 02: 00 (CEST )
Почтовые индексы	26919
Телефонные коды	04401
Регистрация транспортных средств	БЮСТГАЛЬТЕР
Интернет сайт	www.brake.de

Тормоз (Немецкое произношение: [ˈBʁaːkə]) является районным центром Wesermarsch район в северном Германия.

География

Тормоз находится в центре квадрата, образованного Бремерхафен, Бремен, Ольденбург и Вильгельмсхафен. С его положением вверх от Северное море на нижнем Weser, который может принимать океанские корабли, его близость к Автобанен A29 и A27 а также Бремен аэропорт, этот портовый город имеет благоприятную инфраструктуру, поддерживающую наземные, морские и воздушные перевозки. Более того, Железнодорожный линии, ведущие к Nordenham и Ольденбург / Бремен дополняют транспортное сообщение города.

С туннелем Везер на севере, который был открыт для дорожного движения в январе 2004 года, Тормоз получил еще лучшее соединение с региональной сетью автобанов. Однако, поскольку велосипедисты и пешеходы не может использовать туннель, а поскольку перевозить обслуживание через реку Везер было сокращено после открытия туннеля, велосипеды или пешком страдают явным недостатком мобильности в этом регионе.

История

Термин «Тормоз» впервые появился в 14 веке, когда незапечатанный прорыв в дамбе привел к наводнению в районе Харриера. Фактическое документальное упоминание, датируемое 25–30 мая 1384 года, гласит: «Тормозить Харгену (Харриен)». К 17 веку «Тормоз» все чаще использовался не просто как слово для обозначения старой дамбы, а как название общины. С тех пор появились имена Braksiel и Harrierbrake.

В 1731 г. Fischerhaus, Самый старый сохранившийся дом Брейка. В 1756 году произошло первое документальное упоминание Брэка как портового города. В 19 веке Брейк стал важным промышленным центром для Перевозка, а также были расширены портовые сооружения вдоль реки Везер. В 1814 году Брейк основал свой первый совет, Amt Brake. В 1835 году Тормоз был объявлен свободный порт. В 1846 г. телеграф была создана для передачи новостей о судоходстве между Бременом и Бремерхафеном. В 1848–1852 гг. Тормоз был первой базой Германский Императорский флот под адмиралом Карл Рудольф Бромми, первый в истории командующий объединенным немецким флотом.

1 мая 1856 года Брейк был преобразован в город, и, кроме того, Гольцварден и Хаммельварден становились общинами (с 1913 года и далее становились частью города Брейк). В 1861 году введен в эксплуатацию речной порт. В 1873 году Брэйк был подключен к железнодорожной сети. В 1892 году была построена пристань. В 1936 г. Национал-социалисты к этому времени пришел к власти в Германии - казармы адмирала Бромми были построены для немецкого флота. Казармы не были разрушены во время Второй мировой войны, поэтому здания можно было использовать как дома для беженцев из бывших восточных провинций Германии.

В 1960 году был открыт Музей судоходства. В 1972 году Культурно-спортивный центр с городом плавательный бассейн и большой спортивный зал вступил в строй. В 1974 году началось строительство районного центра профессионального училища (г.Kreisberufsschulzentrum), а общины Гольцварден и Шмаленфлет были объединены в Брейк.

В 1996 году казармы адмирала Бромми были закрыты, и большинство зданий было разрушено, чтобы получить новую территорию для расширения гавани.

В 2006 году Торку исполнилось 150 лет как город.

Политика

Три группы представлены в городском совете Торка, Социал-демократическая партия Германии /Unabhängige Wählergemeinschaft (коалиция неприсоединившихся граждан) или SDP / UWG, Христианско-демократический союз /Свободная демократическая партия или CDU / FDP, и WGB (Wählergemeinschaft Тормоз или тормозить сообщество избирателей). Группировка SDP / UWG в настоящее время занимает большинство мест. Мэр Ута Марон, сама независимая, стала первой женщиной-мэром Брэка в мае 2000 года.

Распределение мест

СПД: 17 - Председатель фракции Дитер Лохстрох
ХДС: 9 - Председатель фракции Клаус Плачетка
СвДП: 2 - Председатель фракции Густав Хеллмерс
WGB: 3 - председатель фракции Вальтер Эрфманн
UWG: 1 - Теде Тедсен
Мэр: 1

экскурсионный

Ориентиром Брэка является "Телеграф", построенный в 1846 году под Ольденбургом. Великий князь Поль Фридрих Август как составная часть оптической телеграфной линии между Бременом и Бремерхафеном.

С 1960 года штаб-квартира Музея судоходства портов Ольденбург-Везер разместила на семи этажах выставочные экспонаты «Телеграфа», которые являются ценным документом в истории судоходства в районе Нижнего Везера Ольденбурга.

Портреты кораблей, модели кораблей, подставные лица, морские карты, навигационные инструменты и сувениры, привезенные из-за границы, - интересные свидетели давно минувших времен и отражают эпоху винджаммер капитаны возвращаются к жизни. Биты Памир кораблекрушения вспомните время, когда это судно перевернулось и затонуло в ураган.

В старинном доме купцов и судовладельцев, построенном в 1808 году, прямо у «Телеграфа» разместилась вторая часть коллекции Музея судоходства. Здесь посетитель найдет полный магазин товаров для судоходства начала 20-го века, мастерскую парусного мастера, старый филиал судоходной компании и гостиную адмирала Рудольфа Бромми. Те, кто интересуется судоходством и историей мореплавания, найдут в этих двух зданиях коллекцию, которую редко собирают вместе.

Флот

Брейк долгое время был важным центром подготовки моряков ВМФ. В казармах адмирала Бромми, построенных в 1936 году, готовили к работе на борту корабля моряков и младших офицеров. После война, именно здесь в основном призывники в так называемой «Хайзерберуфен» («призывники-пожарники») прошли базовую подготовку. Это относилось к Verwendungsreihen (≈ профессиональные специальности) 42 (техники приводных систем), 43 (техники-электрики) и 44 (техники по эксплуатации судов).

В 1996 году вся учебная база переехала в недавно построенный Военно-морское техническое училище в Parow, который с тех пор стал включать все технические подразделения ВМФ, вплоть до техников по безопасности судов (Нойштадт ) и Военно-морская школа операций (Бремерхафен ). Казармы адмирала Бромми были снесены в 2000 году.

Экономика

Расположение Брейка на глубоководном водном пути, таком как Везер, было решающим фактором в развитии города и конкурентоспособности его гавани.

Гавань была сформирована как торговый центр для традиционных навалочных грузов, таких как хлопья, кормить и навоз, сера, а также товары общего назначения, такие как дерево, бумага, утюг и стали. Кроме того, торговля была поддержана за счет проектных погрузок, упакованных товаров и тяжелых грузов, а также контейнерные перевозки, давая порту дальнейший фокус деятельности.

Сегодня Brake Harbor может принимать суда длиной 11,90 м. проект и до 45000 тонн дедвейт (DWT). в безливный внутренняя гавань, баржи LASH, подставки и внутренние баржи готовы к Европейский движение. Баржи регулярно выполняют обширные грузовые перевозки по всем водным путям Европы от и до города Тормоз. в основном используется Я. Мюллер.

В 2003 году было обработано около 5,27 миллиона тонн товаров. Если посчитать движение барж, то получается 6,28 миллиона тонн.

В 2004 году гавань, которая до этого времени была свободна, была полностью огорожена в соответствии с международными соглашениями. Северный пролив был закрыт для общественного транспорта, и вместе со старой школой военно-морского флота был добавлен к зоне гавани, в которую теперь могут заходить только уполномоченные лица.

Район Брейк с его примерно 16 300 жителями является оживленным региональным центром и резиденцией многих властей.

Для около 50 000 жителей пригородной зоны (из 90 000 всего в районе Везермарша) Тормоз выполняет все служебные функции. К ним относятся широкий спектр здравоохранение услуги, многие общественные учреждения и разнообразные культурные предложения.

Как Везермарш образование hub, Brake имеет в своем распоряжении все высшие учебные заведения. Эти возможности реализуются близлежащими университеты и технические колледжи в Бремерхафен, Бремен, Ольденбург и Вильгельмсхафен.

Для любителей спорта есть крытый и открытый бассейны и теннисные корты.

Личности

Карл Рудольф Бромме, (1804–1860), известный как Бромми: Адмирал первого немецкого флота (Reichsflotte в Тормозе, 1848–1852); рожденный в гневе (сегодня часть Лейпциг ).
Арп Шнитгер: (1648–1719), один из самых известных орган строители; получил патент как привилегированный производитель органов.
Эдуард Шеве (1836–1909), основатель Евангелической Свободной Церкви Диаконства и Иностранной миссии, временно был пастором в Браке.
Георг фон дер Вринг: (1889–1968) художник и учитель рисования; написал стихи и сказки; с 1960 г. почетный гражданин г. Брэйк; описал Брейка в своей автобиографии; жил последним в Мюнхен; Могила в Брейк / Хаммельварден.
Герд Ахгелис (1908–1991), летчик, летчик-испытатель, пионер вертолетов.
Лутц Акерманн (1945 г.р.), журналист, модератор Norddeutscher Rundfunk.
Гельмут Дебус: (род. 1949), Нижненемецкий автор песен
Димо Ваче (1973 г.р.), футболист
Вильгельм Мендсен-Болькен (1897–1985), немецкий морской офицер, Вице-адмирал во время Второй мировой войны командир корабля
Пол Брейк (1970 г.р.), художник, фотограф, основатель Dark Matter Art Studio.

внешняя ссылка

Официальный веб-сайт (на немецком)

[1] Landesamt für Statistik Niedersachsen, LSN-Online Regionaldatenbank, Tabelle 12411: Fortschreibung des Bevölkerungsstandes, Stand 31. Декабрь 2019.

[1]