Бернли Казармы - Burnley Barracks

Бернли Казармы
Бернли, Ланкашир
Казармы Бернли - 1851 OS.jpg
План казармы 1851 г.
Burnley Barracks находится в городе Бернли.
Бернли Казармы
Бернли Казармы
Расположение в Бернли
Казармы Бернли расположены в районе Бернли.
Бернли Казармы
Бернли Казармы
Расположение в районе Бернли
Burnley Barracks находится в Ланкашире.
Бернли Казармы
Бернли Казармы
Расположение в Ланкашире
Координаты53 ° 47′21 ″ с.ш. 2 ° 15′40 ″ з.д. / 53,7892 ° с. Ш. 2,2610 ° з. / 53.7892; -2.2610Координаты: 53 ° 47′21 ″ с.ш. 2 ° 15′40 ″ з.д. / 53,7892 ° с. Ш. 2,2610 ° з. / 53.7892; -2.2610
ТипКазармы
Информация о сайте
ВладелецВоенное министерство
Оператор Британская армия
История сайта
Построен1820
В использовании1820-1898

Бернли Казармы был военным объектом на Бернли в Ланкашир, Англия. Построенный для кавалерии, но позже использовавшийся для пехоты и складов, военные действия в казармах пришли в упадок в конце 19 века.

Фон

Время Французские революционные войны (1793–1802) был сравнительно благополучным для рабочих Ланкашира, поскольку, хотя технологии снизили важность некоторых традиционных рабочих мест, в целом работы было много, а заработная плата была высокой. Вовремя Наполеоновские войны (1803-1815), экспорт уменьшился, но это не вызвало больших трудностей на местном уровне. Однако мир привел к периоду, когда цены оставались высокими, но зарплаты постоянно падали.[1] Несмотря на то что Манчестер и окружающие города были затронуты Луддит беспорядки, беспорядки в Бернли были зарегистрированы только в 1818 году. В сентябре ланкаширская забастовка блесны и ткачи видел большие толпы на улицах и магистраты вызвали войска из Манчестера, чтобы разогнать их. Через несколько дней толпа напала на констебль и «взломали» тюрьму, чтобы освободить арестованных.[2] Встревоженные ситуацией, местные власти в 1819 году не только построили новую тюрьму, но и приняли решение разместить в городе войска с временными бараками, построенными на Лейн-Бридж.[а] Впоследствии на митинге протеста в начале августа был арестован единственный оратор, в то время как похожий митинг двумя неделями позже в Манчестере вспоминают как Питерлоо Резня.[4]

История

Они (безработные) должны лечь и умереть за все, что я знаю; ибо если бы они просили, я не знаю никого, кто бы что-нибудь дал; а если они захотят грабить или грабить, у них есть солдаты Бернли, готовые дать им последний ужин.[5]

Дневник Уильяма Варли, Higham ткачиха; 1826 г.

В 1820 году правительство выделило средства на строительство постоянных казарм в Блэкберн Сотня и Томас Данхэм Уитакер со своими коллегами-магистратами в конечном итоге выбрали землю в Бернли, предложенную Роберт Таунли Паркер.[6] Площадка располагалась на гребне недалеко от туннеля Ганнов на Лидс и Ливерпульский канал и между старыми и новыми дорогами к Блэкберн.[b][3] Почти половина стоимости строительства бараков в размере 5 500 фунтов стерлингов была профинансирована местными землевладельцами и бизнесменами, которые надеялись, что это предотвратит беспорядки.[8]

Условия в Ланкашире достигли самой низкой точки к 1826 году, когда ситуация в Бернли была настолько серьезной, что Времена сообщили, что люди выкапывали трупы больных животных в пищу. Хотя беспорядки на станках тот год повлиял на Accrington, Блэкберн и Россендейл районов, в протоколах судебных заседаний ассизы или же квартальные сессии чтобы предположить, что Бернли попал в беду.[7] Однако именно из этих казарм на мельницу Old Clough Mill в Плотина.[9]

Подъем Чартизм видел беспорядки в Colne в апреле и августе 1840 г. специальный констебль убит толпой, вооруженной заостренными железными рельсами во второй. В обоих случаях войска вышли из Бернли, и насилие прекратилось с их прибытием.[10] В ноябре 1841 года казармы стали местом двойного самоубийства. Рядовой Роберт Моррис, a беспорядок официант и слуга лейтенанта О'Грэйди установили близкие отношения с Изабеллой Хадден, дочерью столовой. В воскресенье вечером Моррис смертельно зарезал Хадден и О'Грэйди в спальне офицера, используя нож для резки, прежде чем также покончить с собой.[11] Вовремя 1842 Всеобщая забастовка В августе были вызваны войска для разгона толпы, пытавшейся остановить работы на угольной шахте к западу от города. На следующий день группа из 3000 человек двинулась к Скиптон и военные снова были посланы вмешаться, один солдат был серьезно ранен толпой, бросавшей камни.[12]

Построение железная дорога во второй половине 1840-х годов привело к быстрому развитию вокруг этого места, и местная станция, первоначально являвшаяся временной конечной остановкой, была вновь открыта как Железнодорожная станция Burnley Barracks в 1851 г.[13][14] Вплоть до 1861 года казармы использовались исключительно кавалерия, обычно двое военнослужащих на шестимесячный отряды. Однако тогда это было без гарнизон в течение четырех лет, а затем он был занят только на все более короткие периоды с пехота иногда здесь базировались полки. Среди различных полков копейщики и гусары в казармах находятся Шотландский серый, 5-й драгунский гвардеец и 6-й (Inniskilling) Драгуны, и пехота, такая как 33-й пехотный полк, Коннот Рейнджерс и Черные часы. Какое-то время во время Крымская война, итальянский полк из Пьемонт здесь был расквартирован.[8]

В 1873 г. была введена система набора территорий по округам. Cardwell Reforms и казармы стали депо для 30-й (Кембриджшир) пеший полк и 59-й (2-й Ноттингемшир) пеший полк.[15] Беспорядки во время забастовки ткачей Бернли в 1878 г. снова привели к развертыванию войск с 87 кавалерией и 302 пехотинцами, поддерживающими полицию на третий день беспорядков.[16] После Реформы Чайлдерса, 30-й полк и 59-й полк объединились в Восточный Ланкаширский полк со складом в казарме в 1881 году.[15] Поскольку казармы находились в плохом состоянии, полк Восточного Ланкашира перебазировался в Казармы Фулвуда в Престон в 1898 г.[17] Вскоре сайт был продан,[8] с расчисткой многих зданий в течение 1960-х и 70-х годов, и строительство Автомагистраль M65 в 1981 году сильно изменилась местность.[14]

Макет

Первый Обследование боеприпасов На карте местности, датированной 1848 годом, показаны прямоугольные бараки, расположенные к востоку от города, со зданиями вокруг центрального открытого пространства и входами на полпути вдоль юго-западной границы и в северном углу.[18] Обследование 1846-7 гг. Показало, что в каменных бараках находились: 36 спальных комнат,[c] а прачечная, два кухонь, больница на 16 мест и читальный зал. Вода подавалась из трех колодцев и системы сбора дождевой воды на 34 000 британских галлонов (154 567 л).[19] В 1863 г. нежный был объявлен двухлетний проект, требующий ряда строительных работ.[20]

Случайный

сэр Джеймс Йорк Скарлетт прославившийся во время Крымской войны, был подполковником 5-го драгунского гвардейского полка в 1835 году, когда женился на Шарлотте Харгривз, наследнице угольного Бернли, и город стал его приемным домом.[21]

Медиа галерея

  • Сохранившаяся часть стены в северном углу казармы, если смотреть со стороны моста Кавалерийской улицы.

  • Вид на сохранившийся участок северо-западной стены. Сегодня часть A671 и круговая развязка на южной стороне развязки автомагистралей пересекает участок.

  • Этот участок дороги на казармы (который пересекает железную дорогу) находится в том месте, где раньше находился западный угол территории бараков.

  • Если смотреть на юго-восток по бывшей дороге Казармской дороги, видно, что на этом углу ничего не осталось.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Мост Лэйн больше не отображается на картах, но карты XIX века показывают, что это район к югу от моста на Паркер-лейн.[3]
  2. ^ То, что сегодня называется Баракс-роуд, стало известно как Олд-роуд Блэкберн после того, как Падихам-роуд была построена магистраль доверия (Блэкберн, Аддингем и Кокинг-Энд) в 1750-х годах.[7]
  3. ^ Поскольку в опросе перечислены только помещения для рядовых, в каюту офицеров включены только спальни слуг.

Цитаты

  1. ^ Беннетт, Уолтер (1949), История Бернли, три, Burnley Corporation, стр. 266
  2. ^ Беннетт, Уолтер (1949), История Бернли, three, Burnley Corporation, pp. 271, 275–6.
  3. ^ а б Ланкашир и Фернесс (Карта) (2-е изд.). 1: 10,560. Серия графства. Обследование боеприпасов. 1848.
  4. ^ Беннетт, Уолтер (1949), История Бернли, three, Burnley Corporation, pp. 277–9.
  5. ^ Беннетт, Уолтер (1949), История Бернли, три, Burnley Corporation, стр. 272
  6. ^ Льюис, Брайан (2002), Ближний и Миллтаун: буржуазная культура и политика в раннеиндустриальной Англии, Stanford University Press, стр. 70–71.
  7. ^ а б Беннетт, Уолтер (1949), История Бернли, three, Burnley Corporation, pp. 284–85.
  8. ^ а б c Беннет, Уолтер (1951), История Бернли, четыре, Burnley Corporation, стр. 230–1.
  9. ^ «Кровавая битва ткачей». Россендейл Свободная пресса. 3 марта 2003 г.. Получено 9 декабря 2015.
  10. ^ Беннетт, Уолтер (1949), История Бернли, three, Burnley Corporation, pp. 288–89.
  11. ^ Годовой регистр 1841 года, 83, 1842, стр. 107–8
  12. ^ Беннетт, Уолтер (1949), История Бернли, three, Burnley Corporation, pp. 292–3.
  13. ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс.
  14. ^ а б «Загляните под заказ на вокзалах». Lancashire Telegraph. 4 июня 2014 г.. Получено 9 декабря 2015.
  15. ^ а б «Учебные базы». Regiment.org. Архивировано 18 декабря 2007 года.. Получено 27 октября 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  16. ^ Беннет, стр.122-5
  17. ^ «Ланкаширский музей пехоты». Получено 6 апреля 2014.
  18. ^ Ланкашир и Фернесс (Карта) (1-е изд.). 1: 10,560. Серия графства. Обследование боеприпасов. 1848.
  19. ^ «Парламентские отчеты и бумаги». Парламент Великобритании. 23 июля 1847 г.. Получено 9 декабря 2015.
  20. ^ «Новости торговли. Тендеры». Строительные новости и инженерный журнал, Vol. 10, 30 января 1863 г., стр. 94.
  21. ^ "300 Скарлетт: Балаклавские герои". Lancashire Telegraph. 21 октября 2004 г.. Получено 12 декабря 2015.