Кодрон C.190 - Caudron C.190

C.190 / 191/192/193
Caudron C.193 Annuaire de L'Aéronautique 1931.jpg
C.193
Рольспортивный самолет
ПроизводительCaudron
Первый полет1929

В Кодрон C.190 был Французский двухместный низкоплан одномоторный спортивный самолет французской авиастроительной компании Caudron в конце 1920-х гг. Единственным вариантом семейства C.190 (C.190 / 191/192/193), который собирался серийно, был C.193.

История эксплуатации

Информация в публикациях расплывчата, но было выпущено не менее шести самолетов C.193 (рег. F-AJHG, F-AJOB, F-AJSG, F-AJSH, F-AJSI, F-AJSJ) и один C.192 с двигателем Salmson. (F-AJHF). Один самолет, C.193 F-AJSI, был продан Великобритании в 1930 году и зарегистрирован как G-ABFX, но вернулся во Францию ​​в 1931 году для регистрации как F-ALLJ.[1]

В 1929 г. самолеты F-AJHF и F-AJHG участвовали в Вызов 1929 международный конкурс туристических самолетов, и один из них занял 28-е место, пилотируемый Раймоном Дельмоттом.[2]

В 1930 году три C.193 участвовали в Вызов 1930 международный конкурс туристических самолетов (F-AJSG, F-AJSH, F-AJSI), Морис Финат завершил его на 17-м месте и Франсуа Аррашар на 24-м месте.

Варианты

C.193 (слева другой PWS-51 ) вовремя Вызов 1930
  • C.190 - первый вариант, с прямым двигателем Renault мощностью 80 л.с. (58,8 кВт)
  • C.191 - вариант с 95 л.с. (69,8 кВт) Салмсон 7AC радиальный двигатель
  • C.192 - вариант с радиальным двигателем Salmson 7AC мощностью 95 л.с. (69,8 кВт)
  • C.193 - серийный вариант, мощностью 98 л.с. (72 кВт) Рено 4Пб прямой двигатель

Технические характеристики (C.193)

Caudron C.190 3-х проекционный рисунок из Aero Digest, декабрь 1929 г.

Данные из Кшижан, М. 1988 г.

Общие характеристики

  • Длина: 7,48 м (24 футов 6 дюймов)
  • Размах крыльев: 11,5 м (37 футов 9 дюймов)
  • Высота: 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 13,6 м2 (146 кв. Футов)
  • Пустой вес: 440 кг (970 фунтов)
  • Вес брутто: 760 кг (1676 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Рено 4Пб 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель с обратным воздушным охлаждением, 72 кВт (97 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
  • Крейсерская скорость: 160 км / ч (99 миль / ч, 86 узлов)
  • Классифицировать: 600 км (370 миль, 320 миль)
  • Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)

Рекомендации

  1. ^ Реестр в Золотые годы авиации В архиве 20 апреля 2010 г. Wayback Machine и Авиафранс
  2. ^ В М. Кшижане есть противоречие. Międzynarodowe turnieje lotnicze ..., для F-AJHF там обозначено C.190, а для F-AJHG - C.191, а по фото видно, что F-AJHG был вариантом с рядным двигателем. Это также несовместимо с данными французского реестра. Следовательно, оба самолета могли быть смешаны в книге, и F-AJHG, возможно, позже был перестроен до C.193, как указано в реестре. Вариант C.192 F-AJHF с двигателем Salmson также мог быть перестроен из C.191, что могло бы объяснить отсутствие C.190 и C.191 в реестре.
  • (по польски) Мариан Кшижан: Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934, Варшава 1988, ISBN  83-206-0637-3

внешняя ссылка