Кодрон C.190 - Caudron C.190
C.190 / 191/192/193 | |
---|---|
C.193 | |
Роль | спортивный самолет |
Производитель | Caudron |
Первый полет | 1929 |
В Кодрон C.190 был Французский двухместный низкоплан одномоторный спортивный самолет французской авиастроительной компании Caudron в конце 1920-х гг. Единственным вариантом семейства C.190 (C.190 / 191/192/193), который собирался серийно, был C.193.
История эксплуатации
Информация в публикациях расплывчата, но было выпущено не менее шести самолетов C.193 (рег. F-AJHG, F-AJOB, F-AJSG, F-AJSH, F-AJSI, F-AJSJ) и один C.192 с двигателем Salmson. (F-AJHF). Один самолет, C.193 F-AJSI, был продан Великобритании в 1930 году и зарегистрирован как G-ABFX, но вернулся во Францию в 1931 году для регистрации как F-ALLJ.[1]
В 1929 г. самолеты F-AJHF и F-AJHG участвовали в Вызов 1929 международный конкурс туристических самолетов, и один из них занял 28-е место, пилотируемый Раймоном Дельмоттом.[2]
В 1930 году три C.193 участвовали в Вызов 1930 международный конкурс туристических самолетов (F-AJSG, F-AJSH, F-AJSI), Морис Финат завершил его на 17-м месте и Франсуа Аррашар на 24-м месте.
Варианты
- C.190 - первый вариант, с прямым двигателем Renault мощностью 80 л.с. (58,8 кВт)
- C.191 - вариант с 95 л.с. (69,8 кВт) Салмсон 7AC радиальный двигатель
- C.192 - вариант с радиальным двигателем Salmson 7AC мощностью 95 л.с. (69,8 кВт)
- C.193 - серийный вариант, мощностью 98 л.с. (72 кВт) Рено 4Пб прямой двигатель
Технические характеристики (C.193)
Данные из Кшижан, М. 1988 г.
Общие характеристики
- Длина: 7,48 м (24 футов 6 дюймов)
- Размах крыльев: 11,5 м (37 футов 9 дюймов)
- Высота: 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 13,6 м2 (146 кв. Футов)
- Пустой вес: 440 кг (970 фунтов)
- Вес брутто: 760 кг (1676 фунтов)
- Электростанция: 1 × Рено 4Пб 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель с обратным воздушным охлаждением, 72 кВт (97 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
- Крейсерская скорость: 160 км / ч (99 миль / ч, 86 узлов)
- Классифицировать: 600 км (370 миль, 320 миль)
- Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)
Рекомендации
- ^ Реестр в Золотые годы авиации В архиве 20 апреля 2010 г. Wayback Machine и Авиафранс
- ^ В М. Кшижане есть противоречие. Międzynarodowe turnieje lotnicze ..., для F-AJHF там обозначено C.190, а для F-AJHG - C.191, а по фото видно, что F-AJHG был вариантом с рядным двигателем. Это также несовместимо с данными французского реестра. Следовательно, оба самолета могли быть смешаны в книге, и F-AJHG, возможно, позже был перестроен до C.193, как указано в реестре. Вариант C.192 F-AJHF с двигателем Salmson также мог быть перестроен из C.191, что могло бы объяснить отсутствие C.190 и C.191 в реестре.
- (по польски) Мариан Кшижан: Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934, Варшава 1988, ISBN 83-206-0637-3