Чанги - Changi

Эта статья о районе Сингапура. Для международного аэропорта см. Сингапурский аэропорт Чанги. О тюрьме см. Тюрьма Чанги. Для других см. Чанги (значения).

Чанги
Зона планирования
Другая транскрипция (и)
• Китайский	樟宜
• малайский	Чанги
• Тамильский	சாங்கி
Слева вверху направо: Сингапурский аэропорт Чанги, Деревня Чанги, Паромный терминал Чанги-Пойнт, Пляжный парк Чанги, Скопы и черные орлы на Сингапурское авиашоу в Выставочный центр Чанги, Гольф-клуб Чанги, Тюрьма Чанги
Чанги    Расположение Чанги в    Сингапур Показать карту Сингапура Чанги Чанги (Азия) Показать карту Азии Чанги Чанги (Земля) Показать карту Земли
Координаты: 1 ° 20′42 ″ с.ш. 103 ° 58′59,5 ″ в.д. / 1,34500 ° с.ш.103,983194 ° в. / 1.34500; 103.983194Координаты: 1 ° 20′42 ″ с.ш. 103 ° 58′59,5 ″ в.д. / 1,34500 ° с.ш.103,983194 ° в. / 1.34500; 103.983194
Страна	Сингапур
Область, край	Восточный регион
CDC	Юго-восточный CDC
Городской совет	Восточное побережье - городской совет Фэншань
Округ	Восточное побережье GRC
Правительство
• Мэр	Юго-Восточный CDC Мохд Фахми Алиман
• Члены парламента	Восточное побережье GRC Малики Осман
Площадь [1]
• Общий	40,6 км^2 (15,7 кв. Миль)
Ранг области	3-й
численность населения  (2019)[1][2]
• Общий	1,830
• Классифицировать	34-й
• Плотность	45 / км^2 (120 / кв. Милю)
• Ранг плотности	38-й
Демоним (ы)	Официальный Житель Чанги
Почтовый округ	17

Чанги (/tʃɑːŋя/) это площадь планирования расположен в географическом районе Танах Мера в Восточный регион Сингапура. Разделяя границы с Пасир Рис и Тампины на запад, Чанги Бэй на юго-восток Южно-Китайское море на восток и Гавань Серангун на север. Чанги, за исключением двух водосборных бассейнов и островов Сингапура, является самой большой территорией застройки по размеру суши.

Сегодня Чанги - это авиационный узел. Это расположение как Чанги аэропорт и Авиабаза Чанги. Также в Чанги находится крупнейшая тюрьма Сингапура. Тюрьма Чанги. Он использовался как Японский лагерь для военнопленных вовремя оккупация Сингапура в Вторая Мировая Война. Тюрьма является старейшим действующим учреждением для интернированных в Сингапуре.

Этимология

Танджонг Руса (внизу слева) на этой карте Сингапура 1604 года. Годиньо де Эредиа. Карта ориентирована на юг к левому верхнему углу.

Рано малайский топонимом Чанги было Танджонг Руса, как написано в 1604 году. Годиньо де Эредиа карта Сингапура.^[3]

Имя Чанги было известно в начале 19 века. На карте 1828 года Франклина и Джексон крайняя юго-восточная оконечность острова называется Танджонг Чанги. Суда, использующие Джохорский пролив придется пройти мимо Чанги.^[4]

Существует множество версий этимологических корней имени Чанги. Первый директор Ботанический сад Сингапура Генри Ридли предположил, что он получил свое название от высокого дерева, Покок Ченгал или Дженгал (малайский за Neobalanocarpus heimii, также известный как Balanscorpus heimii или Скорпы Балано), который был обычным явлением в этой местности в начале девятнадцатого века. Кроме того, это пишется и произносится как «Ченгай». Его тяжелая древесина обычно используется для строительства зданий и мебели и отличается прочностью и насыщенным насыщенным цветом. Другие источники предполагают, что это связано с восхождением кустарник найденный в этом районе, Чанги Улар (Надежда Сангал ), или же Chengal Asir (Apama corymbosa ).^[4]

Во время первых исследований острова Сингапур в 1820–1830-х годах, Чанги также называли мысом Франклина в честь капитана Франклина, который участвовал в этих ранних исследованиях.^[3]

История

Смотрите также: История сингапурского аэропорта Чанги

Ранний Чанги был в основном малярия комар зараженные болота и джунгли, в которых было несколько кампонги распространяется по огромной территории. Некоторые из этих кампонгов включали с севера на юг Кампонг Чанги, Кампонг Телок Паку, Кампонг Айер Гемуро, Кампонг Сомапах, Кампонг Мата Икан и Кампонг Паданг Тербакар, хотя точные даты основания многих из этих кампонгов неизвестны. Место было сначала перестроено британцами как дача и место для уединения от центра Сингапура в 1890-х годах, которое ценилось за его спокойствие и удаленность.^[5] Существование здесь курортов до сих пор свидетельствует о первоначальной реконструкции.

Начиная с 1920-х годов из-за растущей напряженности в Азии и Европе в ожидании войны, британцы начали наращивать свое военное присутствие в этом районе, что включало строительство военных казарм и печально известных Больница Чанги, с китайскими и индийскими рабочими, привезенными из города. Оборона южного побережья Чанги также была усилена за счет строительства пулеметных дотов в ожидании Императорская армия Японии прибытие морем. Строительство было ненадолго приостановлено во время Великая депрессия но впоследствии было возобновлено, поскольку эти структуры считались жизненно важными для обороны Сингапура.^[6]

Во время Второй мировой войны в этом районе произошла массовая мобилизация войск союзников в ожидании японского вторжения с северо-восточного побережья Сингапура, когда японцы двинулись, чтобы захватить соседний Пулау Убин из Малайзии. Однако это был блеф, который привлек жизненно важные ресурсы с запада Сингапура, который в конечном итоге стал местом высадки, используемым японцами. В этом районе также участвовали три гигантских артиллерийских орудия, названных Джохор Батарея, хотя их полезность в защите Сингапура вызывает сомнения.^[7]

В 1942 году, после капитуляции англичан в Сингапуре, союзные военнопленные (POW) были вынуждены маршировать из города в Тюрьма Чанги и окружающие бараки, где они были интернированы. Лагеря для военнопленных были переполнены, и жизнь, описанная там заключенными, была невыносимой, многочисленные инциденты, включая Инцидент с казармами Селаранг состоялся. Не пощадили и мирных жителей, Сук Чинг резня, направленная в основном на китайское население, произошла в нескольких местах в Чанги, в первую очередь в Пляжный парк Чанги. Считалось, что в этих районах были казнены тысячи людей. В это же время японцы также участвовали в планировании и строительстве Авиабаза Чанги.^[8]

После войны 1945 года британцы продолжали содержать Чанги в военных целях, одновременно восстанавливая территорию, чтобы включить в нее жилые помещения, школы и курорты. Они продолжали это делать даже после обретения Сингапуром независимости в 1965 году, как и в других областях, таких как Селетар и Тенгах. На побережье на восточной стороне Чанги также были открыты правительственные бунгало и курорты для государственных служащих. В 1971 г. из-за К востоку от Суэца Согласно политике, провозглашенной британцами ранее в 1968 году, произошел внезапный и крупный вывод британских войск из Чанги. На освободившейся территории многие люди, чьи средства к существованию и бизнес зависели от обеспечения британских войск, стали безработными и непригодными для жизни.^[9] Однако еще оставались контингенты АНЗУК войска, которые остались на своем месте, и правительство Новая Зеландия даже укрепила свое присутствие в Сингапуре после ухода британских войск, чтобы сохранить свой интерес к региону. Позже этот район стал домом для нескольких Вооруженные силы Сингапура единиц тоже.

Затем Чанги был оживлен с помощью Деревня Чанги Сомапах был приведен в порядок, и в этом районе строится аэропорт Чанги после проведения мелиорации земель. Однако это вызвало дальнейшее нарушение условий жизни жителей, поскольку им пришлось уступить место аэропорту, а затем и множеству других реконструкций в этом районе, включая высокотехнологичные промышленные зоны. Наконец, в 1989 году последние новозеландские войска были выведены, а все оставшиеся активы были переданы правительству Сингапура.^[10] Работы по перепланировке продолжались и в 21 веке с постепенным открытием терминалов 3, 4 аэропорта в 2008 и 2017 годах и нового тюремного комплекса Чанги в 2004 году. Несмотря на значительный прогресс в этих разработках, было несколько проектов, которые в конечном итоге застопорились, например Changi Motorsports Hub, который должен был открыться как первая постоянная автодром Сингапура, но был остановлен в 2013 году.^[11]

Дальнейшее развитие Changi связано с трубопроводами с крупногабаритным Терминалом 5 и Восточной промышленной зоной Changi, которые, как ожидается, будут готовы к 2030 году.^[12]

География

Карта районов Чанги

Рельеф в Чанги, как правило, равнинный, потому что большая часть Чанги сегодня расположена на мелиорированной земле, однако в районе деревни Чанги есть три примечательных холма: холм Бэттери (Биггин), холм Фейри-Пойнт и холм Темпл.^[6] Однако почвенные условия на мелиорированных землях были мягкими. морская глина которые не могли поддерживать взлетно-посадочную полосу и рулежные дорожки аэропорта, и поэтому необходимо было провести соответствующие работы для слива воды и их укрепления.^[13] В Чанги также есть два водохранилища: Водохранилище Чанги Крик и Южное водохранилище которые расположены к северу и югу от аэропорта Чанги соответственно. Чанги площадь планирования как определено Управление городской застройки охватывает подзону аэропорта Чанги, мыса Чанги и Уэста Чанги, хотя по сравнению с границами парламентских выборов или общественно известным поместьем Чанги все они немного отличаются друг от друга.

Удобства

Смотрите также: Инфраструктура сингапурского аэропорта Чанги

В окрестностях Чанги есть множество удобств. К ним относятся такие торговые центры, как Changi City Point и даже аэропорт Чанги, который считается раем для покупателей, поскольку в транзитной зоне аэропорта можно совершать беспошлинные покупки.^[14] Помимо этого, торгово-развлекательный центр Changi Village известен своими вариантами питания, а для удобства жителей в окрестностях также есть магазины. Центры питания и бытовой химии также находятся вокруг промышленных зон, включая центр авиаперевозок.

Места поклонения в этом районе включают церковь Чанги-Вифани, библейскую пресвитерианскую церковь Маранафа, индуистский храм Шри Рамар и китайский храм в деревне Ян Кит.

Образование

В настоящее время Сингапурский университет технологии и дизайна (SUTD), четвертый автономный университет Сингапура, расположен в его постоянном кампусе в Чанги. В остальном в Чанги в настоящее время нет государственных государственных школ, но за всю его историю было несколько, которые действовали раньше. Кроме того, в этом районе работает несколько частных и международных школ, таких как BNP Paribus Campus, One World International School и Сингапурская авиационная академия.

Это были школы, которые раньше работали из Чанги, и большинство из них было очищено для строительства аэропорта Чанги. Все, кроме одного, в настоящее время не действуют, а именно:

• Начальная школа Red Swastika, с 1951 по 1981 год, это место находилось недалеко от современного перекрестка Changi Business Park Vista и Changi South Avenue 1, теперь оно находится на Bedok North.
• Малайская начальная школа Айер Гемуро, с 1949 по 1975 год, сейчас это место занимает южная часть аэропорта Чанги.^[15][16]
• Китайская школа Чонг Синг, с 1910 по 1974 год, она была реконструирована в 1941 году, и сейчас на ее территории находится Сингапурская авиационная академия.^[17]
• Тамильская школа Дживанантам / Тамильская школа Чанги, с 1946 по 1974 год, она была дважды реконструирована в 1952 и 1966 годах, при этом участок расположен напротив японской школы.^[18]
• Китайская школа Мин Чонг, с 1945 по 1981 год, она была образована в результате слияния Бо Вен и школы Пей Нан и была реконструирована в 1948 и 1959 годах, место было недалеко от современного перекрестка бизнес-парка Чанги Виста и бизнес-парка Чанги Кресент^[19]
• Малайская школа Паданг Тербакар, с 1883 по 1975 год, это место находилось примерно перед съездом ECP на проспекте Силинь.^[20]
• Начальная школа Телок Паку, с 1951 по 1975 год, сейчас на этом месте находится Дом авиакомпании.^[21]
• Китайская школа Тин Ин, с 1933 по 1973 год, сейчас это место занимает взлетно-посадочная полоса 02L / 20R аэропорта Чанги.^[22]

Кроме того, правительство Великобритании, а затем Австралии и Новой Зеландии (ANZ) открыло школы для детей военнослужащих, дислоцированных в Сингапуре:

• Детская школа британской армии (Селаранг), с 1950 по 1971 год, позже преобразованная в начальную школу ANZ Selarang, которая просуществовала с 1971 по 1973 год, это место было недалеко от лагеря Селаранг.^[23]
• Школа младшего и младшего возраста Чанги, до 1971 года, это место теперь занимает северная часть западной авиабазы ​​Чанги.
• RAF Changi Grammar School, с 1963 по 1971 год, позже преобразованная в среднюю школу ANZ Changi, которая просуществовала с 1971 по 1973 год, участок на 1800 Upper Changi Road North теперь является государственной собственностью.^[24]
• Японская школа Сингапура (シ ン ガ ポ ー ル 日本人 学校, Шингапуру Нихондзин Гакко) Кампус Чанги расположен в Лоян на окраине поместья Чанги.^[25]

Досуг

Смотрите также: Changi Village § Удобства

В Чанги есть ряд возможностей для отдыха, в том числе курорты, природа и спортивные сооружения. Такие объекты обычно подходят для отдыха сингапурцев на выходных. Эти развлекательные заведения в аэропорту Чанги также в основном предназначены для путешественников и туристов. Они включают:

Гостиницы и курорты

• Aerotel Airport Transit Hotel (Транзитный аэропорт Чанги)
• Курорты Алоха Чанги (включая бунгало и шале Fairy Point)
• Отель Ambassador Transit (Транзит в аэропорт Чанги)
• Капри от Fraser Changi City
• Пляжный клуб Чанги
• Changi Cove
• Гольф-клуб Чанги
• Парусный клуб Чанги
• Отель Changi Village
• Клуб государственной службы @ Changi
• Crowne Plaza (аэропорт Чанги)
• Hendon Hotel (еще не открыт)
• Отель Park Avenue Changi
• Отель Raintr33
• SAF Holiday Chalet (включая SAF Seaview Resort и Treehouse Villas @ Changi)
• The Haven By JetQuay (аэропорт Чанги)
• YOTELAIR

Природа

• Пляжный парк Чанги
• Набережная Чанги
• Соединители Changi, Coastal и Loyang Park, которые ведут к Парк Восточного побережья или Пасир Рис Парк

Спортивный

• Поле для гольфа Чанги
• Парусный клуб Чанги
• Водное предприятие Народной ассоциации (Чанги)
• Яхт-клуб SAF (Чанги)

Достопримечательности

Места исторического значения:

• Памятник резне на пляже Чанги
  Это памятник национального наследия на месте исторического Сук Чинг резня, произошедшая в парке Чанги Бич. Он посвящен мирным жителям, погибшим во время резни. В Сингапуре есть и другие памятники, посвященные мирным жителям, погибшим во время резни в Сук Чинге.
• Музей и часовня Чанги
  Это музей японской оккупации в Сингапуре, посвященный рассказам о военнопленных в Сингапуре во время Второй мировой войны. Здесь также находится Чанги Фрески.
• Входные ворота тюрьмы Чанги
  Они вместе с передней стеной тюрьмы, башнями и башнями все еще остались стоять после реконструкции тюрьмы Чанги как напоминание о японской оккупации и заключенных в них военнопленных. Они были объявлены 72-м национальным памятником Сингапура.^[26]
• Джохор Батарея
  Это копии артиллерийских орудий, использовавшихся при обороне Сингапура во время Второй мировой войны. На сайте также представлена ​​сеть туннелей и макет артиллерийского снаряда. Он также рассказывает об истории обороны Сингапура до Второй мировой войны.
• Военно-морской музей
  Это музей, посвященный истории, развитию и вкладу военно-морского флота Сингапура в Сингапуре и во всем мире.

Выставочные центры:

• Выставочный центр Чанги
  Это главное место проведения биеннале. Сингапурское авиашоу а также проводил различные мероприятия, связанные с автомобилями, среди других мероприятий.
• Сингапур Экспо
  Это выставочный центр с 10 залами, в которых проводились различные мероприятия: от концертов, конференций, выставок до распродаж. Есть также несколько комнат меньшего размера, которые можно использовать для собраний и других небольших собраний.

Экономика

Авиакомпания

Airline House, головной офис компании Singapore Airlines, находится в фоновом режиме

Аэропорт Чанги - это концентратор за FedEx Express, Джетстар Азия Дыхательные пути, Qantas, Скут, SilkAir, Singapore Airlines, Singapore Airlines Cargo, Tiger Airways и Valuair. Головные офисы этих авиакомпаний расположены следующим образом: SilkAir и Singapore Airlines в Airline House,^[27] Singapore Airlines Cargo в грузовом терминале 5 SATS Airfreight, Jetstar Asia, Scoot и Valuair в терминале 1 аэропорта. Сингапурские авиаперевозчики." (Архив ) Управление гражданской авиации Сингапура. Проверено 31 октября 2012 г.

Отрасли аэропортов

Центр авиаперевозок Чанги (ранее известный как грузовой комплекс аэропорта) и Логистический парк аэропорта (ALPS) Терминал - это два основных объекта, которые ежедневно обрабатывают товары и услуги, связанные с аэропортом. Это может включать в себя входящие и исходящие грузы, а также услуги, связанные с техническим обслуживанием самолетов. В Иммиграционная служба и КПП (ICA) также поддерживает там свое присутствие для обеспечения соблюдения таможенных правил, досмотра и даже карантина товаров, ввозимых в Сингапур. Ближе к пассажирским терминалам в Чанги расположены и другие более мелкие предприятия, такие как Центр обслуживания бортов DNATA и SATS, которые также обслуживают потребности аэропортов, которые могут включать питание в самолетах, предоставление рабочей силы и товаров для работы, а также техническое обслуживание сам аэропорт. К 2030 году также ожидается завершение строительства Восточной промышленной зоны Чанги вместе с открытием Терминала 5, чтобы справиться с увеличением объема грузов.^[28]

Другие отрасли

Бизнес-парк Чанги и Северный индустриальный парк Чанги - это промышленные зоны, расположенные в Чанги, в которых размещены предприятия, связанные с самолетами, например Collins Aerospace, но промышленные парки также содержат много других предприятий, не связанных с деятельностью аэропорта Чанги. Бизнес там может варьироваться от логистики до электроники и даже банковского дела. Также есть Сингапурская выставка, которая предоставляет компаниям место для проведения конгрессов и выставок.

Безопасность

Чанги, за исключением своего аэропорта, подпадает под юрисдикцию Бедокское отделение полиции, а также пожарный пост Лоян, который дополняется вторым Силы гражданской обороны Сингапура DIV HQ.^[29] Иммиграционный и таможенный контроль на всех паромных терминалах контролируется ICA.

Аэропорт

В Отдел полиции аэропорта отвечает за общую безопасность аэропорта Чанги. Его поддерживает вспомогательная полиция, например AETOS, Certis CISCO и SATS Службы безопасности, которые обычно используются в качестве передовых офицеров для досмотра багажа и персонала, а также для контроля точек входа в транзитные зоны, включая центр авиаперевозок. Полицию аэропорта также поддерживает Полиция К9 База Чанги и 9 солдат пехоты СЭР для обеспечения охраны аэропорта. ICA работает независимо от полиции аэропорта и контролирует иммиграционный и таможенный контроль на всех терминалах и пунктах ввоза грузовых авиаперевозок. Работает с Таможня Сингапура по таможенным и акцизным вопросам. В аэропорту есть собственная пожарно-спасательная служба, Служба экстренной помощи аэропорта (AES), которая управляет двумя пожарными частями и одной пожарной частью, расположенными вокруг взлетно-посадочной полосы аэропорта. Он также имеет две станции по обезвреживанию раненых и одну морскую спасательную базу, расположенную на пристани установки топливных гидрантов аэропорта Чанги (CAFHI). AES управляет 18 пожарными машинами, двумя судами на воздушной подушке и двумя пожарными катерами.^[30]

Военный

В Чанги находится несколько военных объектов всех трех видов сил обороны Сингапура. Военные сооружения в этом районе включают лагерь Хендон и Паромный терминал SAF Changi, а для ВВС - Авиабаза Чанги Восток и Запад, и, наконец, для флота включают Военно-морская база Чанги. С планами переехать Авиабаза Пая Лебар До Чанги наступит 2030 год. Помимо строительства Терминала 5 аэропорта Чанги, на авиабазе Чанги ведутся значительные работы по реконструкции, в том числе по удлинению взлетно-посадочной полосы.^[31] Паромный терминал СВС также является отправной точкой знаменитого 24-километрового марша по маршруту для новобранцев, прежде чем они направятся в направлении The Float @ Marina Bay для их парада, кроме того, что это типичная точка пересечения для военнослужащих, путешествующих между Пулау Теконг и Сингапур.

Тюрьма

Тюремная служба Сингапура (SPS) со штаб-квартирой в Чанги, и большинство его отделов расположены поблизости от его штаб-квартиры, например, Отдел снабжения тюрьмы. SPS управляет двумя тюрьмами в Чанги, Тюрьма Чанги Комплекс и тюремная школа Танах Мера. Тюрьма Чанги - это главное помещение для заключенных в Сингапуре. В настоящее время он работает с новой строительной площадки с различными кластерами, в которых содержатся преступники различных категорий. Кроме того, тюремная школа Танах Мера, которая в 2011 году заняла тюремную школу Каки Букит, является единственной тюремной школой в Сингапуре, где заключенные могут сидеть либо за GCE. 'O', 'N' или 'А' Уровни экзаменов.^[32] Помимо тюрем, в Чанги также есть реабилитационные центры, такие как Центр общественного надзора Ллойда Лиса, в который недавно перевели расположенный неподалеку Центр общественного надзора парка Селаранг, чтобы его можно было переделать в дом на полпути. В число бывших тюрем и реабилитационных центров в этом районе входят тюрьма Абингдон / наркологический реабилитационный центр и женская тюрьма Чанги. Женская тюрьма Чанги была объединена с новым тюремным комплексом Чанги в октябре 2017 года.^[33]

Транспорт

Воздуха

Чанги - это дом Международный аэропорт Сингапура Чанги, который считается ведущим авиационным узлом в регионе и обслуживает многие региональные и международные направления. Большая часть международных прилетов и отбытий Сингапура осуществляется через этот аэропорт. Это один из двух гражданских аэропортов Сингапура, второй - Селетар аэропорт.

Земля

Автобус

В Чанги есть три автобусных вокзала, Автобусный вокзал аэропорта Чанги, Автовокзал бизнес-парка Чанги и автовокзал деревни Чанги. На автовокзале аэропорта Чанги главный автовокзал расположен в подвале Терминала 2, но большинство общественных автобусов курсируют до всех терминалов. Автобусы 24, 27, 34, 36, 53, 110 и 858 отправляются из терминалов 1, 2 и 3 аэропорта, тогда как только автобусы 24, 34, 36 и 110 отправляются из терминала 4 аэропорта. Частные автобусы также отправляются из аэропорта через специальные площадки для посадки на автобусы и включают такие услуги, как Transtar Cross Border Service (TS1) для Джохор-Бару, Малайзия. Автобусный терминал Changi Business Park расположен к северу от SUTD, и есть только два автобусных сообщения, 47 и 118. Однако в бизнес-парке Changi Business Park курсирует больше автобусов, которые не заходят в этот терминал, включая общественные автобусы. 20 и другие частные автобусы. Автобусный вокзал Changi Village расположен рядом с торговым центром, откуда отправляются автобусы 2, 29, 59 и 109.

Раньше был еще один автовокзал, автовокзал Сомапах, расположенный рядом с нынешней выставкой Expo. Он был открыт в 1981 году и снесен в 1989 году, чтобы освободить место для реконструкции в зоне Экспо. Его автобусы обслуживали восток, включая недавно построенный аэропорт Чанги, в котором тогда не было автобусного вокзала.^[34]

Есть еще много автобусных маршрутов, курсирующих по территории всего поместья Чанги. Несколько известных мест, к которым ходят автобусы, включают в себя Центр авиаперевозок Чанги, в котором работают службы 9, 19 и 89. Доступ к центру авиаперевозок ограничен, и все автобусы, въезжающие в центр, индивидуально проверяются вспомогательными полицейскими, чтобы убедиться, что у всех пассажиров есть действующие пропуска. Пассажиры, желающие попасть в центр авиагрузов и не имеющие необходимых пропусков, должны выйти на автобусной остановке Police Pass Office, чтобы получить свои пропуска. Терминал ALPS, расположенный рядом с центром авиаперевозок, а также паромный терминал Танах Мера доступны только на автобусе № 35. Однако доступ к обоим точкам не ограничен.

Тренироваться

Чанги обслуживают 3 станции метро, Чанги аэропорт на Линия метро East West, Верхний Чанги на Линия метро в центре города и Экспо которая является пересадочной станцией для обеих линий. Все станции расположены на юге или в центре Чанги, поэтому станций MRT поблизости от деревни Чанги или авиагрузового центра, расположенного на севере, нет. Станция метро Xilin находится в стадии строительства в рамках расширения линии Даунтаун и обеспечит большую связь с бизнес-парком Чанги, когда он откроется в 2024 году. Однако есть планы, что северная часть Чанги, а также предстоящий терминал 5 аэропорта Чанги будут связаны через Линия метро Cross Island и Линия метро Thomson-East Coast.^[35]

Аэропорт Чанги обслуживается внутри Skytrain аэропорта Чанги система, которая работает между терминалами 1, 2 и 3, как в транзитных, так и в общественных местах. В Терминале 3 также есть надземный поезд в транзитной зоне, который курсирует между концами терминала для удобства путешественников. Skytrain является бесплатным и работает с 5:00 до 14:30, а в остальное время путешественники могут воспользоваться маршрутными автобусами или пройти пешком между терминалами. Терминал 4 не имеет связи SkyTrain, и возможна остановка маршрутного автобуса от Терминала 2.

В течение периода с 1930-х по 1940-е годы существует железная дорога Чанги, которая использовалась британцами до и во время Второй мировой войны, ее основная функция заключалась в транспортировке боеприпасов с пирсов возле холма Фейри-Пойнт в батареи Джохора, расположенные вокруг Чанги. Однако с тех пор они были разобраны.^[6]

Дорога

В Восточное побережье бульвара (ECP), Скоростная автомагистраль Pan Island (ПИРОГ) и Тампинс Экспрессвей (TPE) все начинаются с конца бульвара аэропорта к югу от периметра аэропорта. Бульвар аэропорта - единственная дорога, доступная для путешественников, желающих попасть в аэропорт Чанги или выйти из него по дороге, и она разветвляется на все четыре терминала внутри аэропорта. В каждом терминале есть выделенные дороги для прибытия и отправления, а также для автобусов, общественных автобусов и такси. Доплата за такси в аэропорт и из аэропорта составляет 3 доллара за поездку или 5 долларов за поездку с пятницы по воскресенье с 17:00 до 12:00.

Есть три основные дороги, ведущие в деревню Чанги, авеню Лоян и северную улицу Аппер Чанги, расположенную к западу от аэропорта Чанги, и прибрежную дорогу Танах Мера, расположенную к востоку от аэропорта. Скоростной автомагистрали в аналогичном направлении нет.

Море

Есть несколько пунктов въезда в Сингапур по морю. Паромный терминал Чанги, паромный терминал Чанги-Пойнт и паромный терминал Танах-Мера предназначены для гражданского использования, в то время как причал CAFHI, военно-морская база Чанги и паромный терминал SAF Changi предназначены для частного или военного использования, и доступ ограничен. Пункты назначения, до которых можно добраться от паромных терминалов Чанги и Чанги-Пойнт, включают Танджунг-Белунгкор на восточной стороне Джохора, Малайзия, кроме того, воздушные паромы отправляются на Пулау-Убин только из Чанги-Пойнт. До Батама и Бинтана в Индонезии можно добраться через паромный терминал Танах Мера. Все гражданские паромные терминалы работают на местном уровне, за исключением паромного терминала Чанги, которым управляет администрация порта Джохор.^[36]

Паромный терминал SAF Changi

Паромный терминал SAF Changi, также известный как Вооруженные силы Сингапура Паромный терминал (SAFFT) находится в Чанги, Сингапур это пристань который обеспечивает паромное сообщение между Сингапур главный остров и Пулау Теконг в котором находится SAF Центр базовой военной подготовки.

Паромный терминал СВС Чанги находится под управлением комендатуры лагеря Пулау Теконг Вооруженные силы Сингапура.

Паромный терминал на Пулау Теконг находится на Ладанг, где расположены лагерь Ладанг, в котором расположены штаб-квартира центров базовой военной подготовки, CCO Pulau Tekong и школа BMTC 1-3.

Инциденты

Смотрите также: Сингапурский аэропорт Чанги § Несчастные случаи и происшествия, и Инциденты в заливе Чанги

• 17 марта 2012 г.Чандран Моган, уборщик из Индии из Малайзии, был убит, когда такси, угнанное гражданином Китая, врезалось в него в бюджетном терминале аэропорта Чанги. Когда впервые стало известно об инциденте, пожертвования его вдове и детям были огромными и вместе со страховыми выплатами составили почти миллион долларов. Однако через два года после того, как произошел инцидент, снова появилась новость о том, что его вдова потратила все свои деньги, что вызвало недоверие и даже гнев среди тех, кто жертвовал ей и ее семье.^[37]
• 29 ноября 2015 года 97 пассажиров парома, следовавшего из Батама в Сингапур, были эвакуированы на спасательные плоты после того, как их паром столкнулся с объектом в воде примерно в 19.40. Однако их спасательные плоты тоже начали набирать воду и в конечном итоге были доставлены к берегам Индонезии на лодках сельских жителей. Пассажиры наконец прибыли на паромный терминал Танах Мера, предполагаемое место их назначения, в 12:20 следующего дня.^[38]
• 21 декабря 2017 года 49 пассажиров парома из Десару, Малайзия, застряли в паромном терминале Чанги более чем на два часа вечером и не смогли высадиться, когда баржа подрядчика заблокировала причал. Пришлось вызвать полицию, чтобы помочь пассажирам безопасно высадиться. В Морские и портовые власти Сингапура и администрация порта Джохор, которая управляет терминалом, расследуют инцидент.^[36]

Смотрите также

• Сингапурский портал

• Инфраструктура сингапурского аэропорта Чанги

Рекомендации

1. Чанги (зона планирования, Сингапур) - статистика населения, диаграммы, карта и местоположение
2. «Статистическое управление Сингапура - Географическое распределение - Последние данные за 2018 год». Получено 11 февраля 2019.
3. Виктор Р. Сэвидж, Бренда С. А Йео (2004). Топонимика Исследование названий улиц Сингапура. Издательство Восточного университета. п. 70. ISBN  981-210-364-3.
4. Вернон Корнелиус. "Чанги". Сингапур Инфопедия. Совет национальной библиотеки.
5. «Бунгало британского правительства». 2005. Архивировано с оригинал 23 апреля 2018 г.. Получено 27 марта 2018.
6. «Япония стимулирует строительство авиабазы ​​в Чанги». 5 июня 1975 г.. Получено 27 марта 2018.
7. "Батарея Джохора". 2015. Получено 27 марта 2018.
8. «БРИТАНСКИЕ ПОБЕДЫ ПОСТРОИЛИ САМУЮ БОЛЬШУЮ ВОЗДУШНУЮ БАЗУ S.E.A.C.». 17 марта 1976 г.. Получено 27 марта 2018.
9. «Впереди процветание». 13 января 1972 года. Получено 27 марта 2018.
10. «Новая Зеландия выведет сюда войска в 1989 году». 24 декабря 1986 г.. Получено 27 марта 2018.
11. «Новое использование для бывшего сайта Changi Motorsports Hub». 5 ноября 2015 г.. Получено 1 марта 2019.
12. «T5 для закрепления позиции воздушного хаба Changi» (PDF). 3 декабря 2015 г.. Получено 27 марта 2018.
13. «Десятилетия подготовки к полету Т5». 3 декабря 2017 г.. Получено 27 марта 2018.
14. «Аэропорт Чанги занимает третье место в мире по расходам покупателей». 15 сентября 2016 г.. Получено 27 марта 2018.
15. "ПРОШИВКА ДЛЯ ШКОЛ". 24 февраля 1949 г.. Получено 27 марта 2018.
16. "Биланган мурид ке Алиран Мелайу бертамба меросот тахун Ини". 24 января 1976 г.. Получено 27 марта 2018.
17. "章 宜 四 碑 中 星 學校 複 選 新 董事". 4 декабря 1940 г.. Получено 27 марта 2018.
18. "Школа тамилов Чанги". 21 мая 1982 г.. Получено 27 марта 2018.
19. "馬 打 依 干 公立 民衆 學校 ​​慶祝 建校 十三 週年 新 校舍 奠基 禮 周". 2 ноября 1958 г.. Получено 27 марта 2018.
20. «Годовой отчет об образовании». 26 апреля 1884 г.. Получено 27 марта 2018.
21. «25-летняя школа уступит дорогу аэропорту Чанги». 17 октября 1975 г.. Получено 27 марта 2018.
22. "鼎 英 學校 籌備 建校". 28 ноября 1946 г.. Получено 27 марта 2018.
23. «ЧЕТЫРЕ НОВЫЕ ШКОЛЫ ДЛЯ ДЕТЕЙ Н.З. И АУССИ». 6 сентября 1971 г.. Получено 27 марта 2018.
24. «Новая школа при РАФ Чанги». 31 октября 1963 г.. Получено 27 марта 2018.
25. "КАМПУС ЧАНГИ." (Архив ) Японская школа Сингапура. Проверено 8 января 2014 года.
26. «Входные ворота, стена и башни тюрьмы Чанги объявлены 72-м национальным памятником Сингапура». 15 февраля 2016 г.. Получено 27 марта 2018.
27. "Наземные позиции авиакомпании. "Singapore Airlines. Проверено 11 июля 2009 года.
28. «Новый грузовой авиаперевозчик увеличит пропускную способность до 5,4 млн тонн в год». 8 февраля 2018 г.. Получено 27 марта 2018.
29. «Организационная структура SCDF». 2017. Архивировано с оригинал 13 марта 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
30. "Интересные факты об AES". 18 мая 2012 года. Получено 27 марта 2018.
31. "Поездка на Т5 аэропорта Чанги". 2017. Получено 27 марта 2018.
32. «Больше учиться за решеткой». 8 мая 2016. Получено 27 марта 2018.
33. "[УВЕДОМЛЕНИЕ] ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЖЕНСКОЙ ТЮРЬМЫ ЧАНГИ". 2017. Архивировано с оригинал 2 апреля 2018 г.. Получено 27 марта 2018.
34. «Автовокзал Сомапа». 28 октября 2012 г.. Получено 27 марта 2018.
35. "Т5 Чанги, вероятно, будет обслуживаться двумя линиями метро". 6 марта 2017 г.. Получено 27 марта 2018.
36. «Полиция спасла 49 пассажиров, застрявших на пароме у паромного терминала Чанги; инцидент, связанный с расследованием MPA». 23 декабря 2017 г.. Получено 27 марта 2018.
37. «Недоверие и гнев из-за того, что вдова уборщицы« разбазарила »$ 1 млн». 10 июня 2014 г.. Получено 27 марта 2018.
38. «Паром из Батама попадает в плавучий объект». 1 декабря 2015 г.. Получено 27 марта 2018.

Источники

• Виктор Р. Сэвидж, Бренда С. А Йео (2003), Топонимика - исследование названий улиц Сингапура, Eastern Universities Press, ISBN  981-210-205-1
• Корнелиус-Такахама, Вернон (16 марта 1999 г.), Чанги, Инфопедия Сингапура, Национальный библиотечный совет, Сингапур, архивировано из оригинал 23 января 2010 г., получено 23 июля 2009