Чартьерс Тауншип, округ Вашингтон, Пенсильвания - Chartiers Township, Washington County, Pennsylvania - Wikipedia

Чартьерс Тауншип, Округ Вашингтон, Пенсильвания
Городок
В Джон Белый дом, историческое место в поселке
Карта округа Вашингтон, штат Пенсильвания, с изображением городка Чартье
Карта округа Вашингтон, штат Пенсильвания
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Пенсильвания
округ	Вашингтон
Правительство
• Тип	Совет
Площадь [1]
• Общий	24,61 кв. Мили (63,75 км^2)
• Земельные участки	24,61 кв. Мили (63,75 км^2)
• Вода	0,00 квадратных миль (0,00 км^2)
численность населения  (2010 )
• Общий	7,818
• Оценивать (2018)[2]	8,010
• Плотность	323,60 / кв. Миль (124,94 / км^2)
Часовой пояс	UTC-5 (Восточная (EST) )
• Летом (Летнее время )	UTC-4 (EDT)
Код (а) города	724
Код FIPS	42-125-12848

Историческое население
Перепись	Поп.		%±
2000	7,154		—
2010	7,818		9.3%
2018 (оценка)	8,010	[2]	2.5%
Десятилетняя перепись населения США[3]

Chartiers Township это городок в Округ Вашингтон, Пенсильвания, Соединенные Штаты. Население при переписи 2010 года составляло 7818 человек. Наряду с районом Хьюстон поселок составляет Школьный округ Чартьерс-Хьюстон.

География

Согласно Бюро переписи населения США, поселок имеет общую площадь 24,5 квадратных миль (63 км²), все это приземляется.

Демография

По состоянию на перепись^[4] В 2000 г. насчитывалось 7 154 человека, 2 814 домашних хозяйств и 2 006 семей, проживающих в городке. В плотность населения было 291,7 человек на квадратную милю (112,6 / км²). Было 2938 единиц жилья со средней плотностью 119,8 / кв. Миль (46,2 / км).²). Расовый состав населения: 95,40%. белый, 3.68% афроамериканец, 0.03% Коренной американец, 0.13% Азиатский, 0.06% Островитянин Тихого океана, 0,13% от другие расы и 0,59% от двух и более гонок. Латиноамериканец или же Латиноамериканец любой расы были 0,36% населения.

Существовали 2814 семей, из которых 26,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 58,3% были супружескими парами, живущими вместе, 9,1% семей женщины проживали без мужей, а 28,7% не имели семьи. 25,1% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 13,3% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,45, а средний размер семьи 2,93.

Население городка было рассредоточено: 20,5% в возрасте до 18 лет, 5,6% от 18 до 24 лет, 26,4% от 25 до 44 лет, 26,3% от 45 до 64 лет и 21,1% в возрасте 65 лет и старше. . Средний возраст составлял 44 года. На каждые 100 женщин приходилось 92,4 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 87,5 мужчин.

Средний доход семьи в городке составлял 37 679 долларов, а средний доход семьи - 45 417 долларов. Средний доход мужчин составлял 37 101 доллар против 26 170 долларов у женщин. В доход на душу населения для поселка было 18 116 долларов. Около 5,2% семей и 6,9% населения были ниже черта бедности, в том числе 9,9% лиц моложе 18 лет и 4,1% лиц в возрасте 65 лет и старше.

История

Истоки поселка

Поселок назван в честь Питер Шартье,^[5] ловец Французский и Shawnee отцовство, установившее Пекови Община шауни в этом районе в 1734 году. В апреле 1745 года Чартье и семья шауни покинули город, когда провинциальный совет Пенсильвании предъявил ему обвинение в государственной измене после того, как он бросил вызов Губернатор Патрик Гордон по поводу продажи рома Шони.^[6]

На исторический характер поселка Шартье значительно повлияла его сельскохозяйственная история, его природные ресурсы, такие как уголь и нефть, а также его расположение вдоль основных транспортных маршрутов. В 1774 году полковник Джеймс Эллисон был одним из первых поселенцев на Chartiers Creek. Его семья была одной из двадцати семей, приехавших в этот район в том году, среди которых были Скотты, Макдауэллы, Паркс, Моррисионс, Стратерс, Норрис и другие.^[7] В это время шла навигация по заливу Чартьерс. Конгресс США объявил этот ручей судоходным, и некоторые местные предприниматели использовали его как средство доставки муки в Новый Орлеан.^[8]

Chartiers Township находится в Округ Вашингтон, Пенсильвания, который сформировался в Революционная война период 28 марта 1781 г. от части Westmoreland County. Это было первое графство, образованное после подписания Декларация независимости. Новое графство было довольно большим и содержало то, что позже станет Грин, Аллегейни и Бобр Графства.^[9]

23 марта 1790 года районный суд округа Вашингтон основал городок Чартье в южной части городка Сесил по ходатайству жителей, проживающих в его границах. Границы городка были сокращены в 1791 году с созданием кантонского городка и горы. Приятный городок в 1808 году,^[7] а также присоединением и присоединением районов Канонсбург и Хьюстон. Появление Чартьерс Валли железная дорога а затем местные автомагистрали между штатами смягчили использование ручья для транспорта, но его значение в конце 18-го века продемонстрировано в названии городка. В мае 1790 г. Джон Кэнон, основатель Canonsburg, загрузил на две лодки сорок бочек муки со своей мельницы и отправил их в Новый Орлеан через Чартьерс-Крик и реку Огайо. 8 апреля 1793 года законодательный орган штата принял закон, провозгласивший «Чартьерс-Крик общественным шоссе для лодок и плотов». ^[10]

Когда в 1880-х годах в округе Вашингтон был обнаружен уголь, его отправляли вниз по Чартьерс-Крик в Река Огайо во время паводка. Уголь также стал одним из основных продуктов Chartiers Township на протяжении многих лет. Битуминозный уголь был впервые обнаружен в округе Вашингтон в урочище Джеймс Эллисон около 1800 года. В течение долгого времени его добывали для домашнего использования и для кузнечных целей по цене двадцать пять (25) центов за бушель. К 1876 году можно было насчитать двадцать (20) или более угольных отмелей, и с появлением железных дорог горное дело превратилось в большой бизнес.^[11] Богатство угля привлекло интерес в городке из-за его хороших возможностей трудоустройства, хотя работа могла быть грязной и опасной. Вскоре добыча и транспортировка угля стали более развитыми, а потребность в рабочих возросла. Горное дело было основным занятием шахт в районах Медоуленд, Ричхилла, Ардена, Мидленда и Вестленда. Ранними городами были Арден, Луговые земли, Макговерн, Шингисс, МакКоннеллс Милл и Гретна.

В 1850 году население городка составляло 1677 человек, а к 1900 году - 2141 человек. В 1834 году поселок был разделен на семь районов, а в 1836 году в каждом районе были построены комфортабельные школьные дома. Финансирование школы в 1836 году составляло 876,15 доллара, но снизилось в 1837 году до 696,62 доллара.^[7] К 1880 г. насчитывалось десять округов с десятью учителями и 369 студентами, а в 1908 году; было двадцать школ и 830 учеников. Средняя зарплата учителя составляла 57,50 долларов (мужчины) и 48 долларов (женщины) в 1908 году. Городок начал строительство собственной средней школы в начале 1940-х годов. Чартиерс и Хьюстон объединились, и в школьном округе Чартьерс-Хьюстон был первый выпускной класс в 1956 году.^[12] К 2005 и 2006 годам в начальной школе Эллисон Парк и средней школе Чартьерс Хьюстон училось 1188 учеников.

Важные исторические места и события

Городок Шартье был местом значительных исторических событий на протяжении последних трехсот лет. Линия дилижанса «Concord Coaches» проходила через Meadow Lands на линии Питтсбурга и Вашингтона, функция которой позже была заменена железной дорогой Chartiers Valley, также расположенной в городке. Компания Chartiers Valley Railroad Company была основана в 1830 году и была вторым железнодорожным проектом такого размера в Соединенных Штатах. Железнодорожная компания начала строить железнодорожные пути от Питтсбурга в 1857 году до Канонсбурга в 1869 году и, наконец, завершила строительство до Вашингтона в 1871 году. Эта железная дорога внесла большие изменения в долину, поскольку были открыты угольные шахты, и фермеры могли доставлять свою продукцию и молоко в Питтсбург и другие города. по новой железной дороге было перенесено много других видов торговли.

В 1886 году насосная станция Юинга была построена нефтяной компанией Юго-Западной Пенсильвании и располагалась в Луговых землях. Он перекачивал около 50 000 баррелей нефти в день в разные точки в радиусе тридцати пяти миль и обратно. Всего на станции хранилось около 2 409 000 баррелей в семидесяти цистернах. 23 июня 1908 года молния ударила по двум резервуарам с нефтью на 50 000 баррелей. Один танк взорвался, и тысячи бочек с горящей нефтью поплыли по заливу Чартьерс-Крик, уничтожив всю растительность и деревья вдоль ручья на милю.

В 1911 году была учреждена Ассоциация ярмарок округа Вашингтон, и первая выставка-ярмарка была проведена в Арден-Даунс в Тауншипе. Ферма Hagan Stock в Ардене была выбрана для покупки в качестве места проведения ярмарки из-за ее отличной гоночной трассы. Ферма использовалась для тренировок и скачек, с полным оборудованием для содержания лошадей круглый год. Главной достопримечательностью ярмарки в то время и на долгие годы был гоночный трек. С годами ярмарка расширилась, привлекая тысячи посетителей для просмотра сельскохозяйственных мероприятий и экспонатов, а также традиционных ярмарочных аттракционов, развлечений, игр и местной кухни. Другие мероприятия также проводятся на выставочных площадях в течение года. Ярмарка округа Вашингтон продолжалась на протяжении столетия как растущее и процветающее предприятие и продолжает служить витриной для сельскохозяйственных предприятий региона.

В Пенсильванский музей троллейбусов также расположен в Тауншипе, на бывшей линии троллейбуса компании Pittsburgh Railways, ведущей в Вашингтон, линии, которая была заброшена в 1953 году. Эта троллейбусная система служила важным связующим звеном для жителей южных холмов Питтсбурга и округа Вашингтон, которые путешествовали по работе, за покупками. , и отдых. Некоммерческий клуб Pittsburgh Electric Railway Club (позже Ассоциация железнодорожных музеев Пенсильвании) приобрел у компании Pittsburgh Railways в 1954 году участок заброшенной железной дороги длиной 2000 футов. Он использовался вашингтонской междугородной троллейбусной линией из Вашингтона в Питтсбург. Музей расположен недалеко от торгово-выставочного центра округа Вашингтон в городке Чартье. 7 февраля 1954 года на место были перевезены первые три машины музея. Музей был открыт для публики в июне 1963 года, предлагая посетителям короткие демонстрационные поездки на троллейбусе и неформальную экскурсию по автостоянке. С тех пор, в основном с помощью волонтеров, были построены новые автомобили и сооружения, в том числе Центр обучения посетителей, музейный магазин и здание тележки, и более тридцати (30) автомобилей выставлены на обозрение публике. «Отвод» от оригинального участка троллейбуса был построен через дорогу к торгово-выставочному центру графства, чтобы посетители ярмарки могли совершить живописную 4-мильную поездку на отреставрированном троллейбусе. Музей троллейбусов Пенсильвании сохраняет историческое значение этого некогда жизненно важного вида транспорта в регионе.

В начале 1950-х годов для городской городской застройки было построено однокомнатное офисное здание с гаражом. В 1993 году Наблюдательный совет приступил к реализации строительного проекта по реконструкции существующего Городского здания и гаражей под административные офисы, налоговые офисы и Департамент полиции, а также снос части здания Форт-Питта, чтобы освободить место для нового конференц-центра и парковки. много. Оставшаяся часть здания Форта Питта была сделана из стали, и в ней размещался Департамент общественных работ.

В Джон Белый дом был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1998 г.^[13]

Настоящая и региональная обстановка

Чартьерс Тауншип - это муниципалитет площадью 24,53 квадратных мили, расположенный в центре округа Вашингтон, в пяти (5) милях к северу от города Вашингтон и в двадцати пяти (25) милях к юго-западу от главного пригорода Питтсбурга. Городок граничит на северо-западе с Городком Маунт-Плезант, на северо-востоке с Городком Сесил, на востоке с Городком Канонсбург, Городком Хьюстона и Городком Норт-Страбейн, на юго-востоке с Городком Саут-Страбейн и на юго-западе с Городком Кантон. Вдоль его юго-восточной границы протекает Чартьерс-Крик, отделяющий его от Северного и Южного Страбейн. Региональный доступ к городку обеспечивается межштатной автомагистралью 79 на Ипподром и Пайк-стрит. Городком управляет Наблюдательный совет при содействии муниципального персонала и комиссий, таких как Комиссия по планированию и Совет по слушаниям по зонированию. Школьный округ Чартьерс-Хьюстон обслуживает образовательные потребности поселка в дополнение к жителям округа Хьюстон.

Chartiers Township можно разделить на преимущественно жилые и сельскохозяйственные поселения. Многие ищут сельские участки в городке для содержания частных лошадей, и сельское хозяйство по-прежнему остается жизнеспособным предприятием. Есть много жилых построек после Второй мировой войны, а также новые жилые комплексы, которые делают его «спальным районом». Давление на жилищное строительство увеличилось из-за соседних районов роста, таких как городок Питерс, Северный и Южный Страбейн и округ Аллегейни. Новый жилой комплекс в Тауншипе за последние десять лет включает в себя Arden Mills, The Ridgeview Plan и Summit. Несмотря на это, большая часть Шартье площадью почти двадцать пять (25) квадратных миль по-прежнему является сельской по своей природе. Большая часть пригородной застройки в городке происходит и будет происходить на сельскохозяйственных землях и / или на лесных участках.

На Луговых землях расположено большинство коммерческих заведений. Между торгово-выставочным центром округа Вашингтон и средней школой Чартьерс-Хьюстон расположено несколько объектов легкой промышленности. На протяжении 1970-х и 1980-х годов регион страдал от потери традиционной базы занятости в горнодобывающей и обрабатывающей промышленности. Поскольку некоторые из этих горнодобывающих и промышленных предприятий в Городке закрылись, в Городке появилась новая промышленность, такая как Национальная штаб-квартира DBT. Свалка Arden Landfill расположена в городке, и Департамент охраны окружающей среды выдал Arden Landfill Inc. крупную модификацию разрешения, разрешающую расширение существующей муниципальной свалки в городке Чартьерс с 280 акров до 434 акров. Исторически городок наиболее известен двумя важными культурными достопримечательностями - торгово-выставочным центром округа Вашингтон и Музеем тележек Пенсильвании. Эти два ресурса и мероприятия, проводимые на них, следует использовать для продвижения Городка в регионе.

Ресурсы Chartiers Township и удобное расположение в региональной транспортной сети вызвали повышенное давление со стороны разработчиков. Близость городка к развитию розничной торговли вдоль шоссе 19 / межштатной автомагистрали 79 от округа Аллегени и существенное развитие коридора Северный и Южный Страбейн с Тринити-Пойнт, ипподромом Медоуз и казино, а также аутлетами Tanger оказали значительное влияние на сообщество. Легкий доступ и близость к этим местам работы и коммерческой деятельности делают городок еще более привлекательным как место для проживания. Эти центры предоставляют рабочие места, магазины и культурные возможности, в то время как их близость будет по-прежнему оказывать давление на рост и развитие города. Наличие земли в этом районе будет стимулом для развития сообщества. Отсутствие водоснабжения и канализации во многих областях может стать одним из препятствий для будущего роста.

Рекомендации

1. "Файлы газетира США 2016 г.". Бюро переписи населения США. Получено 14 августа, 2017.
2. Бюро переписи населения США. "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Бюро переписи населения США. Получено 17 августа 2019.
3. «Перепись населения и жилищного фонда». Census.gov. Получено 4 июня, 2016.
4. "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2008-01-31.
5. Чарльз Август Ханна, The Wilderness Trail: Or, Предприятия и приключения трейдеров Пенсильвании на пути Аллегейни, Том 1, Сыновья Патнэма, 1911 г.
6. "Ханна о Питере Шартье", Э. Грондин, опубликовано 14 февраля 2013 г.
7. Франклин Эллис, Остин Н. Хангерфорд, Бойд Крамрин. История округа Вашингтон, штат Пенсильвания, с биографическими зарисовками многих его пионеров и выдающихся людей. Х. Л. Эвертс и Ко, Филадельфия, 1882 г.
8. Фанк, Наблюдатель-репортер, 6/29/2003
9. Комплексный план округа Вашингтон, 2005 г.
10. Альфред Крей, История округа Вашингтон: от его первого поселения до наших дней, с зарисовками всех поселков, районов, деревень и т. Д. А. Крей, 1870, Государственный университет Пенсильвании; п. 219.
11. Кнестрик, Наблюдатель Репортер, 11/23/68
12. Херрон, Джефферсон Колледж Таймс, "Средняя школа Хьюстона"
13. «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.

внешняя ссылка

• Веб-сайт поселка

Координаты: 40 ° 15′30 ″ с.ш. 80 ° 14′59 ″ з.д. / 40,25833 ° с.ш. 80,24972 ° з.д. / 40.25833; -80.24972