Черри-стрит (Торонто) - Cherry Street (Toronto)

Черри-стрит (Торонто)
К северу от железнодорожной набережной Cherry Street находится строительный улей, в том числе деревня спортсменов для Панамериканских игр 2015 года.
Информация о маршруте
Поддерживается Правительство города Торонто
Длина2.2 км[1] (1,4 миль)
Основные узлы
Южный конецCherry Beach
 Бульвар Лейк-Шор
Северный конецВосточный проспект
Система автомобильных дорог
Дороги в Онтарио

Cherry Street это дорога с севера на юг в Торонто, Онтарио, Канада. Черри-стрит проходит через водные пути Портовые земли только два Торонто подъемные мосты . Меньший где он пересекает Китинг Канал и больший где он пересекает канал к поворотный таз.Его северная конечная остановка Восточный проспект. Коллинеарная улица, названная Sumach St., продолжается на север. Фронт ул., Милл Стрит, Бульвар Лейк-Шор, Улица комиссаров и Анвин авеню. После пересечения Анвина дорога продолжается еще 200 метров на юг до Cherry Beach, где он заканчивается на кольцевой.

Согласно с Канадский энтомолог Черри-стрит, между авеню Анвин и Китинг Канал был первым зарегистрированным местом термит заражение в Онтарио.[2][3]

В 2012 г. Комиссия по транзиту Торонто приступили к строительству первого участка новая линия трамвая у Черри-стрит, от Королевская улица 700 метров к югу от бульвара Лейк-Шор.[4][5]Предполагается, что этот начальный сегмент будет стоить 90 миллионов долларов. CAD Первоначальные планы предусматривали продление линии дальше на юг в новые Портлендс Это расширение увеличило бюджет линии до 300 миллионов канадских долларов.

Перекресток Черри и Фронт улицы описываются как будущие ворота в "Канарский округ ", 200 соток бывших земель легкой промышленности переделываются в жилую зону.[6]

В течение Панамериканские игры 2015 года и Парапан Американские игры тысячи спортсменов были размещены во временном деревня спортсменов к востоку от перекрестка Черри и Фронт улицы.[7] Временные павильоны были построены на большом пустыре на юго-западном углу Черри и Фронт, который служил обеденной зоной для спортсменов, а также временными автобусными остановками для парка арендованных автобусов, которые доставляли спортсменов на места проведения соревнований.

Вначале спортсмены планировали добраться до станции Union Station на трамвае, чтобы добраться до различных мест проведения игр. Однако открытие трамвая было отложено до окончания игр.[8][9]Квартиры, в которых размещались спортсмены, сдались лишь частично. Поскольку спортсмены обедали в центральных кафетериях, доработка кухонь квартиры была отложена. Таким образом, помещения, предназначенные для использования в качестве кухни, можно было использовать как дополнительную спальню. Другая фурнитура, например, паркетные полы, которые могли быть повреждены шипами на спортивной обуви, была установлена ​​после окончания игр. ТТК объявил маршрут трамвая в 2016 году. Маршрут, который будет называться 514 Вишня, бежит от Cherry Loop вдоль King к Кольцо ворот Дафферина, около Liberty Village.

Нижняя Черри-стрит, к югу от Бульвар Лейк-Шор, будет выровнен на запад в рамках развития Остров Вилье.[10] В рамках застройки девелоперы планируют плотный узел высотных и среднеэтажных застройок на Нижнем Черри.[11][12]

использованная литература

  1. ^ "Карты Гугл". Карты Гугл. Получено 3 декабря, 2018.
  2. ^ Ф. А. Уркхарт (1953). "Появление термитов в Онтарио". Канадский энтомолог. Получено 13 марта, 2012. термит был завезен в Онтарио из Соединенных Штатов в период с 1935 по 1938 год, и что точка интродукции находилась в районе Черри-стрит между Китингом и Анвин-авеню на ...[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ К. С. Кирби (1965). «Распространение термитов в Онтарио через 25 лет». Канадский энтомолог. Получено 13 марта, 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Адриан Морроу (25 мая 2012 г.). «Вдоль Черри-стрит прокладывается крошечный идеальный трамвай». Глобус и почта. Получено 19 июля, 2012. В Торонто строится новая линия трамвая, первая более чем за десять лет и неожиданное развитие событий в период правления мэра, который категорически против легкорельсового транспорта.
  5. ^ Тесс Калиновски (11 декабря 2007 г.). "Транзит-первый план улицы приветствуется". Торонто Стар. Получено 19 июля, 2012. В отличие от других маршрутов трамвая в Торонто, которые традиционно проходят в смешанном потоке и осуществляют посадку пассажиров с платформ посреди дороги, план Черри-стрит предусматривает размещение всего общественного транспорта на восточной стороне улицы в двух направлениях с обсаженная деревьями платформа, отделяющая ее от других транспортных средств. «Две цифры неверны в плане проезда на Черри-стрит». Торонто Стар. 12 декабря 2007 г.. Получено 19 июля, 2012. Предусмотренная для этого участка проезжая часть составляет 700 метров.
  6. ^ «Канарский район» (PDF). www.lastminutecondodeals.ca. В архиве (PDF) из оригинала 3 октября 2014 г. Знаменитый перекресток Фронт-стрит и Черри-стрит - это не только вход в Канарский квартал, но и окно в легендарное прошлое. Здесь вневременная история живет в гармонии с инфраструктурой 21 века, с продуманным видением прошлого, настоящего и будущего.
  7. ^ Джастин Скиннер (1 октября 2014 г.). «Деревня спортсменов Pan Am в Канарском округе почти завершена». Внутри Торонто. В архиве из оригинала 3 октября 2014 г. Поселок будет расположен в Канарском районе на Западном Дону, рядом с Фронтовой и Вишневой улицами. Здания, из которых состоит Атлетическая деревня, будут преобразованы в 810 единиц рыночного жилья и 253 единицы доступного жилья после завершения Игр, а также на этом месте будут жить студенты колледжа Джорджа Брауна и YMCA семьи Купер Ку. .
  8. ^ Тесс Калиновски (1 октября 2014 г.). «TTC не будет запускать трамваи на Черри как минимум до 2016 года». Торонто Стар. Архивировано из оригинал 3 октября 2014 г.. Получено 25 августа, 2017. Трамвай Cherry планировалось открыть только после Панамериканских игр следующим летом, во время которых улица станет закрытой зоной безопасности, сказала член совета Пэм МакКоннелл (район 28, Toronto Center-Rosedale).
  9. ^ «В июне на трамвай« Кинг »может прийти облегчение». CBC Новости. 16 марта 2016 г.. Получено 16 марта, 2016. В сообщении, опубликованном в среду, рекомендуется начать движение по новому маршруту 19 июня. Он будет курсировать между петлей ликеро-водочного завода на востоке и петлей ворот Дафферина на западе через улицы Черри, Кинг и Дафферин.
  10. ^ Морган Бейли (28 февраля 2020 г.). «Не отставая от работы в портовых районах Торонто». Городской Торонто. В архиве с оригинала 18 марта 2020 г.. Получено 18 марта, 2020. Черри-стрит будет перестроена к западу от нынешнего пути и соединена новым мостом через канал Китинг. Незначительное отклонение от нормы будет создано на пересечении улиц Черри и Полсон, начиная с весны 2020 года и заканчивая зимой 2021 года.
  11. ^ Девон Джонсон (3 апреля 2013 г.). «Проект 3C Lakeshore Waterfront для преобразования земель Нижнего Дона». Городской Торонто. Получено 22 февраля, 2017. Участок 3C, расположенный между Черри-стрит и восточным бульваром Лейк-Шор, является крупнейшим непрерывным участком земли в районе Ист-Бэйфронт в Торонто. Этот проект представляет собой многофункциональную городскую застройку с добавлением 2,4 миллиона квадратных футов жилых, коммерческих, офисных, торговых и парковочных мест к набережной.
  12. ^ Стефан Новакович (21 февраля 2017 г.). "Новые предложения предусматривают Черри-стрит как коридор высотных зданий". Городской Торонто. Получено 22 февраля, 2017. Распутывая сложное пересечение проезжей части под Gardiner Expressway, Cherry Street должна быть перестроена, что позволит ей стать более эффективным коридором для трамвая.

Координаты: 43 ° 38′41 ″ с.ш. 79 ° 21′06 ″ з.д. / 43,6446 ° с.ш. 79,3518 ° з.д. / 43.6446; -79.3518