Петля ворот Дафферина - Dufferin Gate Loop

Петля ворот Дафферина
Станция Dufferin Loop в ночное время.jpg
Место расположенияДафферин-стрит
Торонто, Онтарио
Канада
Координаты43 ° 38′04 ″ с.ш. 79 ° 25′33 ″ з.д. / 43,63444 ° с.ш. 79,42583 ° з.д. / 43.63444; -79.42583Координаты: 43 ° 38′04 ″ с.ш. 79 ° 25′33 ″ з.д. / 43,63444 ° с.ш. 79,42583 ° з.д. / 43.63444; -79.42583
ПринадлежитКомиссия по транзиту Торонто
Линия (и)BSicon BUS1.svg  29   929  BSicon CLRV.svg  504  
Треки1
Строительство
Тип структурыздание аэровокзала с диспетчерской вышкой; помещение для персонала перестроено у западного входа в 1996 г.
История
Открыт1898
Перестроен1960-1961, 2013, 2016 (замена полюсов)
Услуги
Предыдущая станция TTC Следующая станция
Терминус504 Король

Петля ворот Дафферина, также известный как Петля Дафферина, это Комиссия по транзиту Торонто (TTC) автовокзал и поворотная петля для трамваев возле южной оконечности Дафферин-стрит в Торонто, Онтарио, Канада. Вовремя Канадская национальная выставка (CNE) петля становится основной точкой доступа для посетителей, входящих Место выставки через ворота Дафферина.[1] К этому западному входу в CNE можно добраться по Мосты на Дафферин-стрит через железнодорожный коридор Лейкшор-Уэст и Gardiner Expressway.

Описание

Трамваи южного направления на Дафферин-стрит едут по кольцу против часовой стрелки; к западу от Спрингхерст-авеню; юг на улице Форт-Руиль; войдите на станцию ​​в восточном направлении; и сверните обратно на Dufferin Street в северном направлении. Автобусы на остановочном парке в западной части станции, к югу от путей. На углу Дафферин-стрит и Спрингхерст-авеню также есть трасса с севера на запад, по которой можно перемещаться по петле (непрерывной петле).[2]

В составе есть небольшая полузамкнутая зона ожидания, ворота и офисные помещения с диспетчерской вышкой. Чтобы обработать большое количество людей во время CNE, погрузочная платформа может использоваться как зона оплаты проезда, а билетные кассы, турникеты и диспетчерская вышка позволяют пассажирам садиться в трамваи и автобусы через любую дверь. .

На Дафферин-стрит есть трамвайные пути от Куин-стрит-Вест, пересекая Кинг-стрит-Вест и заканчивая петлей Дафферин-Стрит. Благодаря специальной работе на Куин-стрит и Кинг-стрит, Dufferin Gate Loop может поворачивать трамваи в западном направлении на Куин-стрит и как трамваи в восточном, так и западном направлении на Кинг-стрит.[2]

Текущие наземные маршруты, использующие цикл Dufferin Gate Loop:

История

старая диспетчерская вышка c. 1920 г.

В 1898 г. Железнодорожная компания Торонто (TRC) построили Dufferin Gate Loop, чтобы заменить кроссовер на Dufferin Street на Springhurst Avenue (тогда известный как Huxley). В то время, когда Транспортная комиссия Торонто приобрела TRC в 1921 году, петля имела ту же конфигурацию, что и современная петля, за исключением короткого следа на Спрингхерст-авеню к западу от Форт-Руиль-стрит.[6][7]

Пешеходный вход в петлю изначально был через деревянную каркасную конструкцию, которая была перестроена и отремонтирована после 1960 года.[8] Последнее обновление трамвайных путей было в 2013 году.[9]

29 автобусов Dufferin и 193 Exhibition Rocket в северном направлении

Петля ворот Дафферина была конечной точкой сезонных 522 Выставка Запад трамвай, который курсировал во время CNE из Западный вокзал Дандас через Ронсесвальс-авеню, Кинг-стрит и Дафферин-стрит.[6] Впоследствии эта услуга была заменена автобусом №193 Exhibition Rocket, непрерывным экспресс-автобусом, курсирующим от станции Dundas West по Dundas Street West и к югу от Dufferin Street. Во время CNE в 2018 году TTC устранила маршрут 193, поскольку он считался избыточным, когда на станцию ​​Дафферин стали доступны лифты; Тогда TTC рекомендовал водителям использовать автобусный маршрут 29 Дафферин.[10] В октябре 2018 года новый автобусный маршрут 929 Dufferin Express дополнил маршрут 29, но с меньшим количеством остановок.[4]

19 июня 2016 года ТТК начал движение по новому маршруту трамвая - 514 Вишня, которая бежала от петли Дафферинских ворот вдоль Кинг-стрит до Сумач-стрит, где она должна была повернуть на юг к своей восточной конечной остановке, Петля ликероводочного завода. Обслуживание началось с нескольких низкопольных Гибкость автомобили в эксплуатации.[11][12] Оба конца нового маршрута находятся совсем рядом с новыми жилыми кварталами, построенными на объектах недвижимости, которые ранее были зонированы под легкую промышленность. Райдеры TTC в Liberty Village рядом с кольцом Дафферин, пережили годы разочарования, потому что в час пик они регулярно обнаруживали, что транспортные средства, на которые они хотели сесть, уже были переполнены, и они не могли попасть на борт. Близлежащие петли гарантируют, что всадники из Либерти-Виллидж, на западе или с Канарский округ и Винокуренный район на востоке мог рассчитывать на возможность сесть на пустой транспорт.

7 октября 2018 года производство 514 Cherry было прекращено как часть Пилотный проект Торонто Кинг-стрит, а 504 Король трамвай был разделен на две ветки: от 504A Dundas West Station до Distillery Loop и от 504B Broadview Station до Dufferin Gate; в результате петля сегодня обслуживается трамваями 504В.[13]

Будущее

В апреле 2019 года в качестве первого этапа Waterfront West LRT Проект TTC предложил западное соединение через Место выставки из Выставочная петля до улицы Дафферин, а затем на север, чтобы соединиться с петлей ворот Дафферин и существующими путями к Королевская улица. Петля будет изменена для поворота трамваев в обоих направлениях, а с южной стороны будет добавлен сквозной разъезд.[14] Городские власти одобрили эти работы на закупку и строительство.[15]

Рекомендации

  1. ^ "CNE / Как добраться / Общественный транспорт / TTC". Канадская национальная выставка. Архивировано из оригинал на 2014-08-20. Получено 20 августа, 2014.
  2. ^ а б Форман, Роман (март 2011). «Карта трамвайных путей, март 2011». Транзит Торонто. Получено 9 мая, 2019.
  3. ^ "Описание ТТС 29 Дафферин". Комиссия по транзиту Торонто. Получено 31 августа, 2014. Автобусный маршрут 29 Dufferin курсирует между станцией Wilson на линии 1 Yonge-University-Spadina и Exhibition Place, как правило, в направлении север-юг. Он также обслуживает станцию ​​Дафферин на линии 2 Блур-Данфорт.
  4. ^ а б «929 Дафферин Экспресс». Комиссия по транзиту Торонто. Получено 9 мая, 2019.
  5. ^ "504 Король". Комиссия по транзиту Торонто. Получено 8 мая, 2019.
  6. ^ а б Джеймс Боу. "История транзитных перевозок к выставочным площадкам". Транзит Торонто. Получено 9 мая, 2019.
  7. ^ Железнодорожное общество Верхней Канады (июнь 1921 г.). «Пути трамвая в Торонто (железнодорожная компания Торонто и городская железная дорога Торонто) накануне захвата ТТК - июнь 1921 года» (PDF). Транзит Торонто. Получено 9 мая, 2019.
  8. ^ "История транзитных перевозок к выставочным площадкам". Транзит Торонто. Трамвай TTC PCC ждет на кольце Дафферина перед его восстановлением, на этом снимке в августе 1960 года. Фотограф неизвестен, изображение из коллекции Пита Кулмана.
  9. ^ Роберт Маккензи (14 апреля 2013 г.). «ТТК ремонтирует пути в кольце ворот Дафферин». Транзит Торонто. Получено 31 августа, 2014. TTC модернизирует трамвайные пути в районе Dufferin Gate Loop, к северу от Exhibition Place.
  10. ^ "Описание ТТК 193 Выставочной Ракеты". Комиссия по транзиту Торонто. Получено 31 августа, 2014. Маршрут автобуса 193 Exhibition Rocket курсирует между Западным вокзалом Дандас в метро Bloor-Danforth и воротами Дафферин (Западный вход) выставочного центра.
  11. ^ «В июне на трамвай« Кинг »может прийти облегчение». CBC Новости. 2016-03-16. Получено 2016-03-16. В сообщении, опубликованном в среду, рекомендуется начать движение по новому маршруту 19 июня. Он будет курсировать между петлей ликеро-водочного завода на востоке и петлей ворот Дафферина на западе через улицы Черри, Кинг и Дафферин.
  12. ^ «TTC 514 Cherry - Новая услуга». ttc.ca. Архивировано из оригинал 19 июня 2016 г.. Получено 21 апреля, 2018.
  13. ^ «Текущий раздел - это Service Advisories 504 King и 514 Cherry. Изменения маршрута». Комиссия по транзиту Торонто. 7 октября 2018 г. Архивировано с оригинал 25 сентября 2018 г.. Получено 7 октября, 2018.
  14. ^ Комиссия по транзиту Торонто, Инженерный отдел (10 апреля 2019 г.). «Транзитное трамвайное сообщение на набережной: выставочная петля - петля Дафферин-Гейтс» (PDF). Правительство города Торонто. Получено 7 мая, 2019.
  15. ^ «Программа расширения транзитных перевозок Торонто - обновление и дальнейшие шаги» (PDF). Правительство города Торонто. 3 апреля 2019 г.,. Получено 7 мая, 2019.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Петля ворот Дафферина в Wikimedia Commons