Станция Main Street (Торонто) - Main Street station (Toronto)
Главная улица  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Расположение | 315 Main Street Торонто, Онтарио Канада | ||||||||||
| Координаты | 43 ° 41′20,5 ″ с.ш. 79 ° 18′06 ″ з.д. / 43,689028 ° с.ш. 79,30167 ° з.д.Координаты: 43 ° 41′20,5 ″ с.ш. 79 ° 18′06 ″ з.д. / 43,689028 ° с.ш. 79,30167 ° з.д. | ||||||||||
| Платформы | Боковые площадки | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения |
 506 306  Карлтон   Данфорт GO | ||||||||||
| строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Под землей | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 10 мая 1968 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2018[1] | 23,950 | ||||||||||
| Классифицировать | 37 из 75 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Главная улица это станция на Строка 2 Блур – Данфорт в Торонто, Онтарио, Канада, и расположен на восточной стороне Главная улица на небольшом расстоянии к северу от Данфорт-авеню. Подключения к GO Transit пригородных поездов на Восточная линия берега озера можно сделать в Станция Danforth GO, примерно в 300 метрах к югу на восточной стороне главной улицы. На этой станции доступен Wi-Fi.[2]
Описание
Эта станция стала доступной для инвалидов в 2004 году.[3] Лифт обеспечивает доступ с трамвайных и автобусных платформ на уровне улицы, где расположены главный вход и будка сборщика, к промежуточной антресольной зоне и непосредственно к платформе для поездов, следующих в восточном направлении. Второй лифт обеспечивает связь между антресолью и платформой метро, идущей на запад.[4] Для облегчения доступа автоматические раздвижные двери были добавлены на входе с улицы и на северной стороне здания вокзала, наряду с доступным проходом и улучшенными указателями.[5] Место зарезервировано для Колесо-Транс транспортных средств.
История
Станция Main Street открылась 10 мая 1968 года. Она была построена на месте бывшей главной трамвайной петли, открывшейся 15 мая 1955 года, как восточная конечная остановка трамвайной линии Carlton (сегодня 506 Карлтон ). (Основной цикл был построен для уменьшения заторов на Петля Латтрелла, который был предыдущей конечной остановкой трамвая Carlton с 1923 года.) Между 25 апреля и 13 июня 1966 года петля 1955 года была закрыта, чтобы построить новую петлю трамвая для станции метро Main Street. (Во время строительства трамваи Carlton временно вернулись в Luttrell Loop.) Трамваи Carlton начали использовать новую петлю станции до того, как платформы метро на станции были открыты для публики.[6]
В отличие от большинства станций TTC, в его названии есть слово «Street», чтобы избежать возможного неверного понимания, что это «главная» станция метро. Он назван в честь Мэйн-стрит, которая была главной улицей пригородного городка Восточный Торонто, который был объединен с Торонто в 1908 году.
Станция была построена с турникетами и инкассаторскими будками на антресольном уровне между автобусным и трамвайным терминалом и платформами метро.
Мэйн – Данфорт был идентифицирован Метролинкс как транспорт центр мобильности поскольку он расположен на пересечении двух или более текущих или планируемых региональных линий скоростного транспорта.[7] В результате Main Street стала первой станцией метро, оснащенной новыми доступными воротами для оплаты проезда в виде весла, которые заменили существующие турникеты со штативом. Новые ворота можно открыть Карты Presto.[8]
Инфраструктура метро в окрестностях
К востоку от станции рельсы направляются к северу от Данфорт-авеню и выходят на поверхность, Портал Тайры в Дентония Парк, к западу от станции Виктория Парк. На запад туннель метро в основном строили краткий и закрытый вдоль Харрис-авеню от станции Вудбайн.
Поверхностные соединения
Маршруты TTC, обслуживающие станцию, включают:
| Маршрут | имя | Дополнительная информация |
|---|---|---|
| 20 | Cliffside | На восток к Станция Кеннеди |
| 23 | Dawes | На север к Сент-Клер Авеню Ист |
| 62 | Мортимер | На запад к Станция Broadview |
| 64 | Основной | На юг к Queen Street East |
| 87A | Cosburn | На запад до станции Broadview через East York Acres |
| 87C | На запад до станции Broadview | |
| 113 | Данфорт | На запад до станции Кеннеди |
| 135 | Джеррард | На восток к Станция смотрителя |
| 306 | Карлтон | Трамвай Синяя Ночь к Западный вокзал Дандас |
| 506 | Карлтон | Трамвай; На запад к Петля Высокого Парка |
использованная литература
- ^ «Метро, 2018» (PDF). Комиссия по транзиту Торонто. Получено 5 февраля, 2019.
В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых в каждом метро в среднем в будний день, и типичное количество клиентов, направляющихся на платформу каждой станции и обратно в средний будний день.
- ^ «Теперь бесплатный Wi-Fi есть на более чем 40 станциях метро TTC». блогТО. Архивировано из оригинал 12 сентября 2017 г.. Получено 21 декабря, 2016.
- ^ «Станция метро Main Street становится доступной». Канадская лента новостей. 22 ноября 2004 г.. Получено 1 августа, 2012.
- ^ «Установка лифтов на станции Main Street» (PDF). Новости строительства. Комиссия по транзиту Торонто. Получено 1 августа, 2012.
- ^ Главная улица: доступная альтернатива
- ^ Боу, Джеймс (6 сентября 2017 г.). «Маршрут 506 - Трамвай Карлтона». Транзит Торонто. Получено 25 января, 2018.
- ^ «Профиль Main-Danforth Mobility Hub» (PDF). Метролинкс. 19 сентября 2012 г.. Получено 1 мая, 2013.
- ^ Новакович, Стефан (8 апреля 2016 г.). «Три уровня правительства открывают ворота Престо на главной улице». Городской Торонто. Получено Одиннадцатое апреля, 2016.
