Станция Sheppard West - Sheppard West station

"Даунсвью станция" перенаправляется сюда. О станции TTC, открывшейся в 2017 году, см. Станция Downsview Park.

Шеппард Уэст
Расположение	1035 Sheppard Avenue West Торонто, Онтарио, Канада
Координаты	43 ° 44′58 ″ с.ш. 79 ° 27′43 ″ з.д. / 43,74944 ° с.ш. 79,46194 ° з.д. / 43.74944; -79.46194Координаты: 43 ° 44′58 ″ с.ш. 79 ° 27′43 ″ з.д. / 43,74944 ° с.ш. 79,46194 ° з.д. / 43.74944; -79.46194
Платформы	Центральная платформа
Треки	2
Подключения	Автобусы TTC  84  Шеппард Уэст  101  Даунсвью Парк  104  Faywood  105  Дафферин Норт  106  Часовой  107  Санкт-Реджис  108  Driftwood  117  Алнесс-Чессвуд  329   Дафферин  384   Шеппард Уэст  984  Шеппард Вест Экспресс YRT  105  Дафферин
строительство
Тип структуры	Под землей
Стоянка	641 место
Доступ для инвалидов	да
Архитектор	Архитекторы Adamson Associates Stevens Group Architects
История
Открыт	30 марта 1996 г. (1996-03-30)
Предыдущие имена	Даунвью (1996–2017)
Пассажиры
2018[1]	41,600
Ранг	16 из 75
Сервисы
Предыдущая станция   TTC   Следующая станция Даунсвью Парк кVaughan Йондж – Университет Уилсон кЗяблик

Шеппард Уэст (ранее Даунвью) это станция метро на Линия 1 Йондж – Университет в Торонто, Онтарио, Канада. Станция, которая находится в юго-восточном углу Шеппард авеню Вест –Аллен Роуд перекресток, открытый в 1996 году на тогдашнем Город Северный Йорк и большая пригородная стоянка, доступная через Аллен-роуд и Шеппард-авеню, открылась в июле 2005 года. Это была северная конечная точка западной ветки линии до открытия шести станций Расширение метро Торонто – Йорк Спадина (ТИССЕ). 7 мая 2017 года название станции было изменено с Даунсвью на Шеппард Вест в рамках подготовки к открытию TYSSE и во избежание конфликтов названий с новым Станция Downsview Park, который открылся 17 декабря 2017 года.

Когда эта станция открылась, она была одной из первых доступных станций метро Торонто и первой, специально построенной для этого.^[2] На станции также есть Wi-Fi.^[3]

История

Станция Sheppard West (тогда называвшаяся Даунсвью) была открыта в 1996 году как универсальная «линия Spadina» (так тогда называлась северная часть университетской ветки линии 1), расширение к северу от Wilson Station. Причина такого короткого продления заключалась в том, что правительство провинции предлагало средства на расширение метро в рамках Сеть 2011 план, но обсуждался вопрос о том, должно ли расширение стать связующим звеном между линией Спадина и будущей фазой предложенного Линия Шеппарда (который был одобрен только с западным вокзалом в то время Станция Шеппард на линии Йондж),^[4] или продолжайте движение дальше на север, либо Йоркский университет или как часть петли для соединения ветвей линий Spadina и Yonge вдоль гидрокоридор к северу от Финч-авеню.^[5] Поскольку позднее в любом случае рассматривалось возможное расширение линии Спадина, короткое расширение было построено со станцией, построенной на трассе север-юг, что благоприятствовало дальнейшему продлению на север.^[6]

Даунсвью был северо-западной конечной точкой линии Йондж-Университет в течение почти двадцати двух лет и основным узлом для TTC и Да здравствует автобусное сообщение, но с расширением на Городской центр Вогана в 2017 году он был переименован в Sheppard West и стал транзитной станцией, при этом ряд автобусных маршрутов был изменен на остановки на северных станциях.^[7]

Строительство подъездного пути к Уилсон Ярд ответвление от магистрали к югу от станции началось в 2009 году, но было законсервировано после завершения строительства туннеля в 2010 году. Путь не был проложен, и туннель был перекрыт накопление.^[8] Однако туннель был открыт в 2018 году после завершения текущего проекта по расширению Wilson Yard.^[9]

С момента открытия станции в 1996 году до 2017 года на станции была кабина для сбора платы за проезд, где пассажиры могли приобретать устаревшие средства массовой информации, такие как билеты, жетоны и метропасы. Одновременно с открытием TYSSE 17 декабря 2017 года эта станция стала одной из первых восьми станций, прекративших продажу устаревших платных носителей TTC (жетоны и билеты). Торговые автоматы Presto были доступны для продажи Карты Presto и загружать на них деньги.^[10] 3 мая 2019 года эта станция стала одной из первых десяти станций, продававших билеты Presto через торговые автоматы Presto.^[11]

имя

Название станции было официально изменено с Даунсвью на Шеппард Уэст 7 мая 2017 года в преддверии открытия TYSSE в Городской центр Вогана, чтобы избежать конфликтов имен с новой станцией Downsview Park.^[12][13][14] Новое название было предложено в 2010 году и утверждено 28 сентября 2012 года.^[13][15]

Смена названия обошлась в 800 000 долларов, большая часть из которых была связана с изменением конфигурации Ракета Торонто Автоматизированная система объявления следующей станции парка поездов метро вместе со знаками назначения, которые включали переименование этой станции и шесть новых станций для расширения. 150 000 долларов были выделены на обновление знаков и карт на транспортных средствах и собственности TTC.^[16]

Когда она называлась Даунсвью, станция была единственной в системе метро, ​​где название станции отображалось с использованием букв смешанного регистра на стенах платформы. Однако новое имя Sheppard West отображается заглавными буквами с использованием традиционных Шрифт Торонто Метро на табличках, помещаемых поверх прежнего названия. Под новым названием станции отображается шрифт меньшего размера, который читается как «ранее Downsview», чтобы облегчить переход.

Первоначально станция Даунсвью-Парк должна была называться Шеппард-Уэст, и это название она носила во время строительства. Эта станция TYSSE была расположена недалеко от входа в парк Даунсвью. С другой стороны, существующая станция Даунсвью была лучше идентифицирована как находящаяся на Шеппард-авеню и находилась дальше от входа в парк. Таким образом, TTC предложила частично поменять местами названия двух станций, чтобы избежать путаницы, с обозначением новой станции "Downsview". Парк"и бывшая станция Даунсвью, переименованная в" Шеппард Вест ".^[12]

Первоначальное название станции «Даунсвью» было выбрано потому, что в то время TTC считала, что потребуется более нейтральное название на тот случай, если станция станет возможной развязкой с предложенной тогда линией Шеппарда, которая первоначально должна была проходить к западу от Йонге до соединитесь с западной веткой Университет – Спадина линии 1 на этой станции. «Даунсвью» было выбрано в результате публичного конкурса по именованию.^[17]

Прежнее название станции "Даунсвью" уникальными буквами смешанного регистра на платформе.

Присутствует название станции на стене платформы заглавными буквами, с временным подзаголовком "Formerly Downsview"

Архитектура и искусство

Настенная мозаика Скользящее пи Автор: Арлин Стэмп

Boney Bus Джон Маккиннон

Станция была спроектирована Adamson Associates Architects (надземные здания и антресоли) и Stevens Group Architects (ниже уровня).^[18] На платформе метро отсутствуют колонны, а потолок высокий и изогнутый, напоминающий самолет. ангар. Высокие потолки, мансардные окна и исключительно большой антресоль сделайте станцию ​​открытой и просторной. Естественный свет проникает во все части станции, включая платформу метро. Смещенный застекленный проход над платформой выходит на нее и дает пассажирам вид на проезжающие внизу поезда. Первоначально проход был разделен извилистым барьером, поскольку он проходил как через платную, так и неоплачиваемую зоны, причем неоплаченная половина шла от входа в северном конце станции к главному залу оплаты проезда. Барьер был снят после того, как у этого входа появился собственный Карта Presto -активированные ворота для проезда, установленные в 2017 году. Размещение этого шлагбаума до сих пор очевидно по рисунку пола, который был четко виден с каждой его стороны.^[19]

На станции представлены два произведения искусства:^[20]

• Скользящее пи это крупномасштабная настенная мозаика, созданная Калгари художник Арлин Штамп. Его можно увидеть, путешествуя между автобусной платформой и мезонином. В работе изображены красочные перекрывающиеся прямоугольники, величина перекрытия которых математически определяется цифрами в числе. Пи. Шаблон перекрытия не повторяется и создает у зрителей впечатление, что прямоугольники сдвигаются в одну сторону.
• Boney BusСозданный Джоном Маккинноном в 2000 году, он расположен напротив вокзала и представляет собой автобус абстрактной формы, сделанный из алюминиевых балок с базальт "колеса".

Достопримечательности поблизости

Ближайшие достопримечательности включают Даунсвью Парк, который был местом Всемирный день молодежи Папский визит в 2002 г. и SARSstock концерт в 2003 году. Это место взлетно-посадочной полосы, когда-то использовавшейся военной базой (CFB Торонто ), и изготовителем самолета (DeHavilland ), отделяя район станции от первоначального поселка Даунвью. Университетский институт Уильяма Лайона Маккензи лежит на северо-востоке в Поместье Батерстов окрестности.

Инфраструктура метро в окрестностях

Соединительный туннель с Wilson Yard

Платформа метро находится под землей к востоку от Аллен-роуд. Есть комплекс кроссовер к югу от станции, где есть переход на одну колею, которая разветвляется на запад в туннель для доступа Уилсон Ярд. Линия продолжается под землей на 750 метров (2460 футов) и пересекает западную сторону дороги; после выхода через портал Clanton Park, линия проходит по поверхности мимо Wilson Yard и проходит к нему по исходной северной дороге. К югу от этой точки линия частично использует то, что изначально было некоммерческими подъездными путями к северу от Уилсона, предыдущей конечной станции. К северу от станции линия резко поворачивает на северо-запад, чтобы снова пересечь Аллен-роуд, затем покидает трассу Аллен-роуд и направляется по сложной кривой к станции Даунсвью-Парк. Непосредственно к северу от станции есть третий безрельсовый туннель между служебными туннелями, построенный, когда станция была конечной точкой для размещения потенциального третьего хвостовая дорожка, но теперь его можно использовать для размещения потенциальных карманный трек.^[21]

Поверхностные соединения

Автобусные остановки, вид со стороны Шеппард-авеню

Основная статья: Список автобусных маршрутов Торонто Transit Commission

Маршруты транзитной комиссии Торонто

Маршруты TTC, обслуживающие станцию, включают:

Маршрут	имя	Дополнительная информация
84A / C / D	Шеппард Уэст	На восток к Станция Шеппард – Йонг
84A		На запад к Weston Road
84C		На запад к Steeles Avenue West через Arrow Road (Сервис в час пик)
84D		На запад к Станция Пионерская деревня через Oakdale Road (Сервис в час пик)
101	Даунсвью Парк	На запад к Даунсвью Парк
104	Faywood	На юг к Wilson Station
105A	Дафферин Норт	На север до Steeles Avenue West
106	Часовой	На запад до станции Пионерская деревня
107	Санкт-Реджис	На север до станции Pioneer Village через Petrolia Road
108A	Driftwood	На запад до станции Pioneer Village через Grandravine Drive
108B		На запад до станции Pioneer Village через проспект Арлета
117	Алнесс-Чессвуд	На север до Steeles Avenue West (Будние дни)
984A / B	Шеппард Вест Экспресс	На восток до станции Шеппард-Йонг
984A		На запад до Уэстон-роуд (Сервис в час пик)
329	Дафферин	Синяя Ночная служба; На север до Стилз-авеню на запад и на юг до Выставочная петля. (Ночной сервис останавливается на Аллен-роуд и не заходит на станцию.)
384	Шеппард Уэст	Служба Blue Night; На запад до Уэстон-роуд и на восток до станции Шеппард-Йонг. (Ночной сервис останавливается на Шеппард-авеню Вест и не входит на станцию.)

Йорк Регион Транзитный маршрут

Основная статья: Список транзитных маршрутов региона Йорк и автобусных маршрутов Viva

Один Йорк Регион Транзит Маршрут также обслуживает вокзал. Высадка производится на улице за пределами вокзала, так как между YRT и TTC нет бесплатных пересадок.

Маршрут	имя	Дополнительная информация
105	Дафферин	На север до Major Mackenzie Drive / Rutherford Road

Предлагаемое продление линии 4

Первоначальные планы на Линия 4 Шеппард потребовал, чтобы он завершился на (тогда) станции Даунсвью и соединился с ней линией 1, но во время строительства в конце 1990-х гг. продолжение линии 4 был остановлен после первого этапа из-за проблем с финансированием. Планы по продлению линии 4 в настоящее время не действуют, но некоторые местные политики (например, бывший мэр Торонто) Роб Форд ) попытались возродить расширение Line 4.^[22][23]

использованная литература

1. «Метро, ​​2018» (PDF). Комиссия по транзиту Торонто. Получено 5 февраля, 2019. В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых в каждом метро в среднем в будний день, и типичное количество клиентов, направляющихся на платформу каждой станции и обратно в средний будний день.
2. «Вехи». ttc.ca. Комиссия по транзиту Торонто. Получено 5 февраля, 2017. 1996: Станция Даунсвью, Станция Блур-Йонг и Станция Юнион становятся первыми доступными станциями метро.
3. «Теперь бесплатный Wi-Fi есть на более чем 40 станциях метро TTC». блогТО. Получено 21 декабря, 2016.
4. «Операционная статистика TTC за 2013 год». Комиссия по транзиту Торонто. Получено 27 января, 2017.
5. Поклонись, Джеймс. «Метро в Йоркский университет и дальше: Провинция предлагает поясную линию". Транзит Торонто.
6. Поклонись, Джеймс. "Шеппард Уэст (ранее Даунсвью)". Транзит Торонто.
7. Байфорд, Энди (26 марта 2015 г.). «Расширение метро Toronto-York Spadina - изменение расписания и бюджета» (PDF). ttc.ca. Комиссия по транзиту Торонто. Получено 15 апреля, 2017.
8. Поклонись, Джеймс. "Соединительный туннель Wilson Yard: Строительство начинается и заканчивается". Транзит Торонто.
9. «Проект расширения Wilson Yard». Bondfield Construction.
10. «Новые агенты по обслуживанию клиентов на станциях TTC». Комиссия по транзиту Торонто. Архивировано из оригинал 22 декабря 2017 г.. Получено 18 февраля, 2018.
11. «TTC расширяет продажи билетов Presto на 10 станций». Комиссия по транзиту Торонто. 6 мая 2019 г. Архивировано с оригинал 7 мая 2019 г.. Получено 2 июня, 2019.
12. "УДЛИНИТЕЛЬ МЕТРО ТОРОНТО-ЙОРК СПАДИНА - НАЗВАНИЯ СТАНЦИЙ" (PDF). Комиссия по транзиту Торонто. 30 сентября 2010 г.. Получено 14 апреля, 2017.
13. Калиновский, Тесс (28 сентября 2012 г.). «TTC назвала новую станцию ​​метро для деревни пионеров Блэк-Крик». Торонто Стар. Получено 28 сентября, 2012.
14. https://www.youtube.com/watch?v=UmtHUUgf6UE
15. Отчет Комиссии по транзиту Торонто - 30 сентября 2010 г.
16. Худс, Сэмми (5 апреля 2017 г.). «Станция Даунсвью в следующем месяце станет Sheppard West». Торонто Стар. Получено 14 апреля, 2017.
17. Поклонись, Джеймс. "Шеппард Уэст (ранее - Даунсвью): Что в имени?". Транзит Торонто.
18. http://www.ttc.ca/postings/gso-comrpt/documents/report/f3246/_conv.htm
19. Поклонись, Джеймс. "Шеппард Уэст (ранее Даунсвью): архив изображений станции Шеппард Уэст (Даунсвью) (фото 16 и 18)". Транзит Торонто.
20. «Исследуйте Северный Йорк - Путеводитель по культурным петлям - Самостоятельные экскурсии по искусству, истории и природе» (PDF). Город Торонто. Июль 2018. с. 74. Получено 2 июня, 2019.
21. "Детальная транспортная карта Торонто: Железнодорожная станция Шеппард-Уэст". cartometro.com.
22. Паперный, Анна Мелер (23 августа 2012 г.). «Роб Форд готов оставить транзитные проекты в пользу метро Шеппарда». Глобус и почта. Получено 5 февраля, 2017.
23. Мур, Оливер (13 июля 2016 г.). «Городской совет Торонто одобрил планирование множества транзитных проектов». Глобус и почта. Получено 15 апреля, 2017.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Шеппард Уэст (TTC) в Wikimedia Commons

• Станция Sheppard West на Комиссия по транзиту Торонто
• Официальная страница расширения метро Spadina
• Искусство на ТТК