Станция Спадина - Spadina station
Спадина   | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| Расположение | 6 Spadina Road Торонто, Онтарио Канада | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 43 ° 40′02 ″ с.ш. 79 ° 24′14 ″ з.д. / 43,66722 ° с.ш. 79,40389 ° з.д.Координаты: 43 ° 40′02 ″ с.ш. 79 ° 24′14 ″ з.д. / 43,66722 ° с.ш. 79,40389 ° з.д. | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Комиссия по транзиту Торонто | ||||||||||||||||||||
| Платформы | Боковые площадки (Строка 1 и Строка 2) | ||||||||||||||||||||
| Треки | 4 (2 на строку) | ||||||||||||||||||||
| Подключения | |||||||||||||||||||||
| строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Под землей | ||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Нет (строка 1) Да (строка 2) | ||||||||||||||||||||
| Архитектор | Adamson Associates (строка 1) | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 26 февраля 1966 г. (Строка 2) 28 января 1978 г. (строка 1) 27 июля 1997 г. (трамвай) | ||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||
| 2018[1] | 12 620 (строка 1) 31 940 (строка 2) 44,560 Всего | ||||||||||||||||||||
| Ранг | 14 из 75 | ||||||||||||||||||||
| Сервисы | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Спадина это станция метро на Линия 1 Йондж – Университет и Строка 2 Блур – Данфорт в Торонто, Онтарио, Канада. Он расположен на Spadina Road, к северу от Bloor Street West. Это единственная станция, открытая в ночное время. Union Station.[2] На этой станции доступен Wi-Fi.[3]
Станция состоит из двух отдельных секций, по одной на каждую линию, на одном уровне и на расстоянии 150 метров друг от друга. Платформы север-юг, которые открылись в 1978 году, изначально планировались как отдельная станция, но ТТК решила присоединиться к существующей восточно-западной станции 1966 года с пешеходным туннелем, содержащим пару длинных движущиеся дорожки. Стоимость самих движущихся переходов стала проблемой, когда их нужно было ремонтировать или заменять, и они были закрыты и окончательно демонтированы в 2004 году, оставив коридор как простой подземный переход. Прежнее расположение движущихся проходов остается видимым, потому что плитки, используемые для их удаления, заметно отличаются. Предупреждения о том, чтобы держаться за поручни, все еще тиснятся на стенах, где когда-то находились концы движущихся дорожек.
Подземная петля для 510 Spadina трамвай был добавлен в 1997 году около восточного конца восточно-западных платформ. Платформа трамвая добавляет Постмодерн отделки к миксу стилей станции. Они варьируются от базовых Модернист плитку линейной платформы Блура-Данфорта, более замысловатые круглые плитки и вывески с подсветкой на линейной платформе Йондж-Университет.
В 1997 году эта станция стала доступной только для платформ Блур – Данфорт и выхода.
Архитектура и искусство
Спадина и Блур
Самая большая надземная конструкция - автобусная остановка; его главный вход, вместе с лифтами и будкой для оплаты проезда, расположен на восточной стороне Спадина-роуд, к северу от Блур-стрит, которая в настоящее время служит конечной остановкой 127 Давенпорт маршрут автобуса. Первоначально он был построен для использования в качестве петлевого узла для бывших 77 Спадина автобус, который работал, пока не было добавлено кольцо подземного трамвая и автобусы не были заменены на 510 Spadina трамваи. Это здание с псевдомансардной крышей и кирпичными арками и без явных смелых указателей, как у большинства других входов на станцию, расположено на восточном конце платформ линии Блур. Прямо напротив, на западной стороне Спадина-роуд, находится здание вторичного входа, доступное только для тех, у кого есть Карты Presto.
На уровне улицы есть три больших кедровое дерево резьба называется Посты в деревенском доме К'сан с изображением совы, волка и ястреба. Это работа Феделии О'Брайен, Мерфи Грина и Чака Хейта соответственно, которые являются представителями Gitxsan First Nation в британская Колумбия.[4]
Walmer Road
На восточной стороне Уолмер-роуд есть автоматический вход, доступный только для держателей карт Presto с ноября 2017 года. Он ведет к западному концу платформ линии Блура.
Норман Б. Гэш Хаус
Главный вход на станцию линии Йонге – Университет скрыт внутри дома на улице Спадина, 85, который был построен в 1899 году и внесен в список объектов культурного наследия города Торонто в 1974 году.[5] Здание спроектировал архитектор Роберт Огилви.[6] для адвоката Нормана Гаша. Имущество ранее было необходимо для строительства Скоростная автомагистраль Спадина, который был отменен в 1971 году. Поскольку все еще планировалось построить метро на его первоначальном маршруте вдоль трассы, участок впоследствии был приобретен Митрополит Торонто в 1972 году с намерением заменить его новым зданием вокзала. Местные протесты вынудили ТТК перепрофилировать старое здание, сохранив тем самым жилой характер района.[7][8] Напротив дома, на западной стороне Спадина-роуд на Кендал-авеню, есть открытая лестничная клетка, ведущая в антресоль станции. У входов есть автобусные остановки, идущие на север и юг. Этот вход принимает только карты Presto.
Это здание включает в себя два больших произведения искусства: Утренняя слава от Луи де Нивервиль сюрреалистическая эмалевая роспись на первом этаже у лестничной клетки; и Бесплодный земляной карибу от Джойс Виланд, огромное одеяло[9] с участием карибу в тундра пейзаж, расположенный возле беспилотного турникета на уровне вестибюля ниже.[10]
Инфраструктура метро в окрестностях
Этот участок линии Блур был построен путем вырубки и укрытия на полосе земли позади домов, выходящих на северную сторону Блур-стрит. Отсюда на восток до нижнего уровня Георгиевский вокзал. Между станциями, соединяющими пути от линии Блура, поднимаются с каждой стороны на верхний уровень станции Сент-Джордж, как съездные пандусы на шоссе, обеспечивающем связь с линией университета.
Участок линии Yonge – University на станциях Dupont и Spadina и между ними был построен под Spadina Road. К югу от станции туннель сворачивает на улицу и поворачивает на восток на 90 градусов, чтобы ненадолго пройти параллельно Блур-стрит, прежде чем попасть на верхний уровень станции Сент-Джордж.
Достопримечательности поблизости
Станция расположена в г. Приложение район в северо-западном углу Университет Торонто главный кампус. Направления и близлежащие достопримечательности включают ветвь Спадина-роуд Публичная библиотека Торонто, Коренной канадский центр Торонто,[11] Еврейский общинный центр Майлза Надаля,[12] Объединенная церковь Блур-стрит, и Троицкая-ул. Объединенная Церковь Павла.
Поверхностные соединения
Когда метро закрыто, трамваи по-прежнему заезжают на станцию.[2] Маршруты TTC, обслуживающие станцию, включают:
| Маршрут | имя | Дополнительная информация |
|---|---|---|
| 127 | Давенпорт | На запад к St Clair Avenue West и Old Weston Road |
| 300А | Блур-Данфорт | На восток к Смотрителю, на запад к Пирсон аэропорт (Трансфер по улице) |
| 300B | На восток к Станция Кеннеди, на запад до West Mall (Трансфер по улице) | |
| 310 | Спадина | Трамвай Синяя Ночь; На юг до станции Union через Harbourfront |
| 510A | Трамвай; На юг к Union Station через Harbourfront | |
| 510B | Трамвай; На юг к Queens Quay и Spadina Avenue | |
| 510C | Трамвай; На юг к King Street West |
использованная литература
- ^ «Метро, 2018» (PDF). Комиссия по транзиту Торонто. Получено 5 февраля, 2019.
В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых в каждом метро в среднем в будний день, и типичное количество клиентов, направляющихся на платформу каждой станции и обратно в средний будний день.
- ^ а б «Маршрут 510 - Трамвай Спадина - Транзит Торонто - Содержание». Transittoronto.ca. Получено 29 мая, 2018.
- ^ «Теперь бесплатный Wi-Fi есть на более чем 40 станциях метро TTC». блогТО. Получено 21 декабря, 2016.
- ^ Архив метки: Gitksan (1 марта 2013 г.). "Посты деревенского дома К'сан на станции Спадина". Получено 11 февраля, 2017.
- ^ Деталь объекта культурного наследия - 85 Spadina Rd.
- ^ "Огилви, Роберт Митчелл". Биографический словарь архитекторов Канады. Получено 1 августа, 2017.
- ^ «Дом Нормана Б. Гаша (вход на станцию Спадина), 85 Спадина-роуд». heritagetoronto.org. Наследие Торонто. Архивировано из оригинал 1 августа 2012 г.. Получено 1 января, 2012.
- ^ Исторические мемориальные доски Торонто: Norman B. Gash House
- ^ «Посетители Торонто могут увидеть образец ее работы, войдя на станцию метро Spadina на улице Спадина, 85. Там висит огромное одеяло под названием« Бесплодный карибу », которое она изготовила в 1978 году». Джойс Виланд. Северные звезды. Архивировано из оригинал 11 сентября 2011 г.. Получено 1 января, 2012.
- ^ Макилвин, Эли (2002). «Искусство на ТТК». Транзит Торонто. В архиве с оригинала 13 марта 2017 г.. Получено 1 августа, 2017.
- ^ Центр коренных жителей Канады в Торонто, контактная информация В архиве 1 августа 2012 г. Wayback Machine
- ^ Еврейский общинный центр Майлза Надаля: как до нас добраться
внешние ссылки
СМИ, связанные с Станция Спадина в Wikimedia Commons
