Chevrolet Task Force - Chevrolet Task Force
В Chevrolet Task Force был Chevrolet преемник Предварительный дизайн серии. Серия Task Force проходила с конца 1955 года (вторая серия) по 1959 год. GMC у дилеров это называлось Blue Chip Series.
Вторая серия 1955 года предлагала стандартные опции и надстройки, такие как электрические системы на 12 В, первый Chevrolet Двигатель V8 с 1915 (265 кубических дюймов), и кровати Fleetside в 1958 году. Были доступны коммерческие грузовики и различные другие тяжелые модели.[1]
Отличия
1955 Вторая серия или серия Stepside: Первый год нового стиля кузова. Новое ветровое стекло "с запахом" - впервые в грузовой отрасли[2]—И дополнительное заднее стекло, закрывающееся по периметру, на кабинах Deluxe.[3] Усилитель руля и тормоза с усилителем стали впервые доступны на грузовиках GM. Электросистема модернизирована до 12 вольт. Размер кроватей составляет 6,5 футов (2,0 м) и 7,5 футов (2,3 м). Крылья имеют одинарные фары, а неразъемная эмблема крепится ниже горизонтальной линии на крыле.[4] Более роскошный Cameo Carrier введена серия; Версия GMC получила название «Suburban».
1956: Более широкая эмблема на капюшоне. Эмблемы крыльев, состоящие из двух частей, устанавливаются над горизонтальной линией крыльев. Прошлый год для решетки для яиц.
1957: Всего год для более открытой решетки. Капюшон более плоский с двумя копьями наверху, похож на 1957 Bel Air. Эмблемы крыльев по-прежнему расположены над линией крыльев, но теперь имеют овальную форму, в отличие от предыдущих версий сценария.
1958: Первый год выпуска новой кровати Fleetside (GMC называет ее Wideside) длиной 6,5 футов (2,0 м) и 8 футов (2,4 м), существенная переработка передней части. Все малотоннажные грузовики теперь называются "Apache", среднетоннажные грузовики - "Viking", а тяжелые грузовики - "Spartan". Грузовик имеет четыре фары вместо двух предыдущих и имеет более короткую и широкую решетку радиатора по ширине передней части. Парковочные огни теперь находятся в решетке радиатора, а не в передней части крыла, а капот аналогичен моделям 1955/1956 годов, но с плоской «впадиной» посередине. Первый год для заводского кондиционирования воздуха. В 1958 году GM продвигала свой пятидесятый год производства и представила юбилейные модели для каждой марки; Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac и Chevrolet.[5] Грузовики также получили такое же внимание к внешнему виду, оставаясь при этом прочными и с минимальным количеством украшений.
1959: Минимальные изменения по сравнению с 1958 годом, наиболее очевидными были увеличенная и более декоративная эмблема на капоте и переработанные значки на крыльях. Это был последний год, когда НАПКО (Северо-Западный Автозапчасти) "Паур-Пак" полноприводный автомобиль преобразование может быть заказано на заводе.
1960: The Chevrolet и GMC C / K-Series заменил строчку.
1955 г., Chevrolet Task Force
1955 GMC Синий чип 150
Шевроле 3100 1956 года
1956 GMC Синий чип
1957 Chevrolet Task Force 4WD
Пригородный перевозчик GMC 1957 года
1958 Chevrolet Apache 4WD (НАПКО)
1958 GMC Пригород
Chevrolet Apache 1959 года
Пикап GMC 9310 1959 года
Рекомендации
- ^ "Брошюра о грузовике Chevrolet 1955 года" (PDF). Центр наследия GM. 1955. Получено 16 апреля, 2020.
- ^ Банн, Дон. "Пятый сегмент: 1955-1959 Ранние пикапы V8", Pickuptruck.com. В архиве 2019-01-12 в Wayback Machine Проверено 2 июля, 2008 г.
- ^ "Каталог грузовиков LMC", Зима 2007/2008
- ^ «В каком году мой грузовик?», Classicparts.com. Проверено 2 июля, 2008 г.
- ^ Изображение рекламного фото к 50-летию В архиве 2015-10-17 на Wayback Machine
внешняя ссылка
Chevrolet, марка Дженерал Моторс, хронология легких грузовиков, международный рынок, 1950–1970-е годы - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Полноразмерный внедорожник | Veraneio | |||||||||||||||||||||||||||||
K5 Блейзер | K5 Блейзер | |||||||||||||||||||||||||||||
Пригород | Пригород | Пригород | Пригород | Пригород | ||||||||||||||||||||||||||
Утилита купе | Эль Камино | Эль Камино | Эль Камино | Эль Камино | Эль Камино | |||||||||||||||||||||||||
Компактный пикап | LUV | |||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный пикап | Эль Торо | |||||||||||||||||||||||||||||
Предварительный дизайн | Оперативная группа | C / K | C / K | C / K | ||||||||||||||||||||||||||
Ван | Ван | Ван | Ван | |||||||||||||||||||||||||||
Гринбриер | SportVan | SportVan | Бовиль |