Chevrolet Task Force - Chevrolet Task Force

Chevrolet Task Force Series
Старый пикап (6234934912) .jpg
1956 Chevrolet Task Force
Обзор
ПроизводительChevrolet (Дженерал Моторс )
Также называемыйApache
Cameo Carrier
Пригород
Викинг (средней грузоподъемности)
Спартанский (сверхмощный)
Серия GMC Blue Chip
Производство1955–1961
сборкаСборка Van Nuys (Ван Найс, Калифорния )
Сборка кремневого грузовика, (Флинт, Мичиган )
Сборка грузовиков в Сент-Луисе (Сент-Луис, штат Миссури )
Pontiac West Assembly (Понтиак, Мичиган )
Сборка грузовиков Oshawa (Ошава, Онтарио, Канада)
Сборка грузовиков и фургонов в Монреале, (Монреаль, Квебек, Канада)
GM Аргентина (Буэнос-Айрес, Аргентина )
Кузов и шасси
Учебный классПикап коммерческий грузовик
Тип кузова2-дверный грузовая машина
МакетПередний двигатель, задний привод / полноприводный автомобиль
ПлатформаПлатформа GM A
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции3 или 4 скорости руководство
3 скорости Hydramatic
Размеры
Колесная база114,0 дюйма (2896 мм)
123,0 дюйма (3,124 мм)
172,0 дюйма (4369 мм)
Хронология
ПредшественникChevrolet Advance Design
ПреемникC / K серии
Chevrolet Low Cab передняя (Для моделей COE)

В Chevrolet Task Force был Chevrolet преемник Предварительный дизайн серии. Серия Task Force проходила с конца 1955 года (вторая серия) по 1959 год. GMC у дилеров это называлось Blue Chip Series.

Вторая серия 1955 года предлагала стандартные опции и надстройки, такие как электрические системы на 12 В, первый Chevrolet Двигатель V8 с 1915 (265 кубических дюймов), и кровати Fleetside в 1958 году. Были доступны коммерческие грузовики и различные другие тяжелые модели.[1]

Отличия

1955 Вторая серия или серия Stepside: Первый год нового стиля кузова. Новое ветровое стекло "с запахом" - впервые в грузовой отрасли[2]—И дополнительное заднее стекло, закрывающееся по периметру, на кабинах Deluxe.[3] Усилитель руля и тормоза с усилителем стали впервые доступны на грузовиках GM. Электросистема модернизирована до 12 вольт. Размер кроватей составляет 6,5 футов (2,0 м) и 7,5 футов (2,3 м). Крылья имеют одинарные фары, а неразъемная эмблема крепится ниже горизонтальной линии на крыле.[4] Более роскошный Cameo Carrier введена серия; Версия GMC получила название «Suburban».

1956: Более широкая эмблема на капюшоне. Эмблемы крыльев, состоящие из двух частей, устанавливаются над горизонтальной линией крыльев. Прошлый год для решетки для яиц.

1957: Всего год для более открытой решетки. Капюшон более плоский с двумя копьями наверху, похож на 1957 Bel Air. Эмблемы крыльев по-прежнему расположены над линией крыльев, но теперь имеют овальную форму, в отличие от предыдущих версий сценария.

1958: Первый год выпуска новой кровати Fleetside (GMC называет ее Wideside) длиной 6,5 футов (2,0 м) и 8 футов (2,4 м), существенная переработка передней части. Все малотоннажные грузовики теперь называются "Apache", среднетоннажные грузовики - "Viking", а тяжелые грузовики - "Spartan". Грузовик имеет четыре фары вместо двух предыдущих и имеет более короткую и широкую решетку радиатора по ширине передней части. Парковочные огни теперь находятся в решетке радиатора, а не в передней части крыла, а капот аналогичен моделям 1955/1956 годов, но с плоской «впадиной» посередине. Первый год для заводского кондиционирования воздуха. В 1958 году GM продвигала свой пятидесятый год производства и представила юбилейные модели для каждой марки; Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac и Chevrolet.[5] Грузовики также получили такое же внимание к внешнему виду, оставаясь при этом прочными и с минимальным количеством украшений.

1959: Минимальные изменения по сравнению с 1958 годом, наиболее очевидными были увеличенная и более декоративная эмблема на капоте и переработанные значки на крыльях. Это был последний год, когда НАПКО (Северо-Западный Автозапчасти) "Паур-Пак" полноприводный автомобиль преобразование может быть заказано на заводе.

1960: The Chevrolet и GMC C / K-Series заменил строчку.

Рекомендации

  1. ^ "Брошюра о грузовике Chevrolet 1955 года" (PDF). Центр наследия GM. 1955. Получено 16 апреля, 2020.
  2. ^ Банн, Дон. "Пятый сегмент: 1955-1959 Ранние пикапы V8", Pickuptruck.com. В архиве 2019-01-12 в Wayback Machine Проверено 2 июля, 2008 г.
  3. ^ "Каталог грузовиков LMC", Зима 2007/2008
  4. ^ «В каком году мой грузовик?», Classicparts.com. Проверено 2 июля, 2008 г.
  5. ^ Изображение рекламного фото к 50-летию В архиве 2015-10-17 на Wayback Machine

внешняя ссылка