CityPlace, Торонто - CityPlace, Toronto

CityPlace
Район
Вид на CityPlace с CN Tower на заднем плане в центре
Вид на CityPlace с Си-Эн Тауэр в центре фона
Окрестности
Окрестности
CityPlace, Toronto расположен в Торонто.
CityPlace, Торонто
Расположение в Торонто
Координаты: 43 ° 38′24 ″ с.ш. 79 ° 23′43 ″ з.д. / 43.640044 ° с.ш. 79.395179 ° з.д. / 43.640044; -79.395179Координаты: 43 ° 38′24 ″ с.ш. 79 ° 23′43 ″ з.д. / 43.640044 ° с.ш. 79.395179 ° з.д. / 43.640044; -79.395179
СтранаКанада
ПровинцияОнтарио
ГородТоронто
Правительство
 • ДепутатАдам Воган (Спадина - Форт Йорк )
 • MPPКрис Гловер (Спадина-Форт Йорк )
 • СоветникДжо Кресси (Палата 20 Тринити - Спадина)

CityPlace это район в Центр города Торонто, Онтарио, Канада, в пределах бывшего Железнодорожные земли. После завершения этот район станет крупнейшим жилым комплексом, когда-либо созданным в Торонто. Район граничит с Батерст-стрит на запад, Бульвар Лейк-Шор на юг, и Фронт-стрит на север и Блю Джейс Уэй и Роджерс Центр на восток. Cityplace также находится в 5-10 минутах ходьбы от King Street West и Liberty Village и в 10-20 минутах ходьбы от Финансовый район Торонто. Этот район также является домом для Каноэ-парк разработан известным канадским писателем и художником Дуглас Коупленд.

История

Ранняя история

Основная статья: Железнодорожные земли

То, что сейчас называется CityPlace, изначально задумывалось как способ оживить то, что было Канадский национальный бывшего двора на улице Спадина, который был частью обширного Железнодорожные земли в районе набережной.

Железнодорожные земли к западу от Си-Эн Тауэр в 1999 году, незадолго до того, как новые застройки превратили этот район в CityPlace в начале 21 века.

Еще в 1965 году, когда CN начала передавать функции многих своих верфей в районе Большого Торонто централизованному объекту в северном пригороде г. Vaughan, были планы оживить эту часть центра города. Один из них предусматривал строительство большой телевизионной / телекоммуникационной башни в качестве демонстрации канадской промышленности, что было реализовано в 1970-х годах. Си-Эн Тауэр в дополнение к огромному центру метро, ​​который позже был отменен. Дальнейшее развитие имело место в 1980-х годах, когда в 1984 г. Конференц-центр Метро Торонто привлечение нового внимания к местности.

С прибытием новых посетителей и появлением новых коммерческих объектов власти Торонто составили новый генеральный план по оживлению этого района. В то же время По железной дороге, единственный оставшийся владелец дворов на Спадина-стрит, переехал в недавно построенный Центр технического обслуживания Торонто в г. Нью-Торонто, высвобождая земли, необходимые для планового оздоровления. Работы начались после сноса последних железнодорожных построек со строительством SkyDome, который был завершен в 1989 году.

В то же время начала формироваться новая сеть дорог, парков и инфраструктуры. Проект шел гладко, пока экономический спад привели к тому, что многие планы развития были отложены, и большая часть земель оставалась заброшенной до 1997 года, когда строительство Эйр Канада Центр арена началась.

Перепланировка

Строительство в CityPlace в 2008 году, вид на юг от Железнодорожный коридор Union Station. В начале 21 века CityPlace подошел к завершающей фазе реконструкции.

Это положило начало третьему и заключительному этапу реконструкции под названием CityPlace, который призвал к многоцелевому развитию коммерческих, жилых и торговых помещений вдоль западной части железнодорожного полотна. Текущее развитие CityPlace было задумано Concord Adex Developments, той же компанией, которая помогла оживить большую часть бывших Экспо 86 приземляется в Ванкувер, которые приобрели землю в 1997 году у Canada Lands Company.[1]

Последняя часть CityPlace, которая должна быть застроена, - это Блок 31. Первоначально предложение по Блоку 31 включало 42-этажную башню смешанного использования (наряду со школами и общественным центром). Его критиковали за тени, которые он отбрасывал на близлежащие помещения с удобствами и прилегающую территорию. Каноэ-парк, а также виды, которые он частично закрывает.[2]

После раунда общественных консультаций в начале 2015 года был раскрыт новый схематический дизайн Блока 31. В него войдут две школы и новый общественный центр. Школьный совет округа Торонто (TDSB) и Школьный совет католического округа Торонто (TCDSB) были назначены использовать новое пространство. Общее школьное здание будет стремиться к максимальной пространственной эффективности, с общим тренажерным залом и театральным комплексом для обеих школ. В дизайне блока 31 делается попытка максимально использовать доступные зеленые насаждения. С сочлененной зеленой крышей, охватывающей территорию комплекса.[3] Ожидается, что строительство комплекса площадью 150000 квадратных футов будет стоить 55 миллионов долларов, и его планируется завершить к 2019 году.[4] Школы - это государственная школа Жана Лумба, названная в честь Жан Б. Ламб, первая канадская китаянка и первый ресторатор, получивший Орден Канады за свою общественную работу; и католическая школа епископа Макдонелла, названная в честь Александр Макдонелл, первый епископ Кингстона в Верхней Канаде

Объем проекта

Каноэ-парк это парк площадью 3,24 гектара в CityPlace.
  • Размер проекта: 18 гектаров (44 акра), включая 8 гектаров (20 акров).[5] общественный парк. 7500 жилых единиц по завершении.
  • Жилой комплекс разделен на 10 кварталов, пронумерованных от 1 до 10. Каждый квартал содержит несколько жилых башен с собственными наборами общих помещений.
  • Блок 1 был разработан сначала с 4 башнями, а именно Matrix A / B (завершено в 2002 г.) и Apex C / D (завершено в 2003 г.), все с адресами Front Street West. В этом квартале расположены здания, выходящие прямо на развлекательный район, и находится ближайшая прогулка к Финансовому кварталу.
  • В блоке 2 есть только одно здание (Оптима), прямо за Роджерс-центром, выходящее на флот Ворф-Корт. Он отличается повышенной конфиденциальностью по сравнению с другими соединенными между собой башнями. Завершено в 2003 году.
  • Блок 3 - это самый большой уличный блок во всем комплексе CityPlace, с 4 башнями и средним зданием, а также таунхаусами для уменьшения напряженности застройки с высокой плотностью застройки. Проект получил название Harbour View Estates и был завершен в 2006 году.
  • Блок 4 состоит из 2 башен и средней высоты, которые повторяют Harbour View Estates как по расположению, так и по дизайну. Здания, названные WestOne, N1 / N2 и The Gallery, были завершены к октябрю 2007 года.
  • Блок 5 содержит одну башню (Montage), завершенную в начале 2009 года, и среднеэтажное здание (Neo), построенное в конце 2008 года.
  • Блок 6 получил дальнейшее развитие в дизайне по мере развития тенденции, с двумя башнями и одной средней высотой, Luna и Luna Vista. Завершено в апреле 2010 г.
  • Блок 7-8 (Парад) Две башни с двухэтажным мостом на 28 и 29 этажах, 2 здания-подиумы и 2 здания средней этажности. Завершено в 2013 году.
  • Блок 9 содержит 3,24 га (8,0 акров) Каноэ-парк[6]
  • Блок 10 будет содержать здание Panorama с 7-этажным подиумом / средней этажностью и роскошное высотное здание. В высотном здании будет несколько квартир площадью более 1500 квадратных футов с частными лифтами. Завершено в апреле 2010 г.
  • Количество квартир: на сегодняшний день более 5000 жилых единиц.

Известные достопримечательности

КлассифицироватьИмяВысота
футов		ПолыНачалосьЗавершеноАдресПримечанияИзображение
01.0Вершина C[A]273 футов (83,2 м)2820012003381 Front Street WestCityPlace Apex.JPG
01.0Вершина D[A]371*3620012003397 Front Street West
01.0Конкорд Канада Дом А[A]59Октябрь 2018 г.2021Проспект Спадина, 23
01.0Конкорд Канада Дом B[A]69Октябрь 2018 г.2021
01.0Обмен[A]8201890 Queens Wharf Road
01.0Вперед[A]30201870 Queens Wharf Road
01.0Галерея[A]108,3 футов (33,0 м)82005 сентябрь2007 июль15 Брюнель Корт
01.0Харборвью Эстейтс А [A]402 футов (122,5 м)402003 Январь200510 суд военно-морского флотаHarbourview Estates Buildings.jpg
01.0Харборвью Эстейтс B[A]503 футов (153,3 м)492003 Январь200535 Маринер Террас
01.0Харборвью Эстейтс C[A]278 футов (84,7 м) *26200420053 суд военно-морского флота
01.0Харборвью Эстейтс D[A]378 футов (115,2 м) *36200420055 Маринер Террас
01.0Лофт Harbourview Estates[A]85,3 футов (26,0 м) *820042005Проспект Спадина, 9
01.0Луна[A]229,7 футов (70,0 м)222007 Январь2010 апрель8 Telegram Mews
01.0Луна Виста[A]413 футов (125,9 м)382007 Январь2010 апрель25 Capreol CourtLuna vista.jpg
01.0Матрица А[A]320 футов (97,5 м)3220002002361 Front Street WestMATRIXAB.jpg
01.0Матрица B[A]274 футов (83,5 м)2820002002373 Front Street West
01.0Монтаж[A]476 футов (145,1 м)472006 ноябрь2009 Февраль25 Telegram MewsCityPlace Montage.JPG
01.0N[A]425 футов (129,5 м) *412005 июнь2007 августБульвар Форт-Йорк, 15N2, Вершина, Торонто.jpg
01.0Нео[A]210 футов (64,0 м)162006 июньОктябрь 2008 г.4K Spadina Avenue
01.0Ньютон[A]21201880 Queens Wharf Road
01.0Оптима[A]357,6 футов (109,0 м)342001200381 Суд Военно-Морского Флота
01.0Панорама[A]315 футов (96,0 м) *282008 Январь2010 апрель38 Дэн Леки УэйCityplacepanorama.jpg
01.0Парад 1[A]366 футов (111,6 м)392008 Январь201315 Iceboat Terrace / 10 Caperol CourtCityPlaceSkyBridge3.JPG
01.0Парад 2[A]418 футов (127,4 м)442008 Январь2012 ноябрь21 Iceboat Terrace / 151 Dan Leckie Way
01.0Кварцевый[A]41201575 Queens Wharf Road
01.0Спектры[A]39201585 Queens Wharf Road
01.0Озерный фронт[A]41202017 Bathurst Street, Торонто
01.0Озерный берег[A]41202019 Bathurst Street, Торонто
01.0West One[A]486 футов (148,1 м)4920052007 Октябрь11 Brunel CourtCityPlace West One.JPG
01.0Государственная школа Джин Ламб (TDSB)

Католическая начальная школа епископа Макдонелла (TCDSB)

32017 сентябрь2019 сентябрь20 Брюнель Корт

(*) - обозначает оценку
См. Генеральный план Concord Pacific во внешних ссылках

Транспорт

Southbound трамваи от 510 Spadina линия входит в CityPlace. 510 Spadina - одна из трех линий трамвая, курсирующих в этом районе.

Благодаря своему расположению между Gardiner Expressway и Union Station, CityPlace - очень доступный район. Разработка также обслуживается Комиссия по транзиту Торонто с 509 Harbourfront, 510 Spadina, и 511 Батерст трамвайные пути.

Вдобавок к этому, вдоль бульвара Форт-Йорк, главной магистрали Сити-плейс, откладывается медиана, чтобы ТТК могла использовать ее в качестве трамвайного маршрута в будущем.

Мостик (Пуэнте-де-Луз или Мост Света) - пешеходный и велосипедный переход от CityPlace до Front Street через железнодорожные пути, был открыт в октябре 2012 года, но быстро закрыт из-за опасений по поводу резкости зажимов, удерживающих спорную сетку по сторонам моста, а также опасений по поводу людей спотыкание в соединениях при использовании моста. Эти вопросы были решены, и мост был открыт в декабре 2012 года.[7] 100-метровый мост спроектирован скульптором Франсиско Газитуа из Чили.[8]

Критика

Некоторые проектировщики, архитекторы и политики ставят под сомнение благоразумие городского дизайна застройки. Критики хвалят архитектурное совершенство самих зданий, но считают, что идеалы пригородов были воплощены в уличном пейзаже.[9] Не возражая против высокой плотности населения, критики называют изоляцию проекта потенциальным препятствием для будущего здоровья молодого сообщества. Они считают, что, как и в других Торонто высокий рост События прошлого, отсутствие взаимосвязи CityPlace с окружающим городом может привести к геттоизации жителей.[10] Другие считают, что на благосостояние сообщества может повлиять восходящая мобильность текущих покупателей. Отсутствие больших квартир удерживает семьи от выбора CityPlace как желательного места для жизни, что угрожает воссоздать условия, в которых они жили. Сент-Джеймс Таун и Риджент Парк.[11] Некоторые (в том числе крупные представители отрасли[ВОЗ? ]), ставят под сомнение устойчивость таких крупных проектов.[12]Однако по мере продолжения дебатов сторонники с более оптимистичным взглядом на будущее Cityplace цитировали недавние события, такие как Каноэ-парк, растущий престиж прилегающего района Кинг-Уэст и другие будущие события на горизонте в Район развлечений Торонто как свидетельство успеха Cityplace.[13]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Ли-Шанок, Филипп (17.12.2018). "Canada House: последний фрагмент головоломки City Place становится на свои места". Торонто: Новости CBC. Получено 2020-03-14.
  2. ^ «Обнародован концептуальный план школ и общественного центра CityPlace». UrbanToronto. Городской Торонто / CHART Communications Inc. Получено 7 августа 2015.
  3. ^ «Обнародован концептуальный план школ и общественного центра CityPlace». UrbanToronto. Городской Торонто / CHART Communications Inc. Получено 7 августа 2015.
  4. ^ Гебрелассие, Макда (7 июля 2015 г.). «Сообщество кондоминиумов CityPlace планирует новые школы, детский сад». CBC / Радио-Канада. CBC. Получено 7 августа 2015.
  5. ^ После нескольких месяцев препятствий открывается парк Canoe Landing Park, получено 2011-12-05
  6. ^ Проекты PFS Studio Commons, заархивировано из оригинал на 2014-08-26, получено 2014-08-23
  7. ^ Мост Пуэнте-де-Луз вновь открывается | Городской Торонто 18 декабря 2012 г.
  8. ^ Фотография дня: Мост света льется через CityPlace | Городской Торонто. Urbantoronto.ca (27 марта 2012 г.). Проверено 26 июля 2013.
  9. ^ Хьюм, Кристофер. (14 июля 2007 г.). City Place Hurt у новой скоростной автомагистрали Спадина Звезда Торонто.
  10. ^ Хьюм, Кристофер. (21 апреля 2007 г.). «Некоторые причины для беспокойства по поводу дизайна кондоминиумов». Проверено 16 августа 2008 г.
  11. ^ Тосселл, Айвор. (1 сентября 2007 г.). Высокие ставки Глобус и почта.
  12. ^ Торп, Жаклин. (2 июня 2008 г.). Condo Kings Торонто: устойчив ли их бум? Финансовая почта.
  13. ^ Хьюм, Кристофер. (13 марта 2010 г.). Cityplace доказывает, что критики ошибаются Звезда Торонто.

внешняя ссылка