Счетчики Крик - Counters Creek - Wikipedia

Lots Road Электростанция где Counter's Creek впадает в Темзу как Chelsea Creek

Counter's Creek, кончающийся на Челси Крик, самая нижняя часть которого все еще существует, это ручей, вытекающий из Кенсал Грин, к Северный Кенсингтон и потекла на юг в река Темза на Tideway в Конец песков, Фулхэм. Его оставшийся открытый водоток - это набережная Челси-Крик.

Курс

Кирпичный мост через контрольную бухту, показанный на карте 1675 г. Джон Огилби.

Counter's Creek вытекал из Кенсал Грин, к Северный Кенсингтон у слияния двух небольших рек, которые поднимались к западу от Ladbroke Grove и вошел в ручей недалеко от Латимер-роуд, к югу от Сент-Квинтин-авеню.[1] Ручей тек на юг через Кенсал-Грин кладбище, Маленькие кусты полыни, Северный Кенсингтон, прошлый Пастухи Буш в одну сторону и Олимпия часть Кенсингтона с другой[2] а затем мимо Earl's Court и старый или West Brompton с другой. В качестве пережитка, рядом с платформой 4 (поезда до Олимпии) существует переполненная зеленая канава. Станция метро West Brompton. Проходит Бромптонское кладбище и Футбольный клуб "Челси" земля на Стэмфорд Бридж. На левом берегу, где ручей встречается с Темзой, находится бывший Lots Road Электростанция. Приливное устье - это водоток, соединяющийся с Темзой на лодке. причалы и отображается на современных картах как Челси Крик; эту часть Фулхэма иногда называют топонимом "Конец песков ".[3][4][5][6]

История

В Кенсингтонский канал 1850 он же Counter's Creek
Кенсингтонский канал Уильям Коуэн

Верхнее течение было по-разному известно как Биллингсвелл-Дитч, Пулс-Крик и Кентерс-Крик. В средние века ручей был известен как Биллингвелл Дайч, происходящее от «источника или ручья Биллинга». Он образовал границу между приходами Кенсингтон и Фулхэм. К восемнадцатому веку ручей стал известен как Counter's Creek, который, как полагают, происходит от «Counter's Bridge», пересекавшего ручей в западном конце Кенсингтон-Хай-стрит. Впервые это было записано в четырнадцатом веке как «Графиня Брюгге» и может быть названо в честь Матильда / Мод, графиня Оксфордская, который в первые века после Завоевание занимал поместье Кенсингтон.[7][8] Стэмфорд Бридж считается искажением слова «Samfordesbrigge», что означает «мост у песчаного брода», где улица Фулхэм пересекает ручей.[9] Существующий «Стэмфорд Бридж» был построен из кирпича в 1860-182 годах и с тех пор частично реконструирован. Это название чаще всего используется для обозначения близлежащего стадиона «Стэмфорд Бридж», где находится футбольный клуб Челси. В 1824-188 гг. Нижняя часть ручья была развита в Кенсингтонский канал. В 1830-х годах он был передан железной дорогой Bristol Birmingham & Thames Junction, и впоследствии многое было культивированный взять Линия Западного Лондона по его ходу в 1859–63 гг.[10] Этот железнодорожный маршрут связывает Clapham Junction к Willesden Junction через Кенсингтон Олимпия. Только нижний участок оставался в эксплуатации, поставляя уголь на газовый завод Sands End, а затем на Lots Road Электростанция.[5] Ручей был виден как поверхностная река на западной стороне Little Wormwood Scrubs на Обследование боеприпасов карты до 1930 г., к тому времени Поверхность воды были введены стоки, некоторые из которых питали канализация, другие, которые транспортировали поверхностные воды отдельно.

Его впадина удобно использовалась с 19 века и с начала туалет для санитария площади, построив совмещенная канализация под ним и во избежание наводнений, построить там, где Столичный совет по работам и районы Лондона нашли доступные отдельные стоки поверхностных вод, ведущие к Темза.[11]

... возникла необходимость сделать канализацию, чтобы перехватить сточные воды в районе к западу от Креморна [Челси] и помочь им на пути к Лай. Но от Креморна на восток не было хорошей дороги, по которой можно было бы ее построить; поэтому было предложено проложить трассу для канализации и одновременно завершить незаконченные работы, продолжив набережную и дорогу к Баттерси. Правительству было подано ходатайство о возврате 38 150 фунтов стерлингов, суммы, которая осталась неизрасходованной из суммы, первоначально собранной для моста и набережной, и которая могла бы помочь в проведении новых работ. Однако заявка была отклонена, и сэр Уильям Тайт, который с самого начала проявлял очень активный интерес к этому вопросу, обратился к Столичному управлению работ с просьбой провести работу независимо от государственной помощи. Поэтому Правление подало несколько заявок в Парламент для принятия закона, который им удалось получить в 1868 году. Проекты насыпи, проезжей части и канализации были сразу же подготовлены [сэром Джозефом] Bazalgette, инженера в совет, и вся работа была завершена и открыта для публики в 1874 году.[11]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Николас Бартон Затерянные реки Лондона 1962 ISBN  0-948667-15-X
  2. ^ "Карта Николаса Бартона из его книги Затерянные реки Лондона". Архивировано из оригинал 28 июля 2011 г.. Получено 25 ноября 2012.
  3. ^ карта сделано Обследование боеприпасов, любезно предоставлено Английское наследие В архиве 24 апреля 2012 г. Wayback Machine
  4. ^ Открытая карта улиц
  5. ^ а б Британская история - A Портсмутский университет и история парламента Доверительный доступ к историческим записям и книгам Стэмфорд Бридж и Биллингс, Обзор Лондона: том 41: Brompton (1983)
  6. ^ Де Салис, HR (перепечатка 1969 г.) Каналы Брэдшоу и судоходные реки Англии и Уэльса: перепечатка справочника по внутреннему судоходству для производителей, торговцев, торговцев и других, AM Kelley P436
  7. ^ Эдвард Уолфорд (1878 г.). «Старый придворный пригород: Кенсингтон». Старый и Новый Лондон: Том 5. Институт исторических исследований. Получено 25 ноября 2012.
  8. ^ Дж. Э. Б. Говер, Аллен Мауэр и Ф. М. Стентон, Топонимы Миддлсекса 1942
  9. ^ Чарльз Джеймс Ферет Фулхэм старый и новый т. II, 1900 г.
  10. ^ Кенсингтонский канал, железные дороги и сопутствующие разработки, Обзор Лондона: volume 42: Kensington Square to Earl's Court (1986), стр. 322-338. Дата обращения: 2 сентября 2008 г.
  11. ^ а б Эдвард Уолфорд (1878 г.). "Челси". Старый и Новый Лондон: Том 5. Институт исторических исследований. Получено 25 ноября 2012.
  • Тим Брэдфорд 2004, 'Подземные воды Дневники ', Фламинго, Лондон, ISBN  0-00-713083-X
  • Эд Глинерт 2003, Лондонский компендиум, Аллен Лейн, Лондон, ISBN  0-7139-9688-9

внешняя ссылка

Следующее слияние выше по течениюрека ТемзаСледующее слияние ниже по течению
Falconbrook (юг)Counter's CreekRiver Westbourne (север)

Координаты: 51 ° 28′29 ″ с.ш. 0 ° 10′49 ″ з.д. / 51,47472 ° с.ш.0,18028 ° з. / 51.47472; -0.18028